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El Giro de Italia 2024 estará marcado por las cronos; será la edición menos montañosa de los últimos años
Ya se conocen las 21ª etapas de la 107ª edición del Giro de Italia, la menos montañosa de las últimos años de la Corsa Rosa, que tendrá 3.162,2 kilómetros en total con 42 puertos de montaña y 2 cronos de 68 km.
La primera ‘Gran Vuelta’ de la temporada 2024 presenta un trazado ideal para los especialistas al cronómetro. El menú cuenta con seis llegadas en alto (Oropa, Prati di Tivo, Cusano Mutri, Mottolino, Monte Pana y Brocon) y dos etapas de media montaña, Sappada y Bassano del Grappa.
La cita transalpina arrancará en Turín el 4 de mayo y tendrá el final en Roma el día 26 del mismo. La ‘Grande Partenza’ será desde la región del Piamonte, por cuarta vez en la historia de la ronda italiana.
La ‘Grande Partenza’
La etapa inaugural arrancará el sábado 4 de mayo desde Turín, desde el pequeño municipio de Venaria Reale, en una primera etapa (Venaria Reale-Turín) corta -solo 136 kilómetros- pero con tres subidas puntuables y un puerto de 2ª en su parte final: el Colle Maddalena, de 6,1 km al 7,4% que se corona a 19,5 km de la llegada.
La salida del próximo día 4 de mayo de 2024 coincide con la fecha en la que se estrelló el avión del club de fútbol Torino, por lo que se hará un homenaje completo, que incluye un maillot especial.
La segunda fracción (domingo 5 de mayo) tendrá el primer final en alto del Giro 2024, en el Santuario de Oropa, tras una subida de 11,8 km al 6,2% de pendiente media con rampas máximas del 13%.
La tercera etapa (lunes 6 de mayo), entre de Novara y Fossano de 165 km, está indicada para los velocistas, aunque su parte final pica ligeramente hacia arriba. También ha anunciado RCS Sport que al día siguiente la localidad de Acqui Terme acogerá la salida de la cuarta etapa, en la que el pelotón del Giro abandonará la región del Piamonte.
El recorrido La ‘Grande Partenza’ del Giro de Italia 2024
Un Giro, marcado por las cronos y con menos montaña
Tanto en la séptima jornada como en la 14º parcial se celebrarán dos cronos. La primera, entre Foligno y Perugia, será de 37,2 kilómetros mientras que la segunda, entre Castiglone delle Stiviere con final en Desenzano del Garda, contará con otros 31 km claves para decidir la ‘maglia rosa’.
Asimismo, el recorrido no tendrá mucha montaña. El desnivel positivo acumulado suma 42.900 metros, casi 9.000 metros menos que en 2023 y 8.000 menos que en 2022. “Esta edición tiene menos kilómetros y menos desnivel”,, dijo Mauro Vegni, director del Giro.
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Tres latinoamericanos darán la batalla en la octogésima edición de la clásica A Través de Flandes
La octogésima edición de la clásica A Través de Flandes contará con la participación de tres latinoamericanos: el venezolano Orluis Aular (Movistar Team), el uruguayo Eric Antonio Fagúndez (Burgos Burpellet BH) y el mexicano César Macías (Burgos Burpellet BH), quienes serán los encargados de dejar el nombre de la región en alto.
En la numerosa lista de favoritos aparecen Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech), Wout Van Aert (Team Visma | Lease a Bike), Mads Pedersen (Lidl Trek), Arnaud De Lie (Lotto Intermarché), Paul Magnier (Soudal Quick-Step) Christophe Laporte (Team Visma | Lease a Bike), Biniam Girmay (NSN Cycling Team) y Jonathan Milan (Lidl Trek), entre otros.
La clásica flamenca, que no tendrá en comptencia a pedalistas colombianos, se disputará este miércoles entre Roeselare y Waregem con un recorrido de 184,6 kilómetros, muy parecido al de pasadas ediciones con un perfil llano en el inicio.
La segunda mitad del recorrido contará con once repechos y seis tramos de «pavé», la ultima cota montañosa se encuentra 9,5 kilómetros de la llegada. En la edición de 2025, el ganador fue el estadounidense Neilson Powless.
El estadounidense Neilson Powless ganó la clásica belga A Través de Flandes 2025. (Foto EF Pro Cycling © Getty Images)
El joven corredor galo Pierre Gautherat dio la sorpresa y terminó siendo el ganador de la París-Camembert. El pedalista del Decathlon CMA CGM Team, que conquistó su primera victoria de la temporada, fue el primero en cruzar la línea de meta después de 198 kilómetros de recorrido entre Magnanville y Livarot-Pays-d’Auge.
El podio de la carrera francesa, que no contó con participación colombiana, lo completaron dos franceses más: Alexandre Delettre (TotalEnergies) y Maxime Vezie (CIC Pro Cycling Academy), quienes se subieron al, 2° y 3°, cajón del podio respectivamente, respectivamente.
Podio final París – Camembert 2026. (Foto © G.Vidal/LNC)
Durante años, la París-Camembert se ha caracterizado por una gran batalla entre velocistas y ‘puncheurs’. El trayecto de este año presentó varios obstáculos montañosos en los últimos 140 kilómetros. Côte de l’Angleterre (0.9 km à 6.2%) y Butte des Fondits (1.1 km à 8.9%) terminaron por seleccionar el grupo de favoritos.
Gautherat, que recuperó el cetro para los franceses en esta prueba centenaria, sucedió en el palmarés de la clásica francesa al belga Lander Loockx, ganador el año pasado.
Resultados París – Camembert (1.1)
Magnanville – Livarot-Pays-d’Auge (198 km)
| 1 | Pierre Gautherat | Decathlon CMA CGM Team | 4:47:53 | |||
| 2 | Alexandre Delettre | Team TotalEnergies | m.t. | |||
| 3 | Maxime Vezie | CIC Pro Cycling Academy | m.t. | |||
| 4 | Tom Donnenwirth | Groupama-FDJ United | m.t. | |||
| 5 | Valentin Ferron | Cofidis | m.t. | |||
| 6 | Thomas Benjamin | Cofidis | 0:13 | |||
| 7 | Hue Antoine | Veloce Club Rouen 76 | 0:24 | |||
| 8 | Coquard Bryan | Cofidis | 0:24 | |||
| 9 | Hardouin Louis | Van Rysel-Roubaix | 0:24 | |||
| 10 | Venturini Clément | Unibet Rose Rockets | 0:24 |
La Unión Ciclista Internacional (UCI) actualizó su ranking mundial esta semana, luego de finalizar la Volta a Catalunya, la Coppi e Bartali y la Volta Alentejo.
El escalafón, que tiene en cuenta los resultados en todas las carreras UCI de las últimas 52 semanas, sigue dominado por el esloveno Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), quien se mantuvo en lo más alto con un puntaje de 11.635.
El campeón del mundo es escoltado por el danés Jonas Vingegaard (6.369) quien desplazó del segundo lugar al mexicano Isaac del Toro, que siguió como el mejor latinoamericano de la lista, pero ahora en el tercer puesto.
En cuanto a los colombianos, el más destacado del escalafon siguió siendo Egan Bernal, quien conservó la casilla 38°. Le siguen Santiago Buitrago en la posición 66° y Harold Tejada en el puesto 74°.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta los primeros puestos y las posiciones más relevantes de los pedalistas colombianos en el ranking de la UCI.
TOP 15 DEL RANKING UCI
Posiciones de los colombianos
Tres latinoamericanos darán la batalla en la octogésima edición de la clásica A Través de Flandes
Pierre Gautherat da la sorpresa y conquista la edición 87 de la París-Camembert
SCOTT fortalece su red comercial en Colombia con una nueva edición del Scott Week
Ranking UCI: Jonas Vingegaard recupera el segundo puesto y le descuenta puntos a Tadej Pogacar
