Empresas y Marcas
Llegar a la cima toma muchos kilómetros. 14 OCHOMILES celebra 14 años de liderazgo en ciclismo y deportes al aire libre (FOTOS-VIDEO)
Durante todo el mes de Febrero 14 OCHOMILES celebra su 14 aniversario. Con cinco tiendas en la capital del país y un sitio web dedicados por completo al ciclismo y los deportes al aire libre, la empresa dueña de la marca 14 OCHOMILES cumple 14 años de tradición y liderazgo trayendo a Colombia varias de las mejores marcas de bicicletas, ropa y accesorios para Ruta, Pista, MTB y Ciclismo Urbano.
Durante todo el mes de Febrero 14 OCHOMILES celebra su 14 aniversario. Con cinco tiendas en la capital del país y un sitio web dedicados por completo al ciclismo y los deportes al aire libre, la empresa dueña de la marca 14 OCHOMILES cumple 14 años de tradición y liderazgo trayendo a Colombia varias de las mejores marcas de bicicletas, ropa y accesorios para Ruta, Pista, MTB y Ciclismo Urbano.
La historia de 14 OCHOMILES es las de dos hermanos e inicia cuando uno de ellos estaba radicado en Ecuador en los años noventa, trabajando para una compañía en un área diferente. Ambos tenían un gran interés en las actividades al aire libre lo cual los llevó a realizar algunos proyectos de montaña y escalada en el vecino país.
Para entonces Ecuador ya tenía una gran oferta de tiendas especializadas en artículos para deportes al aire libre lo cual los hizo plantearse la idea de abrir una tienda en Bogotá con buen surtido y artículos de calidad. Su primer local de apenas 40 m2 en una escondida calle de la llamada “Zona Rosa” de Bogotá, fue abierto en Agosto del 2002. El proyecto se inició con un estrecho capital de inversión y con el apoyo de familiares y amigos.
“La pasión del ciclismo viene de familia. Mi papá, Julio Ortiz, fue ciclista profesional y corrió la Vuelta a Colombia de 1957. Mi hermano y yo crecimos viendo las fotografías, los trofeos y la pasión que mi padre le imprimía a la bicicleta. Desde ahí siempre hubo un interés de los dos por la bicicleta en todas sus expresiones y por un concepto que para entonces no era muy conocido en Colombia que era el del Ciclismo Urbano” indica Juan Pablo Ortiz, quien junto a su hermano Héctor conforman la dinastía fundadora de 14 OCHOMILES.
Después de pasar meses difíciles y de bastante incertidumbre, en el 2004 se tomó la decisión de trasladarse a un local más amplio y visible. Era la última decisión y recurso posible con la visión de poder hacer una empresa rentable y con proyección: Fue el inicio de una nueva época con mejores vientos.
A su vez se inició un fuerte trabajo en mercadeo y posicionamiento: se patrocinan las nacientes carreras de aventura, competencias de ciclomontañismo, torneos de escalada y otras actividades al aire libre. Se auspician equipos y personas que participan en las mismas, y a montañistas y otros deportistas con proyectos dentro y fuera del país. Se incentiva así el crecimiento de un nuevo mercado y se promueve un “estilo de vida”.
Con tres tiendas ya establecidas, la franquicia que se estaba representando decidió operar directamente en el país, lo cual los llevó a independizarse, crear marca propia y tener proveedores directos, renovando la empresa y obteniendo total control y autonomía en sus decisiones. Fue así como el 1 de Octubre del año 2010 nace 14 OCHOMILES.
“Cuando empezamos nuestro foco estaba orientado a los deportes al aire libre y el montañismo, pero siempre pensamos en incluir de alguna manera al ciclismo dentro de nuestra empresa. En 2010 dejamos de ser una franquicia y empezamos con nuestra marca propia lo que nos dio lugar a desarrollar un tema que nos apasionaba tanto como el ciclismo”.
En octubre del 2014 se realiza la apertura de una nueva tienda en el Centro Comercial Gran Estación. Esta tienda ya contaba con un concepto definido en imagen, que reflejaba un estilo propio y le permitió a 14 OCHOMILES crear un reconocimiento entre su creciente clientela.
En junio de 2015 se realiza la apertura de la quinta tienda, con un nuevo formato enfocado en el Ciclismo Urbano, queriendo responder a las crecientes necesidades de movilidad alternativa en Bogotá, 14 OCHOMILES Bici Urbana ubicada sobre la cicloruta de la Carrera 11 con calle 79, cuenta con la misma identidad de marca creada desde su último local en el Centro Comercial Gran Estación.
“Una de las primeras marcas de ciclismo con las que empezamos a trabajar fue Santini y rápidamente creamos una gran sinergia. Tras visitarlos en Italia y crear con ellos una gran relación, hemos hecho un gran esfuerzo para posicionarla a nivel nacional con los mejores precios. Ellos al ser patrocinadores de la camiseta arcoíris tienen derecho a un stand en todo evento UCI y esto nos llevó en varias oportunidades a Cali para las Copas Mundo y el Campeonato Mundial de Pista (2014) en lo que fue una gran experiencia pues fue muy emocionante ver a los mejores corredores del mundo y a la vez atender un mercado que no conocíamos como el de Cali y el Valle del Cauca”.
El nombre 14 OCHOMILES viene de los 14 picos de más de ocho mil metros sobre el nivel del mar, los más altos del planeta tierra. Su eslogan invita y estimula al contacto con la naturaleza, las actividades al aire libre y la consciencia ecológica: (RE)VIVE AFUERA. Con cinco tiendas físicas y el sitio Web 14ochomiles.com, Héctor y Juan Pablo siguen aportando al país, apoyando también la producción local con su marca 14 OCHOMILES, de excelente calidad y precios muy competitivos.
“El apoyo al ciclismo urbano nace de una inquietud sobre el tema de movilidad en las ciudades. Durante mis años de universidad utilicé la bicicleta como medio de transporte y por casualidad en un paseo un amigo extranjero me introdujo al tema de las bicicletas plegables como una alternativa muy interesante para el ciclista urbano. Empezando por una gran serie de beneficios añadidos a los que ya tiene la bicicleta como medio de movilidad, como el de evitar los robos y la intermovilidad pues con ella se pueden abordar cualquier otro medio de transporte público o privado. Trajimos esa posibilidad a Colombia y a partir de ahí empezamos a estudiar todo el tema de la movilidad en bicicleta y a traer todo tipo de accesorios para la comodidad y bienestar del ciclista urbano” puntualizó Juan Pablo Ortiz, quien junto a su hermano Héctor apunta a seguir trabajando con corazón, pasión y dedicación en pro del ciclismo colombiano en todas su modalidades.
Únete a la celebración en las Redes Sociales de 14 Ochomiles con el Hashtag #LlegaralaCimaTomaX, donde la X se pueden usar por los valores (esfuerzo, tiempo, dedicación, etc).
Facebook: 14ochomiles
Twitter: @14_OCHOMILES
Web: www.14ochomiles.com
Fotos
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Carrera 11 # 79-01 (LOCAL ESPECIALIZADO EN CICLISMO URBANO)
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Tiendas 14 Ochomiles
Centro Comercial Gran Estación
Av. Calle 26 # 62-47
Local 1-49
Tel: (571) 2211218
Centro Comercial Andino
Local 340
Tel: (571) 6168898
Calle 122 # 18-56
Tel: (571) 6125355
Cra. 15 #96-67
Tel: (571) 2181125
Con el imponente paisaje cultural cafetero, patrimonio inmaterial de la humanidad, se vivió este domingo el Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman. El esperado evento recorrió 135.5 kilómetros iniciando en el municipio de Calarcá continuando hacia Caicedonia y atravesando: Puente del Río La Vieja, La Tebaida, San José, Pueblo Tapao, Montenegro, Quimbaya, Filandia, Alto de Roble, Chagualá y Calarcá.
El exigente y desafiante trazado contó con un aumento de altitud máxima de 2.131 metros y puso a prueba las habilidades de amantes de la ruta llegados de todas partes de Colombia y el mundo.
Un paisaje incomparable, gran clima, perfectas rutas y condiciones geográficas sin igual hacen del Quindío un lugar privilegiado que en cada ocasión recibe a más turistas y practicantes del ciclismo, convirtiéndolo en un referente a nivel nacional para la realización de grandes eventos alrededor de la bicicleta como el vivido este domingo con el Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman.
Con Prensa Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman
En Morgan Hill se gestó hace unos años la idea de construir una bicicleta capaz de complacer tanto a los amantes del Cross County (XC) como del Downhill (DH). Muchos pensaron que era un imposible y que el hibrido no tendría mucho futuro mas allá de la novedad. La respuesta de Specialized: Esperen y vean. La Enduro creó todo un nuevo genero y un nuevo deporte que hoy en día cuenta con circuito mundial propio y miles de entusiastas practicantes alrededor del mundo.
Tras mantener el mito fundacional de la Enduro casi intacto, Specialized reinventa la pionera y para su “presentación en sociedad” convocó a medios de todo el mundo, incluida la Revista Mundo Ciclístico, a Northstar, California. Sus creadores nos pidieron olvidarnos de todo lo que habíamos visto tanto de su factura como de otras casas, pues esta es “radicalmente una nueva máquina”.
“Nuevo chasís, nuevo diseño de suspensión, nueva geometría y más recorrido. Más concretamente esta nueva Enduro es rápida. Descensos más rápidos. Escaladas más rápidas. Es rápida, rápida como … Bueno, ya captan la idea”. Con esta clara apuesta por la VELOCIDAD nos presentaron la nueva Enduro y tras vestirnos con nuestras rodilleras y nuestro casco Ambush nos alistamos para rodar.
Una trepada tendida de unos quince minutos nos dio una idea de lo que podemos esperar en cuanto a su comportamiento en subida y quedamos plenamente satisfechos al ver que el peso trasero se siente muy reducido frente a su antecesora. La Nueva Enduro cuenta con un enorme recorrido de 170 milímetros, delantero y trasero, que se deja pedalear sin mayor gasto. Una de las claves para la competición donde el desgaste entre los segmentos puede resultar clave para los tiempos al final del día.
Pero el objetivo era probar su velocidad y respuesta y los trails californianos estaban ahí para ser los mejores jueces posibles. La disminución del rebote a niveles mínimos era la promesa y la absorción de golpes por parte de la suspensión y no del cuadro ni del rider era lo que deberíamos experimentar. Y si que lo experimentamos con un verdadero misil que no cree en la palabra rockgarden, ni en los bordes, ni en las raíces, con un agarre superior y una impresionante maniobrabilidad.
La construcción de la Enduro se inspiró en la Demo, la reina downhillera de la casa de Morgan Hill, de donde se llevó la idea de trasladar el pivote principal hacia adelante y levantar el centro de la bicicleta lo que minimiza el bloqueo de la rueda trasera al darle a la bicicleta una mayor inclinación hacia atrás. La absorción de la suspensión delantera se mostró excelsa pues en ella queda ahora toda la “responsabilidad” mientras que la trasera mantiene la estabilidad pues ahora soporta más peso del rider.
Suspensión más suave de principio a fin
La suspensión es uno de los puntos mas trabajados en la nueva Enduro y la sentimos en todo su esplendor en los drops. El largo viaje da la oportunidad de corregir errores sobre la marcha gracias a otro préstamo de la Demo, un nuevo diseño en la curva de apalancamiento que aumenta exponencialmente la progresividad. Ese cambio hace además que la Enduro sea más flexible al comienzo otorgando líneas imposibles para otros y que pueden significar valiosos segundos y la diferencia entre la victoria y la derrota.
Que cada pedalazo cuente
La Enduro nos mostró además el especial énfasis en la efectividad del pedaleo, crucial en las secciones donde no vamos con los pies fijos. A la hora de acelerar la respuesta es muy buena pese a que la plataforma tiene casi tanto viaje como una bicicleta de DH. La idea era pisar el acelerador a fondo y ver cuan rápido podía ir una bicicleta con esa suspensión y créanos, puede ir muy rápido.
Velocidad se escribe con 29 pulgadas
La Specialized Enduro fue uno de los modelos que le demostró al mundo que una bicicleta de su constitución de marco, doble suspensión y ruedas de 29 pulgadas podía tener éxito y ser disfrutada por todo tipo de riders. Las ruedas más grandes mantienen el impulso mejor que las ruedas más pequeñas: particularmente sobre terreno técnico. Más impulso, a su vez, es igual a más velocidad. Es por esto que la nueva Enduro rueda exclusivamente en 29 pulgadas y 170 milímetros de recorrido de la suspensión en un paquete con el que literalmente volarás.
Para un distribuidor Specialized cerca de ti da click en la nueva Specialized Enduro 29
Empresas y Marcas
Pavé sigue marcando la pauta en el mercado, con los mejores diseños para sentir el ciclismo
El movimiento del ciclismo en Colombia y el mundo sigue creciendo cada día a pasos agigantados, por esto nace Pavé. El referente número uno, en ropa casual para ciclistas, que desarrolla fantásticos modelos para los eventos de ciclismo en Colombia.
Elisa Restrepo y Gonzalo Delgado, creadores e impulsores de esta marca que llega al mercado en 2011, presentan a los aficionados del ciclismo una serie de prendas únicas en sus diseños, que reflejan historias, pasión y ante todo el amor por el ciclismo.
“La calidad ha sido un factor supremamente importante para el éxito de Pavé y los diseños originales que hacemos y que son edición limitada. Nuestras camisetas son muy cómodas, muy frescas y lo más importante es que son muy durables”. Afirmó Elisa Restrepo, propietaria de la novedosa marca Pavé.
Para los ciclistas urbanos que quieren llevar la pasión reflejada en su modo de vestir, Pavé es la alternativa número uno, con prendas de excelente calidad, exclusivas e idealistas.
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