El manager general del Groupama-FDJ, Marc Madiot, expresó este sábado su preocupación por la prevalencia de los datos y la comunicación en el ciclismo moderno, argumentando que los ciclistas se están convirtiendo en «robots».
En entrevista con el diario L’Equipe, el ex-corredor y hoy gerente del Groupama-FDJ, habló sobres el uso de radio-comunicadores, ciclocomputadores y las redes sociales como factores que contribuyen a una creciente tensión mental en los ciclistas.
«Hay una vigilancia permanente en el pelotón y también en los entrenamientos», dijo Madiot. «Auriculares… lo siento, pero tenemos una sesión informativa antes de la carrera, no necesitamos intervenir cada tres segundos. Es una presión suplementaria y permanente sobre el corredor”.
«Hoy en día ya no puedes arriesgarte a perder y eso aumenta la presión. Terminas diciéndoles a los corredores que tomen la rotonda de la izquierda o de la derecha para ganar cuatro lugares. Así que puedes comprender cómo eso puede llegar a pesar en la mente de un ciclista” continuó.
«Los ciclistas hoy tienen la nariz enterrada en sus pantallas. Incluso hemos visto caídas porque no estaban mirando lo que tenían al frente«, dijo Madiot. «Ya no hay espontaneidad en el deporte. Todavía la tienes un poco en el fútbol, por ejemplo, pero nosotros ya no la tenemos» afirmó Madiot.
El vencedor de París-Roubaix en 1985 y 1991, también se refirió al seguimiento en vivo de los ciclistas desde los vehículos de los equipos, citando el incidente que involucró a Remco Evenepoel en Il Lombardia el año pasado. El uso de dicha tecnología GPS y de transmisión de datos está prohibido por la UCI, que inició una investigación que luego se cerró sin que se tomaran medidas contra Evenepoel o su equipo Deceuninck-QuickStep.
«Cuando Evenepoel se cayó en Il Lombardia y un director dijo ‘desapareció de nuestra pantalla’, bueno, nunca debería haber aparecido en ninguna pantalla«, dijo Madiot. “Tomar datos de los ciclistas, claro, pero trabajar con ellos privadamente y no en vivo a la vista de todo el mundo. Lamento decirlo, pero estamos en el proceso de convertir a los ciclistas en robots. Ellos recitan una lección aprendida de memoria y nosotros la corregimos constantemente, en tiempo real«.
También fuera de las carreras, Madiot expresó preocupación por el impacto de la tecnología en los ciclistas. «Si les sugieres que se “apaguen” no querrán hacerlo porque le temen al vacío. Los ciclistas están en casa y no encuentran nada más que hacer que poner lo que han hecho en Strava, o mostrar su vida en Twitter o Instagram. Tal vez soy un viejo tonto, pero en mi época, no le contabas a todo el mundo lo que hacias en los entrenamientos para sorprenderlos en carrera”.
A pesar de su firme postura, Madiot admitió que no puede reducir el uso de dicha tecnología en su equipo, donde todos han sucumbido a los mismos elementos de los que se queja. «Por supuesto, soy como todos los demás. Si no lo fuera sería un idiota y me quedaría atrás. Pero estoy diciendo que todo esto merece una verdadera reflexión, que nunca sucederá porque la UCI no liderará en eso”.
«Hay mucha presión de parte de los equipos que quieren mantener el control del juego, o de la carrera, porque ya ni siquiera es un juego. Necesitamos recuperar algo de espontaneidad» puntualizó Madiot.
En el último final picando hacia arriba, Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) ganó la penúltima etapa del Giro de Italia 2026 y se aseguró su primer título en la ‘Corsa Rosa’. La jornada que partió de Gemona del Friuli y culminó en Piancavallo, recorrió 200 kilómetros con dos grandes dificultades montañosas, donde el colombiano Egan Bernal (Netcompany Ineos) logró un meritorio sexto puesto.
La victoria se definió en favor del pedalista escandinavo, que atacó al grupo de los favoritos en el último ascenso y finalmente el líder fue más fuerte que todos sus rivales, adjudicándose su quinto triunfo en la ronda italiana luego de 5 horas 3 minutos 55 segundos.
La fuga del día la animaron el francés Axel Huens (Groupama – FDJ United), el australiano Jack Haig (Netcompany INEOS), el italiano Ludovico Crescioli (Team Polti VisitMalta), el estadounidense Larry Warbasse (Tudor Pro Cycling Team), el español Igor Arrieta (UAE Team Emirates – XRG) y el noruego Andreas Leknessund (Uno-X Mobility), pero en el último ascenso fueron neutralizados por los favoritos.
En la primera subida a Piancavallo (18,1km à 8,1%) el oceánico Jack Haig fue el primero en pasar, mientras que en la segunda vez que se hizo el exigente ascenso Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) coronó en primer lugar.
La edición 109 de la ronda italiana finalizará este domingo con la etapa 21, una jornada corta de 131 kilómetros, en un circuito en Roma, donde conoceremos al sucesor del británico Simon Yates, campeón del año pasado.
Giro d’Italia (2.UWT) Resultados Etapa 20 | Gemona del Friuli 1976-2026 – Piancavallo (200 km)
En una gran actuación, el francés Benoît Cosnefroy (UAE Team Emirates – XRG) se puso de líder de la Boucles de la Mayenne 2026 al imponerse este sábado en la segunda etapa de 215,1 kilómetros, disputada entre las localidades francesas de Aron y Pré-en-Pail-Saint-Samson.
El corredor galo se impuso al sprint; segundo entró su compatriota Noa Isidore (Decathlon CMA CGM Team) y tercero llegó el italiano Vincenzo Albanese (EF Education – EasyPost), los tres con el mismo tiempo.
Tras la victoria, el pedalista del UAE comanda la general con 7 segundos de ventaja sobre su coterráneo Thibaud Gruel (Groupama – FDJ United) a un día del final. El podio parcial lo completa otro local, Noa Isidore (Decathlon CMA CGM Team)
El único colombiano en competencia, el sprinter Juan Sebastián Molano (UAE Team Emirates – XRG), que guardó fuerzas para la jornada final, ingresó en la casilla 108° en grupo rezagado a más de 20 minutos del ganador del día.
La carrera francesa vivirá este domingo la tercera etapa y última etapa, una fracción llana de 147,4 kilómetros entre Cossé-le-Vivien y Laval, donde conoceremos al sucesor del neozelandés, Aaron Gate, campeón del año pasado.
Boucles de la Mayenne – Crédit Mutuel (2.Pro) Resultados Etapa 2 | Aron – Pré-en-Pail-Saint-Samson (215,1 km)
En un final a pura velocidad, Elliot Rowe (Team Visma | Lease a Bike Development) se llevó la victoria en la cuarta y penúltima etapa del Alpes Isère Tour, luego de recorrer 165,1 kilómetros entre las localidades francesas de Saint-Maurice-l’Exil y Saint-Clair-du-Rhône. El belga Matisse Van Kerckhove (Team Visma | Lease a Bike), ganador de la jornada inaugural, mantuvo el liderato.
El pedalista británico fue el más rápido en el sprint y doblegó a sus rivales, entrando por delante del neerlandés David Haverdings (Alpecin-Premier Tech Development Team) y del francés Corentin Lequet (Auvergne – Rhône-Alpes), segundo y tercero respectivamente.
En cuanto a los dos colombianos en competencia, Juan Felipe Rodríguez (EF Education – Aevolo) se reportó en el puesto 15° y Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) ingresó en la casilla 46°, a 12 segundos del ganador.
La carrera francesa (UCI 2.2) finalizará este domingo con una etapa rompe-piernas de 152,2 kilómetros que incluye seis premios de montaña categorizados con final en Miribel-les-Échelles, donde conoceremos al sucesor del galo Aubin Sparfel, campeón del año pasado.
Alpes Isère Tour (2.2) Resultados Etapa 4 | Saint-Maurice-l’Exil – Saint-Clair-du-Rhône (165,1 km)
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