No es un domingo cualquiera. Es un domingo en el infierno. Pero no se afanen, aquí no vamos de demonios o de nuestras almas siendo devoradas por las llamas como en la Divina Comedia de Dante Alighieri. Este es el mejor domingo del año para los que amamos el viejo ciclismo, el día del Infierno del Norte, el tercer monumento del año, París-Roubaix.
Sin lluvia y sin barro para bien de los ciclistas, pero en detrimento del espectáculo que nos gusta (si ya se….crucifíquenme y mándenme al infierno que hoy soy feliz ahí) se bajó la bandera en Compiègne para encarar 259 kilómetros y 200 metros hasta el viejo velódromo de Roubaix, ese Vaticano ciclístico que exhala historia en cada rincón.
— Paris-Roubaix Hauts-de-France (@parisroubaix) April 13, 2025
Los primeros kilómetros fueron fieles al guión, infinidad de caídas, una en la que se vio involucrado Wout Van Aert con su maltrecha rodilla que solo hace que lo queramos más, pulsaciones a mil, nervios a flor de piel. Los demonios del Infierno del Norte acechando en cada vuelta de esquina y en cada segundo de una carrera que emula la supervivencia del más apto. Primeros tramos de pavé y las cosas empiezan a tranquilizarse, pero esta es solo la calma antes de la tormenta, el ojo del huracán.
Philipsen, Bissegger, Pedersen, Pogacar y Van der Poel toman las riendas de la carrera a casi 100K de meta y ya todos los demás saben que ahí va el campeón. El tramo de Tilloy a Sars-et-Rosières no aparece entre los más difíciles de sortear pero Pedersen despedaza su tubular perdiendo la rueda del grupo definitivo. Los dioses (o los demonios) del ciclismo no estaban hoy con el danés que se mostraba pletórico de gasolina y apuntaba también a decir presente entre las deidades.
Mons-en-Pévèle veía a tres hombres y un solo destino. Jasper “Disaster” flaqueaba tras ayudarle a cerrar mil huecos a su compañero de escuadra y Poggi olía sangre quitándole al tenaz sprinter belga de la rueda a su rival. Pogacar y Van der Poel, Alí y Foreman en Kinsasa, dos pesos pesados tirando sus mejores golpes con el único fin de despedazar al otro, solo uno de los dos levantaría los brazos en Roubaix.
Ese infernal sector 9…..
Sector 9 fue el título de una película de ciencia ficción de finales del 2010 en la que una raza alienígena llega a Johanesburgo (Suráfrica) y lo que pasó en el sector 9 hoy de París-Roubaix fue de cinta de terror de bajo presupuesto. Pont-Thibault-Ennevelin, ya nunca olvidaremos ese nombre, ni en Eslovenia ni en Marte desde donde los marcianos estaban animando al extraterrestre. Un día vendrán por él en una nave espacial. Ya lo verán.
— Paris-Roubaix Hauts-de-France (@parisroubaix) April 13, 2025
En Pont-Thibault-Ennevelin el triple campeón del Tour se iba al suelo en una curva, una caída casi en cámara lenta que su rival salvaba por centímetros. El mano a mano de titanes que hasta el momento paralizaba el planeta ciclismo terminaba de manera abrupta. El esloveno no sufría mayores daños pero su bicicleta si, el auxilio de su carro mecánico se tomaba siglos y el neerlandés abría un hueco insalvable.
Van der Poel alcanzaba el minuto de ventaja y ya sentía el peso del adoquín en sus manos. El Carrefour del´Arbre solo servía para decorar el sitio donde el campeón del mundo y del Tour también se daba un respiro y cambiaba de bicicleta, pleno de confianza a pesar de que por detrás se cocinaba un trío de miedo que batallaba por el podio con Pedersen, Van Aert y Vermeersch.
En la meta del centenario velódromo, Van der Poel completaba el tricampeonato al hilo igualando a Francesco Moser y poniéndose a uno solo de entrar al club de los cuatro donde solo conviven los legendarios Roger de Vlaeminck y Tom Boonen. Tadej, el alienígena, cruzaba segundo, su cara lo decía todo, nunca es feliz siendo segundo.
El sprint de tres por el podio lo ganaba Pedersen que completaba el podio de un domingo más en el infierno. Será una dura espera hasta el próximo año aunque siempre podremos conformarnos con Lieja-Bastoña-Lieja. Todavía nadie sabe si será el cuarto asalto entre Rocky Pogacar y Mano de Piedra Van der Poel en esta preciosa primavera. Ojalá.
Resultados Paris-Roubaix (1.UWT) Compiègne – Roubaix (259,2 km)
El equipo de ciclismo Nu Colombia afrontará desde este martes 7 de abril una nueva cita del calendario nacional con su participación en la XXXVI Clásica Nacional Ciudad de Anapoima 2026, competencia que se disputará hasta el próximo viernes 10 y que representará la última escala del conjunto morado en territorio colombiano antes de emprender su viaje a Europa.
La escuadra morada llegará a territorio cundinamarqués con una nómina de 10 corredores integrada por Camilo Ardila, Jhonatan Chaves, Cristian Rico, Alejandro Peña, Esteban Hoyos, Johan Rubio, Óscar Quiroz, Óscar Fernández, Víctor Contreras y Emerson Gordillo, grupo con el que buscará ser protagonista en una de las pruebas más tradicionales del calendario colombiano.
La carrera se abrirá este martes con un prólogo de 4,5 kilómetros entre San Antonio y Anapoima y continuará el miércoles con una primera etapa de 118 kilómetros entre Anapoima, Apulo, Tocaima, Viotá, El Colegio, La Mesa y Anapoima. El jueves se disputará la etapa reina de 125 kilómetros entre Anapoima, La Mesa, La Gran Vía y el Alto de la Cabra, y concluirá el viernes con una contrarreloj individual de 25 kilómetros entre Tocaima, Apulo y Anapoima.
Luego de su sobresaliente actuación en la Vuelta al Valle, donde Javier Jamaica se consagró campeón y Rodrigo Contreras completó el podio final, Nu Colombia buscará mantener su dominio del concierto ciclístico nacional y seguir sumando ritmo de competencia de cara a los próximos retos de la temporada.
La participación en Anapoima marcará además el cierre del bloque competitivo del equipo en territorio colombiano antes de emprender su siguiente desafío internacional. Tras esta carrera, el conjunto dirigido por Raúl y Gabriel Jaime Mesa pondrá la mira en su gira por Europa, que comenzará el 17 de abril con la disputa de la Classic Grand Besançon Doubs, en Francia.
El joven vallecaucano, Juan Diego Quintero, que se formó en el Team Sistecrédito, se lució en la edición 87 del Giro del Belvedere, finalizando en el 4° puesto a más de un minuto del ganador, el italiano Lorenzo Finn (Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies).
“Muy contento con este resultado. Ha sido una carrera muy exigente, pero el equipo hizo un trabajo increíble desde el inicio”, dijo el pedalista bugueño, que cumple su primera temporada con el Petrolike.
El corredor vallecaucano de 19 años, que consiguió su mejor resultado en lo que va de la temporada europea, estuvo cerca de lograr su primer podio del año.
“Me sentí bien, con buenas piernas, y luché hasta el final por estar con los mejores. Este cuarto puesto me motiva mucho para lo que viene. Gracias al equipo por la confianza y seguiremos trabajando por mejorar”, concluyó Quintero.
La jornada al cronómetro que abrió la Vuelta al País Vasco 2026 la ganó Paul Seixas (Decathlon CMA CGM Team). El francés fue el mejor de la contrarreloj de 13,8 kilómetros que se disputó en Bilbao, la capital de la provincia y territorio histórico de Vizcaya.
La crono individual la ganó sobradamente el joven corredor galo, quien se mostró intratable en la lucha contra el reloj, imponiéndose con un tiempo de 17:09, a una velocidad media de 48,28 Km/hora.
Seixas estuvo escoltado en la jornada al cronómetro por su compatriota Kévin Vauquelin (INEOS Grenadiers) y por el austriaco Felix Großschartner (UAE Team Emirates – XRG), mientras que el mexicano Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) entró en el puesto 13°, siendo el latinoamericano más destacado del día.
En cuanto a los colombianos, Harold Tejada (XDS Astana Team) fue el mejor de los nuestros, realizando un buen ejercicio en la CRI para terminar en la casilla 17° a 55 segundos del ganador, lo que le sirvió para superar a varios de los mejores escaladores.
La ronda vasca (Itzulia) continuará este martes con la segunda etapa, una jornada rompe-piernas de 164,9 kilómetros entre Pamplona-Iruña y Lekunberri. El punto clave llegará con la ascensión al Santuario de San Miguel de Aralar (casi 10 km al 8 %), antes del descenso hacia Lekunberri y el tramo final con la subida a las Cuevas de Mendukilo (1,2 km al 7%).
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