INEOS podría cambiar de nombre para el próximo Tour de Francia

Jim Ratcliffe, magnate de la petroquímica INEOS podría utilizar su equipo de ciclismo en el Tour de Francia, para el lanzamiento de un vehículo 4×4 similar al conocido Jeep pero reuniendo condiciones totalmente ecológicas, además de la versatilidad y resistencia en todos los terrenos. Para cumplir su sueño, Ratcliffe ha buscado alianza con firmas como Land Rover y espera tener el carro en vitrinas comenzando el 2021 pero la promoción la harán sus estrellas del ciclismo.

Hinault al rescate de Mavic

En los años 80 bajo la presidencia de Bruno Gormand. Mavic, firma francesa fabricante de componentes para el ciclismo de ruta -especialmente ruedas- se hizo a un nombre de prestigio en el mundo del ciclismo y lo reforzó también con su presencia como proveedor del auxilio mecánico neutral en las más importantes carreras del mundo.

Gracias a Gormand y Norbert Vincent, Mavic fue también el proveedor oficial de todo el material que utilizó el equipo Varta y luego Café de Colombia en sus primeros años en el gran ciclismo, incluido el Tour de Francia. Hace unos meses la empresa se declaró en quiebra, pero en las últimas semanas han aparecido por lo menos tres personajes, uno de ellos el gran campeón Bernard Hinault, dispuestos a ayudar en el rescate de la firma, lo que seguramente van a conseguir pues su experiencia y músculo económico lo permite.

CCC-Rally, unión para el 2021?

Ante la deserción a partir del 1 de enero del 2021 por parte de la firma polaca CCC, como patrocinador principal del equipo de Jim Ochocwicz, el mánager norteamericano sigue en búsqueda de la empresa que le permita continuar su proyecto en la máxima división del ciclismo mundial. Noticias provenientes de Europa y USA indican que se podría presentar para la próxima temporada una fusión de la marca norteamericana Rally con sede en Minneapolis que ya tiene un equipo en la segunda división del ciclismo mundial.

Manuela Fundación con Garzelli y Moreno en la parte técnica

Manuela Fundación, nuevo patrocinador del equipo al cual pertenece Esteban Chaves, anteriormente llamado (Mitchelton-Scott) tiene ya historia en el ciclismo español pues cuenta con un equipo Sub 23. En la parte técnica el dueño de la marca (Francisco Huertas) tiene la asesoría técnica de dos hombres muy vinculados el ciclismo: José Manuel Moreno (campeón mundial en la pista con la prueba del kilómetro contrarreloj en los años 1991 y la gran estrella del ciclismo italiano Stefano Garzelli.

Roglic-Pogacar duelo de lujo en los Nacionales de Ruta eslovenos

Las grandes figuras mundiales Primoz Roglič y Tadej Pogačar se medirán este domingo 21 de junio en la edición 2020 de los Campeonatos Nacionales de Ruta en Eslovenia, que se cumplirán en la localidad de Cerklje na Gorenjskem. Para Roglič, será la primera presencia en el certamen nacional, que servirá como debut en 2020. Mientras que la joven figura del UAE Team Emirates – Pogačar– reaparece luego del título obtenido a principios de la temporada en la Vuelta a la Comunidad Valenciana.

GW lanza tapabocas para el ciclista

Para contribuir a la salvaguarda del usuario de la bicicleta, la afamada marca GW ha puesto en el mercado un novedoso y confortable tapabocas para ser utilizado por el usuario de la bicicleta, ya sea; urbano, profesional o aficionado. El tapabocas está fabricado con las mejores especificaciones y materiales, y está al alcance de todos los bolsillos.

Damiano Cunego hospitalizado

De urgencia fue llevado a un centro hospitalario el gran campeón italiano Damiano Cunego, campeón del Giro de Italia en 2004 con tan solo 23 años de edad, además de otras grandes carreras que le llevaron pronto al estrellato. Cunego fue diagnosticado con un problema de orden cerebral y se espera un pronto restablecimiento.

Unión Europea propone reforma en categorías menores

La UEC (Unión Europea de Ciclismo) envió a la UCI un juicioso estudio y propuesta que pretende reformar las categorías menores del ciclismo mundial, llevando la Sub 23 a Sub 24 (20-23 años), la Sub 20 (18-19 años), la Sub 18 (16-17 años) y la Sub 16 (14-15). La entidad propone igualmente la creación de un Campeonato Mundial por equipos WorldTour, otro Sub-24 denominado “esperanzas” (sin licencia WorldTour) y otro mundial Sub-20. Ahora le corresponde a las comisiones respectivas de la UCI el análisis y decisiones en torno al tema.