En Morgan Hill se gestó hace unos años la idea de construir una bicicleta capaz de complacer tanto a los amantes del Cross County (XC) como del Downhill (DH). Muchos pensaron que era un imposible y que el hibrido no tendría mucho futuro mas allá de la novedad. La respuesta de Specialized: Esperen y vean. La Enduro creó todo un nuevo genero y un nuevo deporte que hoy en día cuenta con circuito mundial propio y miles de entusiastas practicantes alrededor del mundo.
Tras mantener el mito fundacional de la Enduro casi intacto, Specialized reinventa la pionera y para su “presentación en sociedad” convocó a medios de todo el mundo, incluida la Revista Mundo Ciclístico, a Northstar, California. Sus creadores nos pidieron olvidarnos de todo lo que habíamos visto tanto de su factura como de otras casas, pues esta es “radicalmente una nueva máquina”.
“Nuevo chasís, nuevo diseño de suspensión, nueva geometría y más recorrido. Más concretamente esta nueva Enduro es rápida. Descensos más rápidos. Escaladas más rápidas. Es rápida, rápida como … Bueno, ya captan la idea”. Con esta clara apuesta por la VELOCIDAD nos presentaron la nueva Enduro y tras vestirnos con nuestras rodilleras y nuestro casco Ambush nos alistamos para rodar.
Una trepada tendida de unos quince minutos nos dio una idea de lo que podemos esperar en cuanto a su comportamiento en subida y quedamos plenamente satisfechos al ver que el peso trasero se siente muy reducido frente a su antecesora. La Nueva Enduro cuenta con un enorme recorrido de 170 milímetros, delantero y trasero, que se deja pedalear sin mayor gasto. Una de las claves para la competición donde el desgaste entre los segmentos puede resultar clave para los tiempos al final del día.
Pero el objetivo era probar su velocidad y respuesta y los trails californianos estaban ahí para ser los mejores jueces posibles. La disminución del rebote a niveles mínimos era la promesa y la absorción de golpes por parte de la suspensión y no del cuadro ni del rider era lo que deberíamos experimentar. Y si que lo experimentamos con un verdadero misil que no cree en la palabra rockgarden, ni en los bordes, ni en las raíces, con un agarre superior y una impresionante maniobrabilidad.
La construcción de la Enduro se inspiró en la Demo, la reina downhillera de la casa de Morgan Hill, de donde se llevó la idea de trasladar el pivote principal hacia adelantey levantar el centro de la bicicleta lo que minimiza el bloqueo de la rueda trasera al darle a la bicicleta una mayor inclinación hacia atrás. La absorción de la suspensión delantera se mostró excelsa pues en ella queda ahora toda la “responsabilidad” mientras que la trasera mantiene la estabilidad pues ahora soporta más peso del rider.
Suspensión más suave de principio a fin
La suspensión es uno de los puntos mas trabajados en la nueva Enduro y la sentimos en todo su esplendor en los drops. El largo viaje da la oportunidad de corregir errores sobre la marcha gracias a otro préstamo de la Demo, un nuevo diseño en la curva de apalancamiento que aumenta exponencialmente la progresividad. Ese cambio hace además que la Enduro sea más flexible al comienzo otorgando líneas imposibles para otros y que pueden significar valiosos segundos y la diferencia entre la victoria y la derrota.
Que cada pedalazo cuente
La Enduro nos mostró además el especial énfasis en la efectividad del pedaleo, crucial en las secciones donde no vamos con los pies fijos. A la hora de acelerar la respuesta es muy buena pese a que la plataforma tiene casi tanto viaje como una bicicleta de DH. La idea era pisar el acelerador a fondo y ver cuan rápido podía ir una bicicleta con esa suspensión y créanos, puede ir muy rápido.
Velocidad se escribe con 29 pulgadas
La Specialized Enduro fue uno de los modelos que le demostró al mundo que una bicicleta de su constitución de marco, doble suspensión y ruedas de 29 pulgadas podía tener éxito y ser disfrutada por todo tipo de riders. Las ruedas más grandes mantienen el impulso mejor que las ruedas más pequeñas: particularmente sobre terreno técnico. Más impulso, a su vez, es igual a más velocidad. Es por esto que la nueva Enduro rueda exclusivamente en 29 pulgadas y 170 milímetros de recorrido de la suspensión en un paquete con el que literalmente volarás.
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Afiche de la Ruta Harold Tejada 2026. (Foto @ Ruta Harold Tejada 2026)
El próximo 14 de mayo, en la Casa del Huila, en Bogotá, Harold Tejada y la organización de la Ruta que rinde homenaje a sus raíces, realizarán el lanzamiento oficial del evento que por segundo año consecutivo tendrá como epicentro su natal Pitalito.
Durante encuentro, el formidable pedalista huilense presentará los detalles en compañía de las máximas autoridades del departamento, de una nueva edición de su Ruta Ancestral, con figuras del ciclismo colombiano, que contará un recorrido renovado. La cita será a las 3 pm.
“El año pasado hicimos la Ruta en Pitalito y lo queremos repetir. Sabemos que es una región muy alejada del país, pero se hace todo lo que se puede para que la gente viva una linda experiencia. Vamos a recorrer municipios muy lindos en el Huila”, dijo el ícono del ciclismo huilense.
Para este año la carrera recreativa contará con la presencia de grandes figuras como el bogotano Santiago Buitrago, el boyacense Juan Sebastián Molano, el antioqueño Sergio Luis Henao y el colombo-español Óscar Sevilla.
Café de Colombia regresa al ciclismo como patrocinador y proveedor oficial de café del Ineos-Grenadiers (Foto@Ineos-Grenadiers)
El equipo británico INEOS Grenadiers confirmó este martes su alianza con Café de Colombia como Patrocinador Oficial de Café, en un acuerdo que marca el regreso de una de las marcas más icónicas en la historia del ciclismo colombiano al máximo pelotón internacional.
La unión entre la escuadra británica y la marca insignia de la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia refuerza la presencia internacional del café colombiano en mercados estratégicos, al tiempo que reconecta a este histórico emblema nacional con uno de los equipos más importantes del ciclismo mundial.
Como parte de la alianza, Café de Colombia estará presente en los entornos del INEOS Grenadiers tanto en competencia como fuera de ella, integrándose al día a día del equipo como parte de su rutina y cultura interna.
John Allert, CEO del INEOS Grenadiers, destacó la importancia del acuerdo y el simbolismo que representa para ambas partes. “Estamos encantados de dar oficialmente la bienvenida a Café de Colombia al equipo. El café es sinónimo del ciclismo y tiene una manera única de unir a las personas. Esta asociación refleja eso y conecta a dos organizaciones definidas por la consistencia, la precisión y un compromiso compartido con la calidad”.
El dirigente también resaltó la estrecha relación del equipo con Colombia, especialmente a través de corredores como Egan Bernal y Brandon Rivera, además del respaldo constante de la afición colombiana en las grandes carreras del calendario internacional. “Nuestro equipo tiene una fuerte conexión con Colombia a través de sus corredores y seguimos inspirados por el enorme apoyo que recibimos de los aficionados allí y en todo el mundo. La pasión por ciclistas como Egan Bernal y Brandon Rivera es algo que sentimos en cada carrera”.
Allert agregó que el éxito deportivo también se construye con aliados estratégicos que compartan la misma visión de excelencia. “El éxito en este deporte se construye sobre la fortaleza del entorno general, y trabajar con socios de confianza que estén alineados con nuestros estándares es una parte importante de ello. Café de Colombia tiene una herencia muy rica y una gran reputación a nivel global, estamos muy ilusionados por trabajar juntos”.
Por su parte, Germán Bahamón, gerente general de la Federación Nacional de Cafeteros, subrayó el alcance internacional que tendrá este acuerdo para la imagen del café colombiano. “Esta alianza representa mucho más que una asociación. Es una plataforma estratégica para mostrar al mundo la calidad, el origen y los valores del café colombiano. Queremos que los consumidores reconozcan a Café de Colombia como una parte natural de un estilo de vida activo”.
La marca Café de Colombia tuvo una presencia legendaria en el ciclismo profesional durante la década de los años 80, cuando llevó al escenario internacional a una generación inolvidable de corredores colombianos. Ahora, su regreso al deporte se da junto a una de las estructuras más exitosas del ciclismo moderno, en una jugada de alto valor simbólico y de proyección global.
Respaldada por más de 560.000 familias caficultoras en 23 departamentos productores, Café de Colombia es reconocida en el mundo como símbolo de origen, calidad y tradición. Su regreso al ciclismo de élite revive una conexión histórica entre Colombia, su café y uno de los deportes que más identidad le ha dado al país.
El fabricante suizo de bicicletas, SCOTT, continúa consolidando su crecimiento en Colombia a través de un modelo que pone en el centro a su red de distribuidores y vendedores autorizados. Como parte de esta estrategia, la marca confirma una nueva edición del SCOTT WEEK, una experiencia internacional que regresará en junio y que este año incorpora nuevas posibilidades de acceso para la red comercial.
El SCOTT WEEK nació como una experiencia inmersiva diseñada para que los distribuidores vivan la marca desde adentro: conozcan de primera mano sus procesos de innovación, desarrollo y diseño, y conecten directamente con el ADN de SCOTT en Europa. La edición anterior, que funcionó como piloto, dejó resultados positivos tanto en términos de conocimiento como de impacto comercial, sentando las bases para una versión más amplia este año.
Para Jorge Villegas, director de mercadeo de SCOTT Colombia, el crecimiento de la marca en el país ha sido posible gracias al trabajo conjunto con sus distribuidores.
“SCOTT ha crecido en Colombia gracias a sus distribuidores. Son un engranaje muy importante para la estrategia de conquistar el mercado y para que los consumidores encuentren una gran experiencia en las tiendas. El SCOTT WEEK nace para acercar a quienes van un paso más allá por la marca, no solo a venderla, sino a vivirla”.
Durante el SCOTT WEEK de 2025, los participantes pudieron conocer de cerca los procesos de diseño e innovación de la marca, además de probar productos antes de su lanzamiento. Esta inmersión fortaleció el vínculo con SCOTT y les permitió convertirse en validadores del mensaje que luego se replica en cada punto de venta.
“Queremos que nuestros distribuidores multipliquen el mensaje global de SCOTT sobre tecnología, sostenibilidad y disfrute del ciclismo. Esa visión solo se logra cuando pueden vivir la marca desde su origen”, añadió Villegas.
La experiencia desde quienes ya vivieron el SCOTT WEEK
Para los distribuidores que participaron en la edición pasada, el SCOTT WEEK representó un punto de inflexión en la forma de entender y comunicar la marca.
Natalia Restrepo, de la tienda JF La Montaña en La Ceja y Llanogrande, destaca el impacto personal y profesional de la experiencia:
“Representar a SCOTT en Europa y conocer de cerca su innovación cambió por completo mi forma de hablarle al cliente. Después de vivir el SCOTT WEEK entiendes que no se trata solo de vender bicicletas, sino de transmitir confianza y conocimiento real”.
Desde una mirada comercial, Juan José Gómez, de la tienda Cycling Life en Medellín, resaltó el valor del evento como reconocimiento al trabajo realizado:
“Es muy gratificante vivir una experiencia así gracias a los resultados. Estar en el SCOTT WEEK hace que hablarle al cliente sea mucho más cercano y claro”.
Otros distribuidores coincidieron en que el contacto directo con ingenieros y expertos de la marca les permitió adquirir un conocimiento técnico más profundo, fortaleciendo la confianza del consumidor final y elevando la experiencia en las tiendas.
El SCOTT WEEK tiene una nueva edición en junio con nuevas formas de acceso
Para este año, el SCOTT WEEK regresa con un enfoque ampliado. Además de mantenerse como un reconocimiento para quienes cumplan las metas comerciales definidas en Colombia, la marca abre la posibilidad de que miembros de su red comercial puedan asegurar su cupo accediendo directamente a la experiencia.
Este modelo busca ampliar su impacto, permitiendo que más integrantes de la red vivan la marca desde adentro, se conecten con su ADN y lleven ese conocimiento, experiencia y criterio técnico directamente a las tiendas y al consumidor final.
Para Alejandro Peláez, jefe de trade producto de SCOTT Colombia, esta evolución tendrá un impacto directo en el mercado nacional:
“El impacto comercial va a crecer mucho en Colombia gracias a esta experiencia. Cuando el conocimiento se vive, el mensaje se transmite mejor en tienda y el mercado se fortalece”.
Peláez resalta además que el SCOTT WEEK cumple un rol clave en la alineación de la red comercial con la visión global de la marca:
“Cuando más distribuidores entienden el producto desde su desarrollo y su propósito, la experiencia del consumidor final mejora y SCOTT se expresa de manera coherente en todo el país”.
La edición 2026 del SCOTT WEEK llevará a los participantes a París y Suiza, escenarios estratégicos para la marca donde convergen la ingeniería, la innovación y la proyección global del ciclismo.
Con este evento, SCOTT demuestra que su crecimiento en Colombia se construye junto a su red comercial, a través de experiencias que inspiran, forman y conectan a las personas con el ADN de la marca, llevando esa visión desde Europa hasta cada tienda y cada ciclista del país.
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