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50 Años de los JJOO de México 1968 (II): El dedo perdido de Diggelman y la desilusión de Cochise en la Pista. La Ruta saca la cara por Colombia
Por: Héctor Urrego C.
La olimpiada mexicana finalizó el día 27 de Octubre -el último sábado hace 50 años- con una pomposa ceremonia nocturna que estuvo enmarcada, como la inauguración, por un exuberante desfile de la cultura y esencia del gran país azteca desde el punto de vista histórico, musical y artístico en su más alta dimensión.
La Revista Mundo Ciclístico conmemora los 50 Años de los Juegos Olímpicos de México 1968 donde hizo presencia la Selección Colombia de Pista y Ruta encabezada por entre otros: Martín Emilio Cochise Rodríguez y nuestro hoy Director Héctor Urrego Caballero «El Profe».
Por: Héctor Urrego Caballero.
La olimpiada mexicana finalizó el día 27 de Octubre -el último sábado hace 50 años- con una pomposa ceremonia nocturna que estuvo enmarcada, como la inauguración, por un exuberante desfile de la cultura y esencia del gran país azteca desde el punto de vista histórico, musical y artístico en su más alta dimensión.
Con un estadio a reventar de público y jolgorio total por parte de los deportistas de todos los países participantes, la dirigencia mundial y mexicana del deporte puso fin a unos juegos que estuvieron enmarcados por diversas manifestaciones de orden social y político, pero también por asombrosas hazañas deportivas que superaron con creces las expectativas que rodean la cita olímpica del mundo cada cuatro años.
Para el deporte colombiano, el certamen significó una nueva y dura lección en cuanto a las distancias que lo separaban entonces de las grandes potencias mundiales. Deportes como el fútbol, atletismo y ciclismo que llegaron con fundadas expectativas por sus antecedentes, vieron esas nacientes ilusiones de la primera medalla olímpica para Colombia desvanecerse con el paso de cada uno de los días del programa olímpico.
El ciclismo, que había viajado con la delegación de pista diez días antes del resto de la delegación a fin de adaptarse y aclimatarse perfectamente a la pista y condiciones atmosféricas bajo la dirección del suizo Walter Diggelman, vio a Cochise Rodríguez quedar noveno en su especialidad de los 4.000 metros Persecución Individual con 4.45.38, quedando por fuera de los ocho primeros que avanzaron a segunda ronda mientras que su archirrival suizo, Xavier Kurman, imponía 4.40.41 para seguir en competencia encabezando la lista de los ocho mejores registros.
Diggelman perdió una falange del dedo meñique de su mano derecha limpiando la cadena de la bicicleta de Cochise antes de comenzar las pruebas oficiales pero de forma valiente e increíble siguió en su labor, lo que no impidió al equipo de la persecución (Cochise Rodríguez-Papaya Vanegas- Severo Hernández-Luis Carlos Saldarriaga) salir también eliminados en la primera ronda con un tiempo de 4.31.98 mientras Italia avanzaba a la siguiente ronda con el mejor tiempo (4.16.10).
Igual suerte corrieron Jaime Galeano y Héctor Urrego en la Velocidad Individual, mientras Jorge Hernández ocupaba el puesto 25 en el Kilómetro Contrarreloj. (1.09.24 contra 1.03.91 del campeón Trentin).
Mientras tanto, Francia se convertía en el auténtico dominador del fantástico velódromo olímpico (333,33 metros en madera) ganando cuatro de las cinco medallas que por entonces se disputaban en pruebas puramente masculinas pues no existían las modalidades olímpicas para las damas.
Dos hombres del equipo galo se llevaron cuatro medallas de oro. Daniel Morelon en la velocidad, Pierre Trentin en el Kilómetro y juntos la del Tándem, mientras Daniel Rebillard ganó sorpresivamente la presea dorada de la Persecución Individual. Solamente Dinamarca evitó el aplastamiento total por parte de los franceses, ganando la Persecución por Equipos.
Las prueba de Ruta de Gran Fondo fue una ratificación del buen nivel del ciclismo colombiano que venía de ganar el año anterior la Vuelta a México por primera vez con Álvaro Pachón y fue así como Cochise Rodríguez se clasificó noveno de la prueba olímpica, encabezando el equipo del cual hicieron parte también Álvaro Pachón Miguel Samacá, Pedro J Sánchez y Jairo Grijalba.
Al regresar de la experiencia olímpica, entonces pocos tal vez imaginaron que serían necesarios 36 años más y la llegada de nuevas pruebas en ambas ramas para que el ciclismo colombiano pudiese finalmente ganar una medalla olímpica con el bronce de María Luisa Calle en Atenas 2004 y otros 44 años para obtenerla en ruta con la plata de Rigoberto Urán en Londres 2012.
Ruta
Filippo Ganna se impone categóricamente en la crono inaugural de la Tirreno-Adriático con Santiago Buitrago 25°
Cumpliendo con los pronósticos, Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) se impuso categóricamente en la primera etapa de la Tirreno-Adriático 2026, luego de ser el más rápido de la contrarreloj individual de 11,5 kilómetros por los alrededores de Lido di Camaiore, en la región Toscana.
El corredor italiano firmó el triunfo con un tiempo de 12:08” a una velocidad media de 56,86 km / h., superando su compañero de equipo, el neerlandés Thymen Arensman por 22 segundos y al alemán Max Walscheid (Lidl-Trek) por 26 segundos.
Filippo Ganna, ganador de la crono inaugural de la Tirreno-Adriático 2026. (Foto LaPresse © Tirreno-Adriático)
En cuanto a los colombianos, Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) se ubicó en el puesto 25° a 50 segundos del ganador. Luego, le siguieron Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) en la casilla 28°, Nairo Quintana (Movistar Team) en la posición 126° y Fernando Gaviria (Caja Rural-Seguros RGA) se clasificó 127° a 1:40 de Ganna.
La ‘carrera de los dos mares’ continuará este martes con la primera etapa en línea, una jornada ondulada de 206 kilómetros entre Camaiore y San Gimignano, que incluye varios repechos y dos puertos categorizados.
Tirreno-Adriatico (2.UWT)
Resultados Etapa 1 (CRI) | Lido di Camaiore – Lido di Camaiore (11,5 km)
| 1 | Filippo Ganna | INEOS Grenadiers | 12:08 | |||
| 2 | Thymen Arensman | INEOS Grenadiers | 0:22 | |||
| 3 | Max Walscheid | Lidl-Trek | 0:26 | |||
| 4 | Sheffield Magnus | INEOS Grenadiers | 0:26 | |||
| 5 | Milan Jonathan | Lidl-Trek | 0:29 | |||
| 6 | Hatherly Alan | Team Jayco-AlUla | 0:30 | |||
| 7 | Roglic Primoz | Red Bull-BORA-hansgrohe | 0:31 | |||
| 8 | Hayter Ethan | Soudal Quick-Step | 0:32 | |||
| 9 | Tiberi Antonio | Bahrain Victorious | 0:33 | |||
| 10 | del Toro Isaac | UAE Team Emirates-XRG | 0:36 | |||
| 25 | Santiago Buitrago | Bahrain – Victorious | 0:50 | |||
| 28 | Brandon Rivera | INEOS Grenadiers | 0:53 | |||
| 126 | Nairo Quintana | Movistar Team | 1:40 | |||
| 127 | Fernando Gaviria | Caja Rural – Seguros RGA | 1:40 |
La emoción del ciclismo profesional vuelve a Rionegro con la edición 21° de la Clásica de Ciclismo Ciudad Santiago de Arma, una competencia que se disputará del 12 al 14 de marzo y que hoy se consolida como una de las competencias más tradicionales del calendario ciclístico nacional.
El IMER Rionegro reveló que, durante tres días Rionegro será escenario de una competencia que no se parece a ninguna otra en el país. A diferencia de las tradicionales carreras de largos ascensos o extensas rutas abiertas, esta clásica se desarrolla en circuitos urbanos altamente técnicos, donde cada curva, cada aceleración y cada metro recorrido obligan a los ciclistas a mantener máxima concentración, explosividad y una impecable ubicación en el pelotón.
La competencia se ha convertido en un verdadero laboratorio de habilidades para los talentos del ciclismo y los corredores en formación, quienes deben “leer” la carrera segundo a segundo y tomar decisiones en fracciones de tiempo. Aquí no gana solo el más fuerte: triunfa el más estratégico.
El podio masculino de la Clásica de Rionegro 2025. (Foto Anderson Bonilla © RMC)
La programación iniciará el jueves 12 de marzo con una contrarreloj por equipos de 11,3 kilómetros, partiendo desde el Parque Recreativo Comfama Rionegro, en la que únicamente se permitirá material convencional. El viernes 13 de marzo se disputará el Critérium Transversales, sobre un circuito urbano de 1,6 kilómetros que completará un total de 11,3 kilómetros. Finalmente, el sábado 14 de marzo se correrá el tradicional Circuito del Tanque, con recorridos de 56 kilómetros para damas, 70 kilómetros para
juveniles y 105 kilómetros para la categoría élite.
La prueba reunirá a ciclistas de las categorías Élite (incluye Sub-23), Juveniles (17–18 años) y Damas únicas (17 años en adelante), con participación exclusiva por equipos, sin inscripciones individuales. Todos los corredores deberán contar con licencia nacional vigente. Además, la organización ha dispuesto una bolsa de premiación de 20 millones de pesos, lo que refuerza la relevancia de esta clásica dentro del calendario competitivo.
Aranza Villalón, Diana Peñuela y Camila Valbuena, en el podio final de la Clásica Rionegro 2025. (Foto Anderson Bonilla © RMC)
Más que una carrera, la XXI Clásica Ciclística Ciudad Santiago de Arma es una escuela de ciclismo urbano, un escenario donde se forjan corredores completos, capaces de combinar fuerza, técnica y estrategia en espacios reducidos y de alta exigencia.
Con este evento, Rionegro vuelve a demostrar que es territorio de ciclismo, abriendo sus calles para recibir a los mejores talentos del país en una prueba que se ha ganado un lugar propio por su formato, su dificultad y el espectáculo que ofrece a propios y visitantes.
*Con Información Prensa Clásica de Rionegro
Ruta
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