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Las Escapadas de Héctor Urrego: El Giro 100, la magia del ciclismo
El Giro de Italia es la historia de una hermosa aventura en bicicleta que fue presentada al público el 7 de Agosto de 1908 en las páginas del periódico deportivo Gazzetta dello Sport, esto es, 5 años después de que se había puesto en marcha la primera de esas aventuras, el Tour de Francia. Y finalmente, el 13 de Mayo de 1909 a las 3 de la mañana en el Piazzale Loreto de Milano, 127 hombres iniciaron la primera etapa de un evento que nació destinado a convertirse en una de las grandes aventuras del hombre moderno: EL GIRO DE ITALIA.
El Giro de Italia es la historia de una hermosa aventura en bicicleta que fue presentada al público el 7 de Agosto de 1908 en las páginas del periódico deportivo Gazzetta dello Sport, esto es, 5 años después de que se había puesto en marcha la primera de esas aventuras, el Tour de Francia. Y finalmente, el 13 de Mayo de 1909 a las 3 de la mañana en el Piazzale Loreto de Milano, 127 hombres iniciaron la primera etapa de un evento que nació destinado a convertirse en una de las grandes aventuras del hombre moderno: EL GIRO DE ITALIA.
Desde ese día hasta hoy, el Giro ha sido y es un reto al desafío del ser humano en bicicleta contra la naturaleza y un mensaje de libertad y fortaleza; ha sido un canto a la juventud, una leyenda de gigantes cuya huella es seguida hoy, después de 100 años, por cientos de hombres que encontraron en la bicicleta la herramienta necesaria para hacer el camino de sus vidas.
El Giro es, como todas las carreras de su género, un evento mágico que arrastra millones de seres en todo el universo, en todos los países donde se recorren cada año las carreteras, planicies y montañas de cada geografía, buscando en Italia al sucesor del primero de sus vencedores Luigi Ganna, hasta el último, Vincenzo Nibali, honrando así la memoria de los grandes monstruos que se consagraron también en las rutas del Giro: Coppi, Anquetil, Merckx, Gimondi, Moser, Hinault, Fignon, Induráin, Pantani, Basso, hasta llegar a los héroes modernos con Contador, Nibali, Quintana los grandes dominadores de los últimos años.
El Giro de Italia es seguramente la carrera que se vive con mayor pasión en el mundo. Ha servido para hacer del ciclismo una poesía y un canto a la victoria, la derrota, la tristeza, la alegría, la vida y la muerte porque también ella se ha hecho partícipe del ciclismo.
El movimiento ciclístico mundial del cual hacemos parte, está de fiesta hoy con la llegada del Giro a su edición número 100. Es el momento de recordar y reconocer a quienes lo han hecho posible en calidad de organizadores, dirigentes, patrocinadores, ciclistas, entrenadores, acompañantes, periodistas y millones de seres que esperan cada año la carrera de la CAMISETA ROSADA.
Colombia se encuentra ligada a la historia del Giro desde 1973 con Cochise Rodríguez –el pionero- y ha escrito desde entonces con letras de oro una colección de logros fantásticos que incluyen la primera victoria de etapa del mismo Cochise en su primera aparición, hasta el título de campeón logrado por Nairo Quintana en 2014, pasando por las fabulosas 21 victorias de etapa, 6 títulos de mejor escalador, 3 como mejor joven y tres subcampeonatos logrados por verdaderos colosos del ciclismo, provenientes de un país donde el talento natural para montar en bicicleta es un privilegio que han exhibido después de Cochise, los integrantes de tres generaciones diversas de las cuales han hecho parte Herrera, Rincón, Peña, Iván Parra, Chepe y Fredy González, Rigoberto Urán, Esteban Chávez y Nairo Quintana..
Para Italia el Giro es todo un acontecimiento socio- deportivo que cada año se espera con gran ilusión y este 2017 será bien particular, una edición inolvidable para honrar sus figuras legendarias, homenajear a los actuales y permitirá ver a los dioses del ciclismo enfrentados en su agreste geografía y dificultades climáticas de todo orden, en una feroz batalla deportiva por la ansiada camiseta rosada de campeón y el trofeo sin fin del Giro 100, una hermosa espiral que se eleva al cielo con el nombre de cada uno de sus campeones impreso, no solo en sus líneas sino en la mente de quienes los ven pedalear por espacio de tres semanas y cerca de 4.000 kilómetros. Esos millones de italianos serán inmensamente felices si uno de los suyos recibe la camiseta rosada de campeón pero si no es así, entonces sabrán esperar el año próximo pero igualmente reconocerán y aplaudirán al campeón extranjero que ojalá, en nuestro caso, sea el formidable Nairo Quintana. Así sea.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
Cristian Rico sigue vestido de amarillo en la Vuelta a Guatemala 2026; Sergio Arias gana la séptima etapa
Cala Bocchino se quedó con el prólogo de la Vuelta al Uruguay Femenina 2026
Daniela Gaviria, segunda del ranking mundial UCI Junior de MTB tras una temporada histórica
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