Con la presencia de grandes figuras mundiales, incluidos dos pedalistas colombianos, Sergio Higuita y Fernando Gaviria, este sábado 20 de marzo se disputará la siempre exigente y espectacular Milano-Sanremo. Primera clásica monumento de la temporada, que contará con la presencia de sus últimos siete vencedores.
La más sentida ausencia en la partida, el arribo y el trazado de esta prueba que presenta un listado de ilustres campeones será el público, que debido a las medidas sanitarias y a la situación de salud pública generada por la pandemia del COVID-19, no podrán salir multitudinariamente a las vías para acompañar a las estrellas que medirán fuerza sobre 299 kilómetros entre Milano y Sanremo.
Eddy Merckx ganó Milano-Sanremo en siete oportunidades
De Merckx a Van Aert, un listado de ilustres campeones
En el libro dorado de grandes campeones de esta prueba, se destaca la presencia de hombres de gran historia y trascendencia para el ciclismo mundial, como el indomable ‘Canibal’ Eddy Merckx, vencedor en siete oportunidades entre 1966 y 1976, hasta Wout van Aert que busca seguir escribiendo su leyenda en la vía Roma.
El quíntuple vencedor Constante Girardengo, junto a los fantásticos Gino Bartalli y Fausto Coppi, vencedores en cuatro y dos ocasiones son otros de los nombres de gran prestigio que han escrito su nombre en el libro de grandes vencedores.
Fausto Coppi y Gino Bartali entre los ilustres que escribieron su nombre en el listado de campeones
En los 80s hombres como; Giuseppe Saronni (1983), Franceso Moser (1984), Laurent Fignon (1988 y 1989), Gianni Bugno en 1990 y Claudio Chiapucci en 1991, cerraron un ciclo de ruteros expertos en triunfar en esta prueba. Para dar paso a rodadores expertos como Erik Zabel que la ganó en 4 oportunidades. Mientras que ‘el gran patrón’ Mario Cipollini la ganó en el 2002 y el español Oscar Freire se quedaría con 3 victorias.
En la última década y un poco más, los velocistas y clasicómanos se la juegan por la victoria en esta prueba, en la que han vencido ilustres como; Fabián Cancellara (2008), Mark Cavendish (2009), Alexander Kristoff (2014), John Degenkolb (2015), Arnaud Démare (2016), Michal Kwiatkowski (2017) y Julian Alaphilippe (2019). El único vueltómano capaz de romper la hegemonía de los rematadores y especialistas en clásicas ha sido Vincenzo Nibali en el 2018.
Fernando Gaviria y Sergio Higuita buscarán la gloria por Colombia
Desde la primera gran aparición de un colombiano en esta prueba, en el año 1973, Martín Emilio ‘Cochise’ Rodríguez con el equipo Bianchi-Campagnolo, una decena de escarabajos como Álvaro Mejía, Miguel Rubiano, Julián Arredondo, José Serpa, Winner Anacona y Carlos Betancur, siendo Fernando Gaviria el único nacido en esta tierra capaz de estar en el Top 5, como lo consiguiera en 2017.
El corredor antioqueño que será una de las grandes cartas del UAE Team Emirates, ha vivido experiencias agridulces en esta prueba en la que tendrá una gran opción de buscar la victoria este sábado. En su primera aparición de en esta carrera en 2016, Gaviria resultó involucrado en una caída en los 200 metros finales y finalizó en la posición 79.
En 2017 el corredor de La Ceja fue quinto, -hasta el momento su mejor ubicación en esta competencia-. En 2018 no participó, mientras que en 2019 ingresó en el grupo secundario en la casilla 16. En 2020, el antioqueño no logró entrar en la disputa y ocupó la posición 91. Ubicación que espera mejorar este año, en el que aspira a convertirse en el primer colombiano en subir al podio de esta prueba.
Este sábado en Milano, Sergio Higuita tomará la partida por primera ocasión en esta prueba, el corredor antioqueño que llega como una gran carta del EF Education Nippo, busca ratificar su gran explosividad y virtudes para la disputa de esta clase de pruebas.
Velocistas, clasicómanos y vueltómanos, los llamados a vencer en la vía Roma
El Campeón defensor Wout van Aert será sin duda junto a la estrella neerlandesa Mathieu van derPoel y el Campeón del Mundo Julian Alaphilippe, los llamados a vencer en esta prueba, impulsados en antecedentes anteriores en pruebas de esta naturaleza, que se adapta con precisión a sus condiciones. La batalla que se espera entre estos tres astros, que vienen con ritmo ideal y victorias de Tirreno Adriático, es sin duda el principal atractivo de la Milano-Sanremo 2021.
Entre los clasicómanos, Michal Kwiatkowski -ganador en 2017- el Campeón olímpico Greg van Avermaet y su coequipero Oliver Naesen -subcampeón en 2019-, junto a Peter Sagan -segundo en 2013 y 2016- y Philippe Gilbert que aspira a conquistar la victoria en la única clásica monumento que le resta, son las estrellas que buscarán el triunfo este sábado, frente a los tres ‘archifavoritos’.
El listado de astros que cuentan con una importante opción de triunfar lo complementan el irlandés Sam Bennett que ha tenido un pletórico inicio de temporada, mientras que los también velocistas Fernando Gaviria, Caleb Ewan, Elia Viviani, Pascal Ackermann, Giacomo Nizzolo y Arnaud Démare -vencedor en 2016- tendrán la primera gran opción de vencer, en caso de que la definición sea masiva, circunstancia que en los años precedentes no ha sucedido.
El reciente campeón de París Niza Maximilian Schachmann, junto a los franceses Guillaume Martin y Romain Bardet y el italiano Vincenzo Nibali -campeón en 2018- son algunos de los especialistas en grandes vueltas que buscarán el triunfo en el primer monumento del año este sábado.
La Cipressa y el Poggio, las claves en el recorrido de La Classicisima
La dureza y los 299 kilómetros de extensión que la componen, hacen de la siempre imprevisible Classicisima, una prueba ideal para hombres de gran explosividad y resistencia. En esta ocasión y como sucediera el año anterior, Milano Sanremo no transitará por el tradicional puerto del Turchino –afectado por un deslizamiento de tierra-, convirtiéndose en la principal novedad en su trazado.
En los primeros 120 kilómetros de carrera, los competidores transitarán por un terreno ampliamente llano, para encarar posteriormente sobre el kilómetro 172 el Colle di Giovo, ascensión que tomará el lugar del Turchino, por la que los corredores transitarán en la parte intermedia del recorrido.
En los cincuenta kilómetros finales, las cotas pondrán a prueba a los opcionados a definir en Sanremo. La primera de tres consecutivas será el Capo Mele, la segunda es Capo Cerva y posteriormente estará aparece el Capo Berta. Primer gran filtro previo a la Cipressa y el Poggio.
En el trazado de la imprevisible Classicisima, se destacan las ascensiones a la Cipressa (5.6 Km al 4.1 %) que concluye a 20 kilómetros de meta y el Poggio (3.7 Km al 3.7 %), cotas de gran dificultad que siempre resultan cruciales para conocer al vencedor de esta prueba, posterior a un raudo y vertiginoso descenso de 3.3 kilómetros, sumado a 2.3 kilómetros llanos hacia la línea final.
A menos de una semana de que comience el Tour de Francia, poco a poco van tomando cada vez más fuerza las versiones que indican que Egan Bernal podría estar corriendo la segunda grande de la temporada.
Aunque el zipaquireño no ha sido confirmado oficialmente por el Netcompany Ineos para la ronda gala, hay informaciones de prensa que lo dan como un hecho. Según el periodista Camilo Castellanos, el formidable rutero colombiano estaría en la ronda francesa.
“Una primicia, Egan Bernal va a correr el Tour de Francia ante la baja de Oscar Onley. Estoy en capacidad de confirmarles esta información”, dijo Castellanos en su cuenta de Instagram.
En caso de que se confirme su presencia en el Tour, Bernal formaría con el equipo inglés en la salida de Barcelona el próximo 4 de julio ante la serie de lesiones que afectan a la escuadra británica.
El Movistar Team Academy continúa reforzando su apuesta por el talento joven con la incorporación del colombiano Jerónimo Calderón y el español Raúl López para las temporadas 2027 y 2028. Ambos corredores se sumarán a la estructura de desarrollo de la escuadra telefónica, fortaleciendo un proyecto que apuesta por la formación y el crecimiento de jóvenes ciclistas con proyección internacional.
Calderón llega procedente del Team Sistecrédito tras consolidarse como uno de los corredores más prometedores del ciclismo colombiano. Su versatilidad y sus destacadas prestaciones sobre la bicicleta de contrarreloj le han permitido destacar tanto a nivel nacional como internacional.
A sus 18 años, el corredor antioqueño ya cuenta con un palmarés notable. En 2024 se proclamó campeón de la contrarreloj de los Juegos Nacionales Juveniles de Colombia y conquistó la medalla de plata en la prueba contrarreloj de los Juegos Bolivarianos de la Juventud. Un año después confirmó su progresión al conquistar el título panamericano júnior de contrarreloj y destacar también en competiciones internacionales de primer nivel.
“Mis inicios en el ciclismo fueron hace tres años. Yo era patinador y empecé a utilizar la bicicleta como un entrenamiento más, aunque desde muy pequeño me gustaba este deporte. Por parte de mi padre siempre ha existido una gran afición por el ciclismo; él compitió en MTB y varios de mis primos llegaron a correr a nivel profesional”, explica Calderón, cuya familia ha estado siempre muy vinculada al mundo de la bicicleta.
Antes de centrarse plenamente en el ciclismo, Calderón practicó durante varios años el patinaje, disciplina en la que también cosechó buenos resultados. Su capacidad para rendir tanto en la montaña como en las pruebas contrarreloj, unida a su rápida evolución competitiva, le han permitido llamar la atención y dar ahora el salto al ciclismo europeo de la mano de Movistar Team Development.
“Cuando terminé mi etapa en el patinaje decidí centrarme en el ciclismo y perseguir el sueño de convertirme en ciclista profesional. Poco a poco fui acumulando experiencia y victorias hasta tener la oportunidad de dar el salto a Europa, que era mi gran sueño”, agregó el antioqueño.
El director deportivo del proyecto, Sebastián Unzué, celebró las nuevas contrataciones: “Estamos muy contentos de dar la bienvenida a Jerónimo y a Raúl a nuestro equipo. Son dos corredores de gran calidad y talento, con un potencial muy prometedor. No tengo dudas de que Movistar Team Academy es el lugar ideal para que sigan creciendo, y estoy convencido de que en los próximos años les veremos hacer grandes cosas”.
Con estas incorporaciones, Movistar Team Academy refuerza su compromiso con la formación de jóvenes talentos y suma a su estructura dos corredores con una notable proyección de futuro, llamados a continuar su desarrollo deportivo dentro de un entorno orientado al alto rendimiento y al crecimiento a largo plazo.
Conocí a Greg LeMond en 1982, cuando todavía era aquel joven estadounidense que empezaba a abrirse paso en el ciclismo europeo con el poderoso equipo Renault. Fue durante el Tour del Avenir, una carrera que por entonces servía como laboratorio de grandes campeones y en la que también estuvo presente un equipo colombiano encabezado por Luis Alberto “Lucho” Herrera. Allí comenzó para mí la imagen de un corredor distinto: moderno en su manera de correr, abierto en el trato y con una personalidad que ya anunciaba grandes páginas para la historia.
Un año después, en 1983, lo vi consagrarse como campeón mundial de ruta, confirmando que no se trataba de una promesa pasajera sino de un corredor llamado a cambiar el mapa del ciclismo internacional. LeMond representaba una nueva frontera para un deporte dominado históricamente por Europa: venía de Estados Unidos, hablaba con claridad, corría con valentía y se movía en el pelotón con la naturalidad de quienes nacen para competir en las grandes pruebas.
En 1984 tuvimos la oportunidad de invitarlo al Clásico RCN con su equipo Renault, una presencia de enorme categoría para el ciclismo colombiano. Su actuación fue destacada y su paso por nuestras carreteras dejó una huella especial, porque LeMond siempre mostró respeto y admiración por Colombia, por sus corredores y por esa afición que entendía el ciclismo como una pasión popular. No era una visita más: era el encuentro entre una figura mundial y un país que empezaba a mostrarle al mundo la fuerza de sus escarabajos.
Luego estuve presente en sus grandes victorias del Tour de Francia, primero en 1986, cuando se convirtió en el primer corredor no europeo en ganar la carrera más importante del mundo. Aquel triunfo tuvo también el sabor de una batalla interna inolvidable con Bernard Hinault, su compañero de equipo y una de las leyendas mayores del ciclismo francés. LeMond ganó el Tour con carácter, inteligencia y una serenidad competitiva que lo instaló definitivamente entre los grandes.
Pero si hay una imagen que resume su dimensión épica, esa fue la del Tour de Francia de 1989. Dos años antes había estado al borde de la muerte por un terrible accidente de caza, cuando recibió disparos de perdigones que comprometieron gravemente su vida y su carrera. Muchos pensaron que no volvería al máximo nivel, pero regresó para protagonizar una de las gestas más dramáticas que se recuerdan: ganar el Tour por apenas 8 segundos sobre Laurent Fignon en la contrarreloj final hacia París.
Ese LeMond que conocí fue siempre un hombre expresivo, dueño de una recia personalidad, claro en sus conceptos y dispuesto con los medios de comunicación. No era un campeón distante. Hablaba, explicaba, opinaba y defendía sus ideas con firmeza. En una época en la que muchos corredores preferían el silencio, él entendía que el ciclismo también se construía desde la palabra, desde la transparencia y desde la defensa de aquello que consideraba justo.
Con el paso de los años, LeMond se convirtió también en una de las voces más firmes contra el dopaje y en un crítico frontal de Lance Armstrong, al que enfrentó públicamente cuando hablar de esos temas significaba incomodidad, presión y aislamiento. Su postura lo mostró como un campeón incómodo para algunos, pero necesario para un deporte que debía mirarse al espejo. En esa batalla, LeMond volvió a demostrar el mismo coraje que había mostrado sobre la bicicleta.
Greg LeMond terminó su carrera deportiva en 1994 y después trasladó su nombre al mundo empresarial con su propia marca de bicicletas. Hoy, al cumplir 65 años, su historia sigue siendo la de un pionero: el estadounidense que abrió una puerta en el Tour de Francia, el campeón mundial que admiró el ciclismo colombiano, el sobreviviente que regresó de la tragedia y el hombre que entendió que la grandeza no se mide solo en victorias, sino también en la forma de defender la verdad del ciclismo.
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