La lucha por la Maglia Rosa será aún más emocionante este año. El Giro de Italia 2025 presenta una novedad revolucionaria que marcará un gran impacto en la clasificación general: El Kilómetro Red Bull.
19 de las 21 etapas de la edición 2025 contarán con un Kilómetro Red Bull o Red Bull KM, que servirá de puerta de entrada al único sprint intermedio que puntuará para la clasificación general: Los tres primeros corredores en cruzar la línea al final del Red Bull KM obtendrán bonificaciones de tiempo de 6, 4 y 2 segundos, respectivamente.
Se espera una feroz batalla en cada uno de los Red Bull KM dado que serán los únicos puntos intermedios en cada etapa que otorgarán tiempo de bonificación para la general, junto con la meta. Esta lucha por los segundos de bonificación será crucial desde las primeras etapas en Albania, cuando la clasificación aún estará muy ajustada.
Presente en cada etapa al sprint, el Red Bull KM intensificará la batalla por el liderato hasta el gran final en Roma donde tan solo unos segundos pueden cambiarlo todo como en 1948, cuando el ganador del Giro de Italia, Fiorenzo Magni se alzó con la victoria por tan solo 11 segundos sobre Ezio Cecchi o en 1974 cuando el legendario Eddy Merckx ganó la maglia rosa por solo 12 sobre Gianbattista Baronchelli.
El Red Bull KM motivará aún más a los equipos a centrar sus estrategias en las escapadas y luchar por las bonificaciones. Al mismo tiempo, los corredores agresivos y el grupo principal tendrán un incentivo adicional para generar emoción entre los aficionados que siguen la carrera más dura del mundo en el país más bello del mundo. Para la jornada final en Roma, la Ciudad Eterna, donde el mejor levantarán el Trofeo Senza Fine, Red Bull tiene preparado para el Giro de Italia una increíble sorpresa.
El Kilómetro Red Bull (Red Bull KM) etapa por etapa
Etapa 1 SAUK -48 kilómetros para la meta
Etapa 3 HIMARE -72
Etapa 4 OSTUNI -105
Etapa 5 BERNALDA -51
Etapa 6 BRUSCIANO -52
Etapa 7 TAGLIACOZZO CENTRO -13
Etapa 8 CASTEL SANTA MARIA -20
Etapa 9 COLLE PINZUTO -14
Etapa 11 VILLA MINOZZO -24
Etapa 12 BRESCELLO -33
Etapa 13 ARCUGNANO -10
Etapa 14 MANZANO -62
Etapa 15 ENEGO -33
Etapa 16 BRENTONICO -10
Etapa 17 LE PRESE -25
Etapa 18 SIRTORI -57
Etapa 19 SAINT-VINCENT -37
Etapa 20 BERGERIE LE CASETTE -32 (-4.3 km al PM del Colle delle Finestre)
Majestuoso, heroico, epopéyico, monumental, palabras que se quedan cortas para describir una nueva hazaña del esloveno Tadej Pogacar en la Strade Bianche 2026. El jefe de filas del UAE Team Emirates – XRG, que sumó este sábado su cuarta victoria en la carrera italiana, se impuso en solitario tras un ataque lejano a más de 75 kilómetros de la llegada en Siena.
El campeón del mundo hizo valer su condición de favorito, repitiendo el guion al que nos tiene acostumbrados con un ataque bastante lejano, que fue suficiente para sentenciar la carrera a su favor, reeditando sus victorias de los últimos dos años.
Los puestos de honor de la clásica italiana los completaron el francés Paul Seixas (Decathlon (CMA CGM Team) y el mexicano Isaac del Toro(UAE Team Emirates – XRG), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio.
En cuanto a los colombianos, el quindiano Diego Pescador (Movistar Team) finalizó en el puesto 21° a 8:39, mientras que el zipaquireño Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) llegó en en la casilla 75° a más de 14 minutos.
La emoción del ciclismo profesional vuelve a Rionegro con la edición 21° de la Clásica de Ciclismo Ciudad Santiago de Arma, una competencia que se disputará del 12 al 14 de marzo y que hoy se consolida como una de las competencias más tradicionales del calendario ciclístico nacional.
El IMER Rionegro reveló que, durante tres días Rionegro será escenario de una competencia que no se parece a ninguna otra en el país. A diferencia de las tradicionales carreras de largos ascensos o extensas rutas abiertas, esta clásica se desarrolla en circuitos urbanos altamente técnicos, donde cada curva, cada aceleración y cada metro recorrido obligan a los ciclistas a mantener máxima concentración, explosividad y una impecable ubicación en el pelotón.
La competencia se ha convertido en un verdadero laboratorio de habilidades para los talentos del ciclismo y los corredores en formación, quienes deben “leer” la carrera segundo a segundo y tomar decisiones en fracciones de tiempo. Aquí no gana solo el más fuerte: triunfa el más estratégico.
La programación iniciará el jueves 12 de marzo con una contrarreloj por equipos de 11,3 kilómetros, partiendo desde el Parque Recreativo Comfama Rionegro, en la que únicamente se permitirá material convencional. El viernes 13 de marzo se disputará el Critérium Transversales, sobre un circuito urbano de 1,6 kilómetros que completará un total de 11,3 kilómetros. Finalmente, el sábado 14 de marzo se correrá el tradicional Circuito del Tanque, con recorridos de 56 kilómetros para damas, 70 kilómetros para juveniles y 105 kilómetros para la categoría élite.
La prueba reunirá a ciclistas de las categorías Élite (incluye Sub-23), Juveniles (17–18 años) y Damas únicas (17 años en adelante), con participación exclusiva por equipos, sin inscripciones individuales. Todos los corredores deberán contar con licencia nacional vigente. Además, la organización ha dispuesto una bolsa de premiación de 20 millones de pesos, lo que refuerza la relevancia de esta clásica dentro del calendario competitivo.
Más que una carrera, la XXI Clásica Ciclística Ciudad Santiago de Arma es una escuela de ciclismo urbano, un escenario donde se forjan corredores completos, capaces de combinar fuerza, técnica y estrategia en espacios reducidos y de alta exigencia.
Con este evento, Rionegro vuelve a demostrar que es territorio de ciclismo, abriendo sus calles para recibir a los mejores talentos del país en una prueba que se ha ganado un lugar propio por su formato, su dificultad y el espectáculo que ofrece a propios y visitantes.
La Liga de Ciclismo del Valle dio continuidad a los tradicionales “Viernes de Pista” en el Velódromo Alcides Nieto Patiño, escenario que reunió a más de 100 ciclistas pertenecientes a diferentes clubes del Valle del Cauca. como Xpert Bike, Guadalajara Cycling, Orgullo Payma, Strong Cicling, Valle Dorado y Funrv.
“Soñamos con ser potencia del ciclismo en el país y los viernes de pista son un gran paso para conseguir ese objetivo”, dijo el presidente de la Liga de Ciclismo del Valle, Jarlinson Pantano.
En la segunda válida se disputaron las pruebas de keirin y hándicap, competencias de gran espectáculo para los asistentes. Por su parte, en el semifondo se realizaron las pruebas de final desconocido, controladas y ómnium corto.
En la rama femenina se destacaron Sheyling Gómez y Natalia Martínez y entre los varones Johan Marín, Juan Manuel Aristizábal, José Luis Ávila, Miguel Ángel Jaramillo y Juan Felipe Peláez.
“La verdad muy contentos, hemos venido trabajando para que el ciclismo de pista siga creciendo, necesitamos trabajarle mucho más a los semilleros y eso lo que están haciendo los nuevos entrenadores. El sueño de nosotros como liga es siempre tener este escenario lleno y yo se qué con lo que estamos haciendo poco a poco lo vamos a lograr”, concluyó Pantano.
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