Rodrigo Contreras ha visto obstruida su segunda temporada en la máxima categoría del ciclismo con el Astana Pro Team por cuenta de la pandemia del COVID-19 que tiene en máxima alarma a las naciones y al calendario ciclístico mundial, parcialmente suspendido.
El pedalista de Villapinzón, confesó que volver a competir al más alto nivel, es motivo de alegría. “El final de la historia fue bueno, excelente, pienso. Gracias a Dios tuve la posibilidad y el privilegio de volver. Al momento lo vi crítico cuando tuve los percances del Quick Step, que no fue por rendimiento sino por lesiones, como la caída que tuve con Malori en San Luis, donde me fracturé la rodilla. Desde ahí empezaron los problemas y no pude mostrar lo que tenía”.
Contreras reconoció el gran impulso que tuvo en su paso por Colombia, para tomar un segundo aire, antes de regresar a Europa. “Regresé a Colombia, me recibieron en Coldeportes Claro y estuve ahí un año. Empecé a hacer las cosas bien recuperado totalmente. Luego pasé al EPM, fue un año excelente con ellos, me apoyaron mucho y les agradezco mucho”.
El pedalista de 25 años, contó detalles de la forma en que se dio su retorno al WorldTour. “Luego volví a saltar al World Tour. Recuerdo que había perdido el número de Giuseppe Acquadro pero Winner Anacona me lo pasó. Nos saludamos, hablamos con el hombre y me dijo que podía volver si seguía bien. Entonces nos concentramos, tuve un gran apoyo en casa, con los amigos, y gracias a Dios dimos el salto para estar de nuevo en un equipo como lo es Astana”.
El hombre del Astana Pro Team se declaró un afortunado con todos los logros deportivos y metas que se ha propuesto. “Al inicio de mi carrera pensaba estar en EPM, que era mi equipo favorito desde niño. No soy un corredor que nací con todas las condiciones, me fui haciendo y mejorando, siendo disciplinado, como una persona normal que va encontrando las experiencias para hacerse más sabio. Fuimos poco a poco progresando, yendo por el camino, esperemos avanzar, demostrar cada vez lo que se hace y lo que se entrena, para que de aquí en un futuro no muy lejano, pueda estar peleando una gran carrera. Mi sueño es estar en las grandes, la vida me ha compensado con todos los sueños que tengo”.
En cuanto a sus sueños, Contreras los tiene perfectamente claros. “Dando pasos moderados, pero firmes. En un futuro, en cuanto a lo personal, mi objetivo es estar en una grande y disputar una carrera, estar en la pelea porque me va bien en la crono, con los grandes especialistas me falta un poco”.
Rodrigo recordó con alegría su primer triunfo con Astana en el Tour de Ruanda. “Fue la recompensa de lo que se sufrió en Quick Step, fue emocionante. Todos los días luchándola, la embarré el primer día, pero el último gané, era un circuito en pavé y me acuerdo que en Bélgica sufría mucho cuando estaba en Quick Step. Gané en este tipo de terreno, llegué solo, y fue retomar esa confianza. África un continente bonito por la cultura, la gente muy amable, me fui agradecido con esta victoria porque al final firmé por dos años más”.
El corredor que ha exhibido grandes dotes al cronometro y el ascenso considera que es incierto el futuro del ciclismo. “El futuro es totalmente incierto, sabemos que hay unas fechas provisionales para las grandes, pero depende de cómo evolucione todo el virus. Esperemos que esto pase lo más pronto posible. En el ciclismo esperemos que no pase a mayores consecuencias, sino está un poco en peligro de que se acaben algunos equipos y los patrocinios, porque se está acabando con la economía del planeta”.
“No es un panorama muy favorable para los corredores. Las nóminas de equipos grandes como Astana que tiene 30 corredores, y a las carreras grandes solo pueden llevar 8. Si se hace el Tour sería complicado ver correr a 8 y los otros 22 siendo parte del público. No sé como vaya a ser el tema, lo que sí tengo claro es que ojalá si se pudiera hacer por lo menos el Tour, que es la que llama más a la publicidad, y en cuestión económica es la mejor para sostener los patrocinios y los equipos”. Dijo el medallista de Plata en el Campeonato Nacional y Panamericano de CRI 2017.
Contreras que se sumó al Astana la temporada anterior, indicó que tenía confirmada su presencia en la Vuelta y posiblemente el Giro. “No se sabía, pero para la Vuelta estábamos ahí, o tal vez el Giro. España me gusta porque son las carreteras amplias, Italia me hubiera gustado porque la carrera se hacía en el frío y como cundiboyacense, me gusta y me va mejor, la pierna gira bien. En la Vuelta hace mucho calor, aunque ya me acostumbré, las primeras carreras me dio duro, pero me gusta más el frío”.
La etapa 19 del Giro de Italia 2026 hizo honor a su condición de jornada reina. Fueron 151 kilómetros entre Feltre y Alleghe (Piani di Pezzè), con seis puertos de montaña, cerca de 5.000 metros de desnivel acumulado y el mítico Passo Giau como Cima Coppi de esta edición, antes del durísimo remate final en los Dolomitas. En semejante escenario, el estadounidense Sepp Kuss firmó una victoria histórica para inscribir su nombre entre los corredores que han ganado etapas en las tres grandes vueltas.
El corredor del Team Visma | Lease a Bike fue el más fuerte en la subida definitiva hacia Piani di Pezzè y se impuso con un tiempo de 4:28:33, por delante de Derek Gee-West, segundo a 13 segundos, y de Giulio Ciccone, tercero a 36 segundos. Fue una etapa para escaladores de verdad, de desgaste continuo, de piernas vacías y ataques medidos, en la que el premio mayor terminó en manos de uno de los gregarios más prestigiosos del ciclismo mundial.
La jornada se movió desde muy temprano y entre los hombres que buscaron cambiar el guion volvió a aparecer Einer Rubio. El boyacense del Movistar Team se metió de nuevo en la fuga del día y, una vez más, dejó claro que no ha renunciado a pelear una victoria parcial en este Giro. En una etapa de máxima dureza, Rubio se sostuvo entre los mejores fugados durante buena parte de la fracción y terminó entregando otra actuación combativa, valiente y ambiciosa en la alta montaña llegando hasta entrar en disputas verbales primero con Gee y después con Ciccone.
El colombiano acabó finalmente en la novena posición, a 1:19 del vencedor, un resultado que quizá no refleja del todo su protagonismo real en carrera, pero que sí confirma su insistencia por buscar protagonismo en los grandes escenarios de esta edición. En un Giro dominado por los hombres de la general y por el control de Visma, Einer ha seguido apostando por la fuga como camino hacia la gloria, y en la jornada más dura volvió a estar en la conversación.
El Passo Giau, con sus rampas interminables y su estatus de techo del Giro, fue uno de los puntos de máxima tensión. Allí se seleccionó aún más la carrera y quedó claro que la batalla por la etapa y la clasificación de la montaña transitaban por caminos distintos. Giulio Ciccone coronó primero la Cima Coppi, aseguró puntos importantes para el maillot de la montaña y luego resistió cuanto pudo antes de ceder ante la embestida de Kuss.
En la general todo siguió bajo control para Jonas Vingegaard. El danés no se dejó arrastrar por la ansiedad, corrió con la serenidad del líder sólido y administró la renta con inteligencia, consciente además de que tenía a su compañero Kuss por delante peleando la etapa. El jefe de filas de Visma cruzó la meta en la quinta posición, a 39 segundos, sin dar muestras de debilidad y sin sufrir sobresaltos reales en una jornada en la que muchos esperaban verle bajo mayor presión.
A falta de solo dos días para el cierre en Roma, Vingegaard mantiene la maglia rosa con autoridad y ya empieza a contar las horas para completar su colección de grandes vueltas. El danés, que ya había mostrado ser el más fuerte en la montaña durante esta edición, superó la etapa más temida de la última semana sin ceder un solo segundo ante sus rivales y dejó la sensación de tener el Giro bajo control.
La etapa 20 de este sábado, entre Gemona del Friuli 1976-2026 y Piancavallo, sobre 200 kilómetros, aparece como la última gran batalla por un podio que hoy vio al australiano Jay Hindley bajar del tercer escalón al neerlandés Tymen Arensman, pero mañana todo el Top 10 se jugará con seguridad su última carta. Tras resistir la jornada reina y ver a uno de sus mejores gregarios conquistar la cima en Alleghe, Jonas Vingegaard está a un paso de coronarse campeón en la ciudad eterna.
Giro d’Italia (2.UWT) Resultados Etapa 19 | Feltre – Alleghe (Piani di Pezzè) (151 km)
El neerlandés Olav Kooij se quedó con la victoria este viernes en la primera etapa en línea de la Boucles de la Mayenne 2026, tras imponerse en el sprint de una jornada de 172,4 kilómetros entre Saint-Berthevin y Château-Gontier-sur-Mayenne. El corredor del Decathlon CMA CGM Team superó al italiano Alessio Magagnotti y al francés Anthony Turgis, segundo y tercero del día, respectivamente.
En clave colombiana, Juan Sebastián Molano volvió a mostrarse competitivo en llegadas rápidas y terminó en la quinta posición con el UAE Team Emirates – XRG, dentro del grupo principal y peleando la definición frente a varios de los mejores velocistas de la jornada.
Pese al triunfo de Kooij, la clasificación general sigue encabezada por el danés Julius Johansen (UAE Team Emirates – XRG), que conserva el liderato con un tiempo acumulado de 3:55:25, seguido por Jakob Söderqvist a 1 segundo y Oscar Chamberlain a 6 segundos.
Para Molano, el quinto lugar deja una señal positiva en una carrera que todavía ofrece terreno para los hombres rápidos. Para Johansen, en cambio, la noticia sigue siendo el control de la general en una Boucles de la Mayenne que comienza a tomar forma tras sus dos primeras jornadas.
La carrera continuará este sábado 30 de mayo con la etapa 2, la jornada más exigente de esta edición, sobre 215,1 kilómetros entre Aron y Pré-en-Pail-Saint-Samson. Será un día clave para la clasificación general, con 3.240 metros de desnivel acumulado y un perfil mucho más selectivo, ideal para empezar a marcar diferencias entre los hombres que aspiran al título y poner a prueba la defensa del liderato de Julius Johansen.
Boucles de la Mayenne – Crédit Mutuel (2.Pro) Resultados Etapa 1 | Saint-Berthevin – Château-Gontier-sur-Mayenne (172,4 km)
La Federación Colombiana de Ciclismo confirmó el recorrido de la Vuelta de la Juventud Sistecrédito 2026, la carrera más importante del calendario nacional para la categoría Sub-23 masculina, que se disputará del 20 al 26 de julio sobre carreteras de Casanare, Boyacá y Cundinamarca.
La edición 2026 contará con siete etapas y un recorrido variado que combinará jornadas llanas, etapas de media montaña, una contrarreloj individual y finales de alta exigencia, diseñados para poner a prueba a las nuevas promesas del ciclismo colombiano.
La competencia comenzará el lunes 20 de julio con una jornada de 125 kilómetros entre Yopal, Pore y Trinidad, en territorio casanareño, donde los velocistas y rodadores tendrán la primera oportunidad para buscar protagonismo.
La segunda etapa, programada para el martes 21 de julio, será una de las más extensas de la carrera con 181,5 kilómetros entre Aguazul, Monterrey, regreso a Aguazul y llegada en Yopal. El recorrido podría favorecer cortes y estrategias de equipos gracias al desgaste acumulado y las altas temperaturas del llano colombiano.
El miércoles 22 de julio se disputará la contrarreloj individual de 33,2 kilómetros, con salida y llegada en Aguazul y paso hasta el PR 95 de la vía a Yopal. Esta jornada será determinante en la clasificación general y permitirá comenzar a perfilar a los principales aspirantes al título.
La cuarta etapa, el jueves 23 de julio, conectará Yopal, Aguazul, Monterrey y Villanueva sobre 140,8 kilómetros, en una jornada de transición que exigirá control estratégico por parte de los equipos favoritos.
La montaña comenzará a tomar protagonismo en la quinta fracción, prevista para el viernes 24 de julio, entre Villanueva, San Luis de Gaceno, Santa María y Guateque, con un recorrido de 115.4 kilómetros, que marcará el ingreso a territorio boyacense y podría generar diferencias importantes en la general.
La etapa reina se disputará el sábado 25 de julio, cuando los corredores afrontarán 179,1 kilómetros entre Guateque y el ascenso final al Alto del Cogollo, tras pasar por Machetá, Sisga, Chocontá, Villapinzón, Ventaquemada, la variante de Tunja, Paipa y Duitama. El exigente trazado montañoso será decisivo en la lucha por el título.
La Vuelta de la Juventud Sistecrédito 2026 finalizará el domingo 26 de julio con una larga etapa de 181,2 kilómetros entre Duitama y Sopó, atravesando Paipa, Tunja, Chocontá, Sisga, Sesquilé y Guatavita. La última jornada ofrecerá un terreno ideal para ataques de larga distancia y definiciones estratégicas antes del cierre oficial de la carrera.
La ronda juvenil volverá a reunir a los mejores talentos Sub-23 del país, consolidándose como la principal plataforma de proyección para las futuras figuras del ciclismo colombiano. A lo largo de su historia, la Vuelta de la Juventud ha sido el escenario donde comenzaron a destacarse grandes referentes nacionales e internacionales, reafirmando su importancia dentro del proceso formativo del ciclismo de alto rendimiento.
Con este recorrido, la organización apuesta por una edición equilibrada, competitiva y de gran exigencia física, que recorrerá importantes corredores viales del centro-oriente colombiano y llevará el espectáculo del ciclismo a miles de aficionados en las carreteras del país.
Recorrido Vuelta de la Juventud Sistecrédito 2026
Etapa 1 – lunes 20 de julio Yopal – Pore – Trinidad (125 km.)
Etapa 2 – martes 21 de julio Aguazul – Monterrey – Regreso – Aguazul – Yopal (181.5 km.)
Etapa 3 – miércoles 22 de julio CRI Aguazul – Vía Yopal hasta PR 95 – Regreso Aguazul (33.2 km.)
Etapa 4 – jueves 23 de julio Yopal – Aguazul – Monterrey – Villanueva (140.8 km.)
Etapa 5 – viernes 24 de julio Villanueva – San Luis de Gaceno – Santa María – Guateque (115.4 km.)
Etapa 6 – sábado 25 de julio Guateque – Machetá – Sisga – Chocontá – Villapinzón – Ventaquemada – Variante de Tunja – Paipa – Duitama – Alto del Cogollo (179.1 km.)
Etapa 7 – domingo 26 de julio Duitama – Paipa – Variante de Tunja – Chocontá – Sisga – Sesquilé – Guatavita – El Salitre – Sopó (181.2 km.)
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