Specialized presenta los sillines Power Women con Mimic
Specialized presentó el pasado 6 de noviembre sus nuevos sillines Power Women con Mimic, pensados y diseñados exclusivamente para las mujeres. Gracias a la tecnología Mimic aplicada al segmento femenino de la casa de Morgan Hill, se permite reducir el adormecimiento y dolor de los labios vaginales en las mujeres ciclistas, tanto a nivel profesional como a nivel recreativo, dándole mas razones a las mujeres para que disfruten sus montadas sin generar problemas para su salud física.
Specialized presentó el pasado 6 de noviembre sus nuevos sillines Power Women con Mimic, pensados y diseñados exclusivamente para las mujeres. Gracias a la tecnología Mimic aplicada al segmento femenino de la casa de Morgan Hill, se permite reducir el adormecimiento y dolor de los labios vaginales en las mujeres ciclistas, tanto a nivel profesional como a nivel recreativo, dándole mas razones a las mujeres para que disfruten sus montadas sin generar problemas para su salud física.
El sillín Power Women de Specialized ha sido diseñado ergonómicamente por Body Geometry, y probado científicamente, para ofrecer apoyo estructural y anatómico, al tiempo que reduce la presión en el área afectada y asegura el correcto flujo sanguíneo a las arterias sensibles. La innovadora tecnología Mimic utiliza materiales con múltiples capas para mantener el equilibrio y minimizar la hinchazón en los tejidos blandos.
1. Cómo ajusto el sillín Power para mujeres con tecnología mimic?
El sillín es significativamente más corto que un sillín tradicional (hasta 3 cm). Asegúrate de colocar la parte trasera del sillín Power en el mismo lugar que tu sillín actual. Esto asegurará que la mitad trasera se coloque en el mismo lugar en el que estás acostumbrada a montar. Usando una cinta métrica para tomar una medición inicial, intenta replicar esa medición con el sillín Power para mujeres una vez que lo hayas instalado.
Para el ángulo del sillín, apunta a tener el tercer nivel frontal. Si fueras a medir desde la punta hasta la cola del sillín con un nivel digital, obtendrías uno o dos grados hacia abajo. Si no estás segura, o si el sillín no se siente bien, visita a uno de nuestros asesores de bicicletas capacitados y obtén el sillín Power correctamente instalado.
2. Qué significa Mimic?
MIMIC es la abreviatura de Biomimetismo en ingles (BioMIMICry). La biomimética se define como el diseño y la producción de materiales, estructuras y sistemas que se modelan en entidades y procesos biológicos. En otras palabras, MIMIC está diseñado para adaptarse a tu cuerpo con el fin de aliviar la presión y optimizar la comodidad.
3. Este sillín estará disponible en diferentes tallas y modelos?
¡Absolutamente! Este sillín Power estará disponible en diferentes anchos desde 143, 155 y 168 mm.
También estará disponible en cuatro niveles diferentes de referencia.
• Comp – Rieles cromados con una base de nylon / carbono
• Expert – Rieles de titanio con una base de nylon / carbono
• Pro – Rieles de titanio con base de carbono
• S-Works – Rieles de carbono con una base de carbono
MIMIC es la abreviatura de Biomimetismo en ingles (BioMIMICry). La biomimética se define como el diseño y la producción de materiales, estructuras y sistemas que se modelan en entidades y procesos biológicos. En otras palabras, MIMIC está diseñado para adaptarse a tu cuerpo con el fin de aliviar la presión y optimizar la comodidad.
4. Por qué escogieron la referencia de sillín power para el desarrollo de la tecnología Mimic?
Elegimos el sillín Power por su forma. El sillín Power fue diseñado originalmente para mujeres ciclistas con la ayuda de Evelyn Stevens. Una vez que estuvo disponible para el público, encontramos que la forma funcionaba bastante bien para los ciclistas masculinos y femeninos.
Hemos retocado la forma de la silla original de Power al afilar las alas para aliviar el roce que algunos ciclistas habían experimentado previamente.
5. Qué hace a este sillín diferente del Power original?
Hemos retocado la forma de la silla original de Power al afilar las alas para aliviar el roce que algunos ciclistas habían experimentado previamente. También incorporamos la tecnología MIMIC en el sillín (desglosada a continuación).
6. Mimic fue diseñado para resolver alguna problemática?
Encontramos que los sillines no tienen en cuenta actualmente los cambios en la densidad del tejido blando femenino. Debido a la distribución de la presión durante la rodada, las mujeres pueden experimentar entumecimiento y presión sobre los tejidos blandos. El dolor y la incomodidad resultantes disminuyen la capacidad de disfrutar de la experiencia sobre la bici, y esto hace que algunas mujeres dejen de montar o incluso busquen soluciones quirúrgicas.
7. Hicieron alguna investigación para validar la tecnología Mimic?
Hubo dos etapas de prueba y desarrollo para este sillín. En la primera etapa, trabajamos con 23 sujetos femeninos para identificar y resolver un problema que enfrentan las mujeres mientras montan sus bicicletas. Y reunimos más de 200 mapas de presión únicos a través de la etapa de diseño y desarrollo antes de llegar a la iteración final. Sin embargo, durante esta primera etapa, reconocimos que el recorte tradicional que se encuentra en muchos de los sillines de hoy no ofrecía un nivel satisfactorio de soporte o comodidad para los tejidos blandos. A medida que nos acercábamos al diseño final, incorporamos una prueba popular de ciencia sensorial llamada prueba de triángulo. Esta prueba fue diseñada para determinar si un sujeto puede distinguir una diferencia entre sillines y para cuantificar la comodidad. Hicimos esto con un nuevo grupo de nueve mujeres que no tenían experiencia con el desarrollo de la Power MIMIC, y descubrimos que el poder con MIMIC era estadísticamente más cómodo que otros sillines de ciclismo del mercado.
8. Los hombres pueden usar este sillín?
Sí. La respuesta inicial es que el sillín funciona bien, pero las pruebas aún están en curso para hombres.
Un título panamericano y dos podios consecutivos en la Copa Mundo UCI de BMX son parte de los resultados que Diego Arboleda ha conseguido durante las últimas semanas. Detrás de este rendimiento también se encuentra un proyecto de innovación desarrollado por GW: el prototipo G-FORCE, un marco en fibra de carbono que continúa su proceso de validación en los escenarios más exigentes del BMX internacional.
Tras conquistar el Campeonato Panamericano de BMX disputado en Bogotá, Arboleda viajó a Francia para competir en las dos primeras rondas de la Copa Mundo BMX, donde alcanzó el segundo lugar en la primera válida y se quedó con la victoria en la segunda. Estos resultados le permitieron consolidar uno de los mejores momentos de su temporada y ubicarse en el quinto puesto de la clasificación general de la Copa.
Estos resultados también representan un importante respaldo para el desarrollo del nuevo G-FORCE, un proyecto en el que GW ha concentrado años de experiencia, investigación y trabajo enfocados en el alto rendimiento.
“Ha sido una experiencia muy positiva. El prototipo G-FORCE me ha dado confianza y un gran rendimiento en cada competencia. Los resultados hablan por sí solos: un título panamericano, un segundo lugar y una victoria en Copa Mundo, demostrando el trabajo y la dedicación que hay detrás de este proyecto”, aseguró Diego Arboleda.
El desarrollo del marco G-FORCE es un paso importante en la evolución de GW dentro del BMX. Fabricado en fibra de carbono, este prototipo fue concebido para optimizar las condiciones estructurales de un marco diseñado para la competencia profesional, incorporando además nuevas posibilidades en diseño, rendimiento y comportamiento dinámico sobre la pista.
“El objetivo principal del proyecto fue mejorar las condiciones estructurales del marco de competencia profesional de BMX a partir de la implementación de los materiales compuestos”, explicó Andrés Valencia, ingeniero vinculado al desarrollo del proyecto.
El desarrollo del G-FORCE contempló diferentes etapas de validación técnica. Además de las pruebas normalizadas para garantizar la resistencia estática, la durabilidad frente a la fatiga y la capacidad de soportar impactos, el proyecto incluyó evaluaciones comparativas que permitieron medir su desempeño frente a otros marcos fabricados en fibra de carbono y frente a generaciones anteriores de GW.
Según Valencia, estos procesos permitieron confirmar mejoras en aspectos clave del rendimiento y validar que el modelo cumple con los estándares establecidos por la marca para la alta competencia. Posteriormente, las pruebas en competencia permitieron evaluar tanto la percepción de los deportistas como el comportamiento real del producto en carrera.
Para Ricardo Vélez, jefe de producto de GW, el G-FORCErepresenta la consolidación de años de aprendizaje dentro de una disciplina que hace parte de la historia de la marca. “G-FORCE reúne toda la historia, el trabajo, el estudio y la experiencia de GW en el BMX aplicado al alto rendimiento”, afirmó Vélez. “Este desarrollo nos llevó a renovar completamente la geometría del marco, logrando una aceleración superior en comparación con sus predecesores y marcando una verdadera diferencia en la pista”.
Una de las características más importantes del proyecto ha sido la participación activa de atletas de talla mundial durante las diferentes etapas de desarrollo. Diego Arboleda ha desempeñado un papel fundamental en la evolución del G-FORCE gracias a su experiencia en competencia y a la trayectoria que ha construido junto a la marca. Este proceso también ha contado con el valioso aporte de Mariana Pajón, cuya experiencia y conocimiento del BMX de alto rendimiento han contribuido históricamente al desarrollo y validación de los productos de GW.
“Para nosotros, el aporte de Diego es fundamental. Sus necesidades, experiencias personales y conocimientos como atleta de alto nivel han sido una pieza clave durante todo el proceso de desarrollo”, destacó Vélez.
Los resultados obtenidos durante esta temporada también representan una validación para el trabajo realizado por el equipo de desarrollo. Para Andrés Valencia, el desempeño alcanzado por el G-FORCE demuestra el valor de la ingeniería aplicada al deporte de alto rendimiento. “La apuesta por el diseño local de calidad le permite a una marca como GW ser reconocida en el mundo entero como una marca de excelencia competitiva”, afirmó.
Desde la visión de marca, los resultados alcanzados durante esta temporada representan una confirmación del camino que GW ha recorrido durante años en el desarrollo de productos para el BMX de alto rendimiento.
“Para nosotros representa la confirmación de nuestro slogan Made for Winners (Hecho para ganadores)”, señaló Jorge Villegas, director de mercadeo de GW. “El BMX se ha convertido para nuestra marca, desde el inicio, en un laboratorio viviente de producción de nuevos modelos, desarrollos, geometrías y materiales”.
Más allá de los resultados obtenidos hasta ahora, el proyecto G-FORCE continúa su proceso de evolución para llegar a Los Juegos Olímpicos 2028. Aunque el marco sigue siendo un prototipo, los logros alcanzados en competencias de máximo nivel continúan aportando información valiosa para su desarrollo. Este proceso de validación, respaldado por algunos de los referentes más importantes del BMX mundial, consolida una apuesta que combina innovación, ingeniería y rendimiento deportivo.
“Para mí es un orgullo aportar al desarrollo de una bicicleta colombiana. He construido toda mi carrera profesional junto a mi familia GW, y ver cómo hoy podemos demostrar nuestro nivel en los escenarios más importantes del BMX mundial es muy gratificante”, concluyó Arboleda.
La marca GW Bicicletas, líder en el mercado colombiano y que cree en el potencial deportivo del país, se sumó a la fiebre mundialista y presentó una nueva colección, en el que el fútbol y el ciclismo, los dos deportes con más seguidores en el país, van de la mano.
“Nos une la pasión, las personas que hoy son apasionadas por el fútbol, muchos de ellos también son ciclistas. Y muchos apasionados por el fútbol, tal vez han pensado iniciar en el ciclismo”, dijo Jorge Villegas, director de Mercadeo de GW en Medellín.
Como es costumbre todos los años, la marca lanzó su ‘Colección Colombia’, pero esta es diferente por cuenta del Mundial 2026, por lo que ofrecieron un stock más amplio con pantalonetas, camisetas, medias y hasta caramañolas con los colores patrios, pensados tanto para ciclistas de alto rendimiento como para quienes simplemente quieren pedalear en sus tiempos libres con el tricolor nacional.
“Es ese orgullo que uno siente cuando ve a un ciclista en alguno de los puertos de las diferentes ciudades y ve la bandera de Colombia o el emblema puesto en alguien, y así también lo sienten las personas que no hacen deporte, pero que respetan a ese ciclista incluso aún más con ese uniforme”, agregó Villegas.
Estrategia al respaldo deportivo
GW, es la marca con más medallas olímpicas en el ciclismo colombiano, contando en principio con las conquistadas por Mariana Pajón, Carlos Oquendo y Carlos Ramirez en el BMX. Asimismo, trabaja con atletas como Javier Zapata, cinco veces Guinness Record en Biketrial y además tiene su propio equipo de MTB con campeones nacionales y panamericanos.
“Hoy tenemos usuarios que tienen bicicletas de altísimo costo de otras marcas y prefieren nuestro textil”, añadió Villegas. La ‘colección Colombia Montañas de Macondo’ es la expresión más visible de esa apuesta, pero no la única: GW mantiene líneas constantes para todas las modalidades del ciclismo, desde la ruta, MTB y BMX
Nuevos lanzamientos
Por otro lado, la marca tiene dos lanzamientos en la modalidad de ruta que buscan cubrir el espacio entre las bicicletas de baja gama y las de alto rendimiento: la bicicleta aero GW Mortirolo, de aluminio con tenedor en carbón y la GW Zoncolan, de perfil escalador.
De igual forma, en el BMX se alista el marco G-Force en fibra de carbón que ya ganó título panamericano en Bogotá y que se alista para competir en los próximos Juegos Olímpicos. Un desarrollo que va de la mano de Diego Arboleda y Mariana Pajón.
Por ahora, el reto inmediato es más sencillo: lograr que el próximo ciclista suba a una montaña colombiana lo haga con los colores del país. El Mundial y el orgullo, son razones más que suficientes para emprender este nuevo desafío junto a la marca GW.
Hasta el 7 de junio, el departamento del Huila será escenario de una nueva edición de la Tatacoa Race, una de las competencias más desafiantes y atractivas del calendario nacional para los amantes del ciclismo del MTB y el gravel. Además de promover el deporte y la exploración de los paisajes colombianos, el evento se ha destacado por impulsar iniciativas con enfoque social y ambiental que buscan generar un impacto positivo en el territorio.
Como parte de esta alianza, la marca presenta una edición especial de la GW Volcano, una bicicleta de gravel, intervenida con un diseño exclusivo inspirado en los paisajes y la esencia que hacen de la Tatacoa Race una experiencia única para quienes se atreven a recorrer sus caminos.
La Tatacoa Race se caracteriza por ofrecer diversos escenarios que ponen a prueba la resistencia, la técnica y el espíritu de aventura de los participantes a otro nivel.»Es una carrera que reúne dos escenarios únicos: el verde de la montaña y el ocre de las zonas desérticas del Huila. Una experiencia que reta a los riders y demuestra que los nómadas no se rinden», destaca Jorge Andrés Flórez, director comercial y cofundador de la Tatacoa Race.
Precisamente esa esencia fue la fuente de inspiración para la edición especial de la GW Volcano. Sus tonalidades recorren amarillos cálidos, naranjas y rojos profundos que evocan la tierra, el polvo y los atardeceres característicos del desierto, mientras que sus líneas buscan transmitir el movimiento, la exploración y la aventura presentes en cada kilómetro de la competencia.
Con una estética limpia y contemporánea, la bicicleta conserva un diseño elegante y atemporal que resalta el carácter exclusivo de esta edición. Más que una intervención gráfica, se trata de una pieza conmemorativa que busca capturar la identidad de uno de los eventos más representativos del ciclismo de aventura en Colombia.
Esta edición especial fue desarrollada exclusivamente para la Tatacoa Race 2026, convirtiéndose en un homenaje único a la carrera, a su territorio y a los ciclistas que aceptan el desafío de conquistar sus rutas.
Para la organización del evento, la presencia de GW aporta un valor especial a esta edición. «GW es una pieza clave como patrocinador oficial de la categoría Gravel. Su reconocimiento en el ciclismo colombiano fortalece nuestra misión de ofrecer una experiencia única para los participantes«, afirma Flórez.
Con iniciativas como esta, GW continúa fortaleciendo su vínculo con la comunidad ciclista y apoyando eventos que promueven el deporte, la aventura y la exploración de los paisajes que hacen de Colombia un destino único para pedalear.
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