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Las Escapadas de Héctor Urrego: HERRERA, 25 años después…
Aquel día 15 de Mayo de 1987, la Colombia y el mundo deportivo y ciclístico coronaron como Campeón de la Vuelta a España a un jovencito colombiano salido de las entrañas de la campiña cundinamarquesa en Fusagasugá, un municipio cercano a Bogotá, para consagrarse como el primer ciclista no europeo que ganaba una de las tres grandes carreras del mundo.
Aquel día 15 de Mayo de 1987, la Colombia y el mundo deportivo y ciclístico coronaron como Campeón de la Vuelta a España a un jovencito colombiano salido de las entrañas de la campiña cundinamarquesa en Fusagasugá, un municipio cercano a Bogotá, para consagrarse como el primer ciclista no europeo que ganaba una de las tres grandes carreras del mundo.
Semejante hazaña, seguramente parecía inconcebible para muchos pero posible para unos cuantos dirigentes, patrocinadores, entrenadores, seguidores y periodistas. El camino se había iniciado tal vez en 1973 cuando ‘Cochise’ Rodríguez se fue a Italia para correr en el gran ciclismo mundial y de entrada se ganó una etapa del Giro, al lado del entonces formidable campeón italiano Felice Gimondi, rival del hasta hoy mejor ciclista de todos los tiempos, el belga Eddy Merckx.
Seguramente el camino lo siguió Alfonso Flórez Ortiz (Q.E.P.D.) en 1980, ganando el Tour del Avenir y continuó con la conquista de verdaderos tesoros gracias a Martin Ramírez en 1984 ganado el Dauphiné Liberé (La victoria increíble), a los entonces considerados “monstruos “ del ciclismo mundial y el mismo Herrera en el 84 ganado la inolvidable etapa del Alpe d´Huez en su primer Tour; luego, en el 85, Pacho Rodríguez subiendo al podio de la Vuelta a España y el “dúo dinámico” Herrera-Parra, haciendo las delicias del ciclismo mundial, en el Tour de Francia de ese mismo año.
Lo de 1987 en España, fue la ratificación de ese potencial del ciclismo colombiano para competir con lo mejor del ciclismo mundial, allá en la vieja casona europea o aquí en nuestro propio país como ya había sucedido en años anteriores con la visita de los grandes del mundo al Clásico RCN y la Vuelta a Colombia. La apabullante demostración en la ronda ibérica de hace 25 años, tanto individual como colectiva (Herrera campeón general y rey de la montaña, Postobón-Ryalcao, campeón por equipos y 4 etapas ganadas, además de poner 4 hombres entre los diez primeros de la general final), le dio a entender al país y al mundo que en realidad Colombia pertenecía a la rancia estirpe de las potencias mundiales de este deporte, situación privilegiada que por fortuna hoy 25 años después sigue conservando.
Tal vez el triunfo de Luis Herrera en 1987 haya hecho pensar que estaba a la mano también ganar el Tour y el Giro, que siguen siendo objetos y hasta obsesión de nuestros pedalistas tres generaciones después de Herrera, Fabio Parra, Martin Ramírez, Pacho Rodríguez, Henry Cárdenas, etc, etc, quienes alcanzaron a arañar la gloria del Tour con el tercer puesto de Parra en 1988 con los colores del equipo español Kelme.
Aceptando los cambios fundamentales del mundo en tecnología y desarrollo de la humanidad y por lo tanto del deporte en general y del ciclismo en particular en estos últimos 25 años se hace necesario decir que los recuerdos y las enseñanzas de aquella victoria permanecen intactos, como un ejemplo y monumento al más importante deporte de Colombia desde el punto de vista de sus resultados.
Tal vez hoy sea el momento justo para agradecer a quienes hicieron posible esta historia y tantas otras más, antes y después de Herrera. El mejor homenaje que se puede rendir en esta fecha a los héroes del 87 en España, es permitirles ver y saber que sigue existiendo en Colombia un ciclismo pujante, imponente, reconocido y respetado como el que ellos contribuyeron a formar y luego dejaron, tanto en el mundo como en su propio país.
Ellos deben sentirse orgullosos de saber que quienes les han sucedido, siguen luchando en la cúspide del ciclismo mundial mientras aquí en su país se sigue trabajando en la producción de talentos para nutrir equipos propios o extraños que enriquezcan el noble deporte de las ruedas y los pedales.
Por ello es que hacemos bien al recordar esta clase de gestas, en ponerlas como ejemplo para seguir, a fin de que las generaciones de jóvenes que sueñan y luchan como se hizo hace 25 años por este grupo de muchachos de entonces, sepan que es solo mediante el sacrificio, esfuerzo, deseos infinitos de superación, entrenamiento y determinación sin desmayos, continuidad y búsqueda de lo mejor día por día, como se llega al pedestal a donde llegó Luis Herrera y en el cual hoy, 25 años después continúa como si el tiempo no hubiese pasado. SALUD CAMPEON…
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
Nicolás Gómez liderará la Selección Colombia que participará en el Gran Prix de Chiriquí
Nu Colombia con tres campeones y un equipo de ensueño para el Clásico RCN 2026
La UCI visitó el Velódromo de Mosquera de cara a su homologación internacional
Frits Biesterbos sorprende a los favoritos y gana la segunda etapa del Tour de Guangxi
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