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Reportajes Vuelta a Colombia 2013. “Seremos protagonistas de la Vuelta”: Danilo Alvis. DT de + en Cristo-IMRD Chía-Postal Express
Para un equipo novato, un técnico novato. Bajo esa premisa participará la divisa + en Cristo–IMRD Chía–Postal Express con su estratega Danilo Alvis Zabala en la Vuelta Colombia, ‘Supérate–Intercolegiados’. Ninguno de los dos sabe que es decir presente en la competencia más emblemática del ciclismo nacional, el primero por su reciente creación (28 de mayo) y el segundo porque su amor por este deporte siempre debió vivirlo como integrante de cuerpos técnicos debido a su tempranera lesión de rodilla que lo llevó al retiro.
Para un equipo novato, un técnico novato. Bajo esa premisa participará la divisa + en Cristo–IMRD Chía–Postal Express con su estratega Danilo Alvis Zabala en la Vuelta Colombia, ‘Supérate–Intercolegiados’. Ninguno de los dos sabe que es decir presente en la competencia más emblemática del ciclismo nacional, el primero por su reciente creación (28 de mayo) y el segundo porque su amor por este deporte siempre debió vivirlo como integrante de cuerpos técnicos debido a su tempranera lesión de rodilla que lo llevó al retiro.
Para estar en el pelotón ciclístico desde ese frente, se preparó, por eso estudió Licenciatura en Educación Física. Ha tenido la oportunidad de demostrar sus conocimientos en las Ligas de Tolima, Bogotá y Cundinamarca, en procesos de formación y de rendimiento, y en el IMRD Chía como entrenador de Bicicross (en sus manos estuvo Andrés Jiménez, dos veces Diploma Olímpico), y de Ruta, se le atribuye la formación de Fabio Duarte, quien supo reconocer los consejos impartidos por uno de sus mentores.
Su licencia como Director Deportivo UCI Nivel III, de la Real Federación Española de Ciclismo, está a punto de estrenarla en la Vuelta, en el bautizo de fuego para él y para su divisa. Tras los 2.138 kilómetros del recorrido general entre Quito y Medellín, entre el 9 y el 23 de junio, ambos habrán perdido esa condición de neófitos. Mientras que llega esa jornada dominical del inicio en la capital ecuatoriana, Alvis Zabala, tiene tiempo para dar sus impresiones sobre su primera gran aventura en la ronda nacional:
Revista Mundo Ciclístico: ¿Qué opinión tiene del recorrido de la Vuelta a Colombia 2013?
Danilo Alvis: Es un recorrido muy exigente que desde la llegada a Ibagué ya dejará ver los máximos aspirantes al título.
RMC: ¿Qué etapas considera claves para decidir el podio final?
DA: Para el cuerpo técnico del equipo + en Cristo las etapas con llegada a Manizales e Ibagué en la primera semana, y las dos que anteceden la crono en Medellín son las más importantes y que dejarán poco que definir en la crono.
RMC: ¿Cuáles son las aspiraciones del equipo + en Cristo–IMRD Chía–Postal Express en esta edición?
DA: Nosotros aspiramos tener un equipo combativo, que protagonice fugas y sume puntos en las clasificaciones intermedias; la meta es que la escuadra logre ubicar a Juan Pablo Wilches dentro de los 20 primeros de la general.
RMC: ¿Con que corredores va a luchar por el título o las posiciones de honor?
DA: El corredor con más experiencia y mejores resultados en Vuelta a Colombia en ediciones anteriores del equipo + en Cristo–IMRD Chía–Postal Express es Juan Pablo Wilches y con el pretendemos disputar una etapa y que al final logre estar entre los 20 primeros de la general, aunque somos conscientes que en el año no ha podido estar en el calendario nacional compitiendo; el otro capo –Carlos Becerra– apenas empieza a correr en Colombia por lo que esperamos que sea el soporte para Juan Pablo.
RMC: ¿Cuáles serán los principales rivales que tengan en la competencia?
DA: Indudablemente, el corredor más fuerte de la temporada es Oscar Sevilla y máximo aspirante al título, pero fuera de él, habrá un grupo muy grande de rivales como Alex Cano, Alejandro Ramírez, Edwin Parra, Oscar Sánchez, Félix Cárdenas, Iván Parra, Víctor Niño, Giovanny Báez, Walter Pedraza, Freddy Montaña y Luis Felipe Laverde.
RMC: ¿Su equipo cómo llega a este inicio de la Vuelta a Colombia?
DA: Se llega con un grupo lleno de ilusión y con gran responsabilidad, el equipo apenas arranca su programa competitivo en el calendario nacional pero estoy seguro que nuestros pedalistas serán protagonistas en esta Vuelta a Colombia.
RMC: A propósito del nivel ¿Qué espera de los equipos visitantes?
DA: Bueno creo que para Dani Díaz, vencedor del Tour de San Luis, ante las luminarias del ciclismo internacional, será una gran oportunidad para ratificar su clase en carreteras colombianas, del resto de equipos espero que den la batalla por las etapas planas después de superar bien los premios de montaña que anteceden las llegadas a Cali, Ubaté y La Dorada, principalmente.
RMC: Se vuelve arrancar desde el exterior después de muchos años ¿Eso qué le dice?
DA: Que nuestra Vuelta a Colombia renace y que nuestros dirigentes de la Federación trabajan para volver al sitial que se merece el evento deportivo más importante del país.
RMC: Imposible no preguntarle por el actual momento del ciclismo nacional en Europa y su reciente participación en el Giro de Italia ¿Cuál es su óptica?
DA: Para el país ciclístico es muy bueno ver en la segunda carrera más importante del mundo que 4 corredores de diferentes equipos en las llegadas en alto disputen por las posiciones de honor, y es una señal que las bases fueron bien hechas a pesar de no contar con un programa de Escuelas desde la Federación, para el Orgullo Paisa una satisfacción ver que el trabajo a largo plazo con jóvenes ciclistas, da frutos, además de la lección para los dirigentes del país en cuanto a mantener programas como este sin importar la filiación política, le permiten a una región ejemplos de vida para la sociedad.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
“Muy agradecido siempre con todos por el cariño”: Nairo Quintana un día después de vivir su último Mundial en Montreal
Tour de Langkawi: Lennart Jasch conquista el Monte Jerai y gana la primera etapa montañosa con Martín Herreño 12°
Victoria de Michal Pomorski en la novena etapa del Tour del Lago Poyang; Agustín Durán mejora en la general
Alexander Villasmil se consagró campeón de la Vuelta Internacional a Zamora 2026
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