Ganar la Vuelta a Colombia significa para un ciclista de este país ingresar al salón de la fama y consagrarse como un protagonista de primera línea tanto a nivel local como internacional, razón por la cual el nombre de Aristóbulo Cala no necesita demasiada presentación como jefe de filas del equipo Coldeportes-Bicicletas Strongman para el Tour Colombia UCI 2.1.
En efecto, el ganador del giro nacional en 2017 se refiere al significado del Tour Colombia como: “Una carrera muy importante para nuestro país, para nosotros los ciclistas y para el aficionado a este deporte, ya sea nacional o extranjero. Es una magnífica oportunidad para mostrar a los visitantes lo mejor de nuestro país. Será un gran espectáculo”.
¿En qué condición llegan usted y su equipo Coldeportes-Bicicletas Strongman a ésta competencia?
«La mejor posible. Desde al año anterior en noviembre comenzamos nuestra preparación con la mira puesta en el Tour Colombia.»
Yo regresé a la bicicleta dos meses después del accidente en la Vuelta a Colombia y debo decir que lo hemos sacrificado todo en cuanto a no disfrutar vacaciones, descansos y festividades de navidad y año nuevo, compitiendo en pleno diciembre en la Vuelta a Costa Rica. Luego seguimos entrenando para los Nacionales de Villavicencio donde nuestro equipo con Oscar Quiroz obtuvo la medalla de oro. Esperamos que el Tour Colombia pueda retribuirnos todos los esfuerzos y sacrificio realizados consiguiendo un gran presentación y hacer que nos conozcan más y mejor aquí en Colombia y en el exterior.
¿El trazado le llama la atención?
Claro. Me parece muy bien diseñado pues hay toda clase de terrenos y especialmente me fijo en la CRE que será muy importante mirando la general final y en cuanto a mí respecta, es un trazado que se adapta a mis condiciones y espero que en el último día hacia Palmas tenga las piernas necesarias para afrontar la batalla de los grandes hacia el podio.
¿Se ha fijado en algunos nombres como favoritos, incluido Usted?
En realidad es muy difícil mencionar uno o dos favoritos pues lo que tenemos es un grupo de grandes campeones y estrellas del ciclismo mundial y nacional por los que guardo absoluto respeto y admiración como pretendientes al título de campeón. Lo que pienso es que para los ciclistas del lote nacional es una gran oportunidad que tenemos para exhibir nuestras capacidades frente a entrenadores, manejadores y ciclistas de los equipos visitantes y todos vamos a intentar brillar al más alto nivel. Mi equipo y yo tenemos absoluta confianza en nuestro desempeño.
¿Tener a Chris Froome en el lote de corredores del Tour Colombia tiene algún significado para usted?
«Personalmente considero que competir contra Froome en nuestro país es un honor.»
Saber que hay una estrella de tanto nivel es muy halagador y será una gran experiencia tanto para él como para nosotros pues en Colombia se corre muy diferente a como se hace en Europa y será interesante ver como se adapta a nuestro sistema.
El fin de semana, el municipio de El Retiro, Antioquia, se convirtió en el epicentro del ciclismo nacional con la octava edición de la Clásica Cuna de la Libertad, que fue ganada por Camilo Ardila (NU Colombia), quien sucedió en el palmares a Óscar Fernández, campeón el año pasado.
La programación de la carrera antioqueña en la categoría élite, constó de dos días de competencia, el primero una contrarreloj individual y la jornada final con el tradicional circuito urbano, que terminó con dominio total del equipo continental NU Colombia.
Ardila, que alcanzó su primer título del año, estuvo acompañado en el podio por dos de sus compañeros: Cristian Rico y Óscar Fernández, quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente. El top cinco lo completaron Bernardo Suaza (Orgullo Paisa) y Sebastián Castaño (Team Sistecrédito).
La última etapa de la competencia paisa la ganó Juan Pablo Ortega (NU Colombia), quien protagonizó un emocionante embalaje para quedarse con el triunfo por delante de Nicolás Gómez (GW Erco Sportfitness) y de Juan Esteban Arango.
Le llegó la hora al Bahrain Victorious de revelar a sus ocho elegidos para el Tour de Francia 2026. Con una plantilla equilibrada, cuyo objetivo principal es conseguir victorias de etapa durante las tres semanas, sin perder de vista la clasificación general con Antonio Tiberi, quien aspira a estar entre los diez primeros. El bogotano Santiago Buitrago se quedó por fuera de la lista.
La edición 113 del Tour de Francia arranca en Barcelona con una contrarreloj por equipos de 19,7 kilómetros, la primera de este tipo la carrera francesa desde 2019 con Cataluña como protagonista, mientras que la tercera etapa ingresará en territorio francés.
A Tiberi le acompañará en la montaña Damiano Caruso, quien encabeza un experimentado grupo de escaladores. En la que será su última participación en la ronda gala, Caruso buscará completar la hazaña de ganar una etapa en las tres Grandes Vueltas, desempeñando una vez más un papel fundamental en la montaña tras su excepcional apoyo a Afonso Eulálio durante el Giro de Italia.
Para ganar etapas designaron a Matej Mohorič, tres veces ganador de etapa en el Tour y Lenny Martínez, que se ha consolidado como uno de los mejores escaladores del pelotón desde que se unió al Bahrain Victorious en 2025, mientras que para las etapas llanas, Phil Bauhaus liderará las ambiciones del equipo en las llegadas masivas.
Completan la alineación el experimentado capitán de ruta Kamil Gradek y el australiano Rob Stannard, quienes brindarán un apoyo fundamental durante las tres semanas. Además del belga Vlad Van Mechelen, quien debutará en el Tour.
“Llegamos con un equipo muy equilibrado. Nuestro principal objetivo es luchar por las victorias de etapa, a la vez que apoyaremos a Antonio Tiberi en la clasificación general. Creemos que puede aspirar a estar entre los diez primeros. El Tour es una carrera diferente y es su primera participación, pero cuenta con un sólido grupo de ciclistas experimentados a su alrededor para apoyarlo durante las tres semanas”, dijo el director deportivo, Roman Kreuziger.
El ciclismo joven europeo sigue produciendo talento de enorme proyección, pero muchos corredores no logran alcanzar su verdadero potencial por falta de estructura, visibilidad, internacionalización y respaldo económico sostenido. En ese escenario nace Cycling Academy Project, una iniciativa que no quiere presentarse únicamente como un equipo ciclista en Europa, sino como una plataforma internacional de desarrollo ciclista pensada para acompañar a las nuevas generaciones hacia el ciclismo profesional.
Con una visión construida desde España, Francia, Italia y Bélgica, el proyecto propone una mentalidad europea desde el primer día. La idea es que los jóvenes ciclistas crezcan compitiendo en diferentes entornos, culturas y estilos de carrera, entendiendo que el ciclismo moderno exige mucho más que talento físico: requiere formación, disciplina, estrategia, adaptación y una estructura capaz de proyectarlos más allá de los circuitos locales.
Al frente deportivo aparece Jorge Armando Tarazona Ortiz, director deportivo nivel 3, ex corredor y técnico especializado en el desarrollo de jóvenes talentos y estructuras de alto rendimiento. Su experiencia en categorías élite y sub-23, así como en equipos y clubes de formación, le da al proyecto una base deportiva orientada a la creación de corredores completos, preparados física, táctica, mental y humanamente para las exigencias del ciclismo actual.
Cycling Academy Project se sostiene sobre cinco pilares fundamentales: deporte, desarrollo, comunicación, igualdad e internacionalización. En lo deportivo, plantea competición real en calendario europeo; en el desarrollo, formación técnica, física y mental; en comunicación, producción audiovisual constante; en igualdad, una estructura masculina y femenina bajo la misma filosofía; y en internacionalización, presencia estratégica en cuatro de los mercados más importantes del ciclismo europeo.
Uno de los puntos más relevantes de la propuesta es su apuesta por la igualdad como estructura real y no como discurso. El proyecto contempla oportunidades, recursos, staff técnico, calendario competitivo y visibilidad audiovisual para hombres y mujeres bajo una misma narrativa de crecimiento. En un momento clave para el ciclismo femenino, esta visión representa una oportunidad para construir desde la base un modelo más equilibrado, moderno y sostenible.
La estructura inicial contempla 16 corredores entre 16 y 19 años, seleccionados de España, Francia, Italia y Bélgica, acompañados por un staff técnico, vehículos de apoyo, logística internacional y producción audiovisual durante toda la temporada. El modelo plantea un camino progresivo desde la academia hasta una futura estructura continental y profesional, con una hoja de ruta que proyecta lanzamiento en 2026, consolidación en 2027, ascenso a categoría Continental en 2028 y una plataforma profesional consolidada en 2029.
Para las marcas, Cycling Academy Project propone una relación que va mucho más allá de poner un logo en un maillot. El patrocinio deportivo se plantea como una alianza estratégica con presencia en equipación, vehículos, redes sociales, videos, campañas personalizadas, activaciones, experiencias VIP, eventos corporativos y contenido emocional. La promesa es clara: cada carrera, cada corredor y cada kilómetro pueden convertirse en una historia capaz de generar visibilidad, posicionamiento y conexión con nuevas audiencias.
Con una inversión anual proyectada de 200.000 euros, el proyecto busca marcas patrocinadoras con visión en sectores como salud, nutrición, sostenibilidad, tecnología, innovación, lifestyle y deporte. Su propuesta se completa con reporting para patrocinadores, contratos profesionales, transparencia financiera, protección reputacional y tolerancia cero frente al dopaje. En un ciclismo que necesita nuevas estructuras para su talento joven, Cycling Academy Project invita a los patrocinadores a entrar desde el origen y ser parte de una historia que quiere crecer con valores, contenido, comunidad y futuro.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.
Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo