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Noticias del Ciclismo en Colombia y el Mundo
Alonso y Maradona en Dubái: Dos de las máximas figuras del deporte mundial estuvieron en el Tour de Dubái: Fernando Alonso, actual piloto de Ferrari en la Fórmula 1 quien sigue trabajando en la construcción de su equipo de ciclismo para la temporada 2015 «Biciciclismo rumora una alianza con el equipo cannondale» y el ex futbolista Diego Armando Maradona quien fue invitado por los organizadores a ver el final de la prueba y además porque el argentino reside desde hace 2 años en Dubái.
Alonso y Maradona en Dubái
Dos de las máximas figuras del deporte mundial estuvieron en el Tour de Dubái: Fernando Alonso, actual piloto de Ferrari en la Fórmula 1 quien sigue trabajando en la construcción de su equipo de ciclismo para la temporada 2015 «Biciciclismo rumora una alianza con el equipo cannondale» y ex futbolista Diego Armando Maradona quien fue invitado por los organizadores a ver el final de la prueba y además porque el argentino reside desde hace 2 años en Dubái.
FCC a Cali
La Federación Colombiana de Ciclismo se traslada prácticamente a vivir y a despachar desde Cali con motivo del Campeonato Mundial de Pista que se llevará a cabo entre el 26 de febrero y el 2 de marzo. El gerente Jorge Ovidio González se va a la “Sultana del Valle” desde la semana próxima y volverá solamente pasado el mundial.
Fabian Cancellara elogia a Julián Arredondo
El formidable rutero suizo Fabian Cancellara del equipo Trek Factory Racing no guardó elogios para su nuevo compañero, el colombiano Julián Arredondo de quien dijo que era: “Un buen pez y una buena pesca del DT del equipo”. Cancellara dijo que la mayor parte del equipo aún no conoce a Julián pero que ha demostrado su talento y en torno al Record de la Hora dijo que sobre el tema se habla mucho y solamente él y su equipo tomarán la decisión al respecto.
Se unen EBSA e Indeportes Boyacá
Aun cuando inicialmente se había establecido que el equipo EBSA (Empresa de Energía de Boyacá) saldría soportado solamente por los fondos de la empresa para la temporada 2014 con un total de 8 corredores y la dirección de Rafael Antonio Niño, finalmente se estableció nuevamente una alianza con el Instituto de Deportes de Boyacá para que el equipo tenga también la representación del instituto, agregando unos 3 o 4 corredores y poniendo este último la infraestructura (Carros-Bicicletas-Furgón, etc) al servicio del equipo. La sorpresa es que corredores como Fernando Camargo, Mario Rojas y Edgar Fonseca no están en la nómina del equipo como tampoco el DT adjunto Jair Bernal.
Kevin Ríos y Brayan Ramírez a Suramericanos en la CRI
Dos jóvenes figuras del ciclismo colombiano han sido escogidas por el seleccionador nacional, Jenaro Leguízamo para correr la prueba CRI en los Juegos Suramericanos de Chile. Ríos se destaca ampliamente en esta prueba desde sus inicios y Ramírez viene de ser Campeón Bolivariano. Los dos hacen parte de un grupo de especialistas que deberían ser integrados en una preselección permanente con miras a todos los eventos que se avecinan en esta especialidad.
Cannondale-Alonso para el 2015
En la búsqueda de corredores y demás aspectos para la conformación de su equipo 2015, el piloto de automovilismo Fernando Alonso está en conversaciones con la fábrica de bicicletas Cannondale, lo que podría resultar en una fusión favorable a las dos partes pues de este modo se podría retener a una buena cantidad de corredores que están actualmente en el equipo verde y que finalizan contrato al finalizar este 2014, entre ellos Peter Sagan y con ello garantizar que Alonso llegaría directamente a la primera división del ciclismo mundial.
Rafael Acevedo sigue con los jóvenes
El conocido ex ciclista y DT hace varios años Rafael Acevedo, tendrá su equipo Sub-23 nuevamente este año en las carreras nacionales con el auspicio de la Lotería de Boyacá. Rafael, conocedor del tejemaneje político de su departamento y de las normas electorales, se preparó debidamente para que la famosa Ley de Garantías no lo fuera a dejar por fuera del lote nacional este año y tiene todo preparado para continuar en la promoción del talento boyacense como a sucedió con Edward Díaz quien hace parte ya este año del Team Colombia-Coldeportes en Italia.
Diez Años de la muerte de Pantani
El próximo viernes 14 de febrero, se cumplen 10 años de la muerte del famoso campeón italiano Marco Pantani, ganador en 1998 del Giro de Italia y el Tour de Francia. “El Pirata” murió en un hotel cercano a su ciudad de residencia (Rímini) víctima de una sobredosis luego de varios años dramáticos y turbulentos en su vida deportiva y personal. Tenía 34 años y con su fallecimiento, “El Elefantino” cubrió de luto al ciclismo italiano y mundial.
Cochise Rodríguez, será objeto de homenaje en Mundial de Pista en Cali
La organización del Campeonato Mundial de Pista en Cali tiene previsto hacer reconocimientos especiales a personas y entidades que han contribuido al desarrollo de esta modalidad en Colombia. Dirigentes, entidades y ciclistas serán reconocidos en un acto protocolario especialmente programado para la ocasión y entre ellos se encuentra Martín Emilio Cochise Rodríguez, el ícono del ciclismo en pista colombiano, quien obtuvo todos los títulos posibles en su especialidad (4.000 mts Persecución Individual), desde Campeón Nacional hasta Campeón Mundial en 1971, pasando además por el Record de la Hora amateur un año atrás.
Dudas en el Flaminia de Italia
La no presencia del equipo italiano Flaminia en sus dos primeros compromisos ha hecho crecer las dudas sobre su presencia en la temporada 2014. Conocido como uno de los conjuntos más serios y experimentados del ciclismo en su país, el Flaminia parecería tener dificultades para soportar este año y uno de los corredores que estaría perjudicado es el colombiano Edward Beltrán quien ya había firmado con esa escuadra para buscar su rumbo en el ciclismo europeo.
Ruta
Escarabajos por el mundo: un repaso a los últimos resultados de los jóvenes colombianos en Europa
Ruta
Ciclo-Retro: los memorables títulos de Martín Ramírez, Lucho Herrera y Daniel Felipe Martínez en el Dauphiné
La tradicional cita ciclística, que sirve de antesala al Tour de Francia, fue creada en 1947 por Georges Cazeneuve y organizada por el diario francés Le Dauphiné Libéré en sus inicios de ahí su nombre, que cambió en los últimos años para conocerla como el Critérium du Dauphiné.
La carrera francesa tiene gran prestigio en el mundo del ciclismo, como lo demuestra su palmarés en el que figuran todos los quíntuples ganadores de la Grand Bouclé. La historia del ciclismo colombiano en el Dauphiné a lo largo de casi cuatro décadas es muy rica.
En las 77 ediciones que se han desarrollado, tres son los colombianos que han logrado cuatro títulos, el primero conseguido por el bogotano Martín Ramírez en 1984, año en que doblegó al mismísimo Bernard Hinault, una de las grandes leyendas del ciclismo francés, luego le siguió Lucho Herrera (1988 – 1991) y el último logrado en 2020 por Daniel Felipe Martínez.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico recuerda todos los títulos de los pedalistas colombianos en la prestigiosa ronda gala, que llegó al mundo del ciclismo ya hace más de 80 años a las carreteras de los idílicos Alpes franceses y suizos.
(1984) Martín Ramírez
🥇 Martín Ramírez – 🥈 Bernard Hinault – 🥉 Greg Lemond
Martín Ramírez, el gran campeón del Dauphiné Libere 1984. (Foto © RMC)
(1988) Lucho Herrera
🥇 Luis Alberto Herrera – 🥈 Niki Ruttimann – 🥉 Charly Mottet
Luis Herrera ganó magistralmente el Dauphiné con el Café de Colombia en 1988. (Foto © RMC)
(1991) Lucho Herrera
🥇 Luis Alberto Herrera – 🥈 Laudelino Cubino – 🥉 Tony Rominger
Luis Herrera, campeón del Dauphiné 1991 con el Postobón. (Foto © RMC)
(2020) Daniel Felipe Martínez
🥇 Daniel Felipe Martínez – 🥈 Thibaut Pinot – 🥉 Guillaume Martin
Daniel Felipe Martínez levantó el cuarto trofeo de campeón del ciclismo colombiano en el Dauphiné. (Foto © A.S.O/Alex Broadway)
Empresas y Marcas
Shimano revoluciona el MTB con el nuevo grupo XTR M9200 Di2: cambio electrónico inalámbrico, máximo control y durabilidad
El líder mundial en innovación para el ciclismo, Shimano, lanza su más avanzado sistema de transmisión para ciclismo de montaña: el nuevo grupo XTR M9200 Di2. Este grupo completamente inalámbrico redefine la experiencia en el MTB competitivo, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y precisos, una construcción robusta y un sistema de frenado con mayor potencia y control.
Un sistema totalmente inalámbrico, ahora para el alto rendimiento en montaña Por primera vez, SHIMANO introduce en MTB su grupo Di2 totalmente inalámbrico, diseñado para entregar un rendimiento de nivel profesional sin compromisos. Cada componente ha sido desarrollado para soportar las condiciones más exigentes, brindando una experiencia de manejo precisa, confiable y personalizable.
“Este lanzamiento representa un salto tecnológico para la marca y para el ciclismo. Ya no hablamos de mejoras incrementales, sino de una nueva categoría de grupo para MTB de alto nivel”, comenta William Acevedo, jefe de Trade Producto SHIMANO en Colombia.
Transmisión robusta y protección inteligente
El nuevo desviador trasero (tensor) XTR M9200 Di2, con la tecnología SHIMANO SHADOW ES, incorpora un diseño de bajo perfil tipo cuña que evita impactos directos con rocas y raíces. En caso de golpes, su innovadora función de recuperación automática devuelve el componente a su posición original, manteniendo el rendimiento en cualquier situación. Además, la estructura interna ha sido reforzada con materiales como carbono y una placa protectora que elevan la durabilidad, mientras que un nuevo sistema estabilizador de cadena con doble resorte mejora la retención y reduce el ruido en terrenos técnicos.
La batería integrada y sellada, alojada dentro del tensor, está protegida frente a impactos y se puede retirar fácilmente para recargar. Versión exclusiva para E-MTB: cambios automáticos y sin pedalear Pensando en la evolución del ciclismo eléctrico, SHIMANO también lanza el XTR M9260 Di2 para E-MTB, que se conecta directamente a la batería de la bicicleta eléctrica. Este modelo incluye las funciones FREE SHIFT (cambia mientras ruedas sin pedalear) y AUTO SHIFT (cambia automáticamente al pedalear), garantizando transiciones suaves, incluso en terrenos impredecibles.
Componentes clave para un desempeño superior
El nuevo juego de bielas Hollowtech II del grupo XTR M9200 Di2 incorpora un eje de 24 mm de diámetro, optimizado para ofrecer una mayor transmisión de potencia con un peso reducido, ideal para el alto rendimiento en montaña. Por su parte, las coronillas cuentan con la tecnología DCE (Dynamic Chain Engagement), que mejora notablemente la retención de la cadena, estas las puedes encontrar en versiones que van desde 28T hasta 38T, adaptándose a diferentes estilos y exigencias del terreno
Ergonomía evolucionada: control natural e intuitivo
En colaboración con atletas y expertos, SHIMANO rediseñó los mandos para ofrecer una experiencia ergonómica superior. Las nuevas levas de freno, con tecnología ERGO FLOW,
cuentan con una curvatura que acompaña el movimiento natural del dedo, mejorando el control en descensos agresivos. Además, se ha integrado una rueda de ajuste de fácil alcance, permitiendo personalizar la posición de la leva sin herramientas.
Por su parte, el nuevo interruptor RAPID ES Di2 permite programar múltiples funciones desde la app E-TUBE, incluyendo modos de cambio personalizados, accesos a ciclocomputadores o ajustes de cambio automático.
Frenado potente y predecible en cualquier condición
Los nuevos frenos XTR M9200 ofrecen una curva de potencia progresiva y constante, incluso en amplios rangos de temperatura, gracias al uso de aceite mineral de baja viscosidad.
Ecos del Giro de Italia: ¿Ganar es Perder?
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