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“A los míos les he dicho, nosotros salimos porque no hay las condiciones para que paremos”: Gianni Savio

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Gianni Savio señaló que sus corredores tenían la indicación de partir en la etapa 19 del Giro de Italia (Photo©BettiniPhoto2020)

El mánager del conjunto ProTeam Androni Giocattoli, Gianni Savio afirmó este viernes que lo acontecido en el marco de la etapa diecinueve del Giro de Italia ha sido una mala determinación por parte de los corredores y reveló que los corredores de su escuadra tenían la indicación de partir, al considerar que en ningún momento se infringía el reglamento o existieran condiciones antinaturales para hacer lo propio.

Savio afirmó que la determinación de no partir, se ha dado por parte de corredores de equipos de la máxima categoría y que han convencido de no partir a los demás corredores. “Ha sido un día amargo para el Giro, porque los ciclistas tomaron la decisión, que ‘para mí fue una mala decisión’. Es decir, sobretodo unos ciclistas de los grandes equipos WT, convencieron a los otros de que no tenía que salir la carrera”.

El dirigente italiano, expresó que al no encontrar inconsistencias, los integrantes de su equipo tenían la indicación de partir con normalidad. “Yo a los míos les he dicho nosotros salimos, porque no hay las condiciones para que paremos, porque sabemos que hay un protocolo, un reglamento UCI, para cuando hay condiciones climáticas adversas que pueden ser peligrosas, pero hoy estas no existían. Es verdad que la etapa era larga, muy larga, pero este recorrido ya se sabía de meses atrás”.

Si había una petición al Giro de Italia había que hacerla ayer, no hoy media hora antes de la salida, esto lleva a mucha confusión. Afortunadamente los organizadores fueron capaces de organizar bien la misma etapa, prácticamente con 100 kilómetros menos. Hoy era una etapa totalmente plana y así fue”, agregó Gianni, que celebró la capacidad de reacomodo de la organización a las circunstancias presentadas.

A pesar del gran sinsabor, de este episodio para su equipo el balance es satisfactorio con el título de las metas volantes obtenido por Simón Pellaud. “Este día lo considero agridulce para la imagen del ciclismo que hoy de verdad fue mala, pero es dulce para nuestro equipo que logró el título a dos días de finalizar el Giro Italia, de campeón de las metas volantes con el suizo Simón Pellaud”.

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“Este año espero estar en el podio del Clásico RCN”: Oscar Quiroz

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Oscar Quiroz en el podio de la tercera etapa del Clásico RCN 2020 (Foto© Mundo Ciclístico)

Por segundo año consecutivo, el pedalista nariñense Oscar Quiroz se llevó la victoria de etapa en el Clásico RCN Andina 2020 con final en Buga. El valor agregado a este triunfo del corredor del equipo Colombia Tierra de Atletas-GW, fue su llegada al liderato de la prueba.

El nuevo líder del Clásico RCN, se mostró complacido con su triunfo este martes. “Venía trabajando muy bien con el equipo, el año pasado había ganado aquí y hoy quería repetir y gracias a Dios se nos dieron las cosas”.

Ha sido una llegada muy difícil, entré muy bien a las curvas, aunque casi en el límite. Esta victoria se la dedico a mi equipo, a mi familia, a mi novia y a todos los que están pendientes de mí”, agregó el pedalista del equipo Colombia Tierra de Atletas-GW 4WD Renta Car.

El nariñense, manifestó que a lo largo de esta jornada se sintió en gran condición. “Venía a tope los últimos tres kilómetros, pensé que el de azul era un corredor del Medellín y al final era un compañero mío, por eso venía tope. Al final no esperábamos esta lluvia, en La Línea me sentí muy bien y pasamos sin inconvenientes con nuestro equipo”.

El Campeón Nacional de Ruta 2019, reveló su objetivo para esta edición del ‘Duelo de Titanes’. “Me gusta esta carrera y se acomoda muy bien al tipo de corredor que soy y gracias a Dios se nos dieron las cosas hoy. Este año espero estar en el podio del Clásico RCN”.

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Oscar Quiroz gana bajo la lluvia en Buga y es nuevo líder del Clásico RCN Andina 2020

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Oscar Quiroz ganó la tercera etapa del Clásico RCN Andina 2020 (Foto© Mundo Ciclístico)

Colombia Tierra de Atletas-GW dominó este martes la tercera etapa del Clásico RCN Andina, que se cumplió sobre 196 kilómetros entre Ibagué y Buga. Oscar Quiroz arribó a la meta en solitario, se llevó la victoria y es nuevo líder de la prueba, que tuvo un accidentado final.

Con grupo compacto en los últimos cuatro kilómetros, vendría la situación que cambiaría el destino de la etapa y la clasificación general. En el giro de retorno hacia Buga, una caída en la parte frontal del grupo fraccionó el colectivo, en el que el Team Medellín perdió el control mientras que los hombres del equipo Colombia Tierra de Atletas-GW fueron los que salieron mejor librados al salvar la caída y ubicar a sus corredores Oscar Quiroz primero, Wilson Peña segundo y Nelson Soto en la tercera posición.

En los primeros kilómetros de ascenso hacia La Línea, un amplio número de hombres entre los que se destacaron; Salvador Moreno (EBSA), Diego Cano y Javier Montoya (Colombia Tierra de Atletas-GW), Camilo Castiblanco (La Vega-Lotería de Boyacá), Oscar Pachón (Néctar Cundinamarca), Nicolás Paredes y Brayan Sánchez (Team Medellín) marcaron la diferencia sobre el colectivo principal.

Grupo que en el ascenso Alto de La Línea, se fraccionó notablemente, quedando Salvador Moreno (EBSA) que una vez más brilló en la escalada y se quedó con la máxima puntuación en el mítico puerto fuera de categoría, seguido por Nicolás Paredes y Brayan Sánchez (Team Medellín) que fueron segundo y tercero. Mientras en el nutrido grupo principal, el equipo del líder Oscar Sevilla ejercía el control y cruzaba por el puerto con desventaja cercana a los cuatro minutos sobre el boyacense que logró su cometido y es líder de la montaña.

En el extenso descenso hacia Calarcá, el desintegrado grupo de punta se hizo numeroso, previo a la definitiva conexión, donde el Colombia Tierra de Atletas-GW 4WD Renta Car y el Team Medellín ejercieron el control. Sin embargo, antes del ingreso al departamento del Valle, Bernardo Suaza (SuperGiros Alcaldía de Manizales) y Daniel Hoyos (Avinal-GW) se fueron en punta de carrera.

La dupla de corredores que alcanzó a poner en jaque el liderato de Oscar Sevilla, animó esta jornada sobre la parte final con una acción ofensiva que parecía exitosa, hasta que a falta de 25 kilómetros para el arribo, Daniel Hoyos cedería terreno y sería absorbido por el grupo, mientras que Bernardo Suaza que fue valiente y se la jugó por la victoria en solitario, fue cazado en los últimos cuatro kilómetros para el arribo.

La cuarta etapa del Clásico RCN este miércoles se cumplirá sobre una distancia de 152 kilómetros entre Buga y Santa Rosa de Cabal, previo paso por El Tambo, premio de montaña de tercera categoría.

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Definido el trazado de la Vuelta del Porvenir y el Tour Femenino 2020

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Jefferson Ruiz en el podio de la Vuelta del Porvenir 2019 (AlbertoUrrego/Foto©MundoCiclístico2020)

La Federación Colombiana de Ciclismo, presentó este martes el trazado oficial de las últimas dos competencias del calendario nacional de ruta 2020, el Tour Femenino y la Vuelta del Porvenir, que se cumplirán entre el 15 y el 18 de diciembre en el departamento de Casanare.

La prueba para las damas élite y los varones de la categoría juvenil, verá el banderazo inicial en Yopal, con una jornada de 94 kilómetros, rumbo a Paz de Ariporo, que erigirá a los primeros líderes. La capital casanareña dará la partida a la segunda fracción rumbo a Támara.

La tercera será una crucial jornada a cronometro de 17.1 kilómetros en Aguazul. Previa al circuito final en Yopal, al que las damas participantes en el Tour Femenino recorrerán en 6 oportunidades, mientras que los varones de la Vuelta del Porvenir, lo harán en 8 giros.

Recorrido Oficial

Etapa 1: 15 de diciembre – 94.5 Km

Recorrido: Yopal – Pore – Paz de Ariporo.

Etapa 2: 16 de diciembre – 90.7 Km

Recorrido: Yopal – Cruce Trinidad – Pauto – Támara.

Etapa 3: 17 de diciembre – CRI 17.1 Km

Recorrido: Aguazul – IMEC – Aguazul.

Etapa 4: 18 de diciembre

Recorrido: Circuito Yopal – Kra 1ª.

Damas: (6 giros-60 km)

Hombres (8 giros-80 km), Distancia por vuelta 10 km

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