La Unión Ciclista Internacional (UCI) confirmó cómo quedaron repartidas las licencias de cara a la siguiente temporada, ratificando el ascenso a la máxima categoría profesional del ciclismo de los equipos Arkéa Samsic y el Alpecin-Deceuninck.
El máximo ente rector del ciclismo mundial hizo oficial la lista definitiva de los equipos que han obtenido una licencia WorldTeam, ProTeam o Women’s World Team para en el periodo comprendido entre 2023 y 2025.
Un total de 51 equipos conforman estos tres grupos, que a partir del 1 de enero de 2023 contará con notables ausencias y novedades con respecto a la recién terminada campaña 2022.
En la categoría ProTeam se estrenarán el Lotto-Dstny e Israel-Premier, mientras que el B&B Hotels desaparece del ciclismo y el Drone Hopper correrá bajo otra denominación en la categoría continental.
En lo referente a la rama femenina, se presentó un incremento en el número de equipos para la máxima división. 15 serán los conjuntos que harán parte de la categoría World Tour. El Fenix-Deceuninck ganó esa licencia adicional tras cumplir con todos los criterios requeridos.
Así quedaron distribuidas las licencias para 2023:
World Tour masculino:
AG2R CITROEN TEAM (FRANCIA) ALPECIN-DECEUNINCK (BÉLGICA) ASTANA QAZAQSTAN TEAM (KAZAJISTÁN) BAHRAIN VICTORIOUS (BAHREIN) BORA – HANSGROHE (ALEMANIA) COFIDIS (FRANCIA) EF EDUCATION – EASYPOST (ESTADOS UNIDOS) GREENEDGE CYCLING (AUSTRALIA) GROUPAMA – FDJ (FRANCIA) INEOS GRENADIERS (GRAN BRETAÑA) INTERMARCHÉ – CIRCUS – WANTY (BÉLGICA) JUMBO-VISMA (PAÍSES BAJOS) MOVISTAR TEAM (ESPAÑA) SOUDAL QUICK-STEP (BÉLGICA) TEAM ARKEA – SAMSIC (FRANCIA) TEAM DSM (PAÍSES BAJOS) TREK – SEGAFREDO (ESTADOS UNIDOS) UAE TEAM EMIRATES (EMIRATOS ÁRABES UNIDOS)
World Tour femenino:
CANYON//SRAM RACING (ALEMANIA) EF EDUCATION – TIBCO – SVB (ESTADOS UNIDOS) FDJ-SUEZ (FRANCIA) GREENEDGE CYCLING (AUSTRALIA) HUMAN POWERED HEALTH (ESTADOS UNIDOS) LIV RACING TEQFIND (PAÍSES BAJOS) MOVISTAR TEAM WOMEN (ESPAÑA) TEAM DSM (PAÍSES BAJOS) TEAM JUMBO VISMA (PAÍSES BAJOS) TEAM SD WORX (PAÍSES BAJOS) TREK – SEGAFREDO (ESTADOS UNIDOS) UAE TEAM (EMIRATOS ÁRABES UNIDOS) UNO-X PRO CYCLING TEAM (NORUEGA) ISRAEL PREMIER TECH ROLAND (SUIZA) FENIX-DECEUNINCK (BÉLGICA)
ProTeam masculino:
ISRAEL PREMIER TECH (ISRAEL) LOTTO DSTNY (BÉLGICA) UNO-X PRO CYCLING TEAM (NORUEGA) BINGOAL WB (BÉLGICA) BURGOS-BH (ESPAÑA) CAJA RURAL-SEGUROSRGA (ESPAÑA) EOLO-KOMETA CYCLING TEAM (ITALIA) EQUIPO KERN PHARMA (ESPAÑA) EUSKALTEL – EUSKADI (ESPAÑA) GREEN PROJECT-BARDIANICSF-FAIZANE’ (ITALIA) HUMAN POWERED HEALTH (ESTADOS UNIDOS) TEAM FLANDERS – BALOISE (BÉLGICA) TEAM NOVO NORDISK (ESTADOS UNIDOS) TOTALENERGIES (FRANCIA) TUDOR PRO CYCLING TEAM (SUIZA) – NUEVO UCI ProTeam BOLTON EQUITIES BLACK SPOKE (NUEVA ZELANDA) – NUEVO UCI ProTeam Q36.5 PRO CYCLING TEAM (SUIZA) – NUEVO UCI ProTeam TEAM CORRATEC (ITALIA) – NUEVO UCI ProTeam
Nairo Quintana se pronunció tras quedar por fuera de la nómina del Movistar Team para La Vuelta a España 2026. En declaraciones al programa El VBar de Caracol Radio el corredor boyacense habló con tranquilidad sobre la decisión técnica del equipo español y aseguró que su vínculo con la escuadra telefónica se mantiene en buenos términos.
“Según la dirección técnica, han elegido a los que van a representar en La Vuelta y finalmente quedo por fuera. Ahora a seguir pedaleando y mirando para adelante con los objetivos para finalizar este año que es el último año de mi carrera”, expresó Quintana, quien había preparado esta parte de la temporada con la ilusión de disputar nuevamente la ronda ibérica.
Sobre su relación con el Movistar Team, el campeón de La Vuelta 2016 fue claro: “Sigue siendo buena, ha sido mi equipo de toda la vida, he corrido muchísimo y hay que entender las decisiones”. Nairo añadió que el ciclismo ha cambiado y que esas decisiones buscan “darle el mejor desarrollo al equipo”, por lo que reiteró su agradecimiento por “toda esta maravillosa historia que construimos juntos”.
El boyacense también reconoció el valor emocional que tenía para él regresar a La Vuelta en este cierre de carrera. “Es mi último año de carrera deportiva, hace 10 años gané La Vuelta a España y me hubiera gustado despedirme allí”, señaló. Sin embargo, aceptó que Movistar debe tomar sus decisiones como empresa y buscar “el mejor rendimiento a todos sus corredores”, en medio de una temporada marcada también por la importancia de la puntuación UCI.
Quintana explicó que estaba en buenas condiciones y que venía trabajando con el equipo en Europa: “Estoy en buena condición, estuve preparándome con el equipo aquí en Europa”. Según dijo, la alineación final también se definió teniendo en cuenta los equipos rivales y el tipo de etapas que tendrá la carrera, con el objetivo de que Movistar pueda “sacarle el provecho a cada uno según las etapas que vienen”.
El cierre profesional de Nairo tendrá ahora como gran escenario el Campeonato Mundial de ruta en Montreal, que él mismo definió como su última competencia a nivel profesional. “Me siento muy contento porque voy a poder representar a mi país en un evento tan importante”, afirmó, antes de recordar que en octubre celebrará su gran fondo en Cartagena con los aficionados que lo han acompañado durante toda su carrera.
El cronómetro dictó sentencia en la jornada inaugural del Tour de Alemania 2026 con el mexicano Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) marcando el mejor tiempo en el prólogo de la carrera teutona, disputado este miércoles por los alrededores de la ciudad de Bad Orb, en el estado federado de Hesse, sobre una distancia de 2,6 kilómetros.
El corredor manito firmó el triunfo con un tiempo de 3:08″ a una media de 49,66 km/h, superando por dos segundos al francés Paul Magnier (Soudal Quick-Step) y por 5 segundos al belga Laurenz Rex (Soudal Quick-Step), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto al otro latinoamericanos en competencia, el mexicano Edgar David Cadena (Team Storck – MRW Bau) se clasificó en la clasilla 42° a 15 segundos de su compatriota.
La cuadragésima edición de la carrera alemana del calendario UCI continuará este jueves con la primera etapa en línea, una extensa jornada de 215,3 kilómetros entre las ciudades de Bad Orb y Schwäbisch Hall.
En el primer duelo de velocistas del Renewi Tour 2026 salió avante Jonathan Milan (Lidl-Trek). La jornada inicial recorrió 191,3 kilómetros por los alrededores de la histórica ciudad de Diest, en Flandes, Bélgica.
El superpotente velocista italiana fue el más rápido en el embalaje, venciendo con lo justo al neerlandés Olav Kooij (Decathlon CMA CGM Team) y al belga Tim Merlier (Soudal Quick-Step), 2° y 3° respectivamente, en la línea de meta.
Tras el reparto de bonificaciones, Milan se convirtió en el primer líder gracias a su victoria con 4 segundos de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores: el neerlandés Olav Kooij (Decathlon CMA CGM Team) y el belga Dries De Bondt (Team Jayco AlUla).
La carrera belga continuará este jueves con la segunda etapa, otra jornada llana de 173,9 kilómetros con salida en Blankenberge y llegada a Ardooie, en la provincia de Flandes Occidental.
Renewi Tour (2.UWT) Resultados Etapa 1 | Diest – Diest (191,3 km)
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