Ruta
Fórmulas para evitar el naufragio de las Pyme
Muchos años de sacrificio dedicados a desarrollar ideas de negocio para construir una empresa, sin importar su tamaño, hoy se ven amenazados por el cierre obligado debido al incontenible coronavirus.
Es tal la dimensión de la tempestad empresarial, que solo los barcos más grandes podrán mantenerse a flote y muchas de las pequeñas embarcaciones, las Pyme, como base y pilar de la economía, sufrirán a la deriva hasta hundirse en lo más profundo del mar.
En medio de este naufragio generalizado, como capitanes debemos conducir el barco sin ningún instrumento y en aguas turbulentas, con la preocupación agregada de tener a bordo el estado, empleados y proveedores demandando recursos limitados, ya que no se generan ingresos.
En momentos tan difíciles debemos tomar medidas para salvaguardar la existencia de las empresas, entre las cuales están:
1. Tener una baja estructura de gastos y un eficiente manejo de costos. Hoy más que nunca los gastos deben revisarse, para solo dejar los básicos que permitan mantener al menos flotando la estructura. Hay que lanzar por la borda los gastos que son prescindibles. La solución no será autorizar despidos masivos, vacaciones colectivas, licencias no remuneradas, ni bajarle el salario a todos los empleados. Estas son medidas a corto plazo que deteriorarían aún más la situación de los empleados y sus familias.
2. Cuidar el flujo de caja, aplazando inversiones hasta que el mercado muestre recuperación. La liquidez será fundamental para sobrevivir en esta nueva etapa, pero dependerá de la demora para abrir de nuevo los negocios. Esto resulta paradójico, porque hoy es primordial estar en casa, pero también cada día que pasa de cuarentena deteriora la estabilidad para miles de negocios.
3. La morosidad en la cartera será más alta y las ventas solo deberían hacerse a clientes con buen historial crediticio. Para los empresarios y las Pyme, mucha de la cartera se volverá de dudoso recaudo, y sin ventas, la liquidez se irá disminuyendo hasta no quedar ni una gota para poder cubrir al menos los gastos básicos de nómina, arrendamiento y servicios públicos.
4. Vigilar el nivel de inventarios con foco en aquellos productos de buena rotación y rentabilidad.
5. Realizar acuerdos con empleados, para disminuir solamente los altos niveles salariales, porque bajar los ingresos de personas que reciban menos de dos salarios mínimos, es aumentar la crisis.
6. Generar estrategias muy innovadoras. El cliente actual busca cada día más factores adicionales al precio y es el punto en el que generar diferenciación se hace vital para el éxito. Ofrecer servicios adicionales, facilidades de pago y ofertas de valor serán fundamentales en este nuevo panorama.
7. Quedó claro que el peso del comercio electrónico es fundamental como un nuevo y fructífero canal de ventas. En cuanto a los factores externos de esta tormenta se refiere, para que las Pyme puedan salir a flote, se necesitan cambios drásticos en cuatro pilares básicos, con su componente vital del todos ponen. Es indispensable tener en cuenta:
A. Pilar uno: el Gobierno
A manera de salvavidas, los gobiernos procuran ayudar la economía poniendo a través del banco emisor el dinero más barato y sus pares refinanciando deudas. Pero esto, creo yo, de nada sirve si las entidades bancarias se limitan a soluciones que no afectarán su rentabilidad, con lo que solo se está aplazando la agonía o muerte de muchas empresas.
El Estado debe revisar, antes que nada, su presupuesto de gastos, al igual que aplazar de forma inmediata los pagos de impuestos de las empresas, para que con su liquidez sea posible el pago de nóminas. Debe elegirse, entonces, si se cumple con el pago al Estado o se pagan los salarios de empleados repletos de necesidades. Se debe mirar, además, la posibilidad de establecer subsidios y disminuir impuestos supuestamente temporales como el 4×1.000 o el último incremento del IVA, al igual que impuestos de industria y comercio, entre otros.
En tanto que la clase política debe hacer un sacrificio disminuyendo sus salarios y renunciando a costosos beneficios. En este tipo de situaciones, todos ponen.
Es primordial analizar la importancia de acabar con tantos impuestos a los que están sometidas las empresas en Colombia. Este país se destaca por ser uno de los poseedores de mayores cargas impositivas, las que nunca serán suficientes, ya que los corruptos se apropian de estos valiosos recursos sin que la justicia les dé un castigo ejemplar.
B. Pilar dos: los bancos
En los últimos años la banca ha generado utilidades récord. Con motivo de la hecatombe, se llegó la hora de que esta demuestre su solidaridad bajando drásticamente las tasas de interés y amortizando deudas a largo plazo, para evitar un colapso de la economía. De otra manera será muy difícil la recuperación de las empresas pertenecientes a los sectores más afectados.
Se hace urgente establecer períodos de gracia para cuotas e intereses. Es el momento de invertir en los clientes, bajando los costos de las transacciones, las comisiones por tarjetas de crédito y las tasas de interés tanto de los créditos empresariales como a los de consumo.
C. Pilar tres: proveedores
Es menester estudiar la actual condición de las Pyme y su papel primordial dentro del espectro económico. Es necesario reconsiderar los altos costos de los arriendos que paga el comercio, con el fin de llevarlos al nivel que permitan que las empresas sean sostenibles.
Además, si los altos costos de fletes, seguros, servicios públicos, entre otros rubros, continúan al alza, no habrá como pagarlos con una economía en recesión.
D. Pilar cuatro: los clientes
Como consumidores, una oportuna mano a las Pyme será indispensable para garantizar su recuperación. Es el momento de pensar hoy en apoyar todos estas empresas pequeñas y comprar sus productos en lugar de dejar el dinero en los gigantes del comercio. Será primordial para que tantos emprendedores puedan seguir en su camino.
Con las empresas cerradas no se ve la luz al final del túnel, es importante proteger vidas, que no colapsen los sistemas de salud, pero si muchas empresas van a la quiebra, infortunadamente también se generará más desigualdad, violencia, hambre y por consiguiente más muertes de las que ya deja el letal virus.
Por: Carlos Ballesteros
Ruta
¡De película! Olav Kooij le daña la fiesta a Jhonathan Narváez en la novena etapa del Giro de Italia con Juan Sebastián Molano 3°
En un final de película, Olav Kooij (Visma | Lease a Bike) salió victorioso en la novena etapa del Giro de Italia 2024, una fracción de 241 kilómetros entre Avezzano y Nápoles. Los últimos kilómetros estuvieron animados por el ecuatoriano Jhonathan Narváez (Ineos Grenadiers), quien parecía encaminarse a otra victoria tras un ataque en un pequeño repecho, pero fue superado por los velocistas en los últimos cien metros.
El sprinter neerlandés, quien se ratificó como uno de los mejores velocistas de la edición 107 de la Corsa Rosa, ganando con lo justo por delante del italiano Jonathan Milan (Lidl – Trek) y del colombiano Juan Sebastián Molano (UAE Team Emirates). Mientras que Jhonathan Narváez (Ineos Grenadiers) debió conformarse con el puesto 11°.
La última etapa antes del primer día de descanso del Giro de Italia 2024 fue súper larga con solo una subida categorizada en el menú del día, pero la etapa no era en absoluto plana. Los corredores se enfrentaron a cuatro subidas cortas en los últimos cuarenta kilómetros, con el Monte di Procida (4,1 km al 3,1%), Lucrino (1,1 km al 6,7%), Solfatara di Pozzuoli (2 km al 4,9%) y el Posillipo (3,2 km al 4,4%). La cima de este último ascenso se presentó a siete kilómetros antes de la línea de meta.
La fuga del día la protagonizaron dos corredores del Team Polti Kometa. Los italianos Mirco Maestri y Andrea Pietrobon, quienes animaron la larga jornada. Los dos aventureros fueron neutralizados en la fase final.
Si bien no pasó mucho en el primer ascenso, la carrera cobró vida en la subida posterior a Lucrino (1,1 km al 6,7%). Fue nada menos que Julian Alaphilippe quien se aventuró y logró anular a los primeros atacantes Pietrobon y Maestrí. Al francés, se le sumaron Nicola Conci (Alpecin-Deceuninck), Lewis Askey (Groupama-FDJ), Kevin Vermaerke (DSM-Firmenich) y Ewen Costiou (Arkéa-B&B Hotels).
El dos veces campeón del mundo dio una nueva aceleración y dejó a todos sus rivales justo antes de la cumbre, pero Jhonathan Narváez, el ganador de la primera etapa a Turín atacó y pasó a Alaphilippe con una poderosa aceleración.
Mientras que el valiente Alaphilippe fue atrapado y dejado atrás por el pelotón, Narváez comenzó los últimos siete kilómetros llanos con una ventaja. A dos kilómetros del final, su diferencia era de diez segundos, pero esto no suficiente para sorprender a los hombres rápidos.
Sorprendentemente Tadej Pogacar, al servicio de su compañero de equipo el colombiano Juan Sebastián Molano, se puso al frente del pelotón para lanzarle el embalaje al sprinter boyacense y se le abalanzaron al ecuatoriano.
El pobre Narváez fue atrapado por Milan y Kooij a solo 50 metros de la línea. El italiano fue el primero en lanzar en el sprint, pero esta vez fue claramente remontado por el neerlandés de 22 años.
Este lunes llega el primer descanso en la ‘Corsa Rosa’, que reanuda acciones el martes con una fracción montañosa de 141 kilómetros entre Pompei y Cusano Mutri (Bocca della Selva).
Giro d’Italia 2024 (2.UWT)
Resultados etapa 9 | Avezzano – Nápoles (214 km)
1 | Olav Kooij | Team Visma | Lease a Bike | 4:44:22 |
2 | Jonathan Milan | Lidl – Trek | ,, |
3 | Juan Sebastián Molano | UAE Team Emirates | ,, |
4 | Alberto Dainese | Tudor Pro Cycling Team | ,, |
5 | Danny van Poppel | BORA – hansgrohe | ,, |
6 | Madis Mihkels | Intermarché – Wanty | ,, |
7 | Kaden Groves | Alpecin – Deceuninck | ,, |
8 | Andrea Vendrame | Decathlon AG2R La Mondiale Team | ,, |
9 | Davide Ballerini | Astana Qazaqstan Team | ,, |
10 | Max Kanter | Astana Qazaqstan Team | ,, |
30 | Einer Rubio | Movistar Team | 0:00 | |||
34 | Daniel Felipe Martínez | BORA – hansgrohe | ,, | |||
42 | Esteban Chaves | EF Education – EasyPost | ,, | |||
65 | Nairo Quintana | Movistar Team | ,, | |||
133 | Fernando Gaviria | Movistar Team | 12:04 |
Clasificación General Individual
1 | Tadej Pogačar | UAE Team Emirates | 32:59:04 |
2 | Daniel Felipe Martínez | BORA – hansgrohe | 2:40 |
3 | Geraint Thomas | INEOS Grenadiers | 2:58 |
4 | Ben O’Connor | Decathlon AG2R La Mondiale Team | 3:39 |
5 | Cian Uijtdebroeks | Team Visma | Lease a Bike | 4:02 |
6 | Antonio Tiberi | Bahrain – Victorious | 4:23 |
7 | Lorenzo Fortunato | Astana Qazaqstan Team | 5:15 |
8 | Einer Rubio | Movistar Team | 5:28 |
9 | Thymen Arensman | INEOS Grenadiers | 5:30 |
10 | Jan Hirt | Soudal Quick-Step | 5:53 |
18 | Esteban Chaves | EF Education – EasyPost | 10:42 | ||||
31 | Nairo Quintana | Movistar Team | 30:13 | ||||
139 | Juan Sebastián Molano | UAE Team Emirates | 1:48:34 | ||||
152 | Fernando Gaviria | Movistar Team | 1:59:45 |
Ruta
Ciclo-Retro: los escarabajos que conquistaron la camiseta de los premios de montaña en el Giro de Italia
En 1933 surgió la idea de desarrollar una clasificación en la que, luego de tres semanas de carrera, se premiara al mejor escalador del Giro de Italia. Eso fue más de veinte años después de la primera edición de la ‘Corsa Rosa‘ en 1909. Desde entonces solo seis colombianos han conseguido la tan preciada camiseta azul (antes verde).
El primer escarabajo en ganarla fue Luis Alberto Herrera en 1989 y el último fue Julián Arredondo en 2014. A continuación, la Revista Mundo Ciclístico hace un recuento con todos los colombianos que se llevaron la ‘camiseta de la montaña‘ para su casa.
Julián David Arredondo (Trek Factory Racing)
2014 Julián David Arredondo (Trek Factory Racing) – 173 Puntos
1 | Julián David Arredondo | Trek Factory Racing | 173 | ||||
2 | Dario Cataldo | Team Sky | 132 | ||||
3 | Nairo Quintana | Movistar Team | 88 | ||||
4 | Tim Wellens | Lotto Belisol | 79 | ||||
5 | Robinson Chalapud | Team Colombia | 73 |
Freddy Excelino González (Colombia – Selle Italia)
2003 Freddy Excelino González (Colombia – Selle Italia) 100 Puntos
1 | Freddy Excelino González | Colombia – Selle Italia | 100 | ||||
2 | Gilberto Simoni | Saeco | 78 | ||||
3 | Constantino Zaballa | Kelme – Costa Blanca | 65 | ||||
4 | Stefano Garzelli | Vini Calderola – So.di | 36 | ||||
5 | Dario Frigo | Fassa Bortolo | 29 |
2001 Freddy Excelino González (Selle Italia – Pacific) 73 Puntos
1 | Freddy Excelino González | Selle Italia – Pacific | 73 | ||||
2 | GilbertoSimoni | Lampre – Daikin | 42 | ||||
3 | Fortunato Baliani | Selle Italia – Pacific | 33 | ||||
4 | Pietro Caucchioli | Alessio | 32 | ||||
5 | Julio Alberto Pérez Cuapio | Panaria – Fiordo | 28 |
José Jaime González (Kelme – Costa Blanca)
1999 José Jaime González (Kelme – Costa Blanca) 61 Puntos
1 | José Jaime González | Kelme – Costa Blanca | 61 | ||
2 | Mariano Piccoli | Brescialat – Oyster | 45 | ||
3 | Paolo Bettini | Mapei – Quickstep | 44 | ||
4 | Ivan Gotti | Polti | 33 | ||
5 | Gilberto Simoni | Alessio – Ballan | 33 |
1997 José Jaime González (Kelme – Costa Blanca) 99 Puntos
1 | José Jaime González | Kelme – Costa Blanca | 99 | ||
2 | Mariano Piccoli | Brescialat – Oyster | 35 | ||
3 | Stefano Garzelli | Mercatone Uno | 28 | ||
4 | Pavel Tonkov | Mapei-GB | 24 | ||
5 | Ivan Gotti | Saeco – Estro | 23 |
Luis Alberto Herrera (Café de Colombia)
1989 Luis Alberto Herrera (Café de Colombia) 70 Puntos
1 | Luis Alberto Herrera | Café de Colombia | 70 | ||
2 | Stefano Giuliani | Jolly Componibili – Club 88 | 38 | ||
3 | Jure Pavlic | Carrera Jeans – Vagabond | 34 | ||
4 | Henry Cardenas | Café de Colombia | 34 | ||
5 | Flavio Giupponi | Malvor – Sidi | 28 |
Ruta
Thibau Nys ganador absoluto del Tour de Hungría; Wout Poels se toma la revancha en la difícil etapa final
El Lidl Trek celebró en el Tour de Hungría 2024 con Thibau Nys, quien se aseguró la victoria general tras defender el liderato en la última etapa, transcurrida entre las localidades húngaras de Siófok y Pécs con un recorrido 173,2 kilómetros.
El joven corredor belga se subió a su primer podio en una carrera por etapas, acompañado del alemán Emanuel Buchmann (BORA – hansgrohe) y del neerlandés Wout Poels (Bahrain – Victorious), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente. Mientras que Álvaro Hodeg (UAE Team Emirates) finalizó en la casilla 108° a más de 37 minutos de Nys.
La última etapa de la carrera europea del calendario UCI terminó en manos del neerlandés Wout Poels (Bahrain – Victorious), una revancha deportiva, para el experimentado corredor tras su no selección para el Giro de Italia.
El Tour de Hungría de este año se decidió en las montañas de Mecsek. Los ciclistas tuvieron que subir más de 2.300 metros de desnivel en el camino. La llegada fue en el Zoo Pécs, donde el pelotón tuvo que coronar tres veces el famoso repecho Bárány (1,9 kilómetros al 11%).
Tour de Hungría 2024 (2.Pro)
Resultados etapa 5 | Siófok – Pécs (173,2 km)
1 | Wout Poels | Bahrain – Victorious | 3:53:27 |
2 | Damien Howson | Q36.5 Pro Cycling Team | ,, |
3 | Emanuel Buchmann | BORA – hansgrohe | ,, |
4 | Thibau Nys | Lidl – Trek | ,, |
5 | Frank van den Broek | Team dsm-firmenich PostNL | 0:05 |
6 | Diego Ulissi | UAE Team Emirates | ,, |
7 | Callum Scotson | Team Jayco AlUla | ,, |
8 | Harm Vanhoucke | Lotto Dstny | ,, |
9 | Marc Hirschi | UAE Team Emirates | ,, |
10 | Lander Loockx | TDT – Unibet Cycling Team | 0:21 |
106 | Álvaro José Hodeg | UAE Team Emirates | 16:29 |
Clasificación General Final
1 | Thibau Nys | Lidl – Trek | 19:36:00 |
2 | Emanuel Buchmann | BORA – hansgrohe | 0:12 |
3 | Wout Poels | Bahrain – Victorious | 0:18 |
4 | Diego Ulissi | UAE Team Emirates | 0:19 |
5 | Marc Hirschi | UAE Team Emirates | 0:36 |
6 | Harm Vanhoucke | Lotto Dstny | ,, |
7 | Callum Scotson | Team Jayco AlUla | ,, |
8 | Damien Howson | Q36.5 Pro Cycling Team | 0:40 |
9 | Óscar Rodríguez | INEOS Grenadiers | 0:59 |
10 | Yannis Voisard | Tudor Pro Cycling Team | 1:02 |
108 | Álvaro José Hodeg | UAE Team Emirates | 37:38 |