Ruta
Bryan Coquard vence segundo parcial de la Etoile de Bessèges; Daniel Méndez en el top 20
En un final en ascenso, Bryan Coquard ganó la segunda etapa de la Etoile de Bessèges. El velocista francés del Cofidis resultó ser el más fuerte en la última subida en Rousson, superando a Mads Pedersen, que se mantiene como líder. Los pedalistas recorrieron 156,2 kilómetros entre Saint-Christol-les Ales y Rousson.
El corredor francés superó también en los últimos metros a la joven promesa noruega Tobias Halland Johannessen (Uno-X Pro Cyclig Team), quien cruzó la meta en tercer lugar. Mientras que el pedalista colombiano Daniel Alejandro Méndez (Kern Pharma) entró en la casilla 16 superando a corredores como Richard Carapaz.
Tras la espectacular fracción inaugural, ganada por el danés Mads Pedersen, la carrera francesa continúo con otra etapa interesante. El segundo día de la ronda gala estuvo plagado de montaña, con la Côte de Lasalle (4,3 km al 5,5%), la Côte du Pradel (6,4 km al 4,5 km) y el Rousson (1,6 km al 6,3%), la última subida del día en plena llegada.
En la fase inicial de la etapa, cuatro corredores disponían de espacio para establecer la fuga del día. Thomas Denis (Go Sport-Roubaix Lille Métropole), Jens Reynders (Sport Vlaanderen-Baloise), Alexis Gougeard (B&B Hotels-KTM) y Martí Márquez Roman (Kern Pharma). La ventaja de los cuatro aventureros alcanzó rápidamente los cuatro minutos.
En el grupo de cabeza se disputaba encarnizadamente el maillot de la montaña, pero Denis, Márquez Román, Gougeard y Reynders se resignaban a optar por la victoria de etapa. Con más de veinte kilómetros por recorrer, la fuga llegaba a su fin.
Tras unos minutos la tensa calma rondó en el pelotón, pero duró poco, Rémy Rochas (Cofidis) y Sébastien Reichenbach (Groupama-FDJ) optaron por rodar por delante del pelotón, sin embargo, ambos corredores fueron atrapados más adelante por el lote principal.
Con un pelotón compacto, los pedalistas emprendieron los últimos kilómetros hacia Rousson. Allí, los ciclistas tuvieron una subida final muy difícil. El líder Pedersen y Coquard demostraron tener las piernas más fuertes y se batieron en un feroz duelo en las secciones más empinadas de la pendiente, donde la victoria finalmente quedo en manos del rápido pedalista francés del Cofidis.
Mañana se correrá la tercera etapa de la ronda francesa, una fracción de media montaña de 155 kilómetros con salida y llegada en la localidad de Bessèges.
Etoile de Bessèges – Tour du Gard 2022 (2.1)
Resultados etapa 2 | Saint-Christol-les-Alès – Rousson (156km)
| 1 | Bryan Coquard | Cofidis | 3:41:46 |
| 2 | Mads Pedersen | Trek – Segafredo | ,, |
| 3 | Tobias Halland Johannessen | Uno-X Pro Cycling Team | ,, |
| 4 | Mathieu Burgaudeau | TotalEnergies | ,, |
| 5 | Alberto Bettiol | EF Education-EasyPost | 0:04 |
| 6 | Benjamin Thomas | Cofidis | 0:06 |
| 7 | Connor Swift | Team Arkéa Samsic | ,, |
| 8 | Milan Menten | Bingoal Pauwels Sauces WB | ,, |
| 9 | Clément Champoussin | AG2R Citroën Team | ,, |
| 16 | Daniel Méndez *Colombia | Kern Pharma | 0:17 |
Clasificación General – etapa 2
| 1 | Mads Pedersen | Trek – Segafredo | 7:14:17 |
| 2 | Mathieu Burgaudeau | TotalEnergies | 0:17 |
| 3 | Alberto Bettiol | EF Education-EasyPost | 0:21 |
| 4 | Benjamin Thomas | Cofidis | 0:29 |
| 5 | Connor Swift | Team Arkéa Samsic | 0:35 |
| 6 | Edvald Boasson Hagen | TotalEnergies | ,, |
| 7 | Pierre Latour | TotalEnergies | 0:40 |
| 8 | Toms Skujiņš | Trek – Segafredo | 0:44 |
| 9 | Bryan Coquard | Cofidis | 0:47 |
| 30 | Daniel Méndez *Colombia | Kern Pharma | 2:00 |
Ruta
El Bahrain Victorious desveló a sus elegidos para el Tour de Francia 2026; Santiago Buitrago se quedó fuera de la lista
El ciclismo joven europeo sigue produciendo talento de enorme proyección, pero muchos corredores no logran alcanzar su verdadero potencial por falta de estructura, visibilidad, internacionalización y respaldo económico sostenido. En ese escenario nace Cycling Academy Project, una iniciativa que no quiere presentarse únicamente como un equipo ciclista en Europa, sino como una plataforma internacional de desarrollo ciclista pensada para acompañar a las nuevas generaciones hacia el ciclismo profesional.
Con una visión construida desde España, Francia, Italia y Bélgica, el proyecto propone una mentalidad europea desde el primer día. La idea es que los jóvenes ciclistas crezcan compitiendo en diferentes entornos, culturas y estilos de carrera, entendiendo que el ciclismo moderno exige mucho más que talento físico: requiere formación, disciplina, estrategia, adaptación y una estructura capaz de proyectarlos más allá de los circuitos locales.
Al frente deportivo aparece Jorge Armando Tarazona Ortiz, director deportivo nivel 3, ex corredor y técnico especializado en el desarrollo de jóvenes talentos y estructuras de alto rendimiento. Su experiencia en categorías élite y sub-23, así como en equipos y clubes de formación, le da al proyecto una base deportiva orientada a la creación de corredores completos, preparados física, táctica, mental y humanamente para las exigencias del ciclismo actual.
Jorge Tarazona Ortiz, director deportivo nivel 3, excorredor y técnico especializado en el desarrollo de jóvenes talentos estará a cargo del Cycling Academy Project. (Foto © Cycling Academy Project)
Cycling Academy Project se sostiene sobre cinco pilares fundamentales: deporte, desarrollo, comunicación, igualdad e internacionalización. En lo deportivo, plantea competición real en calendario europeo; en el desarrollo, formación técnica, física y mental; en comunicación, producción audiovisual constante; en igualdad, una estructura masculina y femenina bajo la misma filosofía; y en internacionalización, presencia estratégica en cuatro de los mercados más importantes del ciclismo europeo.
Uno de los puntos más relevantes de la propuesta es su apuesta por la igualdad como estructura real y no como discurso. El proyecto contempla oportunidades, recursos, staff técnico, calendario competitivo y visibilidad audiovisual para hombres y mujeres bajo una misma narrativa de crecimiento. En un momento clave para el ciclismo femenino, esta visión representa una oportunidad para construir desde la base un modelo más equilibrado, moderno y sostenible.
La estructura inicial contempla 16 corredores entre 16 y 19 años, seleccionados de España, Francia, Italia y Bélgica, acompañados por un staff técnico, vehículos de apoyo, logística internacional y producción audiovisual durante toda la temporada. El modelo plantea un camino progresivo desde la academia hasta una futura estructura continental y profesional, con una hoja de ruta que proyecta lanzamiento en 2026, consolidación en 2027, ascenso a categoría Continental en 2028 y una plataforma profesional consolidada en 2029.
Para las marcas, Cycling Academy Project propone una relación que va mucho más allá de poner un logo en un maillot. El patrocinio deportivo se plantea como una alianza estratégica con presencia en equipación, vehículos, redes sociales, videos, campañas personalizadas, activaciones, experiencias VIP, eventos corporativos y contenido emocional. La promesa es clara: cada carrera, cada corredor y cada kilómetro pueden convertirse en una historia capaz de generar visibilidad, posicionamiento y conexión con nuevas audiencias.
Con una inversión anual proyectada de 200.000 euros, el proyecto busca marcas patrocinadoras con visión en sectores como salud, nutrición, sostenibilidad, tecnología, innovación, lifestyle y deporte. Su propuesta se completa con reporting para patrocinadores, contratos profesionales, transparencia financiera, protección reputacional y tolerancia cero frente al dopaje. En un ciclismo que necesita nuevas estructuras para su talento joven, Cycling Academy Project invita a los patrocinadores a entrar desde el origen y ser parte de una historia que quiere crecer con valores, contenido, comunidad y futuro.
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