En entrevista con nuestro director Héctor Urrego Caballero, el vicepresidente de la UCI y presidente de la Federación Italiana de Ciclismo, Renato Di Rocco, habló de la situación actual que atraviesa el ciclismo, el momento en el que considera que se reactivará el calendario y el futuro de las tres grandes competencias por etapas.
El dirigente italiano, entregó su opinión, respecto a en que momento se deberían reactivar las competencias ciclísticas. “Estamos en un escenario muy incierto, por el momento se tienen tres escenarios; el primero sería arrancar el primero de junio, el segunda recomenzar el primero de julio y la tercera el primero de agosto. “Entrenarse por ahora resulta imposible, algunos países han abierto el camino, pero en mi opinión sería el primero de agosto la fecha más posible para volver a competir”.
En
cuanto a la reorganización del calendario, Di
Rocco afirmó que aún es muy difícil y todos los interesados deben poner de
su parte. “Es un asunto que se ha venido discutiendo entre todos los
interesados; organizadores, equipos, corredores con la UCI, que debe coordinarlo
y es difícil imaginar como podría
hacerse un calendario. Es un momento
muy crítico, en el cual se va a requerir la ayuda de todos a ser menos egoístas”.
Para
el vicepresidente de la UCI, es
prioritaria la realización de las grandes pruebas por etapas. “Espero que no se cancele el Giro, por
tanto aficionado en Italia. Las grandes
carreras incluidas la Vuelta a Colombia deberían poderse realizar, porque
es una manera de recuperar el entusiasmo, de recuperar los daños económicos que
son tantos para el país”.
“Las tres grandes carreras serían el eje de un nuevo calendario la más importante y la que más interesa a todos los equipos es el Tour de Francia, por el impacto mediático por la manera como los equipos podrían retribuir a sus patrocinadores y el Tour de Francia podría hacerse a finales de agosto lo cual sería una buena noticia”. Agregó el dirigente italiano.
Di Rocco
desmintió que haya propuesto la cancelación de la Vuelta a España, como medida para realizar el Giro. “Esto no es cierto,
quienes me conocen saben que hablo muy poco y de manera precisa, me fijo
sobre todo en Italia. Pero no puedo
hablar de otros países ni dar consejos y menos a un país como España, que
tanto como Colombia, con el cual tenemos grandes relaciones y amistad”.
“Por el momento sólo cuatro de los 18 equipos
WT han reducido los salarios. El
presidente Lappartient le ha pedido a equipos y corredores hacer un acuerdo
coherente, acorde con la realidad. Los acuerdos entre corredores y equipos
no están totalmente decididos, en los gastos de carreras que no se han realizado
pensando en el año próximo”. Añadió el italiano, respecto a los acuerdos a los
que lleguen en los próximos días, equipos y corredores.
Para Di Rocco, las plataformas digitales son
una gran herramienta, pero nunca llegarán a reemplazar al ciclismo convencional
y su afición. “La UCI ya tiene un acuerdo con Zwift que es una de las plataformas de las que estamos hablando. Esto no es más que una alternativa, al
ciclismo de carretera no lo podrá reemplazar nada, porque se trata de un
deporte que atrae a la gente, la popularidad del ciclismo para la gente es
enorme, como también se puede ver aquí en Colombia”.
Al
cierre, el presidente de la Federación Italiana de Ciclismo solo tuvo elogios
para la gran evolución del ciclismo colombiano. “Colombia en estos últimos 25 años ha mostrado una continuidad
envidiable y merece aplausos. He
visto aparte de lo deportivo una progresión y un cambio también en lo humano,
veo en ellos gentes solidarias. Cuando pudieron tener sus carreteras han
preferido quedarse en casa y con esto han dado ejemplo”.
La rivalidad en las Grandes Vueltas entre el Visma-Lease a Bike y el UAE Team Emirates-XRG tendrá su segundo round en la temporada 2025, durante el Tour de Francia, después de que estas dos formaciones libraran una gran batalla en el Giro de Italia, sin embargo, en la contienda puede entrar un tercero, se trata del Red Bull – BORA – hansgrohe.
Estas tres escuadras, consideradas las más fuertes del pelotón, competirán por la supremacía en la ronda gala, con Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard y Primoz Roglic como líderes principales. ¿Quién dominará en 2025? Es la gran pregunta que todos nos hacemos.
Es por esto que la Revista Mundo Ciclístico se tomó muy enserio este gran duelo y se dio a la tarea de traer a colación los datos estadísticos, hombre por hombre de cada equipo, para analizar esta apasionante carrera que se nos avecina.
El UAE Team Emirates-XRG liderado por el esloveno Tadej Pogačar
Tadej Pogačar – 26 años (Eslovenia)*Sexta Participación Suma 3.956 kilómetros en 22 días de competencia 6 títulos en el año: Critérium du Dauphiné, Lieja-Bastoña-Lieja, Flecha Valona, Tour de Flandes, Strade Bianche y UAE Tour
João Almeida – 26 años (Portugal)*Segunda Participación Suma 5.592 kilómetros en 39 días de competencia 3 títulos en el año: Vuelta a Suiza, Itzulia Basque Country y Tour de Romandía
Adam Yates – 32 años (Gran Bretaña)*Novena Participación Suma 6.862 kilómetros en 42 días de competencia 1 título en el año: Tour de Omán
Jhonatan Narváez – 28 años (Ecuador)*Primera Participación Suma 4.711 kilómetros en 31 días de competencia 2 títulos en el año: Santos Tour Down Under y Campeonato Nacional de Ruta de Ecuador
Pavel Sivakov – 27 años (Francia)*Tercera Participación Suma 5.574 kilómetros en 36 días de competencia 2 títulos en el año: Vuelta a Andalucía Ruta Ciclista Del Sol
Marc Soler – 31 años (España)*Octava Participación Suma 5.878 kilómetros en 40 días de competencia 1 título en el año: Vuelta Asturias Julio Álvarez Mendo
Tim Wellens – 34 años (Bélgica) *Sexta Participación Suma 4.576 kilómetros en 28 días de competencia 1 título en el año: UCI Gravel World Series – Marly Grav Race
Nils Politt – 31 años (Alemania)*Novena Participación Suma 5.515 kilómetros en 36 días de competencia Sin títulos en el año
El Team Visma | Lease a Bike liderado por el danés Jonas Vingegaard
Jonas Vingegaard – 28 años (Dinamarca) *Quinta Participación Suma 2.683 kilómetros en 19 días de competencia 1 título en el año: Vuelta a Algarve
Simon Yates – 32 años (Gran Bretaña)*Octava Participación Suma 5.636 kilómetros en 35 días de competencia 1 título en el año: Giro de Italia
Matteo Jorgenson – 25 años (Estados Unidos)*Cuarta participación Suma 3.680 kilómetros en 22 días de competencia 1 título en el año: París-Niza
Wout van Aert – 30 años (Bélgica)*Séptima Participación Suma 6.094 kilómetros en 35 días de competencia 1 victoria de etapa en el Giro de Italia y sin títulos en el año
Sepp Kuss – 30 años (Estados Unidos)*Quinta Participación Suma 3.941 kilómetros en 27 días de competencia Sin títulos en el año
Tiesj Benoot – 31 años (Bélgica)*Novena Participación Suma 4.382 kilómetros en 24 días de competencia Sin títulos en el año
Victor Campenaerts – 33 años (Bélgica)*Cuarta Participación Suma 3.608 kilómetros en 24 días de competencia Sin títulos en el año
Edoardo Affini – 29 años (Italia) Suma 5.576 kilómetros en 35 días de competencia Sin títulos en el año
El Red Bull – BORA – hansgrohe liderado por el esloveno Primož Roglič
Primož Roglič – 35 años (Eslovenia) *Séptima Participación Suma 4.322 kilómetros en 28 días de competencia 1 título en el año: Volta Ciclista a Catalunya
Florian Lipowitz – 24 años (Alemania)*Primera Participación Suma 3.402 kilómetros en 24 días de competencia Sin títulos en el año
Aleksandr Vlasov – 29 años (Rusia) *Tercera Participación Suma 4.651 kilómetros en 33 días de competencia Sin títulos en el año
Jordi Meeus – 26 años (Bélgica)*Segunda Participación Suma 3.602 kilómetros en 22 días de competencia 1 título en el año: Copenhagen Sprint
Danny van Poppel – 31 años (Países Bajos)*Séptima Participación Suma 6.100 kilómetros en 39 días de competencia 1 título en el año: Campeonato Nacional de Ruta
Gianni Moscon – 31 años (Italia)*Sexta Participación Suma 6.408 kilómetros en 40 días de competencia Sin títulos en el año
Mick van Dijke – 25 años (Países Bajos) *Primera Participación Suma 4.293 kilómetros en 25 días de competencia Sin títulos en el año
Laurence Pithie – 22 años (Nueva Zelandia)*Primera Participación Suma 3.982 kilómetros en 26 días de competencia Sin títulos en el año
El formidable rutero ecuatoriano Richard Carapaz confirmó este sábado en sus redes sociales que no podrá participar en el Tour de Francia 2025, debido a una infección gastrointestinal que lo afecta.
“Con mucha tristeza tengo que contarles que una infección gastrointestinal me obliga a perderme el Tour. No es la mejor noticia, pero la salud siempre está primero. Gracias a todos por sus mensajes y apoyo. Mucha suerte EF Education-Easy Post”, escribió Carapaz en su cuenta de red X.
Asimismo, su equipo lamentó su ausencia en la ronda francesa, indicando que el pedalista suramericano empezó presentar un dolor abdominal intenso y fiebre muy alta la semana pasada, lo que no le dio para estar en plenitud de condiciones.
“Estamos destrozados por Richard. Salió del Giro en un estado de forma espectacular y estaba marcando sus mejores números de potencia en los entrenamientos. Sacrificó muchísimo para llegar a ese nivel, así que el momento no podría haber sido peor. Pero conociéndolo, este revés solo lo motivará a volver con más fuerza”, dijo Jonathan Vaughters, director del EF Education-Easy Post.
El pronóstico para una recuperación completa es optimista. La Locomotora del Carchi se tomará unas semanas de descanso para que su cuerpo se recupere por completo y una vez reciba el alta médica ausmirá su preparación con miras a la Vuelta a España 2025.
Con mucha tristeza tengo que contarles que una infección gastrointestinal me obliga a perderme @LeTour 🇫🇷😔 No es la mejor noticia, pero la salud siempre está primero. Gracias a todos por sus mensajes y apoyo. Mucha suerte @efprocycling 💪🏽
El equipo continental NU Colombia estará en la carrera caribeña, que se disputará del 1 al 10 de agosto. A pesar de que coincide con la realización de la Vuelta a Colombia, Raúl Mesa confirmó la participación con una nómina en su mayoría compuesta por corredores sub-23. Es importante resaltar que el Team Sistecrédito, tuvo una destacada actuación en la edición anterior, con Kevin Castillo coronándose campeón.
La Clásica de Girardot y la Vuelta a Cundinamarca aplazadas
Desde la organización de la carrera cundinamarquesa confirmaron que la prueba fue aplazada indefinidamente, se espera que se llegue una nueva fecha o hasta la edición de 2026. La noticia fue ratificada por la Federación Colombiana de Ciclismo, que también indicó que la Vuelta a Cundinamarca, programada del 22 al 25 de julio, corrió la misma suerte y quedó cancelada.
El Club Team Guerreros Avinal invitado al Tour de Martinica
El equipo boyacense dirigido por exciclista Flober Peña fue invitado a participar en el Tour de Martinica 2025, que se correrá del 4 al 13 de julio, en la isla de Martinica, ubicada en el Caribe. Esta formación ya participó en el Tour de Guadalupe en 2022. La noticia fue confirmada por el propio Peña, quien indicó que está haciendo todos los trámites requeridos por la organización de la carrera. En principio viajarían dos pedalistas de Boyacá y 4 de Antioquia.
Clever Martínez es declarado campeón de la Vuelta a Venezuela 2023
La Federación Venezolana de Ciclismo ha informado que el pedalista del Team Carabobo Clever Martínez ha sido declarado campeón de la Vuelta a Venezuela 2023 luego de la descalificación de César Sanabria, quien había resultado vencedor. Sanabria fue descalificado debido a un resultado adverso positivo en sus pruebas posteriores, según informó el ente federativo. El nuevo podio de la edición 2023 incluye ahora a Martínez como campeón, Franklin Chacón, como subcampeón y al trujillano Enmanuel Viloria en el tercer lugar.
Nike regresa al ciclismo
La marca deportiva estadounidense diseñará una línea de ropa ‘lifestyle’ para el Visma | Lease a Bike. En los próximos días se hará oficial un acuerdo entre el gigante de ropa deportiva Nike y la escuadra neerlandesa, según el portal Wielerfits, la compañía estadounidense diseñará una colección de ropa para el conjunto World Tour. Esta colaboración supondrá el regreso de Nike al ciclismo, deporte al que estuvo muy ligado en la época de Lance Armstrong con su equipo, el US Postal.
El talento español Benjamín Noval de 16 años con su futuro asegurado en el World Tour
El Ineos Grenadiers confirmó la contratación del joven Benjamín Noval, de 16 años, que en la actualidad defiende los colores de la MMR Academy y que será a partir de 2027 integrante de la escuadra británica. El hijo del exciclista Benjamín Noval, ha cosechado una serie de impresionantes victorias en 2025, incluyendo la prueba de contrarreloj junior en España y la clasificación general de la Vuelta Ciclista al Besaya, además de excelentes actuaciones en otras carreras, como la Paris-Roubaix Júnior. “Unirme al Ineos Grenadiers es un sueño hecho realidad. Este es uno de los mejores equipos ciclistas del mundo y estoy muy contento de llegar a sus filas para que puedan ayudarme a desarrollar al máximo mis cualidades. Quiero agradecer al equipo la confianza depositada en mí y espero corresponderles pronto”, dijo Noval.
El Arkéa-B&B Hotels pierde a sus dos principales patrocinadores
El equipo ciclista francés Arkéa-B&B Hotels anunció la pérdida de sus dos principales patrocinadores, los que dan nombre al equipo, a finales de este año. “Hemos sido informados por los dos patrocinadores principales de que sus respectivos contratos, que vencen al final de la temporada el 31 de diciembre de 2025, no serán renovados. En un contexto financiero difícil para el ciclismo, Emmanuel Hubert y sus equipos están plenamente comprometidos con la búsqueda activa de nuevos socios”. Ante esta situación, Emmanuel Hubert, mánager general del equipo, agradeció el apoyo recibido del Arkea y del B&B Hotels y también se mostró esperanzado de conseguir nuevos sponsors. “Manteniendo una actitud constructiva y optimista, trabajo duro para asegurar el futuro del equipo. Este es mi objetivo constante. Sé que nada es seguro, pero quiero creer en ello. Sigo confiando en nuestro proyecto y continúo promoviéndolo entre posibles nuevos socios que se identifiquen con la ambición y los valores que defendemos”.
El motociclista Aleix Espargaró debutará con el Lidl-Trek en el Tour de Austria
El equipo Lidl-Trek confirmó que el expiloto de motociclismo estará corriendo el Tour de Austria. Espargaró participará con el Future Racing, equipo de desarrollo, normalmente centrado en el crecimiento de jóvenes talentos. “Estoy muy contento de cómo ha ido este año, que ha cambiado por completo mi vida y todo lo que hacía antes. Ha sido increíble formar parte de un equipo tan grande como el Lidl-Trek. He crecido mucho como ciclista y he aprendido muchas cosas en estos seis meses. Me siento bien y tengo muchas ganas de competir y poner a prueba mis piernas contra algunos de los mejores ciclistas del mundo”, dijo Espargaró.
Ineos Grenadiers y Total Energies unen fuerzas
El equipo británico confirmó el rumor que venía sonando con fuerza en las últimas semanas y que ahora ya puede ser considerado como oficial: la llegada de la empresa energética TotalEnergies como uno de los patrocinadores, su logotipo aparecerá en el uniforme de la formación World Tour. Este acuerdo no implica una fusión de los dos conjuntos, ya que TotalEnergies seguirá patrocinando su propio equipo, que compite en la categoría ProTeam. De hecho, la firma energética ya le garantizó al elenco francés que mantendrá su patrocinio durante la temporada 2026 con intención de iniciar conversaciones de cara también a 2027 según declaró el propio presidente de TotalEnergies, Patrick Pouyanné.
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