Inmejorable estreno de los Campeonatos de España para el equipo Caja Rural-Seguros RGA gracias al triunfo de Abel Balderstone en la prueba contrarreloj disputada en Granada. El catalán batió todos los registros y con un tiempo de 29’26” se aseguró vestir el maillot de campeón español durante todo un año. Es el triunfo más importante para él en su corta carrera aún como profesional, y suma así la quinta victoria de la formación verde hasta el momento en la temporada.
“Sabíamos que lo podría hacer bien, aunque el oro era difícil, pero viniendo de la altura podía optar a la victoria. Me gusta mucho trabajar la contrarreloj, disfruto del sufrimiento individual. Para mí la clave del triunfo ha sido mantener los vatios muy constantes para no pagar los esfuerzos”, dijo Balderstone, en declaraciones recogidas por su equipo.
Con un perfil de cronoescalada, la organización presentó un perfil diferente a lo acostumbrado que supuso un reto para todos. Los seis representantes del Caja Rural-Seguros RGA salieron a por todas y desde el principio se vio que los tiempos eran para tener en cuenta. El primero en cruzar la meta fue el asturiano Samuel Fernández que ya estuvo cerca de colocarse con el mejor tiempo provisional, cosa que sí pudo lograr minutos más tarde Jan Castellón. El catalán soñó con las medallas durante unos minutos, hasta que fueron llegando el resto de corredores.
A pesar de cierta confusión en la toma de tiempos, Abel Balderstone completó el recorrido pulverizando todos los tiempos y dejando inalcanzable sus 29’26” para auparse a lo más alto del podio y coronarse como nuevo Campeón de España de contrarreloj. Por su parte, el equipo verde colocó a tres corredores más entre los diez mejores: Jan Castellón 5º, Samuel Fernández 8º y Fernando Barceló 10º.
“Tuvimos alguna duda sobre si utilizar la cabra o una bicicleta normal, y creo que al final acertamos con la elección. No termino de creerme lo que he conseguido, verme con el maillot es muy emocionante. A ver qué tal se nos da el domingo con el extra de motivación de hoy, vamos a ir a por todas”,concluyó Balderstone.
En un final propicio para los hombres rápidos, Max Kanter ganó al sprint la segunda etapa de la París-Niza 2026. El velocista del XDS Astana Team volvió a ser el más rápido en la definición, luego de recorrer 187 kilómetros entre Épône y Montargis.
El pedalista europeo superó ampliamente al neozelandés Laurence Pithie (Red Bull-BORA-hansgrohe) y al belga Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step). Los tres colombianos llegaron en el lote sin contratiempos con Harold Tejada (XDS Astana Team) como el mejor de los nuestros en el puesto 32°.
En gran parte del trayecto el grupo principal se mantuvo tranquilo durante mucho tiempo, pero tan pronto llegaron los kilómetros finales se rodó a un ritmo vertiginoso, lo que ocasionó algunas caídas.
A falta de 15 kilómetros para la llegada, el neerlandés Daan Hoole (Decathlon CMA CGM Team) tomó la iniciativa e intento sorprender al pelotón, pero los trenes de velocidad de los sprinters se encargaron de neutralizarlo a mil metros del final.
La ‘carrera del sol’ continuará este martes con la tercera etapa, una contrarreloj por equipos de 23,5 kilómetros que se llevará a cabo entre Cosne-Cours-sur-Loire y Pouilly-sur-Loire.
Cumpliendo con los pronósticos, Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) se impuso categóricamente en la primera etapa de la Tirreno-Adriático 2026, luego de ser el más rápido de la contrarreloj individual de 11,5 kilómetros por los alrededores de Lido di Camaiore, en la región Toscana.
El corredor italiano firmó el triunfo con un tiempo de 12:08” a una velocidad media de 56,86 km / h., superando su compañero de equipo, el neerlandés Thymen Arensman por 22 segundos y al alemán Max Walscheid (Lidl-Trek) por 26 segundos.
En cuanto a los colombianos, Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) se ubicó en el puesto 25° a 50 segundos del ganador. Luego, le siguieron Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) en la casilla 28°, Nairo Quintana (Movistar Team) en la posición 126° y Fernando Gaviria (Caja Rural-Seguros RGA) se clasificó 127° a 1:40 de Ganna.
La ‘carrera de los dos mares’ continuará este martes con la primera etapa en línea, una jornada ondulada de 206 kilómetros entre Camaiore y San Gimignano, que incluye varios repechos y dos puertos categorizados.
Tirreno-Adriatico (2.UWT) Resultados Etapa 1 (CRI) | Lido di Camaiore – Lido di Camaiore (11,5 km)
La emoción del ciclismo profesional vuelve a Rionegro con la edición 21° de la Clásica de Ciclismo Ciudad Santiago de Arma, una competencia que se disputará del 12 al 14 de marzo y que hoy se consolida como una de las competencias más tradicionales del calendario ciclístico nacional.
El IMER Rionegro reveló que, durante tres días Rionegro será escenario de una competencia que no se parece a ninguna otra en el país. A diferencia de las tradicionales carreras de largos ascensos o extensas rutas abiertas, esta clásica se desarrolla en circuitos urbanos altamente técnicos, donde cada curva, cada aceleración y cada metro recorrido obligan a los ciclistas a mantener máxima concentración, explosividad y una impecable ubicación en el pelotón.
La competencia se ha convertido en un verdadero laboratorio de habilidades para los talentos del ciclismo y los corredores en formación, quienes deben “leer” la carrera segundo a segundo y tomar decisiones en fracciones de tiempo. Aquí no gana solo el más fuerte: triunfa el más estratégico.
La programación iniciará el jueves 12 de marzo con una contrarreloj por equipos de 11,3 kilómetros, partiendo desde el Parque Recreativo Comfama Rionegro, en la que únicamente se permitirá material convencional. El viernes 13 de marzo se disputará el Critérium Transversales, sobre un circuito urbano de 1,6 kilómetros que completará un total de 11,3 kilómetros. Finalmente, el sábado 14 de marzo se correrá el tradicional Circuito del Tanque, con recorridos de 56 kilómetros para damas, 70 kilómetros para juveniles y 105 kilómetros para la categoría élite.
La prueba reunirá a ciclistas de las categorías Élite (incluye Sub-23), Juveniles (17–18 años) y Damas únicas (17 años en adelante), con participación exclusiva por equipos, sin inscripciones individuales. Todos los corredores deberán contar con licencia nacional vigente. Además, la organización ha dispuesto una bolsa de premiación de 20 millones de pesos, lo que refuerza la relevancia de esta clásica dentro del calendario competitivo.
Más que una carrera, la XXI Clásica Ciclística Ciudad Santiago de Arma es una escuela de ciclismo urbano, un escenario donde se forjan corredores completos, capaces de combinar fuerza, técnica y estrategia en espacios reducidos y de alta exigencia.
Con este evento, Rionegro vuelve a demostrar que es territorio de ciclismo, abriendo sus calles para recibir a los mejores talentos del país en una prueba que se ha ganado un lugar propio por su formato, su dificultad y el espectáculo que ofrece a propios y visitantes.
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