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La victoria imposible de Martín Ramírez en el Dauphiné Liberé, ya cumple sus primeros 30 años (I PARTE)

Martín Alonso Ramírez, nacido el 8 de noviembre de 1960 en Bogotá, es uno de esos talentosos pedalistas que ha dado Colombia en su rica historia ciclística. Pero la de “El Negro” como popularmente se le conoce, es una historia única e inigualable de repetir, ya que por estos días se encuentra de plácemes al celebrarse 30 años de aquella llamada victoria ‘imposible’ en el Dauphiné Liberé del año 1984.

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Pacho Rodríguez, Bernard Hinault, Gred Lemond y Martín Ramírez

Pablo Wilches fue el único corredor al lado de Martín Ramírez que terminó el Dauphiné Liberé de la gloria

Martín Alonso Ramírez, nacido el 8 de noviembre de 1960 en Bogotá, es uno de esos talentosos pedalistas que ha dado Colombia en su rica historia ciclística. Pero la de “El Negro” como popularmente se le conoce, es una historia única e inigualable de repetir, ya que por estos días se encuentra de plácemes al celebrarse 30 años de aquella llamada victoria ‘imposible’ en el Dauphiné Liberé del año 1984.

www.revistamundociclistico.com no quiso pasar por alto esta importante gesta ciclística nacional en el Viejo Continente y que ahora le traemos a todos nuestros lectores dividida en dos partes, tal y como aparece en el libro de la “Historia del Ciclismo Colombiano en el Mundo”, donde se resalta este espectacular triunfo y todos los que han conseguido nuestros escarabajos a lo largo de más de 7 décadas de victorias inolvidables.

Martín Ramírez, el primer conquistador: Gana el Dauphiné Liberé

Calificativos como “La Gran Aventura” y “La Conquista de Europa”, fueron asignados al nuevo capítulo que el ciclismo colombiano comenzó a vivir a partir de 1980 pero ninguno más acertado que “La Conquista”, para definir el triunfo que alcanzó Martín Ramírez en la segunda prueba más importante de Francia, por su cercanía con el Tour y la calidad de sus participantes.

La prueba se corre en el sur del país y lleva el nombre del periódico más importante de la región que es igualmente su organizador. La lista de participantes incluye los nombres más famosos del ciclismo mundial del momento que se alistan para el Tour de Francia que será en julio, un mes después de terminado el Dauphiné: Hinault, Lemond, Anderson, Rooks, Madiot, Simon, Millar, Winnen, entre otros.

También están los colombianos del Teka, José Patrocinio Jiménez y Edgar ‘Condorito’ Corredor. ELLOS (vamos a llamar así a los 6 héroes de esta conquista), emprendieron esta aventura en forma imprevista y apresurada. Hacían parte del equipo Lecha La Gran Vía que se había convertido en el “Coco” de las restantes escuadras de marca, incluidos los Varta que se habían ido ya para Europa a preparar el Tour de Francia que les aguardaba.

Recién terminaban su participación en la Vuelta a Colombia donde habían demostrado una excelente condición. Los equipos para participar en esta prueba estaban compuestos por 9 corredores, Colombia fue con el mínimo requerido (seis). Viajaron con la ilusión de conocer el mundo, de codearse con las estrellas de su deporte en el terreno de ellos. Todo les era desconocido. Se fueron primero Pablo Wilches y Martín Ramírez, luego Alirio Chizabas, Armando Aristizábal, Francisco ‘Pacho’ Rodríguez, Reynel Montoya y el director técnico, Marcos Rabelo. El delegado era su propio patrocinador, Luis Enrique Pinzón (Ya fallecido) propietario de Leche La Gran Vía.

Llegaron sin uniformes ni bicicletas con la promesa de que allí les tenían todo preparado, lo que no era del todo cierto. Recibieron bicicletas armadas a último momento y sin las medidas respectivas en algunos casos, y uniformes comprados en un almacén de ropa deportiva, que en nada los identificaba con el país que representaban.

Pero nada importaba. ELLOS comenzaron a correr un lunes 28 de mayo y dos días después se presenta en la segunda etapa -plana y con columpios-, la fuga del francés Guy Gallopin, quien llega con 15 minutos de ventaja sobre el lote principal donde ya se nota la ausencia del tolimense Alirio Chizabas, primera baja en las huestes colombianas a causa de la mala posición en una bicicleta que nunca se acomodó a sus medidas debido a su corta estatura, lo que le produjo una terrible tendinitis de rodilla.

Borrasca colombiana

En el cuarto día de carrera, ELLOS se ponen en el escenario de los grandes actores en el primer lance montañoso que concluye después de 221 kilómetros en Saint Julien Genevois, con el Monte de La Saléve a pocos kilómetros de la llegada, lo que permite a Pacho Rodríguez saltar del grupo de los astros y adjudicarse su primera etapa, en genial acción que repitió al día siguiente hacia Chambery con su compañero Pablo Wilches, pero lamentablemente a tres kilómetros de la llegada son desviados y pierden la etapa pero no la camiseta de líder a la que llega Pacho en forma inesperada y brillante, quedando a la cabeza de la general con 55 segundos sobre Roche, 1:14 al ex líder Gallopin, Martín Ramírez, a 1:15, Wilches a 1:20, Laurent a 2:01 y Hinault queda a 2:12 en el séptimo lugar.

Titular premonitorio del periódico organizador al arrancar la etapa reina: “Hinault y los colombianos por el título”. Y no se equivocaron porque la jornada entre Chambery y Fontanil, de 154 kilómetros, plagados de montañas sirvió para una batalla épica e inolvidable entre los astros ya consagrados y los que estaban por consagrarse (ELLOS). Hinault se lanza desesperadamente al ataque, conoce perfectamente la carrera.

Ya la ha ganado anteriormente y quiere repetir para situarse de una vez como gran favorito al título del Tour. Ataca una y otra vez, domina los 4 primeros puertos montañosos sin lograr alejarse del lote principal -donde permanecían Pacho, Wilches, Ramírez-, pero no contaba con que en la última subida (Col de la Charmete), vendría la réplica colombiana con Pacho Rodríguez lanzado sin contemplaciones para llegar con brazos en alto y situándose ahora en la general, con 3:52 sobre Hinault, 4:12 sobre Martín, 6:04 a Wilches, y 8:22 a Lemond y a Simon, lo que hacía preguntarse a la prensa allí presente. ¿Cómo podría perder la carrera el hombre de Colombia?… Ese día se produjo la segunda baja colombiana: Armando Aristizábal, por problemas de salud.

Y de esta forma, la Colombia de esa época se pasó a vivir nuevamente a Francia, convirtiéndose en una inmensa oreja pegada del radio, para escuchar en acción a ELLOS, dispuestos a partir una vez más la historia del ciclismo nacional en el mundo, como cuando Alfonso Flórez ganaba el Tour del Avenir, cuatro años atrás…

*****Siga leyendo acá la Segunda PARTE de esta bella Historia del Ciclismo de Colombia*****

Al término de la fracción número seis, Pacho Rodríguez tenía en su poder la camiseta amarilla de líder. En la gráfica vemos al propio Rodríguez ante el asedio del campeón francés Bernard Hinault, el norteamericano Gred Lemond y su compatriota Martín Ramírez

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Fernando Gaviria encabeza la avanzada colombiana en el Memorial Pantani

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Fernando Gaviria, la carta del UAE-Team Emirates para el Memorial Pantani 2021. (Foto BettiniPhoto©2020)

La avanzada colombiana prosigue su andadura por tierras italianas con la decimoctava edición del Memorial de Pantani, una carrera que, pese a llevar el nombre de uno de los mejores escaladores de la historia reciente, no tendrá alta montaña dentro de su recorrido.

En total serán ocho los pedalistas nacionales que afrontarán un trazado de 196 kilómetros que incluye pequeños puertos, antes de una llegada completamente llana en Cesenatico, pueblo natal del ‘Pirata’.

Fabio Felline ganó el Memorial Marco Pantani 2020. Foto Roberto Bettini/BettiniPhoto©2020

La lista de colombianos la conforman Fernando Gaviria del UAE-Team Emirates; Iván Sosa del Ineos Grenadiers; Einer Rubio del Movistar Team; Jhonatan Cañaveral del Bardiani-CSF Faizane; Kristian Yustre del Giotti Victoria-Savini Due; Nicolás David Gómez del Team Colpack Ballan y cerrando la participación Jhonatan Restrepo y Daniel Muñoz del Androni Giocatolli.

El recorrido de la prueba sale en Castrocaro y Terra del Sole, luego la jornada transcurrirá por un circuito urbano de 3,8 kilómetros que se repetirá cinco veces. En los primeros compases de la prueba habrá tres cotas montañosas que no darán respiro. Luego los pedalistas pasarán tres veces por el Montevecchio, la más dura con 4 km al 7,5%, el ‘Muro di Lingiano’, con 500 metros al 12% y una sección de adoquín, será el último escollo a 40 kilómetros de meta.

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Colbrelli toma revancha, vence la sexta etapa y asume el liderato del Benelux Tour

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Créditos Benelux Tour
Foto Oficial del Benelux Tour

El italiano Sonny Colbrelli (Bahrain-Victorious) se llevó la victoria en solitario en la sexta etapa del Benelux Tour disputada entre Ottignies-Louvain-la-Neuve y Houffalize sobre 207,6 kilómetros y asumió el liderato de la competencia.

En una jornada con muchos repechos, que dio un revolcón en la clasificación general. A la rueda de Colbrelli entraron Matej Mohoric (Bahrain- Victorious) y Jasper Styven (Trek-Segafredo), segundo y tercero respectivamente.

La jornada comenzaba con la noticia del abandono del colombiano Fernando Gaviria, quien no tomó la salida, en una fracción que no le veía bien por la cantidad de repechos.

A pocos kilómetros de ser lanzada la carrera dos hombres, que no inquietaban en la clasificación general, se aventuraron Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) y Jonas Rickaert (Alpecin Fenix). Los escapados no le daban respiro al lote y rápidamente tomaban una ventaja considerable que rozaba los cinco minutos.

Con más de la mitad del recorrido cumplida, el gran lote se pellizcaba con los equipos Team Jumbo Visma y el Lotto Soudal colocándose al frente. Los dos conjuntos tomaron la responsabilidad de cazar a los fugados, que veían como la ventaja, que llegó a estar por encima de los 5 minutos bajaba hasta 2:36″.

Con el pelotón estirado se pasaba por el primer sprint del día en Cota montañosa de Saint-Roch. El británico Geraint Thomas lo hacía primero, mientras que tres pedalistas peligrosos para la general saltaban del lote en procura del puntero: Sonny Colbrelli (Bahrain-Victorious), Matej Mohoric (Bahrain- Victorious) y Marc Hirsh (UAE-Team Emirates),

Antes de coronar la cota montañosa de Achouffe, con menos de 25 kilómetros para la meta, dos de los punteros eran cazados por el pelotón comandado por Philippe Gilbert (Lotto Soudal), quien asumió la responsabilidad de la persecución. Sonny Colbrelli (Bahrain-Victorious) resistía solo en cabeza de carrera.

Pensando en las bonificaciones de tiempo Tom Dumoulin (Team Jumbo-Visma) y Victor Campenaerts (Team Qhubeka NextHash) decidían atacar, atrás quedaban dos perseguidores, Tim Wellens (Lotto Soudal) y Jasper Styven (Trek-Segafredo). A falta de kilómetros Sonny Colbrelli (Bahrain-Victorious) resistía solo en cabeza de carrera con 40 segundos de ventaja sobre un grupo reducido, que veía como se llevaba la etapa.

La última etapa de la carrera belga se disputará este domingo sobre 181,8 kilómetros de recorrido entre Namur y Geraardsbergen.

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Davide Rebellin se une al Work Service Marchiol para su 29ª temporada como profesional a los 49 años

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Rebellin encarará a los 49 años su temporada número 29 como profesional con el equipo italiano Work Service Marchiol (Foto©WorkServiceMarchiol)

Davide Rebellin anunció este sábado que correrá para el equipo italiano Work Service Marchiol para la que será su temporada número 29 como profesional y al borde de cumplir los 50 años. Rebellin inaugurará su temporada en el Trofeo Laigueglia el 3 de marzo, apertura de la temporada italiana.

El corredor italiano estuvo cerca de integrar el Camboya Cycling Academy con sede en Francia. Sin embargo, nunca acordó los términos finales y este sábado anunció que formaría para el 2021 con el Work Service Marchiol mostrando la camiseta y bicicleta oficiales del equipo. 

Davide Rebellin disputó en 2020 el Campeonato Nacional italiano (Valerio Pagni/BettiniPhoto©2020)

“Es genial establecer nuevos objetivos y ayudar a la dirección del equipo después del apoyo que me han brindado. El ciclismo es más que un trabajo para mí, es una pasión ”, dijo Rebellin. “Me veo reflejado en los jóvenes corredores del equipo, en sus esperanzas y aspiraciones. Más que enseñarles cosas, espero transmitir a todo el equipo las emociones que me ha dado el ciclismo”. 

Como parte del acuerdo, Rebellin ayudará a desarrollar y probar la marca de bicicletas Dynatek con sede en Padua, muy cerca de las raíces del propio corredor en la región de Véneto, al noreste de Italia.

Rebellin es un verdadero veterano de mil guerras en el pelotón mundial. Se convirtió en profesional después de los Juegos Olímpicos de 1992 destacándose como un espectacular clasicómano con victorias en Amstel Gold Race, Flecha Valona y Lieja-Bastoña-Lieja en 2004. En su palmarés también se cuentan victorias en París-Niza, Tirreno-Adriático, Clásica San Sebastián y una etapa del Giro de Italia de 1996. 

Rebellin será ciclista y parte del staff técnico del equipo Work Service Marchiol en la temporada 2021 (Valerio Pagni/BettiniPhoto©2020)

En 2008 ganó la medalla de plata en los Juegos Olímpicos en Beijing, pero la perdió tras dar positivo por EPO CERA, y aunque siempre negó cualquier mala actuación de su parte, cumplió su sanción y regresó al pelotón, aunque en un nivel muy inferior al acostumbrado. 

Rebellin corrió para el Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli y luego para el CCC Polsat antes de unirse a una serie de pequeños equipos continentales italianos. En 2015 ganó la Coppa Agostoni, mientras que su última victoria fue una etapa en el Tour de Irán en 2017.

«La contratación de Rebellin no fue una casualidad, es una muestra de la evolución de nuestro proyecto y ahora él es parte de todo. Es un ejemplo de trabajo duro y dedicación para todos. Será una fuente de inspiración para los jóvenes corredores de nuestro equipo”, puntualizó el propietario del equipo Massimo Levorato.

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