El manager general del Groupama-FDJ, Marc Madiot, expresó este sábado su preocupación por la prevalencia de los datos y la comunicación en el ciclismo moderno, argumentando que los ciclistas se están convirtiendo en «robots».
En entrevista con el diario L’Equipe, el ex-corredor y hoy gerente del Groupama-FDJ, habló sobres el uso de radio-comunicadores, ciclocomputadores y las redes sociales como factores que contribuyen a una creciente tensión mental en los ciclistas.
«Hay una vigilancia permanente en el pelotón y también en los entrenamientos», dijo Madiot. «Auriculares… lo siento, pero tenemos una sesión informativa antes de la carrera, no necesitamos intervenir cada tres segundos. Es una presión suplementaria y permanente sobre el corredor”.
«Hoy en día ya no puedes arriesgarte a perder y eso aumenta la presión. Terminas diciéndoles a los corredores que tomen la rotonda de la izquierda o de la derecha para ganar cuatro lugares. Así que puedes comprender cómo eso puede llegar a pesar en la mente de un ciclista” continuó.
«Los ciclistas hoy tienen la nariz enterrada en sus pantallas. Incluso hemos visto caídas porque no estaban mirando lo que tenían al frente«, dijo Madiot. «Ya no hay espontaneidad en el deporte. Todavía la tienes un poco en el fútbol, por ejemplo, pero nosotros ya no la tenemos» afirmó Madiot.
El vencedor de París-Roubaix en 1985 y 1991, también se refirió al seguimiento en vivo de los ciclistas desde los vehículos de los equipos, citando el incidente que involucró a Remco Evenepoel en Il Lombardia el año pasado. El uso de dicha tecnología GPS y de transmisión de datos está prohibido por la UCI, que inició una investigación que luego se cerró sin que se tomaran medidas contra Evenepoel o su equipo Deceuninck-QuickStep.
«Cuando Evenepoel se cayó en Il Lombardia y un director dijo ‘desapareció de nuestra pantalla’, bueno, nunca debería haber aparecido en ninguna pantalla«, dijo Madiot. “Tomar datos de los ciclistas, claro, pero trabajar con ellos privadamente y no en vivo a la vista de todo el mundo. Lamento decirlo, pero estamos en el proceso de convertir a los ciclistas en robots. Ellos recitan una lección aprendida de memoria y nosotros la corregimos constantemente, en tiempo real«.
También fuera de las carreras, Madiot expresó preocupación por el impacto de la tecnología en los ciclistas. «Si les sugieres que se “apaguen” no querrán hacerlo porque le temen al vacío. Los ciclistas están en casa y no encuentran nada más que hacer que poner lo que han hecho en Strava, o mostrar su vida en Twitter o Instagram. Tal vez soy un viejo tonto, pero en mi época, no le contabas a todo el mundo lo que hacias en los entrenamientos para sorprenderlos en carrera”.
A pesar de su firme postura, Madiot admitió que no puede reducir el uso de dicha tecnología en su equipo, donde todos han sucumbido a los mismos elementos de los que se queja. «Por supuesto, soy como todos los demás. Si no lo fuera sería un idiota y me quedaría atrás. Pero estoy diciendo que todo esto merece una verdadera reflexión, que nunca sucederá porque la UCI no liderará en eso”.
«Hay mucha presión de parte de los equipos que quieren mantener el control del juego, o de la carrera, porque ya ni siquiera es un juego. Necesitamos recuperar algo de espontaneidad» puntualizó Madiot.
En gran actuación, el zipaquireño Wilson Peña (Team Sistecrédito) se impuso en la jornada inaugural de Clásica de Fusagasugá 2026, iniciando con pie derecho la defensa del título obtenido el año pasado.
Peña fue el mejor de la cronoescalada de 6,4 kilómetros, registrando un tiempo de 13:12″ a una velocidad media de 29,09 km / h. El segundo lugar de la crono lo ocupó su compañero de equipo Edgar Andrés Pinzón a 15 segundos de diferencia y la tercera posición fue para Sebastián Pinilla (GW Erco Sportfitness) a 38″.
El top cinco de la corta, pero exigente jornada al cronómetro, lo completaron los boyacense José Misael Urián (Team Sistecrédito) y Cristián Rico (NU Colombia).
La ronda fusagasugueña continuará este jueves con la etapa reina que se correrá entre Tocaima y Fusagasugá. La carrera finalizará el viernes con un circuito por las calles de la ‘Ciudad Jardín’.
¡Cero y van tres! Jhonatan Narváez lo hizo de nuevo y consiguió su tercer triunfo en el Giro de Italia 2026, convirtiéndose en el ecuatoriano con más victorias en la ronda italiana. Por su parte Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) se mantuvo como el líder de la ‘Corsa Rosa’. La jornada de este jueves se realizó entre Porcari y Chiavari con 195 kilómetros de recorrido.
El corredor suramericano sacó nuevamente a relucir toda su potencia para derrotar al español Enric Mas (Movistar Team) en una definición a dos. Tercero ingresó el italiano Diego Ulissi (XDS Astana Team) a 11 segundos, mientras que el lote llegó comandado por el neeerlnadés Wout Poels (Unibet Rose Rockets) a más de tres minutos del ganador.
En cuanto a los colombianos, el zipaquireño Egan Bernal (Netcompany INEOS) se reportó en el grupo de favoritos en el puesto 19° y el boyacense Einer Rubio (Movistar Team) finalizó en la casilla 63° con un retraso superior a los 14 minutos.
Con relación a la clasificación general, el portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) conservó la ‘Maglia Rosa’ y sigue siendo escoltado por el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) a 27 segundos. El podio parcial lo completa el neerlandés Thymen Arensman (Netcompany INEOS).
La ronda italiana, la primera grande de la temporada, vivirá este jueves la decimosegunda etapa, de las veintiún pactadas, una jornada ondulada de 175 kilómetros entre Imperia y Novi Ligure, que incluye dos puertos categorizados.
La cronoescalada inicial de la Clásica de Fusagasugá 2026 la ganó Jessenia Meneses (Orgullo Paisa). La antioqueña demostró ser el más fuerte para la distancia de 6,4 kilómetros entre Quebrajacho y Camino Real.
La corredora paisa firmó el triunfo con un tiempo de 17:27” a una velocidad media de 22,01 km / h., superando a Zara lamprea (MX-Celucambio-CMA) por 11 segundos y a Lesly Aguirre (Team Boyacá es Para Vivirla) por 19”, quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Una vibrante batalla se vivió en territorio cundinamarqués, donde las pedalistas de la escuadra antioqueña fueron las grandes dominadoras de la jornada contra el cronómetro, metiendo a cinco corredoras en el top 10.
La ronda fusagasugueña continuará este jueves con la etapa reina que se correrá entre Tocaima y Fusagasugá. La carrera finalizará el viernes con un circuito por las calles de la ‘Ciudad Jardín’.
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