En un final picando hacia arriba, Wout Van Aert (Jumbo-Vismas) se llevó la octava etapa del Tour de Francia 2022, disputado sobre 186,3 kilómetros entre Dole y Lausanne. El esloveno Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) defendió con éxito su liderato.
El todoterreno belga de 27 años apareció sobre los últimos metros y cruzó la línea de meta de primero, con un tiempo de 4:13:16″. Va Aert superó en un cierre muy ajustado al australiano Michael Matthews (Team BikeExchange – Jayco) y al líder Tadej Pogacar (UAE Team Emirates). Mientras que Nairo Quintana fue el mejor colombiano, llegando en el puesto 15° con el mismo tiempo del ganador.
Daniel Felipe Martínez (Ineos Grenadiers) también entró con los favoritos en la casilla 24°, mientras que Rigoberto Urán (EF Education EasyPost) tuvo que conformarse con la posición 29°, perdiendo 11 segundos con sus rivales directos.
Animaron la escapada del día el italiano Mattia Cattaneo (Quick-Step Alpha Vinyl Team), el belga Frederik Frison (Lotto Soudal) y el británico Fred Wright (Bahrain – Victorious), pero en el ascenso final fueron arropados por el gran pelotón.
A falta de setenta kilómetros, el trío todavía contaba una ventaja de más de un minuto. En ese momento, sin embargo, decidieron dar un paso más. Así que se acabaron de nuevo a los dos minutos. En la cima del Col de Petrá Félix, la última subida categorizada antes de la final Frederik Frison se rezagó.
En la bajada, el ritmo en el pelotón aumentó, provocando que Cattaneo y Wright desistieran en su aspiraciones de llevarse el triunfo. El pelotón dio por terminada la fuga en la primera parte de la subida final a 3,5 kilómetros de la llegada.
Una vez en la subida se presentó un ataque de Warren Barguil(Arkéa Samsic), pero sin éxito. Más tarde, el Bora-Hansgrohe aceleró. Lennard Kämna, que ayer perdió la victoria en el tramo final, marcó el ritmo en los primeros compases del ascenso. A 1,5 kilómetros de meta, Rafal Majka (UAE Team Emirates) asumió el comando del pelotón.
Al final, nadie intentó más atacar y se convirtió en un sprint reducido. El monstruo verde, Wout van Aert, apareció para vencer con facilidad al australiano Michael Matthews y conseguir su segunda victoria en esta edición, tras el triunfo obtenido en Calais.
Este domingo 9 de julio se disputará la novena etapa de la ‘Grande Boucle‘, que llevará a los pedalistas de Aigle a Châtel les portes du Soleil a lo largo de 192,9 kilómetros en un fracción montañosa, con cuatro subidas categorizadas y un cierre picando hacia arriba.
El Movistar Team definió la alineación con la que disputará el Tour de Francia 2026. Uno de los escogidos fue el boyacense Einer Rubio, un referente para las etapas montañosas y, quien disputará por segunda vez la ronda francesa tras correrla el año pasado cuando terminó en la casilla 31°.
La escuadra telefónica escogió al belga Cian Uijtdebroeks para liderar a un equipo que combina juventud, experiencia y talento. Considerado como uno de los grandes talentos del ciclismo internacional, ya sabe lo que es disputar una ‘Grande’ con los mejores: fue octavo en la Vuelta a España de 2023. Será la referencia del equipo en la lucha por la clasificación general.
Los otros siete ciclistas que representarán al equipo español durante las próximas tres semanas serán Raúl García Pierna, Pablo Castrillo, Javier Romo, Nelson Oliveira, Michel Hessmann y el ecuatoriano Jefferson Cepeda, quien debutará en el Tour.
Presente de forma ininterrumpida en el Tour desde 1983 bajo otros patrocinadores, la estructura más longeva del pelotón profesional, ha conquistado la carrera en siete ocasiones: una con Pedro Delgado (1988), cinco con Miguel Induráin (1991-1995) y una con Óscar Pereiro (2006).
La edición 113 de la Grande Bouclé arrancará este sábado con una contrarreloj por equipos de 19,4 kilómetros por las calles de Barcelona. Será la tercera vez que la ronda francesa celebre su Grand Départ en España, tras San Sebastián (1992) y Bilbao (2023).
Tras superar algunos problemas de salud y la dolorosa pérdida de su madre, Richard Carapaz, regresa al Tour de Francia, recuperado y en su mejor forma, listo para brillar en la alta montaña. El campeón olímpico y ganador del maillot de las pepas rojas en 2024 viene de quedar segundo en la Vuelta a Suiza.
“Estoy muy motivado para este Tour. Tras un largo periodo entrenando en altitud en casa, todo ha ido de maravilla. Llego con mucha motivación y, sobre todo, con la moral alta, algo que considero crucial para empezar esta gran carrera. Estoy muy contento y con muchas ganas. Creo que eso es lo más importante para el inicio de este Tour”, dijo el ecuatoriano, en declaraciones recogidas por su equipo.
El líder de la ecuadra estadounidense EF Education-EasyPost llega motivado a lo que sera su quinta participación en la prestigiosa ronda francesa. “Mi ambición es dar lo mejor de mí, hacer de este un Tour memorable y, sobre todo, disfrutarlo al máximo.Tenemos un equipo versátil, lo que sin duda ayuda mucho a alcanzar nuestros objetivos. La clasificación general dependerá en gran medida de cómo se desarrolle la carrera. Quiero luchar por victorias de etapa y podría intentar conseguir el maillot de la montaña. Sería fantástico para mí, y es lo que más deseo para este Tour”, agregó la ‘Locomotora del Carchi, como se le conoce en su país natal.
El formidable rutero ecuatoriano se alista para conquistar nuevamente las carreteras francesas, y validar porque es considerado el mejor ciclista ecuatoriano de la historia. “El Tour es, sencillamente, la mejor carrera del mundo. Están los mejores ciclistas, en un ambiente de altísimo nivel. Solo estar ahí ya es una victoria para mí. El Tour es el Tour, y todo aquel involucrado en el ciclismo sabe que es una carrera hermosa y muy especial: la más importante del mundo del ciclismo. Es una carrera que te enamora, te llena de esperanza y despierta emociones que pocas otras carreras logran. Es emocionante y, sobre todo, increíblemente motivadora”, concluyó Carapaz.
El próximo sábado 4 de julio, Barcelona escribirá una de las páginas más importantes de su relación con el ciclismo mundial. Por primera vez en la historia, la capital catalana será escenario del Grand Départ del Tour de France, un acontecimiento que situará a la ciudad en el centro neurálgico de la carrera ciclista por etapas más prestigiosa del planeta y que reforzará su trayectoria como sede de grandes eventos deportivos internacionales.
La elección de Barcelona no es un hecho aislado, sino la consolidación de una relación construida durante décadas entre la ciudad, su gente y el Tour de Francia. Junto con Tarragona, Granollers y otras localidades catalanas, la ciudad condal protagonizará un inicio de carrera que pondrá en valor la diversidad del paisaje, la riqueza cultural y la capacidad organizativa de Cataluña, en una salida que combinará deporte, territorio y proyección global.
El Tour de Francia es mucho más que una competición ciclista. Con más de 120 años de historia y 113 ediciones, se ha convertido en una cita universal del deporte, una celebración del esfuerzo colectivo y un fenómeno cultural seguido en más de 190 países. Su dimensión mediática y social lo convierte cada año en una plataforma incomparable para mostrar al mundo los territorios que acogen su recorrido.
Desde su primera edición en 1903, el Tour ha evolucionado hasta convertirse en un símbolo del ciclismo como deporte de equipo, resistencia y superación. Su inicio anual, el Grand Départ, ha dejado de ser únicamente el punto de partida de la carrera para transformarse en una vitrina cultural, paisajística y económica para las ciudades anfitrionas, que encuentran en el Tour de France una oportunidad única de conexión con millones de aficionados.
Barcelona ya había recibido al Tour de Francia en tres ocasiones anteriores, en 1957, 1965 y 2009, siempre con un protagonista común: la gente. En cada paso de la carrera, las calles se llenaron de expectación, actividades y compromiso ciudadano, confirmando que el vínculo entre la ciudad y la ronda francesa no se construye solo sobre el asfalto, sino también sobre la emoción de una afición que ha sabido convertir cada visita en una verdadera fiesta.
La primera llegada del Tour a Barcelona se produjo el 12 de julio de 1957, cuando la carrera cruzó la frontera para finalizar una etapa en la ciudad después de un exigente recorrido desde Perpiñán. Los ciclistas culminaron la jornada en el Estadio de Montjuïc, ante una gran expectación popular. Aquel día se abrió un vínculo nuevo entre Barcelona y la prueba más reconocida del ciclismo internacional.
Ocho años después, el 2 de julio de 1965, el Tour de Francia volvió a Barcelona en una jornada que quedó marcada por la hazaña de José Pérez Francés. El corredor completó en solitario los 221 kilómetros desde Ax-les-Thermes, pasando por el collado de Toses, y logró una victoria memorable en Montjuïc. Su triunfo tuvo un fuerte eco entre la afición catalana y reforzó el carácter deportivo y simbólico de la ciudad.
El 9 de julio de 2009, Barcelona volvió a recibir al Tour con una etapa de recorrido íntegramente catalán que partió desde Gerona y concluyó nuevamente en Montjuïc con la victoria del noruego Thor Hushovd. La presencia de un público numeroso y participativo volvió a demostrar la capacidad de la ciudad para acoger grandes eventos con vocación internacional, manteniendo vivo un escenario que ya forma parte de la memoria ciclista barcelonesa.
En 2026, esa historia dará un paso definitivo. Entre el 4 y el 6 de julio, Barcelona será por primera vez el punto de partida oficial del Tour de France. La ciudad ofrecerá un Grand Départ con una etapa inaugural 100% urbana, atravesando con una contrarreloj por equipos lugares emblemáticos como la Sagrada Família, el Paseo de Gràcia y Montjuïc. Este último, escenario habitual de llegadas y espacio clave de la actividad deportiva de la ciudad, simbolizará una vez más el vínculo entre territorio y deporte.
Como antesala de este momento histórico, Barcelona ya calienta motores con la Festa del Tour, una gran celebración ciudadana que del 26 de junio al 5 de julio llenará los diez distritos con más de 70 actividades gratuitas. Con conciertos, espectáculos itinerantes, cultura popular, gastronomía, comercio, mercados, actividades familiares y propuestas vinculadas al mundo de la bicicleta, la ciudad se prepara para vivir el Tour de Francia 2026 no solo como una carrera, sino como una fiesta colectiva que confirma que Barcelona y el ciclismo siguen pedaleando juntos hacia el futuro.
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