Juan Pablo Suárez es uno de los ciclistas más regulares de la última década en el país, integrante del Team Colombia, campeón del Clásico RCN 2017 y para esta temporada retornando a la escuadra que lo lanzó al estrellato, EPM-Scott.
Suárez se alista para encabezar el equipo de Raúl Mesa en el Tour Colombia 2020. Será la tercera participación consecutiva del antioqueño en la máxima prueba del ciclismo colombiano y en la que de salida es uno de los llamados en el lote nacional a disputar la camiseta de campeón entre una verdadera constelación de estrellas nacionales e internacionales.
Para Juan Pablo competir en el Tour Colombia tiene un significado especial. “Se trata de una carrera que todos estamos esperando por su prestigio e importancia y porque es la única oportunidad que tiene el país de ver en la misma prueba a todos sus ciclistas compitiendo con muchos de los mejores equipos y corredores del mundo, lo que resulta algo muy especial para los aficionados”
P: Qué opinión tiene del trazado?
Juan Pablo Suárez: Reconocimos todas las etapas antes de disputar el Campeonato Nacional, incluida la última etapa del Verjón. Me parece un recorrido “liviano” en relación a lo que son las carreras en Colombia pero entiendo que está diseñado pensando en el momento técnico de los visitantes y también para nosotros pues prácticamente todos estamos comenzando temporada.
Como ciclista colombiano me habría gustado que tuviese una etapa hasta la Laguna de Tota pero debo aceptar que un trazado así eliminaría a una gran cantidad de quienes nos visitan y ese no es el objetivo. En conclusión, se trata de hacer una gran espectáculo y todo está servido para ver en acción a grandes velocistas y pasistas, pero finalmente ganará un escalador.
P: Cómo se prepararon su equipo EPM-Scott y usted para afrontar el Tour Colombia?
De la mejor manera posible dentro de las circunstancias, sabiendo que tenemos un gran compromiso con el patrocinador y con el país que espera vernos luchando de frente con varios de los mejores corredores del mundo. Realmente es muy difícil saber en qué nivel nos encontramos pero en el Campeonato Nacional tuvimos una pauta y las sensaciones son buenas.
P: ¿Hay diferencia notable entre el lote Word Tour y el lote nacional?
Claro que hay diferencia pero no olvidemos que parte de ella está en que la carrera se diseña pensando más en el espectáculo que en las verdaderas exigencias del ciclismo con el cual se compite en Colombia en cuanto a nivel y recorridos. También en la parte técnica se nota esa diferencia por ejemplo en la etapa Contrarreloj por Equipos donde los equipos World Tour nos llevan ventaja considerable ya de entrada que puede resultar definitiva para decidir el ganador final de la carrera.
P: ¿Ya está definida la nómina de su equipo EPM-Scott?
La tenemos casi definida pero son nuestro managers Raúl y Gabriel Jaime “Vamos a recortar distancias con el pelotón World Tour en el Tour Colombia 2020” Juan Pablo SuárezMesa los que tienen la última palabra, aunque creo que con nombres como los de Freddy Montaña, Diego Ochoa, Miguel Ángel Reyes y Aldemar Reyes tendremos una muy buen equipo con el que esperamos obtener los mejores resultados. Particularmente me gustaría encontrar en esta carrera la revancha por lo sucedido el año pasado así como en el resto de la temporada.
P: ¿Tiene el nombre de uno o varios favoritos?
Pues me gustaría mencionar varios nombres pero me parece que Egan Bernal encabeza esa lista por su condición de campeón del Tour de Francia, además de correr en su tierra y porque el recorrido se adapta perfectamente a sus condiciones y a las de su equipo que lo apoyará en forma decidida a todo momento.
Con el inicio de las tres Clásicas de las Ardenas (también conocidas como el Tríptico de las Ardenas, que la conforman la Amstel Gold Race, la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja, es bueno recordar la historia vivida por las leyendas del ciclismo en estas prestigiosas carreras.
Estas pruebas de un día, que se disputan cada año en el mes de abril en la región de las Ardenas, cuentan con reconocido prestigio y se disputan en ese orden. Solo dos ciclistas consiguieron ganar las tres carreras en una misma temporada: Davide Rebellin en 2004 y el belga Philippe Gilbert en 2011.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico recuerda el top 5 de los ciclistas con más podios en la Trilogía de las Ardenas a lo largo de la historia.
El español Alejandro Valverde 19 podios y 10 victorias
El gran sprinter boyacense, de tan solo 20 años, Jonathan Guatibonza, dialogó con la Revista Mundo Ciclístico y se refirió a su convocatoria para el Campeonato Panamericano de Ruta 2025, que se disputará del 23 al 27 de abril en Punta del Este, Uruguay.
“Gracias a la Selección, hacer una vez más parte de ella y más en una competencia tan prestigiosa, me motiva a seguir trabajando, a seguir luchando y a darlo todo. Llevar la camiseta con la bandera de Colombia en el pecho es un orgullo para mí”, dijo Guatibonza.
El joven pedalista paipano, que potenció en la temporada pasada sus virtudes de velocista en el equipo de desarrollo del UAE Team Emirates, a pesar de no conseguir ninguna vitoria el año pasado, sueña con figurar en territorio uruguayo. “Y bueno porque no soñar con quedar campeones en el Panamericano de Ruta en este 2025”, agregó el corredor del Nu Colombia.
El nacido en Paipa, Boyacá, que regresó al ciclismo colombiano este año, ya demostró toda su clase con la victoria en la primera etapa de la Jamaica International Cycling Classic (2.2), una carrera del calendario UCI.
“La verdad volver a la victoria después de un año y ocho meses es algo muy gratificante para mí porqué te das cuenta de que el trabajo que estás haciendo día a día, la preparación y también estar aún más enfocado hacia tus objetivos creo que es impresionante. Y nada creo que hacer una victoria después de haber ganado tanta experiencia con el equipo UAE es muy bueno”, añadió el boyacense.
Por último, el corredor de Paipa, Boyacá se refirió a su nuevo equipo el Nu Colombia, donde ha sabido recuperar la confianza para reencontrarse con los triunfos, que son el mayor incentivo de los velocistas.
“Tengo que seguir trabajando y luchando, se vienen grandes carreras, grandes objetivos y esto genera muchas ganas de hacerlo muy bien y con ganas de llevar el color morado a lo más alto, porqué este equipo me está dando la seguridad y el apoyo. Estoy muy contento de hacer parte de este equipo, de haber vuelto a Colombia y bueno un agradecimiento especial con NU, con Mazda y con Scott porqué siempre están muy atentos de nosotros y nos dan el mejor apoyo. Estoy enormemente agradecido con cada uno de ellos”, concluyó Guatibonza.
El Memorial Denis Manette, que contó con la participación del colombiano Esneider Báez, llegó a su fin luego de cuatro etapas en línea y un prólogo. La carrera disputada en la Isla de Guadalupe quedó en manos de Kendrick Clavier, compañero de equipo del escarabajo, que trabajó incansablemente para su líder.
Gracias a una gran carrera del equipo del Team Cama CCD (equipo de Báez), que aunque en la salida de esta jornada final tenía el liderato con Benjamín Le Ny, este último se sacrificó quedándose en el pelotón, pero la estrategia les salió a la perfección, ya que su colega Kendrick Clavier se fue en la fuga y con un 7° puesto en la definición se adueño de la camiseta amarilla.
La victoria tiene un significado muy importante para la cohesión del equipo Team Cama CCD, pensando en la próximas carreras, ya que cuenta con dos lideres naturales como Benjamín Le NY, campeón de Tour ciclista de Guadalupe 2023 y Esneider Báez subcampeón de la misma carrera.
Al final, el pedalista bogotano de 26 años, que cumplió funciones gregario en esta carrera caribeña, terminó en el puesto 29° a 7:23 de su compañero de equipo Kendrick Clavier.
“Día a día me fui sintiendo mejor, en esta carrera nos tocó ponernos a trabajar por el equipo, muy contentos con el título estábamos buscando la clasificación general con Clavier. Hoy la estrategia fue diferente y gracias a Dios se nos dio como lo habíamos planeado”, dijo Báez al finalizar la carrera.
La última etapa la ganó el francés Julien Chane (Team Madras Capesterre Belle-Eau), quien fue el más rápido en el embalaje final, logrando su primera victoria en la carrera guadalupeña, luego de recorrer 125,2 kilómetros en Morne-à-l’Eau.
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