El manager general del Groupama-FDJ, Marc Madiot, expresó este sábado su preocupación por la prevalencia de los datos y la comunicación en el ciclismo moderno, argumentando que los ciclistas se están convirtiendo en «robots».
En entrevista con el diario L’Equipe, el ex-corredor y hoy gerente del Groupama-FDJ, habló sobres el uso de radio-comunicadores, ciclocomputadores y las redes sociales como factores que contribuyen a una creciente tensión mental en los ciclistas.
«Hay una vigilancia permanente en el pelotón y también en los entrenamientos», dijo Madiot. «Auriculares… lo siento, pero tenemos una sesión informativa antes de la carrera, no necesitamos intervenir cada tres segundos. Es una presión suplementaria y permanente sobre el corredor”.
«Hoy en día ya no puedes arriesgarte a perder y eso aumenta la presión. Terminas diciéndoles a los corredores que tomen la rotonda de la izquierda o de la derecha para ganar cuatro lugares. Así que puedes comprender cómo eso puede llegar a pesar en la mente de un ciclista” continuó.
«Los ciclistas hoy tienen la nariz enterrada en sus pantallas. Incluso hemos visto caídas porque no estaban mirando lo que tenían al frente«, dijo Madiot. «Ya no hay espontaneidad en el deporte. Todavía la tienes un poco en el fútbol, por ejemplo, pero nosotros ya no la tenemos» afirmó Madiot.
El vencedor de París-Roubaix en 1985 y 1991, también se refirió al seguimiento en vivo de los ciclistas desde los vehículos de los equipos, citando el incidente que involucró a Remco Evenepoel en Il Lombardia el año pasado. El uso de dicha tecnología GPS y de transmisión de datos está prohibido por la UCI, que inició una investigación que luego se cerró sin que se tomaran medidas contra Evenepoel o su equipo Deceuninck-QuickStep.
«Cuando Evenepoel se cayó en Il Lombardia y un director dijo ‘desapareció de nuestra pantalla’, bueno, nunca debería haber aparecido en ninguna pantalla«, dijo Madiot. “Tomar datos de los ciclistas, claro, pero trabajar con ellos privadamente y no en vivo a la vista de todo el mundo. Lamento decirlo, pero estamos en el proceso de convertir a los ciclistas en robots. Ellos recitan una lección aprendida de memoria y nosotros la corregimos constantemente, en tiempo real«.
También fuera de las carreras, Madiot expresó preocupación por el impacto de la tecnología en los ciclistas. «Si les sugieres que se “apaguen” no querrán hacerlo porque le temen al vacío. Los ciclistas están en casa y no encuentran nada más que hacer que poner lo que han hecho en Strava, o mostrar su vida en Twitter o Instagram. Tal vez soy un viejo tonto, pero en mi época, no le contabas a todo el mundo lo que hacias en los entrenamientos para sorprenderlos en carrera”.
A pesar de su firme postura, Madiot admitió que no puede reducir el uso de dicha tecnología en su equipo, donde todos han sucumbido a los mismos elementos de los que se queja. «Por supuesto, soy como todos los demás. Si no lo fuera sería un idiota y me quedaría atrás. Pero estoy diciendo que todo esto merece una verdadera reflexión, que nunca sucederá porque la UCI no liderará en eso”.
«Hay mucha presión de parte de los equipos que quieren mantener el control del juego, o de la carrera, porque ya ni siquiera es un juego. Necesitamos recuperar algo de espontaneidad» puntualizó Madiot.
En su terreno favorito, la montaña, Wilson Peña (Team Sistecrédito) se impuso en la segunda etapa de la Clásica de Fusagasugá 2026, tras ser el más fuerte en la llegada a la ‘Ciudad Jardín’.
Con su victoria, el zipaquireño afianzó su liderato y se encamina a revalidar el título obtenido el año pasado. Peña impuso su ley en el terreno picando hacía arriba, sacándole más de un minuto a su más inmediato perseguidor, su compañero de equipo Robert Plazas.
En cuanto a la clasificación general individual, el Sistecrédito acapará los tres primeros puestos con Wilson Peña, Edgar Andrés Pinzón y José Misael Urián.
La ronda fusagasugueña finalizará este viernes con la disputa de la tercera y última etapa, un circuito por las calles de la capital de la provincia de Sumapaz en el departamento de Cundinamarca.
Clásica de Fusagasugá Resultados Segunda Etapa | Tocaima – Fusagasugá (115 km)
El equipo de ciclismo Nu Colombia volverá a escena este viernes en territorio portugués para disputar el GP Beiras e Serra da Estrela 2026, última competencia de su actual gira por Europa. La prueba contará con tres etapas y un recorrido total de 553,7 kilómetros, con salida en Mêda y llegada final en Guarda, en una cita que reúne a 126 corredores y 19 equipos.
La carrera comenzará con una primera jornada entre Mêda y Fornos de Algodres, continuará con la segunda etapa entre Sabugal y Fundão, para completar dos días de media montaña y concluirá con la etapa reina del domingo entre Gouveia y Guarda con paso por puerto de fuera de categoría en Alto da Torre y un final muy explosivo.
Para esta última cita de la gira europea, el Nu Colombia presentará una nómina integrada por Rodrigo Contreras, Sergio Henao, Andrés Camilo Ardila, Javier Jamaica, Sebastián Henao, Carlos Alberto Gutiérrez y Juan Diego Alba, bajo la dirección de Raúl Mesa. Se trata de un grupo con experiencia y recorrido internacional, con el que la escuadra morada buscará cerrar de la mejor manera su paso por el calendario europeo.
La presencia del conjunto colombiano en esta ronda portuguesa marcará además el cierre de una gira que ha dejado actuaciones importantes en diferentes escenarios del continente, con resultados destacados en Francia, España y Portugal. En ese contexto, el GP Beiras e Serra da Estrela aparece como la última oportunidad para refrendar el crecimiento competitivo del equipo lejos de casa y sostener la buena imagen mostrada en el mes y medio de periplo por el viejo continente.
“Llegamos a esta última carrera de la gira con la motivación de cerrar bien un bloque muy importante para el equipo. Han sido semanas intensas, de aprendizaje y también de momentos muy duros, pero el grupo ha sabido mantenerse unido y competir con carácter. Queremos terminar esta gira honrando todo el esfuerzo que se ha hecho y hacerlo también en la memoria de Cristian Camilo (Muñoz)”, señaló el director técnico Raúl Mesa antes del inicio de la prueba.
El Nu Colombia asumirá así el cierre de su gira europea con el deseo de transformar una vez más la competencia en homenaje. Más allá del resultado deportivo, el cierre en Portugal tendrá un significado especial para la escuadra morada, que buscará terminar este recorrido internacional con entereza, ambición y un recuerdo permanente para Cristian Camilo Muñoz.
Día redondo para los Bahrain – Victorious, consiguieron la victoria en la decimosegunda etapa del Giro de Italia 2026 con el belga Alec Segaert, y reforzaron el liderato de la carrera con el portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) tras bonificar tiempo en el kilómetro Red Bull, aumentando en 6 segundos la ventaja con todos sus rivales.
Segaert, que alcanzó su segunda victoria de la temporada, cruzó la línea de meta de primero con un tiempo de 3 horas y 53 minutos, tres segundos por delante de su compatriota Toon Aerts (Lotto Intermarché) que ganó el embalaje en el pelotón, superando al uruguayo Thomas Silva (XDS Astana Team), quien entró en el 3° puesto.
Para destacar la ubicación de otros dos suramericanos: el venezolano Orluis Aular (Movistar Team) ingresó en la 6° posición y el ecuatoriano Jhonatan Narváez (UAE Team Emirates – XRG) terminó 8°, sumando puntos importantes para la ‘Maglia Ciclamino’, la camiseta morada, que se le otorga al ciclista más regular de la competencia.
En cuantos a los dos escarabajos, el zipaquireño Egan Bernal (Netcompany INEOS) ingresó en el lote en la casilla 45°, mientras que Einer Rubio (Movistar Team) se clasificó 68°, a más de un minuto del ganador.
La ronda italiana, la primera grande de la temporada, vivirá este viernes la decimotercera etapa, de las veintiún pactadas, una jornada ondulada de 189 kilómetros entre las localidades de Alessandria y Verbania, que incluye dos puertos categorizados.
Giro d’Italia (2.UWT) Resultados Etapa 12 | Imperia – Novi Ligure (175 km)
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