Tras la reunión extraordinaria por videoconferencia del Consejo Profesional del Ciclismo, formado por la Asociación de Ciclistas Profesionales (CPA), la Organización Internacional de Organizadores de Carreras Ciclísticas (AIOCC) y la Unión Ciclista Internacional (UCI) fue revelado el calendario para la temporada 2021 del WorldTour y el Women´s World Tour.
Los únicos grandes cambios estuvieron en las fechas de realización del Tour de Francia que irá del 26 de junio al 18 de julio, esto para evitar cruzarse con los Juegos Olímpicos de Tokio (23 de Julio-8 de agosto) reprogramados para el 2021 por la pandemia de Covid 19.
La Vuelta a España igualmente se adelantará una semana antes de sus fechas usuales, disputándose entre el 14 de agosto y el 5 de septiembre, para permitir una mejor transición entre la Vuelta, el Campeonato de Europa (anunciado para el fin de semana del 11 al 12 de septiembre) y el Campeonato Mundial de Ruta.
Las bajas más sensibles del calendario WT, al igual que en este 2020, fueron el Tour de California y el Prudential RideLondon-Surrey Classic, aunque la UCI indicó en el comunicado que trabajará con las organizaciones de ambas carreras para ponerlas de nuevo en marcha, tratándose de dos regiones vitales para el ciclismo a nivel mundial.
El UCI WorldTour comprenderá el próximo año 35 eventos, iniciando en Australia en la segunda quincena de enero con el Tour DownUnder y terminando en China en octubre con el Tour de Guangxi.
World Tour Femenino (UCI Women´s World Tour)
Mientras tanto, la edición 2021 de UCI Women’s WorldTour (World Tour Femenino) reunirá 25 eventos, en 10 países y en tres continentes, comenzando en Australia con la Cadel Evans Great Ocean Road Race Femenina y finalizando en China en octubre con el Tour de Guangxi Femenino, al tiempo con los hombres.
La París-Roubaix Femenina que habrá hecho su primera aparición en el UCI Women’s WorldTour en 2020, también figurará en el calendario 2021 entre las clásicas de primavera para las mujeres.
Mientras tanto, la Itzulia Women (anteriormente Donostia San Sebastián) será la nueva gran adición al UCI Women’s WorldTour transformada en una prueba por etapas de tres días, siendo históricamente una clásica. La prueba vasca tendrá lugar unos días antes de otro nuevo evento, la Vuelta a Burgos Feminas, con las dos pruebas conformado un gran bloque de careras en España a mitad de temporada.
UCI WorldTour 2021
19 – 24 January: Santos Tour Down Under (Australia) 31 January: Cadel Evans Great Ocean Road Race (Australia) 21 – 27 February: UAE Tour (United Arab Emirates) 27 February: Omloop Het Nieuwsblad Elite (Belgium) 6 March: Strade Bianche (Italy) 7 – 14 March: Paris-Nice (France) 10 – 16 March: Tirreno-Adriatico (Italy) 20 March: Milano-Sanremo (Italy) 22 – 28 March: Volta Ciclista a Catalunya (Spain) 24 March: AG Driedaagse Brugge-De Panne (Belgium) 26 March: E3 BinckBank Classic (Belgium) 28 March: Gent-Wevelgem in Flanders Fields (Belgium) 31 March: Dwars door Vlaanderen – A travers la Flandre (Belgium) 4 April: Ronde van Vlaanderen – Tour des Flandres (Belgium) 5 – 10 April: Itzulia Basque Country (Spain) 11 April: Paris-Roubaix (France) 18 April: Amstel Gold Race (the Netherlands) 21 April: La Flèche Wallonne (Belgium) 25 April: Liège-Bastogne-Liège (Belgium) 27 April -2 May: Tour de Romandie (Switzerland) 1st May: Eschborn-Frankfurt (Germany) 8 – 30 May: Giro d’Italia (Italy)
30 May-6 June: Critérium du Dauphiné (France) 6 – 13 June: Tour de Suisse (Switzerland) 26 June-18 July: Tour de France (France) 31 July: Donostia San Sebastian Klasikoa (Spain) 9 – 15 July: Tour de Pologne (Poland) 14 August – 5 September: La Vuelta Ciclista a España (Spain) 15 August: EuroEyes Cyclassics Hamburg (Germany) 22 August: Bretagne Classic – Ouest-France (France) 30 August – 5 September: BinckBank Tour 10 September: Grand Prix Cycliste de Québec (Canada) 12 September: Grand Prix Cycliste de Montréal (Canada) 9 October: Il Lombardia (Italy) 14 – 19 October: Gree – Tour of Guangxi (China)
UCI Women’s World Tour 2021
30 January: Cadel Evans Great Ocean Road Race – Elite Women’s Race (Australia) 6 March: Strade Bianche (Italy) 14 March: Ronde van Drenthe (Pays-Bas) 21 March: Trofeo Alfredo Binda – Comune di Cittiglio (Italy) 25 March: AG Driedaagse Brugge – De Panne (Belgium) 28 March: Gent – Wevelgem in Flanders Fields (Belgium) 4 April: Ronde van Vlaanderen / Tour des Flandres (Belgium) 11 April: Paris-Roubaix Femmes (France) 18 April: Amstel Gold Race Ladies Edition (the Netherlands) 21 April: La Flèche Wallonne Féminine (Belgium) 25 April: Liège – Bastogne – Liège Femmes (Belgium) 6 – 8 May: Tour of Chongming Island (China) 14 – 16 May: Itzulia Women (Spain) 20 – 23 May: Vuelta a Burgos Feminas (Spain) 30 May: RideLondon Classique (Great Britain) 7 – 12 June: Women’s Tour (Great Britain) 2 – 11 July: Giro d’Italia Internazionale Femminile (Italy) 18 July: La Course by Le Tour de France (France) 7 August: Postnord UCI WWT Vårgårda West Sweden TTT (Sweden) 8 August: Postnord UCI WWT Vårgårda West Sweden RR (Sweden) 12 – 15 August: Ladies Tour of Norway (Norway) 21 August: GP de Plouay – Lorient-Agglomération Trophée Ceratizit (France) 24 – 29 August: Boels Ladies Tour (the Netherlands) 3 – 5 September: Ceratizit Madrid Challenge by La Vuelta (Spain) 19 October: Tour of Guangxi – UCI Women’s WorldTour (China)
El ciclismo de pista en Colombia se ha convertido en sinónimo de orgullo nacional. Los podios mundiales, panamericanos y suramericanos alcanzados en distintas categorías han consolidado al país como una de las grandes potencias de esta disciplina en la región. Ahora, con la construcción del velódromo de Mosquera, Cundinamarca, el país da un nuevo paso para impulsar los procesos de formación y proyección de sus atletas.
Con un avance del 94 % y una inversión de 60 mil millones de pesos por parte del Ministerio del Deporte, el escenario se proyecta como uno de los escenarios más modernos de Colombia y de América Latina. Su diseño y especificaciones técnicas cumplen con los más recientes estándares exigidos por la Unión Ciclística Internacional (UCI), lo que permitirá albergar competencias de nivel internacional y ofrecer condiciones óptimas para la preparación deportiva.
El impacto de la obra trasciende lo competitivo y representa una apuesta estratégica para el futuro de esta disciplina. David Acosta, del grupo de Rendimiento Olímpico del ministerio, destacó que será un eje fundamental para consolidar el trabajo formativo en este deporte. “Ofrecerá una infraestructura de nivel internacional que permitirá entrenar y competir en condiciones óptimas. Además, garantizará procesos de formación para talentos emergentes”, aseguró.
Asimismo, resaltó el componente inclusivo del proyecto, el aporte que tendrá para el deporte olímpico, paralímpico y sordolímpico, así como el valor estratégico de su ubicación dentro de una región con fuerte tradición ciclística. “Es, sencillamente, la pieza que corona nuestro ecosistema deportivo. En una zona con una cultura tan arraigada y una densidad de practicantes tan alta, este velódromo se convierte en el epicentro de la proyección deportiva”, puntualizó.
Jhon Jaime González, entrenador de la Selección Colombia de pista, también explicó que esta obra permitirá potenciar los procesos técnicos desde las categorías de formación hasta el alto rendimiento. “Para nosotros, como técnicos, es vital tener espacios que permitan la captación masiva. El biotipo del pedalista en esta región es excepcional, y este velódromo permitirá que el talento no se pierda en la ruta, sino que se canalice hacia la especialización técnica de esta disciplina”, señaló.
El seleccionador destacó, además, que contar con un escenario construido bajo la normativa de la UCI impactará en la preparación de los atletas. “No es lo mismo entrenar sobre cemento que hacer un trabajo de fuerza específica o lanzamientos en una madera que cumpla con los estándares de geometría internacional. Esto nos permite una puesta a punto de nuestra selección con una precisión milimétrica. Podemos simular condiciones reales de competencia, ajustando los desarrollos y optimizando la cadencia de los atletas en un entorno controlado”, afirmó.
Finalmente, puntualizó el impacto que tendrá para las nuevas generaciones de pedalistas. “Representa el fin de la improvisación. Este velódromo es la garantía de una formación técnica correcta desde la base. Ya no tendrán que adaptarse a la pista cuando sean adultos; crecerán entendiendo el peralte, la línea azul y la táctica de carrera en un recinto de primer nivel”, concluyó.
Con esta obra, el Ministerio del Deporte continúa impulsando la infraestructura deportiva del país y creando espacios que permitan potenciar el talento, promover procesos desde la base y consolidar a Colombia como referente continental del ciclismo de pista.
Transcurrida la caótica quinta etapa del Giro de Italia 2026, la clasificación general sufrió cambios importantes, con el corredor luso Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) como nuevo dueño de la ‘maglia rosa’.
El pedalista portugués, de 24 años, se convirtió en el nuevo líder de la edición 109 de ronda italiana, tras protagonizar la escapada y sortear muy bien la difícil jornada. La estrella emergente del Bahrain – Victorious consiguió una gran ventaja sobre los favoritos que supera por 6 minutos.
Luego de cinco días de competencia de la ‘Corsa Rosa’, el zipaquireño Egan Bernal (Netcompany INEOS Cycling Team) se mantuvo como el mejor colombiano, pero ahora en el 9° puesto a 6:16 del nuevo líder.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta la nueva general y el Top 20 de la ‘Corsa Rosa’, la primera grande de la temporada, tras cinco etapas.
Top 20 de la Clasificación General Individual del Giro de Italia 2026
En un final lleno de emociones, Pedro Sequera (Team Bancamiga – Confitería La Guacamaya) ganó la primera etapa de la Vuelta Ciclística a Barinitas 2026, luego de recorrer 98,7 kilómetros en el municipio que le pone nombre a la carrera.
El experimentado pedalista venezolano, de 34 años, cruzó la línea de meta de primero superando a sus compatriotas Gregory Guevara (Mincomercio Criket Trujillo) y de Luis Gómez (Fina Arroz – Multimarcas CES), quienes finalizaron 2° y 3°, respectivamente.
El rencuentro del pueblo de Barinitas con el ciclismo venezolano y la gloria sobre dos ruedas, tendrá cinco días de competencia por los alrededores del municipio Bolívar, en el piedemonte andino.
La carrera avalada por la Federación Vaenezolana de Ciclismo continuará este jueves con la segunda etapa, un circuito metropolitano de 15 vueltas, en el noroeste del Estado Barinas.
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