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“El triunfo de la Ronde de L’lsard lo había esperado hace mucho tiempo”: Juan Chamorro
Luego de la respectiva (pero moderada) celebración por su resonante triunfo en la 36 Ronde de L’Isard, el equipo 4-72 Colombia se alista para trasladarse a hacia Le Pan Medoc, donde el jueves iniciará su participación en el Tour de Gironde, su nueva y segunda carrera seguida en Francia, la octava en Europa y con la cual cerrará su temporada de competencias en el primer semestre en ese continente.
Luego de la respectiva (pero moderada) celebración por su resonante triunfo en la 36 Ronde de L’Isard, el equipo 4-72 Colombia se alista para trasladarse a hacia Le Pan Medoc, donde el jueves iniciará su participación en el Tour de Gironde, su nueva y segunda carrera seguida en Francia, la octava en Europa y con la cual cerrará su temporada de competencias en el primer semestre en ese continente.
Emocionado por la alegría que le deparó la victoria en suelo galo en tres de las cinco modalidades (general, montaña, equipos), el plantel se entregó por completo al justo descanso en el resto de la jornada dominical y este lunes se levantó aun con la sonrisa a flor de piel dispuesto a retomar los entrenamientos en busca de lograr otra figuración para culminar el ciclo de forma positiva en suelo europeo.
Tres de los máximos protagonistas de la conquista de la prueba francesa para Colombia después de 24 años, hablaron para el país. En primer lugar, el campeón general, Juan Ernesto Chamorro, estimó que “el triunfo es muy merecido para todos, difícil, pero lo pudimos sortear de la mejor manera”.
¿No es su primer podio, pero si su primer título en Europa ¿Cómo lo recibe?
Con la mayor alegría y orgullo. Este triunfo lo había esperado hace mucho tiempo, primera vez que se me da. Ganar una carrera de esta altura me da motivación para seguir”.
¿Qué factores incidieron en el título?
Hubo varios. Primero que todo, el trabajo de mis compañeros. Heiner Parra me ayudó mucho en todas las subidas, fue quien me colocó ritmo, y no tuve la necesidad de gastar mucho hasta la parte final, que sabíamos lo complicado que sería; luego, la estrategia del profesor Saldarriaga dio resultado, el que tiene experiencia aquí en Europa sabe cómo es esto; otra cosa es la pretemporada, la adecuación física y el trabajo con tecnología, los mismos controles biomédicos nos dan muchas para saber cómo estamos, en qué condiciones estamos. Eso hace parte de las políticas del equipo, que nos indica que estamos en el camino correcto.”
¿Dedica a alguien en especial esta victoria?
A Dios, que es el que me da las fuerzas para hacer esto; a mi familia, que siempre me ha dado su apoyo; a mi equipo, a nuestros patrocinadores, al profesor, a todo el cuerpo técnico, a mis compañeros, que dieron todo por defender el liderato, y a todos aquellos que han confiado en mi carrera.
A su vez, Heiner Parra, campeón de los premios de montaña, no se imaginó que en su primera gira en Europa conseguiría este triunfo: “En verdad no me lo imaginaba, pero tenía la mentalidad para hacerlo por las condiciones, estaba mentalizado para correr con ritmos diferentes, estaba motivado porque si subía en Colombia por qué aquí (Francia) no lo podía hacer.
¿Después de tres competencias en Europa, considera que ya se acopló?
Sí, me he venido acoplando mucho, después que en las dos primeras carreras que estuve me fue muy regular. Ya estoy acoplado tanto al horario como a la comida, en la Ronda (de L’Isard) todo salió bien”.
¿Cuál fue la clave del éxito para esta actuación?
Dar todo de mí, trabajar en equipo y poner en práctica todas las enseñanzas del profesor Saldarriaga.
Finalmente, Luis Fernando Saldarriaga, estratega de la divisa, resume lo que fue la participación en la trigesimosexta edición de la Ronde de L’Isard: Los tres títulos representan el sentido propio que tenemos de formar un grupo para competir en Europa junto a los mejores, demostrar la solidez en cuanto al proceso que llevamos con ellos, demostrar el trabajo en todos los frentes, aparte de eso, demostrar que los jóvenes talentos con apoyo pueden salir adelante.
¿Es el fruto de darle continuidad a ese proceso?
Seguimos en nuestra idea de formar grandes campeones y demostrar que a través de un ciclismo de futuro y moderno, podemos obtener grandes resultados, producto de un gran trabajo en equipo y de la misma confianza que nos hemos dado y hemos valorado que tenemos un gran equipo en cuanto a lo personal, lo humano y también a la entrega que tienen ellos por la marca.
¿En qué radica la importancia de ganar este título?
Porque estamos dentro del circuito Europa Tour, entrega puntos para la clasificación, porque después del Tour de L’Avenir esta es la carrera más importante, de aquí han salido grandes campeones, así que es un buen medidor para todos los corredores, asimismo, correr en Europa siempre es importante para mostrar el trabajo, lo que se viene haciendo, el nivel es muy alto, son carreras muy técnicas.
¿Estaba visualizado este triunfo Sub-23 en Europa?
Siempre no lo planteamos, esta era la carrera que teníamos que ganar previo al Tour, este es un punto alto para llegar de óptima forma al Tour (del Avenir), de igual manera, en la concentración los muchachos sabían que esta carrera era fundamental, hay que valorar la actitud, el pundonor, las ganas y lo más importante, la mentalidad ganadora que mostramos en todo momento, ese el fruto del trabajo y la disciplina.
¿El grupo se cree la victoria?
Están en la nube, pero es normal, son jóvenes, porque apenas llegan a Europa y ya están recibiendo aplausos, eso es normal, que se lo disfruten, lo gocen, se lo deleiten y que se den cuenta que tiene la suficiente capacidad. Cuando pase esta fiesta, ya miraremos lo que viene.
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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