Ruta
Tao Geoghegan Hart se arrodilla contra el racismo y revela que hará todo lo posible para aumentar la diversidad en el ciclismo
Tao Geoghegan Hart anunció que tomará medidas para mejorar la diversidad en el ciclismo al patrocinar a un ciclista de raza negra para que se una a su antiguo equipo de desarrollo de talentos, Hagens Berman Axeons.
El campeón del Giro de Italia 2020, colgó el jueves pasado una publicación en las redes sociales en la que habla de la falta de diversidad e inclusión en el ciclismo acompañada de una foto en la que aparece con la rodilla hincada en el piso, símbolo del movimiento “Black Lives Matter”, gesto instaurado por el jugador de fútbol americano, Colin Kaepernick.
El joven pedalista británico de 25 años, dijo que patrocinará a un ciclista Sub 23 para que corra con su antiguo equipo Hagens Berman Axeons, dirigido por Axel Merckx, para ayudar a mejorar la diversidad racial en el ciclismo profesional.
Geoghegan Hart trabajará con el equipo para identificar, entrenar y orientar a un joven ciclista que se unirá al equipo el 1 de agosto. En una publicación de su cuenta de Instagram, el corredor del Ineos Grenadiers manifestó: “Soy ciclista profesional, un trabajo que veo como un gran privilegio y un sueño hecho realidad. Sin embargo, también me inspiro fuera del mundo de las dos ruedas; Marcus Rashford, Lewis Hamilton, Billie Jean King, la gente con la que crecí en Hackney y muchos más”.
Por la mención del futbolista del Manchester United y la selección inglesa, Marcus Rashford, más el rey del automovilismo mundial, Lewis Hamilton y el símbolo de la rodilla en el suelo como parte del movimiento “Black Lives Matter”, Geoghegan Hart dio a entender que el ciclista sería de raza negra, lo que sumaría diversidad al pelotón ciclista tanto en las islas británicas como en el mundo.
“Durante el año pasado, en estos tiempos difíciles, muchos deportistas han predicado con el ejemplo; animando a su público a seguir soñando, a luchar por la igualdad o simplemente a seguir adelante. Han utilizado sus plataformas para sacar a la luz los numerosos problemas urgentes que enfrentamos en la sociedad”.
“El ciclismo tiene un problema de diversidad e inclusión. Esto es un hecho. No es único dentro del deporte, pero debemos afrontarlo de todos modos. Siento que el ciclismo no ha hecho lo suficiente durante este último año. Además, yo no he hecho lo suficiente.”
«¿Pero de qué sirven las palabras sin acción?»
Tras las protestas de Black Lives Matter a raíz de la muerte de George Floyd el año pasado, la injusticia racial se ha denunciado en todos los ámbitos, incluido el ciclismo profesional. Mientras que atletas y federaciones de otros deportes hicieron gestos para resaltar la problemática, el ciclismo pasó de manera bastante ligera sobre el tema.
El pelotón del Tour de Francia 2020 tuvo un pequeño gesto de solidaridad con el movimiento «Black Lives Matter» con Kevin Reza, único corredor de raza negra en la edición del año pasado, poniéndose al frente del pelotón en la etapa 21. No obstante, hubo cierta confusión sobre la manifestación de solidaridad, ya que algunos pensaron que el corredor del B&B Hotels-Vital Concept podría ponerse solo al frente pero ASO había anunciado previamente que el gesto sería con Reza formando parte de la foto grupal de los líderes, encabezados por el campeón Tadej Pogacar.
Desde entonces, se han dado algunos pasos para abordar el problema de la diversidad en el ciclismo. Equipos como el L39ion de Los Ángeles, California, llevan la batuta con una escuadra enfocada en la promoción e inclusión de ciclistas de raza negra en un genial proyecto encabezado por el corredor estadounidense Justin Williams. En el ciclismo femenino también se dieron importantes adelantos con la corredora afroestadounidense, Ayesha McGowan, haciendo parte del equipo del WWT, Liv Racing Team, en calidad de “stagiaire” en 2020 y como parte del equipo oficialmente para 2021.
“No tengo todas las respuestas, pero sé que quiero vivir en un mundo que lucha por la justicia social. Un mundo que comparte todo lo bueno que tenemos. Mientras tanto, siempre estaré en búsqueda de inspiración, consejos e ideas sobre cómo puedo intentar contribuir a hacer avanzar este increíble deporte. En última instancia, solo puedo controlar mis propias acciones, pero haré todo lo posible para que esa pequeña influencia tenga el mayor impacto posible» concluyó Geohegan Hart en un post de Instagram que ha dado la vuelta al mundo.
La emoción del ciclismo profesional vuelve a Rionegro con la edición 21° de la Clásica de Ciclismo Ciudad Santiago de Arma, una competencia que se disputará del 12 al 14 de marzo y que hoy se consolida como una de las competencias más tradicionales del calendario ciclístico nacional.
El IMER Rionegro reveló que, durante tres días Rionegro será escenario de una competencia que no se parece a ninguna otra en el país. A diferencia de las tradicionales carreras de largos ascensos o extensas rutas abiertas, esta clásica se desarrolla en circuitos urbanos altamente técnicos, donde cada curva, cada aceleración y cada metro recorrido obligan a los ciclistas a mantener máxima concentración, explosividad y una impecable ubicación en el pelotón.
La competencia se ha convertido en un verdadero laboratorio de habilidades para los talentos del ciclismo y los corredores en formación, quienes deben “leer” la carrera segundo a segundo y tomar decisiones en fracciones de tiempo. Aquí no gana solo el más fuerte: triunfa el más estratégico.
El podio masculino de la Clásica de Rionegro 2025. (Foto Anderson Bonilla © RMC)
La programación iniciará el jueves 12 de marzo con una contrarreloj por equipos de 11,3 kilómetros, partiendo desde el Parque Recreativo Comfama Rionegro, en la que únicamente se permitirá material convencional. El viernes 13 de marzo se disputará el Critérium Transversales, sobre un circuito urbano de 1,6 kilómetros que completará un total de 11,3 kilómetros. Finalmente, el sábado 14 de marzo se correrá el tradicional Circuito del Tanque, con recorridos de 56 kilómetros para damas, 70 kilómetros para
juveniles y 105 kilómetros para la categoría élite.
La prueba reunirá a ciclistas de las categorías Élite (incluye Sub-23), Juveniles (17–18 años) y Damas únicas (17 años en adelante), con participación exclusiva por equipos, sin inscripciones individuales. Todos los corredores deberán contar con licencia nacional vigente. Además, la organización ha dispuesto una bolsa de premiación de 20 millones de pesos, lo que refuerza la relevancia de esta clásica dentro del calendario competitivo.
Aranza Villalón, Diana Peñuela y Camila Valbuena, en el podio final de la Clásica Rionegro 2025. (Foto Anderson Bonilla © RMC)
Más que una carrera, la XXI Clásica Ciclística Ciudad Santiago de Arma es una escuela de ciclismo urbano, un escenario donde se forjan corredores completos, capaces de combinar fuerza, técnica y estrategia en espacios reducidos y de alta exigencia.
Con este evento, Rionegro vuelve a demostrar que es territorio de ciclismo, abriendo sus calles para recibir a los mejores talentos del país en una prueba que se ha ganado un lugar propio por su formato, su dificultad y el espectáculo que ofrece a propios y visitantes.
*Con Información Prensa Clásica de Rionegro
Ruta
Jonas Vingegaard gana la primera batalla montañosa de la París-Niza con Daniel Felipe Martínez 2°
La cuarta etapa de la París-Niza 2026, la primera batalla montañosa, quedó en manos del escandinavo Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike), luego de recorrer 195 kilómetros entre Bourges y Uchon.
El corredor danés fue el más fuerte en el tramo final, ganándole el duelo al colombiano Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe) y al neerlandés Tim van Dijke (Red Bull – BORA – hansgrohe), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Daniel Felipe Martínez terminó segundo en la cuarta etapa de la París-Niza 2026. (Foto Red Bull – BORA – hansgrohe © Getty Sport)
Con relación al resto los colombianos, Harold Tejada (XDS Astana Team) se reportó en la casilla 17°, mientras que Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL) finalizó en el puesto 124°, a más de 33 minutos del ganador.
En cuanto a la clasificación general individual, Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) se apoderó del liderato y aventaja por 52 segundos al escarabajo Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe).
La ‘Carrera del Sol’ continuará este jueves con la disputa de la quinta etapa, una jornada rompe-piernas de 206 kilómetros que conectará a las localidades de Cormoranche-sur-Saône con Colombier-le-Vieux.
Paris-Nice (2.UWT)
Resultados Etapa 4 | Bourges – Uchon (195 km)
| 1 | Jonas Vingegaard | Team Visma | Lease a Bike | 4:16:12 | |||
| 2 | Daniel Felipe Martínez | Red Bull-BORA-hansgrohe | 0:41 | |||
| 3 | Tim van Dijke | Red Bull-BORA-hansgrohe | 0:45 | |||
| 4 | Mick van Dijke | Red Bull-BORA-hansgrohe | 1:42 | |||
| 5 | Georg Steinhauser | EF Education-EasyPost | 2:54 | |||
| 6 | Kévin Vauquelin | INEOS Grenadiers | 3:38 | |||
| 7 | Lenny Martinez | Bahrain Victorious | 4:02 | |||
| 8 | David Gaudu | Groupama-FDJ United | 4:20 | |||
| 9 | Jensen Plowright | Alpecin-Premier Tech | 4:55 | |||
| 10 | Marc Soler | UAE Team Emirates-XRG | 5:07 | |||
| 17 | Harold Tejada | XDS Astana Team | 8:01 | |||
| 124 | Juan Guillermo Martínez | Team Picnic PostNL | 33:01 |
Jonas Vingegaard, nuevo líder de la París-Niza 2026. (Foto © Paris-Nice)
Clasificación General Individual
| 1 | Jonas Vingegaard | Team Visma | Lease a Bike | 12:53:15 | |||
| 2 | Daniel Felipe Martínez | Red Bull-BORA-hansgrohe | 0:52 | |||
| 3 | Georg Steinhauser | EF Education-EasyPost | 3:20 | |||
| 4 | Kévin Vauquelin | INEOS Grenadiers | 3:39 | |||
| 5 | David Gaudu | Groupama-FDJ United | 5:02 | |||
| 6 | Lenny Martinez | Bahrain Victorious | 5:07 | |||
| 7 | Tim van Dijke | Red Bull-BORA-hansgrohe | 5:33 | |||
| 8 | Marc Soler | UAE Team Emirates-XRG | 5:45 | |||
| 9 | Jensen Plowright | Alpecin-Premier Tech | 6:27 | |||
| 10 | Ion Izagirre | Cofidis | 6:32 | |||
| 16 | Harold Tejada | XDS Astana Team | 9:17 | |||
| 119 | Juan Guillermo Martínez | Team Picnic PostNL | 38:56 |
Ruta
Tirreno-Adriático: Tobias Lund Andresen triunfa en la tercera etapa y Santiago Buitrago se mete al top 10 de la general
En un final para velocistas, Tobias Lund Andresen ganó la tercera etapa de la Tirreno-Adriático 2026, que contó con 221 kilómetros. El sprinter danés del Decathlon CMA CGM Team terminó siendo más rápido que los belgas Arnaud De Lie (Lotto Intermarché) y Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech).
Con relación a los colombianos todos llegaron en el pelotón, Fernando Gaviria (Caja Rural-Seguros RGA) fue el mejor de los nuestros en la casilla 14°. Luego entró Nairo Quintana (Movistar Team) en el puesto 72°, Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) 92° y Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) arribó en la posición 101°, los cuatro con el mismo tiempo del ganador.
En lo referente a la clasificación general, el mexicano Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) conservó el liderato, escoltado por el italiano Giulio Pellizzari (Red Bull-BORA-hansgrohe). El podio parcial lo completa el estadounidense Magnus Sheffield (INEOS Grenadiers).
La ‘Carrera de los Dos Mares’ continuará este jueves con la disputa de la cuarta etapa, una jornada rompe-piernas de 213 kilómetros, que conectará las localidades italianas de Tagliacozzo con Martinsicuro.
Tirreno-Adriatico (2.UWT)
Resultados Etapa 3 | Cortona – Magliano de’ Marsi (221 km)
| 1 | Tobias Lund Andresen | Decathlon CMA CGM Team | 5:29:22 | |||
| 2 | Arnaud De Lie | Lotto-Intermarché | m.t. | |||
| 3 | Jasper Philipsen | Alpecin-Premier Tech | m.t. | |||
| 4 | Paul Magnier | Soudal Quick-Step | m.t. | |||
| 5 | Iván García Cortina | Movistar Team | m.t. | |||
| 6 | Sam Welsford | INEOS Grenadiers | m.t. | |||
| 7 | Jonathan Milan | Lidl-Trek | m.t. | |||
| 8 | Oded Kogut | NSN Cycling Team | m.t. | |||
| 9 | Madis Mihkels | EF Education-EasyPost | m.t. | |||
| 10 | Pavel Bittner | Team Picnic PostNL | m.t. | |||
| 14 | Fernando Gaviria | Caja Rural-Seguros RGA | m.t. | |||
| 72 | Nairo Quintana | Movistar Team | m.t. | |||
| 92 | Brandon Rivera | INEOS Grenadiers | m.t. | |||
| 101 | Santiago Buitrago | Bahrain – Victorious | m.t. |
Isaac del Toro, líder de la Tirreno-Adriático 2026. (Foto UAE © Sprint Cycling)
Clasificaciòn General Individual
| 1 | Isaac del Toro | UAE Team Emirates-XRG | 10:35:22 | |||
| 2 | Giulio Pellizzari | Red Bull-BORA-hansgrohe | 0:04 | |||
| 3 | Magnus Sheffield | INEOS Grenadiers | 0:14 | |||
| 4 | Alan Hatherly | Team Jayco-AlUla | 0:18 | |||
| 5 | Primoz Roglic | Red Bull-BORA-hansgrohe | 0:19 | |||
| 6 | Antonio Tiberi | Bahrain Victorious | 0:21 | |||
| 7 | Matteo Jorgenson | Team Visma | Lease a Bike | 0:32 | |||
| 8 | Javier Romo | Movistar Team | 0:35 | |||
| 9 | Ben Healy | EF Education-EasyPost | 0:37 | |||
| 10 | Buitrago Santiago | Bahrain Victorious | 0:38 | |||
| 61 | Nairo Quintana | Movistar Team | 2:38 | |||
| 126 | Brandon Rivera | INEOS Grenadiers | 6:18 | |||
| 150 | Fernando Gaviria | Caja Rural-Seguros RGA | 9:41 |
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El calendario ciclístico nacional continúa con la Clásica de Rionegro
Jonas Vingegaard gana la primera batalla montañosa de la París-Niza con Daniel Felipe Martínez 2°
Tirreno-Adriático: Tobias Lund Andresen triunfa en la tercera etapa y Santiago Buitrago se mete al top 10 de la general
