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Una constelación de estrellas en Tour de San Luis 2016
Primero en San Luis, como no podía ser de otra forma, y después en Buenos Aires, la capital argentina, la mejor carrera de América Latina ha presentado estos últimos días su décima edición y, muy especialmente, los corredores y equipos que entre los días 18 a 24 de enero de 2016 darán lustre a la misma.
Primero en San Luis, como no podía ser de otra forma, y después en Buenos Aires, la capital argentina, la mejor carrera de América Latina ha presentado estos últimos días su décima edición y, muy especialmente, los corredores y equipos que entre los días 18 a 24 de enero de 2016 darán lustre a la misma.
Un año más, el Tour de San Luis tendrá una participación de auténtico lujo, con estrellas de la talla de Nairo Quintana (Movistar), Vincenzo Nibali (Astana), Peter Sagan (Tinkoff), Rafal Majka (Tinkoff), Andrew Talansky (Garmin), Alexis Vuillermoz (Ag2r), Tom Boonen (Etixx-Quick Step) y su nuevo compañero de equipo, Fernando Gaviria, a quien ya hay que considerar un grande pese a sus todavía 21 años. Ellos y, claro está, el último ganador, el argentino Dani Díaz, vencedor también en 2013 y quien el año próximo estrenará los colores del nuevo Delko Marseille.
“El desafío es superar a las ediciones anteriores”, había dicho Carlos Rosso, el ministro de Deportes del Gobierno de San Luis, hace unos meses con la intención de celebrar por todo lo alto el décimo aniversario de una prueba que nació gracias a la iniciativa del gobernador Alberto Rodríguez Saá, quien en una visita a Francia se quedó prendado de la ‘Grande Boucle’, y que ha contado siempre con su apoyo y, en los últimos años, también el de su sucesor Claudio Poggi.
Satisfecho y feliz por poder juntar a un pelotón de tantos quilates, Giovanni Lombardi, el responsable de la contratación de los equipos participantes, no ha dudado en decir que la décima edición del Tour de San Luis “va a ser una fiesta”, ya que una constelación de estrellas se enfrentará a un recorrido espectacular, aunque si cabe un poco más humano que en anteriores ediciones.
Siete etapas y dos finales en alto
Serán siete etapas y 921,7 km los que los ciclistas deban cubrir. Comenzará con una contrarreloj por equipos –la primera en la historia de la prueba- y tendrá dos finales en alto: Cerro El Amago (1.710 m), en la cuarta etapa, y Filo Sierras Comechingones (2.140 m), en la sexta, a un día del final. En el resto dispondrán de oportunidades los velocistas y los valientes que decidan probar fortuna desde lejos.
El lustre, como queda dicho, lo pondrán Nairo Quintana, vencedor a sus 25 años del Tour del Porvenir 2010 y del Giro de Italia 2014, además de dos veces segundo, en 2013 y 2015, del Tour de Francia. El colombiano, que ya sabe lo que significa ganar en San Luis –en 2014-, se presenta como el gran enemigo de Chris Froome para la próxima ronda gala y el campeón del presente y del futuro. Es el gran ídolo de la afición latinoamericana.
El presente y el futuro también lo representa, y si cabe con mejor palmarés, el italiano Vincenzo Nibali, quien a los 31 años –los cumplirá en unos días- tiene los trofeos del Tour (2014), del Giro (2013) y de la Vuelta (2010) en su vitrina. Muy pocos ciclistas en la historia de este deporte pueden presumir de haber ganado la Triple Corona y el italiano del Astana es uno de ellos. ‘El Tiburón’, viejo conocido de la afición punteña por sus cinco participaciones en el Tour de San Luis, también sabe lo que significa ganar aquí, puesto que logró la victoria en 2010, cuando comenzó su despegue.
Tras dos participaciones, en 2013 y 2014, al Tour de San Luis vuelve Peter Sagan, quizás el corredor con más gancho del momento. Lo hace, además, con el maillot de campeón del Mundo sobre sus hombros. Con él en liza, el espectáculo, dentro y fuera de la carrera, está asegurado. También la espontaneidad y simpatía. Cuatro veces consecutivas ganador de la regularidad del Tour de Francia, el eslovaco intentará estrenar su arcoíris y espantar así los fantasmas que siempre acechan al campeón del Mundo.
La constelación de estrellas la completa el polaco Rafal Majka (Tinkoff), vencedor de dos etapas –Risoul y Saint Lary Soulan- y la montaña del Tour 2014, de una etapa –Cauterets- este año y tercer clasificado final, tras Fabio Aru y ‘Purito’ Rodríguez, de la Vuelta a España; Alexis Vuillermoz (Ag2r), ganador en el Muro de Bretaña del Tour y de la Preolímpica de Río de Janeiro; y Andrew Talansky (Garmin), quien fuera el gran rival de Nairo en el Tour del Porvenir 2010 y quien puede presumir de haberse impuesto al mismísimo Alberto Contador en el Dauphiné 2014.
¡Ojo a las sorpresas!
Frente a ellos, con el sano objetivo de volver a ganar, cosa que ya ha hecho en 2013 y 2015, estará el salteño Dani Díaz, el flamante fichaje del Delko Marseille, cuya estructura ha vuelto a apostar por él tras un 2011 para olvidar.
El colombiano Fernando Gaviria vuelve a la carrera que, en enero de 2015, le lanzó definitivamente al estrellato tras ganar dos etapas ante Cavendish. Si se recupera a tiempo de las lesiones que sufrió en Abu Dhabi, a su lado estará Tom Boonen, el campeón del Mundo de Madrid 2005, cuatro veces ganador de la París-Roubaix y tres del Tour de Flandes.
La constelación de estrellas es interminable y, aunque sobre el papel son éstas las que más brillan, el mes de enero siempre es propicio a las sorpresas.
LOS 27 EQUIPOS PARTICIPANTES
WORLDTOUR (7): Movistar, Tinkoff, Astana, Etixx-Quick Step, Lampre, Ag2r y Garmin-Cannondale.
PROFESIONALES (6): Androni-Giocattoli, UnitedHealthcare, Fortuneo-Vital Concept, Drapac, Delko Marseille Provence KTM y Nippo-Vini Fantini.
CONTINENTALES (6): Jamis, Vivo Paraguay, San Luis Somos Todos, Sep San Juan, Buenos Aires Provincia y Holowesko Hincapie.
SELECCIONES NACIONALES (8): Argentina, Cuba, Colombia, Italia, Costa Rica, México, Uruguay y Chile.
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
Cristian Rico sigue vestido de amarillo en la Vuelta a Guatemala 2026; Sergio Arias gana la séptima etapa
Cala Bocchino se quedó con el prólogo de la Vuelta al Uruguay Femenina 2026
Daniela Gaviria, segunda del ranking mundial UCI Junior de MTB tras una temporada histórica
Isaac del Toro, entre los nominados al Velo d’Or, el premio más prestigioso del mundo del ciclismo
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