Sin importar el porque se rueda, bien sea de forma recreativa, profesional ó como medio de transporte, es inaudito que sean dejados libres tantos desadaptados que acaban con vidas humanas de forma infame.
Detrás de un ciclista hay un hijo que espera con los brazos abiertos a su padre, una mujer que tiene en su corazón a su compañero de viaje, una madre que encomienda a sus hijos a Dios para que los proteja, un padre que se siente orgulloso por el camino que abren al rodar y una familia llena de amor.
A qué punto llegó la falta de solidaridad, paciencia y prudencia de tantos conductores que de forma miserable acaban vidas sin ningún tipo de dolor ni compasión. Será que los parió la madre naturaleza de la nada, porque hasta un animal tiene más espíritu de conservación a su misma manada, que algunos indolentes que se hacen los ciegos o simplemente sus vidas son tan horribles y amargadas que disfrutan causando dolor.
Como ya todo se mide alrededor del tiempo, es por esto que los ciclistas son vistos como estorbos en las vías que no permiten rodar más rápido y de ahí la opción de irrespetarlos sin importar la muerte. De esta manera puede concluirse que la vida de un ciclista para muchos conductores no vale nada y que el respeto debería ser mutuo con una distancia mínima de 1,5 metros entre los vehículos y la bicicleta.
Para rematar la justicia actúa en favor de los presuntos asesinos porque no fueron capturados en flagrancia. No sirven ni los videos, ni la sangre, ni el muerto porque la misma ley con sus vacíos no permite privarlos de la libertad.
Cuántas muertes deberán ocurrir para entender que los ciclistas hace parte de la movilidad, no es un favor el que se le pide a los conductores para dejarlos transitar, es una obligación darles espacio y así como muchos cometen infracciones, ninguna de estas justifica que los vehículos arrasen con tantas vidas. Pedalear es una forma de vivir no de morir. Un ciclista puede ser pobre de dinero pero rico en placer, porque rueda alegremente buscando su sustento y su valor es incalculable.
Si hacen parte de la élite de este deporte que tanta gloria ha dado a nuestro país, también sus vidas son muy valiosas y no pueden continuar siendo amenazadas por algunos conductores que ni respetan los héroes del ciclismo.
Si se pedalea en busca de recreación, esas gotas de sudor liberan el estrés y alimentan el alma de muchos empleados y empresarios para trabajar con más berraquera y aquí también su valor tiene alto precio, a pesar de que usted señor conductor así no lo vea!
A los ciclistas les duelen las piernas y también el corazón al despedir a sus compañeros de viaje atropellados. Una distancia prudente es su mejor tesoro.
Esas delgadas líneas en dos ruedas que algunos conductores odian y maldicen, son la pasión de millones de personas que ayudan a preservar el aire que ustedes respiran, permitiendo que lleguen más rápido a sus destinos porque una bici más es un carro menos.
Gracias a este maravilloso invento, su practica hace más feliz a las personas, disfrutando la vida a plenitud, conociendo lugares mágicos en donde se desafía la gravedad y estrechando lazos de amistad por todo el mundo.
La bicicleta una solución simple a grandes problemas de la humanidad, como son la contaminación, salud y movilidad.
La Federación Colombiana de Ciclismo presenta el listado provisional de corredoras inscritas para disputar la undécima edición de la Vuelta a Colombia Femenina Sistecrédito 2026, carrera que se celebrará del 2 al 7 de junio y que volverá a reunir a varias de las principales figuras del ciclismo femenino nacional e internacional.
El evento contará con la participación de 143 corredoras pertenecientes a 23 equipos, entre ellas 75 ciclistas de la categoría élite y 68 sub-23. Además, la prueba tendrá representación internacional de equipos de siete países y un total de 37 corredoras extranjeras.
Colombia encabezará el grupo de naciones participantes, acompañada por delegaciones y corredoras de México, Ecuador, Bolivia, Costa Rica, Venezuela, Guatemala, Panamá, Chile, España y Estados Unidos, reflejando el crecimiento internacional que ha alcanzado la ronda femenina colombiana.
Entre las escuadras más fuertes aparece el Team Sistecrédito, campeón por equipos en 2025 y referente del ciclismo nacional, que estará liderado por Diana Carolina Peñuela, actual bicampeona de la carrera (2022-2025) y una de las corredoras más experimentadas del pelotón colombiano, quien estará en competencia junto a Erika Botero, Laura Daniela Rojas y Stefanía Sánchez.
La nómina internacional tendrá figuras destacadas como la venezolana Lilibeth Chacón, tres veces campeona de la Vuelta (2021, 2023 y 2024) y referente del ciclismo suramericano, quien encabezará al equipo español Eneicat-Becall junto a la chilena Aranza Villalón (campeona en 2019) y la española Tamara Eijas.
Otra de las estructuras de gran nivel será el Patobike BMC, equipo que llega con un sólido bloque mexicano conformado por Andrea Fregoso, Yareli Acevedo y Jacqueline Tamez, además de la guatemalteca Jasmín Soto y la colombiana Milena Salcedo.
La presencia norteamericana también tendrá protagonismo con el Project Chaos Cycling, escuadra estadounidense integrada por Hayley Wickstrom, Stefanie Young, Olivia Bealtie, Cheyenne Noble y Megan Brinkmeyer.
Ecuador llegará con varias cartas importantes distribuidas en diferentes equipos. El conjunto Best PC tendrá como referentes a Michela Molina, Marcela Peñafiel y Ana María Torres, mientras que Team Toscara Orasi contará con Camila Salgado, Alison Fuertes y Samantha Simbaña. Cabe destacar que, Myriam Núñez, campeona en 2020, hará parte del Avinal Carmen de Viboral.
El lote nacional también contará con estructuras tradicionales y de gran protagonismo como Orgullo Paisa-Indeportes Antioquia, encabezado por corredoras como Jessenia Meneses, Estefanía Herrera, Andrea Alzate y Lina Marcela Hernández; así como del antes mencionado Avinal, con Elvia Cárdenas y Carolina Vargas como principales figuras.
Asimismo, equipos como Bogotá-IDRD-Licibog, Boyacá Es Para Vivirla, Team Bacx, San Mateo Pro Cycling, Team Polibikes Risaralda y Ciclismo Capital-Fun Gero aportarán talento joven y corredoras sub-23 que buscarán destacarse en la principal carrera por etapas del calendario femenino nacional y una de las carreras femeninas más importantes del calendario americano.
La edición 2026 de la Vuelta a Colombia Femenina Sistecrédito recorrerá carreteras de Cundinamarca, Tolima, Quindío y Risaralda, con un trazado exigente que incluirá jornadas de media montaña, etapas para velocistas y una contrarreloj individual decisiva en el cierre de la competencia.
Con un pelotón de alto nivel y una amplia representación internacional, la undécima edición de la carrera ratifica el crecimiento deportivo y organizativo del ciclismo femenino colombiano, consolidándose como uno de los eventos más importantes del calendario continental.
Dos jóvenes escarabajos serán de la partida desde este miércoles en la 35ª edición del Alpes Isere Tour, competencia de categoría 2.2 del calendario UCI que se llevará a cabo en Francia, con la presencia de varios equipos de desarrollo de los World Tour.
Por Colombia estarán Juan Felipe Rodríguez (EF Education – Aevolo) y Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) en la carrera francesa, que plantea cinco etapas de distintas características, en el corazón de los Alpes franceses.
Isère, tierra de ciclismo por excelencia, es el segundo departamento francés en desnivel y ofrece rutas para todos los niveles. Sus puertos legendarios lo convierten en un territorio emblemático del ciclismo y en un escenario histórico del Tour de Francia.
El recorrido consta de cinco etapas, cubriendo un total de 739,2 kilómetros y superando los 11 mil metros de desnivel positivo, con el gran desenlace final en Miribel-les-Échelles, un circuito montañoso decisivo.
*Etapa 1 – (27 de mayo): Charvieu-Chavagneux > Charvieu-Chavagneux (133,7 km)
*Etapa 2 – (28 de mayo): Saint-Martin & Saint-Albin de Vaulserre > Bourgoin Jallieu (134,3 km)
*Etapa 3 – (29 de mayo): Arandon-Passins > Marché de Gros Lyon-Corbas (153,9 km)
*Etapa 4 – (30 de mayo): Saint-Maurice-l’Exil > Saint-Clair-du-Rhône (165,1 km)
*Etapa 5 – (31 de mayo): Le Cheylas › Miribel-les-Échelles Circuito decisivo con salida y llegada en Miribel-les-Échelles (152.2km)
La segunda etapa en línea del Tour de Japón 2026 la ganó Nicolo Garibbo (Team UKYO). El pedalista italiano fue el más rápido en la definición y logró la victoria, luego de recorrer 128 kilómetros por los alrededores de la ciudad de Inabe.
Garibbo, de 26 años, que alcanzó su tercera victoria en la temporada, derrotó al español Benjamín Prades (VC Fukuoka) y al australiano Oscar Gallagher (Ccache x Bodywrap), quienes se reportaron 2° y 3°, respectivamente.
Con relación a los dos suramericanos en competencia, el argentino Eduardo Sepúlveda (Li Ning Star) ingresó en el 10° puesto, mientras que el venezolano Leonel Quintero (Victoire Hiroshima) ocupó la casilla 34°, a más de 2 minutos del ganador.
En cuanto a la clasificación general, el italiano Tommaso Dati (Team UKYO) mantuvo el liderato. Ahora, el segundo puesto lo ocupa el l español Benjamín Prades (VC Fukuoka) a 10 segundos del líder.
La carrera japonesa, que no cuenta con participación colombiana, continuará este miércoles con la disputa de la tercera etapa, una contrarreloj individual de 11,5 kilómetros en la villa de Ooshika, prefectura de Nagano.
Tour de Japón (2.2) Resultados Etapa 2 | Inabe – Inabe (128 km)
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