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Las Escapadas de Héctor Urrego: Historia con letras de oro
Como la escrita en una calurosa noche del mes de Agosto de 1971 cuando Cochise Rodríguez se tituló campeón mundial de los 4.000 más en Pista en Varese (Italia) o cuando ganó la primera etapa un colombiano en el Giro de Italia (1973), o en el inolvidable 1980 con Alfonso Flores campeón del Tour del Avenir, la primera etapa de un colombiano (Luis Herrera) en el Tour de Francia de 1984 en el Alpe D’Huez o también, el increíble triunfo por primera vez del ciclismo colombiano en el Dauphiné Liberé (Martin Ramírez) en 1984, el primer podio del ciclismo colombiano en la Vuelta a España de 1985 con Pacho Rodríguez (Tercero), la primera camiseta de Campeón en la Vuelta a España 1987 con Luis Herrera, el primer podio colombiano en el Tour de Francia (tercero) con Fabio Parra en 1988, el primer triunfo en Langkawi con Hernán Darío Muñoz en 2002 y el primer Campeonato mundial CRI (Elite) con Santiago Botero en ese mismo año.
Como la escrita en una calurosa noche del mes de Agosto de 1971 cuando Cochise Rodríguez se tituló campeón mundial de los 4.000 más en Pista en Varese (Italia) o cuando ganó la primera etapa un colombiano en el Giro de Italia (1973), o en el inolvidable 1980 con Alfonso Flores campeón del Tour del Avenir, la primera etapa de un colombiano (Luis Herrera) en el Tour de Francia de 1984 en el Alpe D’Huez o también, el increíble triunfo por primera vez del ciclismo colombiano en el Dauphiné Liberé (Martin Ramírez) en 1984, el primer podio del ciclismo colombiano en la Vuelta a España de 1985 con Pacho Rodríguez (Tercero), la primera camiseta de Campeón en la Vuelta a España 1987 con Luis Herrera, el primer podio colombiano en el Tour de Francia (tercero) con Fabio Parra en 1988, el primer triunfo en Langkawi con Hernán Darío Muñoz en 2002 y el primer Campeonato mundial CRI (Elite) con Santiago Botero en ese mismo año.
Y así sucesivamente, hasta llegar al comienzo de la segunda década del nuevo siglo con una generación de oro no solo para el ciclismo colombiano sino para el ciclismo del mundo que también se ha encargado de que por primera vez sucedan hechos históricos, como la medalla de plata en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 y el vibrante segundo lugar de Rigoberto Urán en el Giro de Italia; Nairo Quintana subcampeón en el Tour de Francia de 2013, la primera victoria colombiana con Carlos Betancur en, la Paris Niza (2014), el primer tridente en la sala de trofeos de su casa en Tunja para Nairo en la Tirreno Adriático del 2015, sumando a esto la primera camiseta rosada como campeón del Giro de Italia para él mismo en el 2014, la espectacular victoria de Miguel Ángel López por primera vez para un colombiano en la Vuelta a Suiza 2016, así como las sensacionales victorias en las más encumbradas clásicas del ciclismo europeo como el Giro de Lombardía (Esteban Chaves) o Paris –Tours con Fernando Gaviria en el final del año anterior.
Todo lo anterior, en una lista interminable de éxitos históricos y de sucesos que aparecieron por primera vez pero que afortunadamente siguen sucediendo, como el sábado anterior (11 de Marzo) cuando coincidencialmente dos de las más importantes carreras por etapas en el mundo (Paris-Niza en Francia y Tirreno Adriático en Italia) pasaron a ser lideradas – y finalmente vencidas – por dos formidables ruteros de nuestro país, en su orden, Sergio Luis Henao campeón el domingo anterior y Nairo Quintana bicampeón este martes 14.
Esto, gracias a la ya mencionada “Generación de oro” que aparece en 2010 con todo su furor, encabezada por el infortunado Mauricio Soler, seguido de Rigoberto Urán junto con Sergio Henao, Nairo Quintana, Esteban Chávez, Fabio Duarte, Carlos Betancur, Jarlinson Pantano, Darwin Atapuma y finalmente Miguel Ángel López, Fernando Gaviria, Egan Bernal, Jonathan Restrepo, Dayer Quintana, Sebastián Henao, para citar solamente los nombres que hoy brillan con luz propia en el firmamento ciclístico mundial quienes se encargarán, seguramente, de mantener el nombre y prestigio del ciclismo de su país, en el tope de las naciones más poderosas del planeta en el rudo deporte de las ruedas y los pedales.
Hoy no puede haber ni el menor asomo de duda en cuanto al potencial ciclístico colombiano, reconocido por propios y extraños. El talento natural, la determinación, coraje y capacidad de sacrificio del ciclista colombiano, ha permitido finalmente ser calificado como “un gran ciclista para grandes carreras” según expresión de un avezado periodista italiano.
El año ciclístico aún está muy joven, los grandes retos están por llegar pero tengo igualmente la certeza de que los integrantes de esta maravillosa generación que hoy disfrutamos nos van a deparar muchas más alegrías y satisfacciones en todos los compromisos donde sus nombres aparezcan en la lista de participantes, siempre sabiendo que aún restan acontecimientos que por primera vez están por suceder en la vasta historia del ciclismo colombiano. Así sea.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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