Con la presencia de grandes astros, en representación de las principales escuadras del ciclismo mundial, este martes 28 de julio y después de cerca de cinco meses sin competencia, rodarán las emociones en la Vuelta a Burgos. Competencia de categoría (2.Pro) que dará la reapertura oficial al calendario competitivo para la temporada 2020, que se vio abruptamente suspendida debido a la expansión de la pandemia del COVID-19 en el mundo.
Con un recorrido para todos los gustos –velocistas y escaladores- y a la expectativa de conocer el estado de forma en el que llegarán los corredores después del extenso confinamiento, este martes se pone en marcha la ronda burgalesa que reactiva la competición para los principales equipos del mundo, luego de la suspensión del calendariopor parte de la UCI el pasado 15 de marzo.
Colombia con
once corredores en línea de partida
En total serán once los ‘escarabajos’ que reabrirán su
temporada 2020 en la Vuelta a Burgos, escaladores y
velocistas lucharán por mantener el prestigio del ciclismo colombiano en esta
prueba esperada con ansias por parte de los principales equipos del mundo, para
demostrar que como ya sucedió con el ciclismo femenino las competencias se
pueden desarrollar, cumpliendo con los protocolos de bioseguridad establecidos.
En la nómina de siete corredores del Team INEOS sobresale la presencia del bicampeón Iván Sosa –ganador en 2019 en las dos etapas de montaña con fina
en Lagunas de Neila y Picón Blanco- junto a su compatriota y gregario de lujo Sebastián Henao.
El escuadrón colombiano más amplio lo presenta el UAE Team Emirates con los velocistas Fernando Gaviria y Sebastián Molano que prometen ser grandes protagonistas en las llegadas al sprint. Mientras que los escaladores Cristian Muñoz y Camilo Ardila serán piezas claves en la montaña para David de la Cruz y Fabio Aru, que oficiarán como jefes de filas.
Esteban
Chaves será
una de las principales cartas del Mitchelton
Scott en esta prueba, el sensacional escalador bogotano, llega motivado a
la ronda burgalesa en busca de asegurar un cupo para el próximo Tour de Francia. Por su parte Rodrigo Contreras (Astana Pro Team) espera cumplir un papel determinante en la primera
prueba para el equipo kazajo tras el confinamiento.
Los talentosos pedalistas antioqueños Alejandro Osorio (CajaRural Seguros RGA) y Juan Felipe Osorio (Burgos BH), complementan el onceno de corredores colombianos participantes en esta prueba junto al joven escalador bogotano Daniel Méndez (Kern Pharma).
Un amplio
listado de aspirantes al título
El listado de grandes estrellas y favoritos a la victoria
final lo encabeza el campeón defensor Iván
Sosa (Team INEOS) que buscará
por tercer año consecutivo retener su corona obtenida en 2018 y 2019. Junto al
magnífico escalador de Cundinamarca, en la escuadra británica estará otro de las
grandes figuras, el ecuatoriano Richard
Carapaz.
Entre los más serios aspirantes al título de esta competencia aparece el poderoso tridente del Movistar Team que integran Alejandro Valverde, Enric Mas y Marc Soler. Corredores que reactivan su camino hacia las principales competencias por etapas, en los próximos meses.
Por su parte Mitchelton
Scott, se presenta en línea de partida de la ronda burgalesa con dos de sus
principales figuras, el colombiano Esteban
Chaves, -podio en 2012 y ganador de etapa en Lagunas de Neila la misma
edición- junto al británico Simon Yates
que alista su camino hacia el Giro de
Italia, donde oficiará como capo escuadra del conjunto australiano.
El cartel de grandes estrellas lo complementan; Mikel Landa (Bahrain McLaren), que espera reiniciar su temporada con grandes resultados camino al Tour, al igual que Fabio Aru que lidera un UAE TeamEmirates con amplio contingente colombiano. Mientras que la joven figura belga RemcoEvenepoel (Deceuninck Quick Step) espera continuar por la senda que traía al iniciar el presente año.
Los ases del
sprint se darán cita en Burgos
Entre los principales aspirantes a la disputa de los
triunfos al sprint aparece el colombiano Fernando
Gaviria (UAE TeamEmirates). El velocista antioqueño que
regresa a la competencia luego de contraer el COVID-19 en el UAE Tour,
será uno de los principales focos en las llegadas masivas, en las que se
apoyará en su compatriota Sebastián
Molano y el lanzador principal será Maximiliano
Richeze.
Sam Bennett será sin lugar a dudas uno
de los principales contendores de Gaviria
en los remates masivos. El irlandés que en la reciente temporada se sumó al Deceuninck Quick Step, cuenta con un
poderoso equipo en apoyo a su causa entre los que sobresalen Yves Lampaert y Michael Morkov.
Por su parte Giacommo
Nizzolo que festejó dos victorias parciales con NTT Pro Cycling al principio de la temporada, será otro de los
grandes aspirantes a las victorias parciales, junto al francés Arnaud Démare (Groupama FDJ) que no ha ganado en el presente año, al igual que Mark
Cavendish (Bahrain McLaren) que espera recuperar la memoria ganadora y
regresar a los puestos de vanguardia.
El fin de semana, el municipio de El Retiro, Antioquia, se convirtió en el epicentro del ciclismo nacional con la octava edición de la Clásica Cuna de la Libertad, que fue ganada por Camilo Ardila (NU Colombia), quien sucedió en el palmares a Óscar Fernández, campeón el año pasado.
La programación de la carrera antioqueña en la categoría élite, constó de dos días de competencia, el primero una contrarreloj individual y la jornada final con el tradicional circuito urbano, que terminó con dominio total del equipo continental NU Colombia.
Ardila, que alcanzó su primer título del año, estuvo acompañado en el podio por dos de sus compañeros: Cristian Rico y Óscar Fernández, quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente. El top cinco lo completaron Bernardo Suaza (Orgullo Paisa) y Sebastián Castaño (Team Sistecrédito).
La última etapa de la competencia paisa la ganó Juan Pablo Ortega (NU Colombia), quien protagonizó un emocionante embalaje para quedarse con el triunfo por delante de Nicolás Gómez (GW Erco Sportfitness) y de Juan Esteban Arango.
Le llegó la hora al Bahrain Victorious de revelar a sus ocho elegidos para el Tour de Francia 2026. Con una plantilla equilibrada, cuyo objetivo principal es conseguir victorias de etapa durante las tres semanas, sin perder de vista la clasificación general con Antonio Tiberi, quien aspira a estar entre los diez primeros. El bogotano Santiago Buitrago se quedó por fuera de la lista.
La edición 113 del Tour de Francia arranca en Barcelona con una contrarreloj por equipos de 19,7 kilómetros, la primera de este tipo la carrera francesa desde 2019 con Cataluña como protagonista, mientras que la tercera etapa ingresará en territorio francés.
A Tiberi le acompañará en la montaña Damiano Caruso, quien encabeza un experimentado grupo de escaladores. En la que será su última participación en la ronda gala, Caruso buscará completar la hazaña de ganar una etapa en las tres Grandes Vueltas, desempeñando una vez más un papel fundamental en la montaña tras su excepcional apoyo a Afonso Eulálio durante el Giro de Italia.
Para ganar etapas designaron a Matej Mohorič, tres veces ganador de etapa en el Tour y Lenny Martínez, que se ha consolidado como uno de los mejores escaladores del pelotón desde que se unió al Bahrain Victorious en 2025, mientras que para las etapas llanas, Phil Bauhaus liderará las ambiciones del equipo en las llegadas masivas.
Completan la alineación el experimentado capitán de ruta Kamil Gradek y el australiano Rob Stannard, quienes brindarán un apoyo fundamental durante las tres semanas. Además del belga Vlad Van Mechelen, quien debutará en el Tour.
“Llegamos con un equipo muy equilibrado. Nuestro principal objetivo es luchar por las victorias de etapa, a la vez que apoyaremos a Antonio Tiberi en la clasificación general. Creemos que puede aspirar a estar entre los diez primeros. El Tour es una carrera diferente y es su primera participación, pero cuenta con un sólido grupo de ciclistas experimentados a su alrededor para apoyarlo durante las tres semanas”, dijo el director deportivo, Roman Kreuziger.
El ciclismo joven europeo sigue produciendo talento de enorme proyección, pero muchos corredores no logran alcanzar su verdadero potencial por falta de estructura, visibilidad, internacionalización y respaldo económico sostenido. En ese escenario nace Cycling Academy Project, una iniciativa que no quiere presentarse únicamente como un equipo ciclista en Europa, sino como una plataforma internacional de desarrollo ciclista pensada para acompañar a las nuevas generaciones hacia el ciclismo profesional.
Con una visión construida desde España, Francia, Italia y Bélgica, el proyecto propone una mentalidad europea desde el primer día. La idea es que los jóvenes ciclistas crezcan compitiendo en diferentes entornos, culturas y estilos de carrera, entendiendo que el ciclismo moderno exige mucho más que talento físico: requiere formación, disciplina, estrategia, adaptación y una estructura capaz de proyectarlos más allá de los circuitos locales.
Al frente deportivo aparece Jorge Armando Tarazona Ortiz, director deportivo nivel 3, ex corredor y técnico especializado en el desarrollo de jóvenes talentos y estructuras de alto rendimiento. Su experiencia en categorías élite y sub-23, así como en equipos y clubes de formación, le da al proyecto una base deportiva orientada a la creación de corredores completos, preparados física, táctica, mental y humanamente para las exigencias del ciclismo actual.
Cycling Academy Project se sostiene sobre cinco pilares fundamentales: deporte, desarrollo, comunicación, igualdad e internacionalización. En lo deportivo, plantea competición real en calendario europeo; en el desarrollo, formación técnica, física y mental; en comunicación, producción audiovisual constante; en igualdad, una estructura masculina y femenina bajo la misma filosofía; y en internacionalización, presencia estratégica en cuatro de los mercados más importantes del ciclismo europeo.
Uno de los puntos más relevantes de la propuesta es su apuesta por la igualdad como estructura real y no como discurso. El proyecto contempla oportunidades, recursos, staff técnico, calendario competitivo y visibilidad audiovisual para hombres y mujeres bajo una misma narrativa de crecimiento. En un momento clave para el ciclismo femenino, esta visión representa una oportunidad para construir desde la base un modelo más equilibrado, moderno y sostenible.
La estructura inicial contempla 16 corredores entre 16 y 19 años, seleccionados de España, Francia, Italia y Bélgica, acompañados por un staff técnico, vehículos de apoyo, logística internacional y producción audiovisual durante toda la temporada. El modelo plantea un camino progresivo desde la academia hasta una futura estructura continental y profesional, con una hoja de ruta que proyecta lanzamiento en 2026, consolidación en 2027, ascenso a categoría Continental en 2028 y una plataforma profesional consolidada en 2029.
Para las marcas, Cycling Academy Project propone una relación que va mucho más allá de poner un logo en un maillot. El patrocinio deportivo se plantea como una alianza estratégica con presencia en equipación, vehículos, redes sociales, videos, campañas personalizadas, activaciones, experiencias VIP, eventos corporativos y contenido emocional. La promesa es clara: cada carrera, cada corredor y cada kilómetro pueden convertirse en una historia capaz de generar visibilidad, posicionamiento y conexión con nuevas audiencias.
Con una inversión anual proyectada de 200.000 euros, el proyecto busca marcas patrocinadoras con visión en sectores como salud, nutrición, sostenibilidad, tecnología, innovación, lifestyle y deporte. Su propuesta se completa con reporting para patrocinadores, contratos profesionales, transparencia financiera, protección reputacional y tolerancia cero frente al dopaje. En un ciclismo que necesita nuevas estructuras para su talento joven, Cycling Academy Project invita a los patrocinadores a entrar desde el origen y ser parte de una historia que quiere crecer con valores, contenido, comunidad y futuro.
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