Luciendo su maillot arcoíris, Mathieu van der Poel salió victorioso en el Tour de Flandes por tercera vez. El campeón del mundo lanzó el ataque decisivo en el Koppenberg a 45 kilómetros de la llegada y aguantó hasta el final para quedarse con un gran triunfo.
El segundo lugar, sorprendentemente, fue para el italiano Luca Mozzato (Arkéa-B&B Hotels), quien se le ganó el duelo por el segundo lugar al alemán Nils Politt(UAE Team Emirates), que se tuvo que conformar con el tercer puesto.
La 108ª edición del segundo monumento del año contó 270,8 kilómetros que incluyó diecisiete colinas y siete tramos empedrados. Los tres pasos sobre el Oude Kwaremont, los dos últimos inmediatamente seguidos por el Paterberg, fueron sin duda los principales obstáculos.
La batalla por armar la fuga del día fue dura. Después de unos 20 kilómetros, un grupo de cabeza de ocho se escapó, incluyendo a Bert Van Lerberghe (Soudal Quick-Step), Luke Durbridge (Jayco AlUla), Elmar Reinders (Jayco AlUla), Damien Touzé (Decathlon AG2R La Mondiale), Lionel Taminiaux (Lotto Dstny), Stanislaw Aniolkowski (Cofidis), David Dekker (Arkéa-B&B Hotels) y Jelle Vermoote (Bingoal WB).
La persecución la asumieron el Alpecin-Deceuninck y el Lidl-Trek al servicio de los líderes Mathieu van der Poel y Mads Pedersen. Sorprendentemente, el primer contraataque fue de Axel Laurence, pero el Visma | Lease a Bike reaccionó rápidamente con Matteo Jorgenson.
De nuevo fue Pedersen quien aceleró, esta vez con Jorgenson y Van der Poel a su rueda, pero surgió una situación peligrosa para el campeón del mundo. Un grupo que incluía a Pedersen, Dylan van Baarle, Tiesj Benoot, Nils Politt y Oliver Naesen se marchó. Las tropas de MVDP no dejaron que la brecha se hiciera demasiado grande, por lo que Van der Poel atacó en el Valkenberg.
Luego, el Alpecin-Deceuninck apostó por el control y mantuvo todo bajo el plan. Stefan Küng, que tuvo un desafortunado accidente con los espectadores, pudo regresar. La lluvia y las condiciones resbaladizas hicieron que la carrera se pusiera más nerviosa en el período previo a la segunda subida del Oude Kwaremont.
Más adelante Oier Lazkano aceleró en el Kwaremont, después de lo cual Van der Poel cerró la brecha con Pedersen y Vermeersch y los superó. En la cima, solo Pedersen, Lazkano, Dylan Teuns, Laurence Pithie y Tim Wellens seguían a rueda del campeón del mundo.
En el cierre, Van der Poel soportó abucheos y una lluvia de cerveza, pero al final nada se interpuso en el camino por conseguir su tercera victoria en el Tour de Flandes, carrera que también ganó en 2020 y 2022.
Ronde van Vlaanderen – Tour des Flandres ME 2024 (1.UWT) Resultado final (270,8 km)
En un final propicio para los hombres rápidos, Max Kanter ganó al sprint la segunda etapa de la París-Niza 2026. El velocista del XDS Astana Team volvió a ser el más rápido en la definición, luego de recorrer 187 kilómetros entre Épône y Montargis.
El pedalista europeo superó ampliamente al neozelandés Laurence Pithie (Red Bull-BORA-hansgrohe) y al belga Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step). Los tres colombianos llegaron en el lote sin contratiempos con Harold Tejada (XDS Astana Team) como el mejor de los nuestros en el puesto 32°.
En gran parte del trayecto el grupo principal se mantuvo tranquilo durante mucho tiempo, pero tan pronto llegaron los kilómetros finales se rodó a un ritmo vertiginoso, lo que ocasionó algunas caídas.
A falta de 15 kilómetros para la llegada, el neerlandés Daan Hoole (Decathlon CMA CGM Team) tomó la iniciativa e intento sorprender al pelotón, pero los trenes de velocidad de los sprinters se encargaron de neutralizarlo a mil metros del final.
La ‘carrera del sol’ continuará este martes con la tercera etapa, una contrarreloj por equipos de 23,5 kilómetros que se llevará a cabo entre Cosne-Cours-sur-Loire y Pouilly-sur-Loire.
Cumpliendo con los pronósticos, Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) se impuso categóricamente en la primera etapa de la Tirreno-Adriático 2026, luego de ser el más rápido de la contrarreloj individual de 11,5 kilómetros por los alrededores de Lido di Camaiore, en la región Toscana.
El corredor italiano firmó el triunfo con un tiempo de 12:08” a una velocidad media de 56,86 km / h., superando su compañero de equipo, el neerlandés Thymen Arensman por 22 segundos y al alemán Max Walscheid (Lidl-Trek) por 26 segundos.
En cuanto a los colombianos, Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) se ubicó en el puesto 25° a 50 segundos del ganador. Luego, le siguieron Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) en la casilla 28°, Nairo Quintana (Movistar Team) en la posición 126° y Fernando Gaviria (Caja Rural-Seguros RGA) se clasificó 127° a 1:40 de Ganna.
La ‘carrera de los dos mares’ continuará este martes con la primera etapa en línea, una jornada ondulada de 206 kilómetros entre Camaiore y San Gimignano, que incluye varios repechos y dos puertos categorizados.
Tirreno-Adriatico (2.UWT) Resultados Etapa 1 (CRI) | Lido di Camaiore – Lido di Camaiore (11,5 km)
La emoción del ciclismo profesional vuelve a Rionegro con la edición 21° de la Clásica de Ciclismo Ciudad Santiago de Arma, una competencia que se disputará del 12 al 14 de marzo y que hoy se consolida como una de las competencias más tradicionales del calendario ciclístico nacional.
El IMER Rionegro reveló que, durante tres días Rionegro será escenario de una competencia que no se parece a ninguna otra en el país. A diferencia de las tradicionales carreras de largos ascensos o extensas rutas abiertas, esta clásica se desarrolla en circuitos urbanos altamente técnicos, donde cada curva, cada aceleración y cada metro recorrido obligan a los ciclistas a mantener máxima concentración, explosividad y una impecable ubicación en el pelotón.
La competencia se ha convertido en un verdadero laboratorio de habilidades para los talentos del ciclismo y los corredores en formación, quienes deben “leer” la carrera segundo a segundo y tomar decisiones en fracciones de tiempo. Aquí no gana solo el más fuerte: triunfa el más estratégico.
La programación iniciará el jueves 12 de marzo con una contrarreloj por equipos de 11,3 kilómetros, partiendo desde el Parque Recreativo Comfama Rionegro, en la que únicamente se permitirá material convencional. El viernes 13 de marzo se disputará el Critérium Transversales, sobre un circuito urbano de 1,6 kilómetros que completará un total de 11,3 kilómetros. Finalmente, el sábado 14 de marzo se correrá el tradicional Circuito del Tanque, con recorridos de 56 kilómetros para damas, 70 kilómetros para juveniles y 105 kilómetros para la categoría élite.
La prueba reunirá a ciclistas de las categorías Élite (incluye Sub-23), Juveniles (17–18 años) y Damas únicas (17 años en adelante), con participación exclusiva por equipos, sin inscripciones individuales. Todos los corredores deberán contar con licencia nacional vigente. Además, la organización ha dispuesto una bolsa de premiación de 20 millones de pesos, lo que refuerza la relevancia de esta clásica dentro del calendario competitivo.
Más que una carrera, la XXI Clásica Ciclística Ciudad Santiago de Arma es una escuela de ciclismo urbano, un escenario donde se forjan corredores completos, capaces de combinar fuerza, técnica y estrategia en espacios reducidos y de alta exigencia.
Con este evento, Rionegro vuelve a demostrar que es territorio de ciclismo, abriendo sus calles para recibir a los mejores talentos del país en una prueba que se ha ganado un lugar propio por su formato, su dificultad y el espectáculo que ofrece a propios y visitantes.
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