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“Este año es de experiencia. Si sé da algo de más mucho mejor. Tengo los pies sobre la tierra, pero le apunto a grandes cosas”: Egan Bernal
El juvenil Egan Bernal se siente satisfecho por lo realizado hasta el momento en sus dos primeros meses como rutero. El más feliz con el comportamiento del colombiano en las competencias es el manager del Androni-Sidermec, Gianni Savio. “Voy poco a poco aprendiendo. La adaptación no ha sido difícil, me siento contento con el nuevo estilo de vida que llevó ahora”, señaló el corredor a Revistamundociclístico.com.
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Hace 11 añosel
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Enrique_editor

El juvenil Egan Bernal se siente satisfecho por lo realizado hasta el momento en sus dos primeros meses como rutero. El más feliz con el comportamiento del colombiano en las competencias es el manager del Androni-Sidermec, Gianni Savio. “Voy poco a poco aprendiendo. La adaptación no ha sido difícil, me siento contento con el nuevo estilo de vida que llevó ahora”, señaló el corredor a Revistamundociclístico.com.
Bernal, después de su exitosa participación en la Coppi e Bartali, carrera de Italia donde fue uno de los protagonistas y estuvo peleando la general estará en Colombia hasta el 14 de abril fecha en la que estará de regreso al viejo continente para tomar parte en el Giro dell’Appennino y Giro de Trentino.
El ex ciclomontañista recuerda con amargura que una caída en la segunda etapa de la Coppi e Bartali lo privó de estar en los puestos de honor. Sin embargo ya cosechó su primer triunfo al lograr el título de mejor joven. Igualmente se ubicó en el quinto lugar en los premios de montaña y terminó 17 en la clasificación general.
¿Satisfecho con lo realizado en la Coppi e Bartali?
“No se cómo calificar lo de mi actuación en la Coppi Bartali. Creo que quedo tranquilo más no satisfecho por lo que pasó en la etapa que prácticamente definió la general y fue la segunda donde yo iba adelante con el que ganó. Pienso que hubiera podido quedar mejor en la general. Eso no me dejó del todo contento, pero estoy tranquilo porque sé que estoy en una muy buena condición y al final pude ganar la clasificación de los jóvenes, eso es importante para mí. Quedé muy tranquilo con lo que hicimos”.
-Lo del título de los jóvenes en todo caso es muy meritorio, si se tiene en cuenta que usted apenas tiene 19 años y hace sus primeras carreras en la ruta-
“Es importante y por eso estoy contento porque realmente fue bueno. A lo que me refiero es que quedé un poco triste por lo de la general. Quería estar más adelante en la general y ayudar al equipo con lo de la clasificación de escuadras, que da muchísimos puntos en la Copa Italia. Lo realizado es bueno porque estuve en el podio y ya gané mi primer título”.
¿Cómo va el proceso de adaptación en la ruta?
“Va muy bien, estoy feliz por lo que me está pasando. Ha sido un respiro porque ya quería pasarme a la ruta desde hace tiempo. Ahora que lo estoy me siento más tranquilo y más feliz. Por eso considero que la adaptación ha sido buena y estoy contento con lo que estoy haciendo y me gusta demasiado el estilo de vida que estoy llevando”.
¿Y cómo se ha sentido viviendo en Italia?
“Digamos que al principio fue un poco difícil porque uno extraña la familia, pero igual a los dos meses y unos pocos días ya me dejaron volver a Colombia. La nostalgia fue por la primera semana pero uno se va acostumbrando e igualmente uno allá está en carrera, está entrenando, el ambiente se lo hace uno mismo, la verdad me gusta mi nuevo estilo de vida como ciclista”.
¿Problemas con la alimentación y el idioma?
“No he tenido problema porque el italiano no es tan difícil. Los muchachos en el equipo hablan español lo que ayuda mucho en la comunicación y aparte yo me defiendo hablando inglés. En lo que se refiere a la alimentación me parece que se come muy rico y hasta comen más de lo que estoy acostumbrado a comer en Colombia lo que ha sido un punto a favor”.
¿Habla mucho con el manager Gianni Savio después de cada carrera?
“Él está muy contento. Él dice que tengo buenas condiciones y ahora lo estamos demostrando por lo que está satisfecho por eso. Igualmente estamos tomando las cosas muy tranquilo, sin ninguna presión. Que haya hecho un buen papel en Copa Baratali, no quiere decir que ya en todas las carreras tenga que tener esa presión de que tengo que dar resultados. Tengamos en cuenta que apenas tengo 19 años y es mi primer año en la ruta. Este año es de experiencia y si sé da algo de más mucho mejor. Tengo los pies sobre la tierra pero le apunto a grandes cosas”.
¿Buena la relación con Rodolfo Torres, el otro colombiano del equipo que cuenta con bastante experiencia?
“Rodolfo es excelente conmigo. Cómo es el que mejor habla español en el equipo estamos en continua comunicación. Prácticamente me la paso con él. En los entrenamientos, en las carreras siempre me dice como debe ser la estrategia, me explica las cosas. En las carreras a veces se comenten errores, se ataca donde no se debe hacer o se coge una mala rueda o me ubico donde no debo. Son cosas que para mí son normales pero para ellos es anormal. Rodolfo siempre está dándome consejos, él ha sido una gran ayuda en el equipo, prácticamente ha sido mi salvación”.
¿Y el grupo como lo ha arropado?
“Muy bien. A veces soy yo el que me siento un poco mal con ellos porque ellos son corredores que han tenido un buen recorrido en el WorldTour. Cuentan con bastante experiencia ya saben que tienen que hacer y yo un muchacho con 19 años que llega a su equipo… Me siento a veces incomodo cuando no sé qué se debe hacer en ciertas circunstancias, pero en general ellos entienden que soy el joven del equipo y aunque no son como Rodolfo Torres que me tiene toda la paciencia del mundo, igual me ayudan demasiado en las carreras. Es increíble el apoyo que me han dado. Poco a poco me voy acomodando y ganando el respeto de ellos”.
¿En qué terreno le ha ido mejor, en la montaña o en el plano?
“Me siento mejor en la montaña, pero en el plano tampoco es que sufra demasiado. A veces es cuestión de saberse ubicar. Existen días en que el cuerpo no responde de la mejor manera y eso es duro. Si por lo general uno va bien ubicado en el plano puede llegar con el lote. Difícil es ponerse a tirar al frente de ellos y tratar de pelear la etapa. Por ahora no soy un Fernando Gaviria o un Peter Sagan. Me defiendo en la montaña aunque me gusta mucho la crono, estoy trabajando en eso”.
¿Los entrenamientos son más fuertes que en Colombia?
“Son distintos. No se puede decir que son más fuertes o no. En el ciclomontañismo entrenaba dos horas o tres horas muy fuertes. Ahora en la ruta a veces son 6 horas o cinco horas con mucho trabajo específico, el cansancio es distinto”.
¿Qué viene para Egan Bernal, y cuantos días estará en Colombia?
“Estaré en Colombia hasta el 14 de abril. Llegue el lunes me tome dos días de descanso estuve con la familia y apenas voy a entrenar otra vez para algunas carreras como Giro dell’Appennino carrera de un día el 17 de abril y luego estaré en el Giro de Trentino que es una competencia que me puede favorecer. La idea es tratar de llegar en la mejor forma”.
¿Cómo se sintió en las Clásicas?
“Ya estuve en una y fue bastante dura, se corrió todo el día. El nivel fue muy bueno porque estuvo Rigoberto Urán con el Cannondale estaba Vincenzo Nibali con el Astana, Esteban Chaves con el Orica y Dayer Quintana con el Movistar. Me sentí muy bien, en la última subida del circuito me tocó ayudarle a un compañero, me dijeron rompa el lote y me tocó poner paso en esa última subida y no pude pelear el sprint porque quede estallado por lo hecho en esa subida”.
¿Difícil ser gregario?
“No pienso en eso. En las carreras trato de hacer las cosas bien. Si me pongo a pensar de qué tengo 19 años pienso que me quedo y no soy capaz de luchar contra esos ‘leones’. Simplemente prefiero estar ahí y vivir el momento. ¿Qué si es difícil ser gregario?, sí. Así tenga 19 o 30 años siempre será difícil esa labor. Estoy tranquilo, ya estoy en Europa con una buena escuadra, me siento feliz con lo que me está pasando y con el estilo de vida. Pienso en cosas grandes, pero aún me falta mucho por correr, vivir y ganar, lo que se debe tener es paciencia”.
¿Ahora cuál es el gran reto en la ruta?
“El reto era la Coppi e Bartali teniendo en cuenta que da muchos puntos para el equipo. Trentino me gusta, pero la verdad es que no me gusta tener un solo reto sino varios. Me gusta tener una regularidad y no andar en una carrera fuerte y en otra no. Trato de dar lo mejor de mí en todas las carreras. A Trentino espero llegar en buenas condiciones y contar con suerte. A veces se entrena bien y las piernas no responden o no es el día que se esperaba o uno se levanta con el pie izquierdo. Prefiero ser regular y dar lo mejor”.
¿Extraña el ciclomontañismo?
“Claro que lo extraño. Extraño los entrenamientos, las trochas, las bajadas, las saltadas y demás. Igualmente estar con los amigos. Pero estoy feliz haciendo lo que hago en la ruta. Cuando voy en las etapas largas y cuando pasan las cuatro horas me siento en mí salsa. Lógico que me siento super cansado porque es algo nuevo para mí, pero me agrada. La ruta es la mejor decisión que he tomado”.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Publicado
Hace 3 semanasel
25 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad

El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.

En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
Publicado
Hace 3 semanasel
23 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.

La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
Publicado
Hace 4 semanasel
16 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.

Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |

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