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Giro de Italia: “El triunfo de Rubiano es la muestra clara de humildad y de determinación”: Gianni Savio
Esta historia (Rubiano-Savio) comenzó el año pasado un par de meses antes del campeonato mundial de ciclismo en Dinamarca y se firmó precisamente el día anterior a la prueba de gran fondo en carretera para los mejores corredores del mundo, donde Miguel Ángel Rubiano corrió con la camiseta de Colombia al lado de Rigoberto Urán, José Serpa, Iván Mauricio Casas y demás integrantes del escuadrón nacional.
Esta historia (Rubiano-Savio) comenzó el año pasado un par de meses antes del campeonato mundial de ciclismo en Dinamarca y se firmó precisamente el día anterior a la prueba de gran fondo en carretera para los mejores corredores del mundo, donde Miguel Ángel Rubiano corrió con la camiseta de Colombia al lado de Rigoberto Urán, José Serpa, Iván Mauricio Casas y demás integrantes del escuadrón nacional.
Antes, Rubiano había corrido con diferentes camisetas y en muchas partes de Europa y de América pero preferencialmente en Italia, pues allí le llevó la vida y su destino en la búsqueda de un mejor futuro. Miguel Rubiano es un chico bogotano, extrovertido, optimista, un clásico “rebuscador “de victorias. Se desempeña muy bien en la montaña y con solvencia en el plano y embalando no lo hace mal.
Ha ganado carreras en Colombia a pesar de correr poco. En Argentina e Italia ha conseguido lo mejor de sus logros, antes de ganar este viernes una fantástica etapa que fue calificada por los comentaristas de la RAI como una “perla“ por la enorme prueba de resistencia, clase y sabiduría para correr y sobre todo, para soportar una fuga de 160 kilómetros. Este era su segundo Giro de Italia y precisamente declaraba para www.revistamundociclistico.com, antes de comenzar el Giro 2012, que el recorrido se adaptaba a sus condiciones, esperaba corregir los errores de su primera participación y quería ganar una etapa. De acuerdo a esto, sus objetivos están cumplidos al terminar la primera semana de la carrera rosada.
Según su mánager Gianni Savio, conocido como “El príncipe” y quien conoce como pocos europeos a los ciclistas colombianos y venezolanos desde hace más de 30 años, hoy tiene dos motivos para ser feliz: La victoria de su equipo (Torino) en la liga italiana de futbol, donde intentó jugar cuando era joven y “La victoria de Miguel, que es la victoria de la determinación, la clase, preparación y deseos de ser mejor cada día”, dijo eufórico para nuestro portal www.revistamundociclistico.com, después de acompañar a su pupilo en toda la brillante jornada.
Revista Mundo Ciclístico: ¿Qué instrucciones se dieron antes del partir la etapa?
Gianni Savio: Miguel debía intentar la fuga solo o acompañado pues era necesario puntuar en los premios de montaña que estaban en el recorrido para seguir vestido como líder de esta modalidad y subir al podio. Por fortuna la fuga se dio, tuvo compañeros y rápidamente consiguieron la ventaja que les permitió disputar los puertos montañosos y finalmente la etapa.
RMC: ¿Cómo se decide el ataque decisivo?
GS: Subiendo el último puerto, Miguel vino al carro y me dijo que veía a sus compañeros ya fatigados y que intentaría irse en solitario a la meta. Nosotros le dijimos que lo hiciera pues tenía la fuerza suficiente para llegar y lo consiguió gracias a su total entrega y determinación para vencer. Fue una etapa fascinante, algo inolvidable.
RMC: ¿Por qué su confianza en corredores de Colombia y Venezuela desde hace tanto tiempo?
GS: Porque los considero privilegiados para la práctica de este deporte. Son muy fuertes físicamente, curtidos por el trabajo y el ambiente en el que crecen, dotados de una condición especial por las montañas donde viven y comienzan sus actividades ciclísticas. Son dóciles, aprenden fácilmente, hay que apoyarles mucho en la parte sociológica para que finalmente entiendan que son tan buenos o mejores que los europeos y dejarles el tiempo suficiente para adaptarse a correr, al sistema, al idioma, a la vida en Europa y a ser verdaderamente profesionales. Eso requiere mucho tiempo, paciencia y confianza de las dos partes. No es posible conseguir resultados como estos simplemente porque son buenos ciclistas o porque ya están aquí. Es una labor que cuesta dinero, esfuerzo, y mucho sacrificio.
RMC: ¿Qué significan las victorias conseguidas por usted con ciclistas de Colombia y Venezuela?
GS: La victoria con Rubiano significa el relanzamiento de un muchacho que estaba un poco olvidado, andaba de equipo en equipo y finalmente nos hemos encontrado para beneficio mutuo. Es un gran ciclista, excelente persona y todos estamos muy felices al verle triunfar.
Con Leonardo Sierra y José Rujano, Carlos Ochoa de Venezuela, ‘Cacaito’ Rodríguez, Chepe González, Freddy González, Iván Parra y ahora Miguel Rubiano, hemos conseguidos muchas victorias en Europa y Asia, de las cuales nos sentimos orgullosos pero igualmente me sirven para demostrar que no he estado equivocado en apostar por ciclistas de estos países que quiero tanto. Sus victorias significan la posibilidad para muchos otros chicos que sueñan con venir a Europa a correr y que el ciclismo es también un deporte de gran valía e importancia en Colombia y Venezuela por el talento natural de sus corredores.
RMC: ¿Cómo se plantea lo que sigue de Giro?
GS: Este tipo de carreras hay que vivirlas día por día y semana por semana. Es claro que tenemos un plan general trazado pero hay que desarrollarlo día por día, esperando que no sucede nada anormal como una caída grave, una enfermedad, un mal día para cualquiera de nuestros corredores. Fíjese lo sucedido con Serpa, quien sigue en carrera a pesar del grave accidente y fractura sufridos al comenzar el Giro, demostrando mucho valor, incómodo en su bicicleta, adolorido pero queriendo recuperarse para servir al equipo y a sus compañeros.
Así habló Gianni Savio, el famoso mánager y DT del ciclismo italiano, dueño de una personalidad que impresiona por su bonhomía, cultura y comportamiento dentro y fuera de las carreras. Practicante de un lema que nadie pone en duda: A las carreras se asiste para honrarlas. Ya lo ha hecho hoy en el gran Giro de Italia lo seguirá haciendo. No lo duden.
Hay victorias que se celebran, y hay otras que se parecen a una resurrección. La de Wout van Aert en la París-Roubaixfue exactamente eso: una escena salida de El Renacido, la película de Alejandro González Iñárritu, en la que un trampero y explorador del siglo XIX no sobrevive porque la vida o la suerte le sonrían, sino porque se niega a morir antes de tiempo.
Durante meses, el belga pareció arrastrarse entre la niebla de las caídas, la presión, las dudas y esas derrotas incómodas para un campeón de su talla. Pero este domingo, en el infierno de los adoquines, volvió del frío, del dolor de la maldita caída en La Vuelta 2024 y de sus propios fantasmas para firmar en el añejo velódromo de Roubaix una de las victorias más impresionantes, emotivas y redentoras de su ya brillante carrera.
Fue en el sector 12, entre Auchy-lez-Orchies y Bersée, donde Wout van Aert decidió que ya había esperado suficiente. En uno de esos tramos donde París-Roubaix se vuelve más infernal que ninguna otra carrera en el universo, el belga tomó la iniciativa, endureció la prueba, se sacudió a Pedersen y se llevó al alienígena Tadej Pogacar soldado a su rueda.
El duelo de colosos en el pavé de París-Roubaix (Foto©A.S.O./Billy Ceusters)
Ahí empezó a tomar forma la batalla que todos soñábamos: dos gigantes solos frente al adoquín, midiéndose a golpe de pedales, dos pura sangre cabeza a cabeza, todavía con casi 100 kilómetros y un mar de piedras por delante.
En El Renacido, Hugh Glass es despedazado por un oso, enterrado vivo, lanzado al abismo con su caballo y obligado a atravesar a pie un desierto de hielo y temperaturas bajo cero. Así también Pogacar y Van der Poel parecieron quedar a merced del infierno en plena París-Roubaix.
La soledad de Mathieu van der Poel tras la falla mecánica en el bosque de Arenberg que lo obligó a cerrar un hueco de dos minutos (Foto©A.S.O./Pressesports/Etienne Garnier)
El esloveno vio cómo un pinchazo, cuando aún faltaban cerca de 120 kilómetros, amenazaba con desbaratar su ambición, mientras que el neerlandés, triple campeón defensor, sufrió una avería mecánica en el temible Bosque de Arenberg que lo obligó a perseguir durante buena parte de la jornada. A uno lo golpeó la mala fortuna; al otro, el corazón mismo del adoquín. Y, sin embargo, ambos siguieron avanzando como sobrevive Glass en la novela de Michael Punke: heridos, exhaustos, empujados al límite, pero con el orgullo intacto, ese que le impide a un ciclista de verdad abandonar una carrera.
Como Hugh Glass y John Fitzgerald persiguiéndose a través de la inmensidad salvaje de Wyoming, Montana y Dakota del Norte, también Wout van Aert y Tadej Pogacar se fueron cazando el uno al otro a través del infierno de París-Roubaix: dos gigantes empujados por el orgullo, la obsesión y la necesidad de sobrevivir al día más cruel del ciclismo. Pero en el viejo velódromo de Roubaix, allí donde los héroes dejan de ser hombres comunes para convertirse en leyenda, fue el belga quien logró doblegar a su rival y salir con vida de la batalla.
Y así como Glass terminó inspirando relatos que atravesaron generaciones hasta convertirse en novela y cine, también Van Aert firmó una victoria destinada a perdurar en la memoria del ciclismo, una de esas que se cuentan durante décadas porque no solo coronan a un campeón: también alimentan los mitos.
Tadej Pogacar y su pinchazo que lo obligó a usar la bicicleta neutral. El infierno de París Roubaix en su máximo esplendor (Foto©A.S.O./Pressesports/Etienne Garnier)
Cuando Wout van Aert cruzó la meta en el velódromo de Roubaix, ya no levantó solo los brazos de un campeón que acababa de sobrevivir al infierno. Levantó también el recuerdo de un amigo que nunca salió de allí. Su gesto hacia el cielo tuvo el peso de la memoria y del dolor que permanece: el de Michael Goolaerts, su compañero y amigo que en la París-Roubaix del 2018 y con solo 23 años encontró en estos mismos adoquines su último día. Ocho años después, Van Aert convirtió su victoria en homenaje, y en medio de la gloria le recordó al ciclismo que hay triunfos que no terminan en la línea de meta.
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