Ruta
“Estamos bien y con ganas de iniciar nuestro sueño que es estar en el Tour de Francia” Miguel Ángel López
A diez días del inicio del Tour de Francia, el pedalista colombiano Miguel Ángel López conversó de manera virtual con la prensa nacional, sobre lo que ha sido el reinicio de la temporada 2020, el alto ritmo en las competencias post-cuarentena y su gran ilusión de debutar en la más importante competencia por etapas en el mundo el próximo 29 de agosto.
El pedalista de Pesca, habló del alto ritmo y el nerviosismo que se respira en el pelotón en las primeras pruebas post-pandemia. “Nos encontramos con un inicio de temporada muy difícil, con unos ritmos increíbles, unas temperaturas bastante altas que hacían daño a la mayoría. En las carreras que he hecho el ritmo ha estado bastante alto, me fue costando, pero nos hemos dado cuenta que poco a poco íbamos mejor”.
“Hay mucha atención en el pelotón, todo el mundo tiene mucha fuerza por lo que no hemos competido y ganas de aprovechar esas poquitas oportunidades. Hay mucha tensión, mucho peligro, pero lo importante que estamos bien y con ganas, a punto de iniciar nuestro sueño que es estar en el Tour de Francia”. Agregó el escalador que liderará al Astana Pro Team en el Tour.
El boyacense habló de la gran fortaleza que evidenció en Primoz Roglic. “Vimos un Roglic demasiado fuerte, tenía uno o dos puntos por encima de todos los demás rivales y luego un grupito en el que las fuerzas eran más o menos parejas, han pasado muchas cosas en esta última carrera que estuvo muy accidentada y hay algunas dudas de ir al Tour de Francia para algunos. Estamos muy tranquilos porque tenemos la salud y estamos en perfecta condición para tomar la partida”.
Respecto a lo sucedido en la intensa jornada final de Dauphiné, López afirmó: “La carrera quedó muy abierta, fue una etapa bastante dura y se vio que los mejores rodaban todo el día delante, era un grupito muy selecto de 10 12 corredores, al final tuvimos un chance muy alto de ganar, pensé que podía ganar la carrera, lo entregué todo, pero al final no tuve las fuerzas suficientes para lograrlo”.
López reveló la forma en que llevará su preparación camino del Tour en los próximos días. “Hemos estado entrenando muy tranquilos porque el Dauphiné sido demasiado duro, tomamos dos días de tranquilidad y a partir de mañana empezamos a trabajar de nuevo bien, a darle ese toque final al cuerpo para empezar el Tour bien, esperar como se va desenvolviendo todo, porque es una carrera llena de sorpresas y hay que ir con mucha calma”.
La primera edición del Tour de Francia se remonta 1903, en una carrera organizada por el periódico deportivo francés L’Auto, que contó la participación de 60 ciclistas de los cuales sólo 21 lograron llegar a la meta en París.
El primer ciclista colombiano en participar en la carrera francesa fue Martín Emilio Cochise Rodríguez en 1975 y la primera incursión de un equipo nacional fue en 1983, cuando el Colombia-Pilas Varta, capitaneado por Alfonso Flórez Ortiz, se enfrentó a las mejores escuadras internacionales de la época.
El equipo Colombia-Pilas Varta en el Tour de Francia 1983. (Foto © RMC)
Los escarabajos que acumulan más participaciones en la ronda gala son Rigoberto Urán con 10 entre las cuales se destaca su segundo lugar en 2017. Y Nairo Quintana con 9 incursiones donde sobresalen sus dos segundos puestos en 2013 y 2015.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico presenta el top 10 de los ciclistas colombianos con mayor número de participaciones en la Grande Bouclé, la segunda grande de la temporada, que este año cumple su edición número 112, y a lo largo de todo ese camino, Colombia tiene un capitulo especial, con actuaciones memorables.
*10 participaciones – Rigoberto Urán (2009, 2011, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023)
Rigoberto Urán en el Tour de Francia 2015. (Foto © RMC)
*9 participaciones – Nairo Quintana (2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022)
Nairo Quintana ganó la camiseta de la montaña en el Tour de Francia 2013. (Foto © RMC)
*8 participaciones – Fabio Parra (1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992)
Fabio Parra y Lucho Herrera se lucieron en Saint Ettienne, en el Tour de Francia 1985. (Foto © RMC)
*7 participaciones – Lucho Herrera (1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1991)
Lucho Herrera, ganó su primera etapa en una grande en el Tour de 1984. (Foto © RMC)
*6 participaciones – Samuel Cabrera (1983, 1984, 1986, 1987, 1988, 1989)
Samuel Cabrera corrió en seis ocasiones el Tour de Francia. (Foto © RMC)
*6 participaciones – Carlos Mario Jaramillo (1985, 1986, 1987, 1990, 1991, 1992)
Carlos Mario Jaramillo, emblemática figura del Manzana Postobón. (Foto © RMC)
*6 participaciones – Abelardo Rondón (1986, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993)
Abelardo Rondón corrió el Tour de Francia 1986 con el equipo Café-Colombia. (Foto © RMC)
*6 participaciones – Álvaro Mejía (1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995)
Álvaro Mejía, figura colombiana en la ronda francesa en los años 90. (Foto © RMC)
*6 participaciones – Hernán Buenahora (1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999)
Hernán Buenahora fue uno de los dos colombianos en el Tour de Francia 1997. (Foto © RMC)
*6 participaciones – Santiago Botero (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005)
Santiago Botero y su victoria en el Tour de Francia 2000. (Foto © RMC)
La organización del Clásico RCN Sistecrédito 2025 confirmó el recorrido del “Duelo de Titanes” con comienzo en Antioquia y final en el Valle del Cauca, con recorridos muy exigentes y etapas de larga duración, que serán definitivas en la armada de la clasificación general de la carrera con más historia de América.
Como siempre es un recorrido seleccionado de manera muy cuidadosa y sobre todo con rigor en lo técnico y buscando la posibilidad y las características de los protagonistas del Clásico: los ciclistas. El recorrido tiene jornadas llanas, de alta montaña y una fracción contra el reloj, que podría definir la carrera en el último día de competencia en Cali.
Podio del Clásico RCN 2024 con los tres mejores. (Foto © RMC)
Con este tipo de recorridos la organización pretende dinamizar la economía de las regiones, mostrar las bondades turísticas de cada uno de los municipios, la capacidad hotelera y la posibilidad de venderse como destino vacacional. Con estos trazados del «Duelo de Titanes» también intenta mostrar la nueva infraestructura vial y de carreteras, que impulsa la industria deportiva y en general la de nuestro país, y de manera particular el ciclismo en los últimos 70 años.
El Clásico RCN Sistecrédito tendrá un total de 1.354,5 Km de recorrido y transitará por los departamentos de Antioquia, Cundinamarca, Tolima, Caldas, Risaralda, y Valle del Cauca. De nuevo premios de montaña como El Sifón marcan la dureza del “Duelo de Titanes” que podría definir, de una vez por todas, la clasificación general con una cronoescalada de más de 12 Km en el cerro de Cristo Rey en Cali.
Recorrido Clásico RCN Sistecrédito 2025
20 Septiembre
1a Etapa: Apartado – Turbo – Apartado Carepa- Chigorodó – Mutatá- Dabeiba (197,7 km)
21Septiembre
2a Etapa: Frontino – Cañasgordas – Santa Fe – Medellín – Cerro el Volador (128,2 km)
22 Septiembre
3a Etapa: El Santuario – Doradal – Puerto Triunfo – Puerto Salgar (182,3 km)
23 Septiembre
4a Etapa: La Dorada – Honda – Guaduas – Villeta – Facatativá (142,1 km)
24 Septiembre
5a Etapa: Funza – Mosquera – La Mesa – Anapoima- Apulo – Tocaima – Girardot – Espinal – Chicoral – Picaleña – Ibagué (196 km)
25 Septiembre
6a Etapa: Venadillo – Lérida – Armero- Líbano – Murillo – Alto el Sifón – Manizales (168,1 km)
26 Septiembre
7a Etapa: Villa María – Manizales – Supía – Riosucio – Anserma – Viterbo – La Virginia – Pereira (201,6 km)
27 Septiembre
8a Etapa: Pereira – Cartago – Obando- La Victoria Zarzal- La Uribe – Bugalagrande- Andalucía – Tuluá- Buga (135,9 km)
28 Septiembre
9a Etapa: Cali (Unidad Alberto Galindo) Cali *Cristo Rey (12,6 Km)
*Con Información Prensa Clásico RCN
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