Tour de l’Avenir en calendario francés y Colombia sostiene invitación

Las dos carreras más importantes del mundo para los corredores menores de 23 años (Tour de l’Avenir y Giro de Italia) ya tienen fecha en el calendario para lo que resta del año. Sus organizadores han demostrado toda la voluntad y determinación para llevarlas a cabo, siempre pendientes de la evolución de la pandemia y las decisiones de orden gubernamental y sanitario de los países anfitriones. Para el Tour de l’Avenir se decidió la fecha del 18 al 23 de agosto y la FCC al recibir la notificación, respondió su decisión de asistir a la prueba, que ha servido como plataforma de lanzamiento para un gran cantidad de estrellas del ciclismo colombiano.

MAVIC en quiebra

La famosa firma francesa MAVIC, fabricante de componentes para el ciclismo, especialmente ruedas, fue declarada oficialmente en quiebra, situación que no deja de ser lamentable ya que se trata de una marca de enorme tradición en el ciclismo mundial y estuvo muy ligada al ciclismo colombiano, pues fue el proveedor oficial del material para los equipos colombianos que tomaron parte en el Tour de Francia 1983-84-85 y se convirtieron en los grandes promotores de la presencia de nuestro país en el Tour, gracias al ya fallecido presidente Bruno Gormand y el Director de Mercadeo, Norbert Vincent.

Bélgica pone en peligro el Tour de Flandes

Siguiendo los pasos del gobierno de Países Bajos, la primera ministra de Bélgica Sophie Wilmès, puso en entredicho la realización del Tour de Flandres, competencia que se prevé realizar el próximo 18 de octubre. “Esta carrera es impensable hasta que no haya vacuna” señaló Wilmès, que igualmente puso también en vilo otras organizaciones como la Lieja, A través de Flandes, y la Gent-Wevelgem que también tienen como escenario la tierra de las grandes clásicas del pavé.

Cancelan Tour de Gran Bretaña y mundiales de ruta inciertos en Suiza

Como era de esperarse, la pandemia que sigue azotando el planeta ocasiona la cancelación o aplazamiento y modificaciones en los calendarios del ciclismo. Este jueves 14 se anunció la cancelación del Tour de Gran Bretaña y por otra parte, los Campeonatos Mundiales de ruta previstos en Aigle, Suiza del 23 al 27 de Septiembre no se realizarían en ese país por cuenta de la prohibición del gobierno de ese país de no permitir aglomeraciones superiores a 1.000 personas. La decisión definitiva se conocerá a finales de mayo.

Ciclistas terminando contrato y necesitados de correr

Por lo menos una docena de grandes campeones del ciclismo miran con mucha esperanza la posible realización del calendario elaborado por la UCI, con el fin de ponerse en la escena que les permita la renovación de sus contratos o la contratación en otras escuadras, pues se trata de hombres que terminan contrato este año y aún no han renovado. El listado lo integran; Chris Froome, Maximilian Schachmann, Rafal Majka, Fabio Aru, Sergio Henao, Thibaut Pinot, Romain Bardet y Adam Yates, entre otros.

Calendario italiano busca cambio de fechas en UCI

La presentación del calendario italiano deja ver la intención de pedir algunos cambios de fechas en el programa original presentado por la UCI con el concurso de organizadores, corredores y patrocinadores. Los italianos han puesto en su calendario fechas para Milán-San Remo el 22 de agosto, mientras la UCI la tiene el 8 del mismo mes. Por su parte Il Lombardía lo han colocado el 8 de agosto, contra el 31 de octubre fecha original en el calendario UCI, todo sujeto a la evolución de la pandemia.

Hasta 500 euros por transportarse en bicicleta

Varias ciudades y países europeos especialmente, han decidido estimular el uso de la bicicleta como medio de transporte, a fin de descongestionar los sistemas de transporte público. Italia, Francia, Gran Bretaña, han reglamentado entregar un bono económico a los usuarios de la bicicleta, teniendo en cuenta el número de habitantes de las ciudades donde se use, la demostración de tenerla verdaderamente como su medio de transporte. Mientras grandes capitales como París, Londres, París, Milano, Roma, Nueva York, México, y la misma Bogotá preparan y adaptan ciclo rutas y normas para favorecer a los usuarios de la bicicleta.