Una vibrante batalla se vivió en territorio vallecaucano, en la penúltima etapa del Clásico RCN Andina 2022, donde Edgar Pinzón (Colombia Tierra de Atletas GW Shimano) se adjudicó la octava etapa del ‘Duelo de Titanes’, disputada entre Cartago y La Montañuela, de 123,7 kilómetros.
El duelo de los escaladores en el exigente final de primera categoría se lo llevó el pedalista boyacense, quien con un gran remate se impuso por delante Aldemar Reyes (Team Medellín-EPM) y de Dubán ‘El Migajita’ Bobadilla (Herrera Sport 7C Costa Rica-Nativos).
Después de afrontar la contrarreloj, la caravana ciclística comenzaba un día relativamente corto con una aventura de 9 corredores, formada con Darwin Atapuma (Colombia Tierra de Atletas GW Shimano), Luis Miguel Martínez (SuperGiros-Alcaldía de Manizales), José Urián (Team Indeporte Boyacá Avanza), Daniel Hoyos (Electro Hiper Europa-Caldas) Jhonatan Chaves (EPM Scott-GO RIGO GO), German Chaves (EPM Scott-GO RIGO GO), Camilo Castiblanco (Alcaldía La Vega-4W Rentacar), Robinson López (EBSA) y Alexander Gil (Orgullo Paisa).
Lo fugitivos trasegaron juntos gran parte del recorrido en cabeza de carrera, hasta que en el ascenso final el pelotón, encabezado por el Team Medellín-EPM, aceleró y les dio cacería a menos de diez kilómetros para el cierre, sin embargo Germán Chaves contratacó en medio de la lluvia, pero minutos después lo arroparon los favoritos.
En el tramo final, Rodrigo Contreras (EPM Scott-GO RIGO GO) fue el primero en mover la carrera, luego lo intentó Dubán Bobadilla (Herrera Sport 7C Costa Rica-Nativos), llevándose a sus rueda al líder Aldemar Reyes (Team Medellín -EPM), a Edgar Pinzón (Colombia Tierra de Atletas GW Shimano) y a Adrián Bustamante (Sistecredito GW).
Entrando en el último kilómetro, en medio de la niebla, Edgar Pinzón se fue en solitario en busca de la victoria, pero no la tuvo fácil. los dos primeros de la general lo volvieron a cazar, sin embargo el mejor sub-23 de la carrera volvió a acelerar en los metros finales para llevarse un merecida victoria, que le sirvió para meterse en el tercer cajón del podio, desplazando a Fabio Duarte (Team Medellín-EPM), gran damnificado de la exigente jornada.
Este domingo se disputará la última fracción del ‘Duelo de Titanes‘, que llevará a los pedalistas de La Victoria a Ginebra (Valle del Cauca) a lo largo de 122,7 kilómetros, donde conoceremos al sucesor de Fabio Duarte, campeón del año pasado.
El pedalista colombiano Iván Ramiro Sosa, del Kern Pharma, defendió con éxito el liderato en el Tour de Turquía 2026, tras disputarse la quinta etapa, de 180,7 kilómetros entre la ciudad de Patara y el balneario de Kemer, en la provincia de Antalya.
Sosa, supera por 13 segundos al australiano Sebastian Berwick (Caja Rural – Seguros RGA). El tercer cajón del podio lo completa el francés Nicolas Breuillard (Team TotalEnergies) a 21 segundos del colombiano.
En lo que respecta a la jornada, esta quedó en manos del neerlandes Casper van Uden (Team Picnic PostNL), que le ganó en el embalaje al polaco Marcin Budziński (MBH Bank CSB Telecom Fort), mientras que sprinter antioqueño Fernando Gaviria (Caja Rural – Seguros RGA) se clasificó 126° a más de 14 minutos del ganador.
La carrera otomana continuará este viernes con la sexta etapa, una jornada con final en alto entre Antalya y Feslikan, con un recorrido de 127,9 kilómetros, en la que se pondrán a prueba nuevamente los escaladores.
Presidential Cycling Tour of Türkiye (2.Pro) Resultados Etapa 5 | Patara – Kemer (180,7 km)
El equipo español Laboral Kutxa – Fundación Euskadi anunció los siete nombres que conforman su alineación para la Vuelta a España Femenina 2026, que se celebrará del domingo 3 de mayo al sábado 9 de mayo con un exigente recorrido de siete etapas por el noroeste de España. Entre las elegidas se encuentra la pedalista antioqueña Paula Patiño, que correrá la ronda española por segunda vez bajo el nuevo formato.
Completan el siete la chilena Catalina Soto, la ucraniana Yuliia Biriukova, la italiana Alice María Arzuffi, la noruega Tiril Jørgensen y las españolas Idoia Eraso y Usoa Ostolaza, quien llega en buena forma tras ganar hace pocos días el Gran Premio Ciudad de Éibar.
Bajo la dirección deportiva de Ion Lazkano y Peio Goikoetxea, han elegido “un bloque versátil con posibilidades de brillar en todos los terrenos”, según indicó el equipo vasco.
La Vuelta Femenina comenzará este domingo, 3 de mayo, y se disputará en siete etapas hasta el próximo sábado, 9 de mayo. La carrera, que arrancará en Galicia, presenta un trazado de 815 kilómetros repartidos en siete etapas. Las dos jornadas claves serán en Asturias con dos finales en alto consecutivos: Les Praeres (etapa 6) y el Alto de L’Angliru (etapa 7), uno de los puertos más duros del ciclismo, que coronará a la ganadora final.
El experimentado pedalista nariñense Robinson Chalapud terminó 4° en la general de la trigésimo octava edición de la HTV Cupvietnamita, prueba de infrecuente duración con veinticinco etapas, superando los registros de la Vuelta a España, el Giro de Italia y el Tour de Francia.
“25 etapas de mucha candela y terminó 4° en la general. Fue una carrera larga, exigente, donde la clave fue la constancia y no fallar ningún día. Me voy contento con el rendimiento y con el equipo”, dijo Chalapud tras culminar la exigente carrera del calendario asiático.
En la larga competencia, el escarabajo, retirado hace una temporada del campo profesional, pero todavía activo en escenarios menores, quedó cerca del podio a tan solo 10 segundos del italiano Lucio Pierantozzi. Chalapud hizo un top 10 en la octava etapa y concluyó 3° en la décima jornada.
El podio de la tradicional prueba lo completaron el bielorruso Yarash Uladzislau, quien terminó consagrándose como campeón, escoltado por el ruso Sergei Kulikov, quien quedó a más de un minuto de su máximo rival.
La última etapa la ganó el bielorruso Dzianis Marchuk, quien estuvo intratable y no le dio espacio a sus rivales en las últimas dos jornadas, ganándolas de forma consecutiva.
La carrera vietnamita, uno de los eventos deportivos más importantes de un país donde la bicicleta se hizo popular por efecto de la antigua colonización francesa, quedará en las historia como la cuarta gran vuelta por etapas con ¡veinticinco jornadas en veintisiete días!
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