A diez días del inicio del Tour de Francia, el pedalista colombiano Miguel Ángel López conversó de manera virtual con la prensa nacional, sobre lo que ha sido el reinicio de la temporada 2020, el alto ritmo en las competencias post-cuarentena y su gran ilusión de debutar en la más importante competencia por etapas en el mundo el próximo 29 de agosto.
El pedalista de Pesca, habló del alto ritmo y el nerviosismo que se respira en el pelotón en las primeras pruebas post-pandemia. “Nos encontramos con un inicio de temporada muy difícil, con unos ritmos increíbles, unas temperaturas bastante altas que hacían daño a la mayoría. En las carreras que he hecho el ritmo ha estado bastante alto, me fue costando, pero nos hemos dado cuenta que poco a poco íbamos mejor”.
“Hay mucha atención en el pelotón, todo el mundo tiene mucha fuerza por lo que no hemos competido y ganas de aprovechar esas poquitas oportunidades. Hay mucha tensión, mucho peligro, pero lo importante que estamos bien y con ganas, a punto de iniciar nuestro sueño que es estar en el Tour de Francia”. Agregó el escalador que liderará al Astana Pro Team en el Tour.
El boyacense habló de la gran fortaleza que evidenció en PrimozRoglic. “Vimos un Roglic demasiado fuerte, tenía uno o dos puntos por encima de todos los demás rivales y luego un grupito en el que las fuerzas eran más o menos parejas, han pasado muchas cosas en esta última carrera que estuvo muy accidentada y hay algunas dudas de ir al Tour de Francia para algunos. Estamos muy tranquilos porque tenemos la salud y estamos en perfecta condición para tomar la partida”.
Respecto a lo sucedido en la intensa jornada final de
Dauphiné, López afirmó: “La carrera
quedó muy abierta, fue una etapa bastante dura y se vio que los mejores rodaban
todo el día delante, era un grupito muy selecto de 10 12 corredores, al final
tuvimos un chance muy alto de ganar, pensé que podía ganar la carrera, lo entregué todo, pero al final no tuve las
fuerzas suficientes para lograrlo”.
López reveló la forma en que llevará su preparación camino del Tour
en los próximos días. “Hemos estado entrenando
muy tranquilos porque el Dauphiné sido demasiado duro, tomamos dos días de
tranquilidad y a partir de mañana empezamos a trabajar de nuevo bien, a darle
ese toque final al cuerpo para empezar el Tour bien, esperar como se va
desenvolviendo todo, porque es una
carrera llena de sorpresas y hay que ir con mucha calma”.
La primera edición del Tour de Francia se remonta 1903, en una carrera organizada por el periódico deportivo francés L’Auto, que contó la participación de 60 ciclistas de los cuales sólo 21 lograron llegar a la meta en París.
El primer ciclista colombiano en participar en la carrera francesa fue Martín Emilio Cochise Rodríguez en 1975 y la primera incursión de un equipo nacional fue en 1983, cuando el Colombia-Pilas Varta, capitaneado por Alfonso Flórez Ortiz, se enfrentó a las mejores escuadras internacionales de la época.
Los escarabajos que acumulan más participaciones en la ronda gala son Rigoberto Urán con 10 entre las cuales se destaca su segundo lugar en 2017. Y Nairo Quintana con 9 incursiones donde sobresalen sus dos segundos puestos en 2013 y 2015.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico presenta el top 10 de los ciclistas colombianos con mayor número de participaciones en la Grande Bouclé, la segunda grande de la temporada, que este año cumple su edición número 112, y a lo largo de todo ese camino, Colombia tiene un capitulo especial, con actuaciones memorables.
La organización del Clásico RCN Sistecrédito 2025 confirmó el recorrido del “Duelo de Titanes” con comienzo en Antioquia y final en el Valle del Cauca, con recorridos muy exigentes y etapas de larga duración, que serán definitivas en la armada de la clasificación general de la carrera con más historia de América.
Como siempre es un recorrido seleccionado de manera muy cuidadosa y sobre todo con rigor en lo técnico y buscando la posibilidad y las características de los protagonistas del Clásico: los ciclistas. El recorrido tiene jornadas llanas, de alta montaña y una fracción contra el reloj, que podría definir la carrera en el último día de competencia en Cali.
Con este tipo de recorridos la organización pretende dinamizar la economía de las regiones, mostrar las bondades turísticas de cada uno de los municipios, la capacidad hotelera y la posibilidad de venderse como destino vacacional. Con estos trazados del «Duelo de Titanes» también intenta mostrar la nueva infraestructura vial y de carreteras, que impulsa la industria deportiva y en general la de nuestro país, y de manera particular el ciclismo en los últimos 70 años.
El Clásico RCN Sistecrédito tendrá un total de 1.354,5 Km de recorrido y transitará por los departamentos de Antioquia, Cundinamarca, Tolima, Caldas, Risaralda, y Valle del Cauca. De nuevo premios de montaña como El Sifón marcan la dureza del “Duelo de Titanes” que podría definir, de una vez por todas, la clasificación general con una cronoescalada de más de 12 Km en el cerro de Cristo Rey en Cali.
En una jornada al cronómetro emocionante en el Velódromo Alcides Nieto Patiño, el boyacense Jonathan Guatibonza (Nu Colombia) se convirtió en el primer líder de la Vuelta al Valle 2025 tras ser el más rápido del prólogo.
El campeón panamericano de ruta sub-23 voló en el trayecto 2.000 metros en Cali, superando por un segundo a sus compañeros de equipo Rodrigo Contreras 2° y a Daniel Muñoz 3°.
Entre los primeros parciales se destacó el guarismo de Andrés Camilo López (FUNRV), quien marcó un tiempo de 2:21. López permaneció en la silla caliente por un buen tiempo hasta que Jefferson Ruiz (GW Erco Shimano) lo desbancó.
En las últimas dos series, Rodrigo Contreras (NU Colombia), con un tiempo de 2:12 marcó el segundo mejor tiempo, y Daniel Muñoz (NU Colombia), se metió al top 3 de la jornada al cronómetro.
La carrera vallecaucana continuará este jueves con la primera etapa en línea, que se llevará a cabo en el municipio de Candelaria sobre 113 kilómetros.
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