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Ruta

Einer Rubio abandona el Tour de Hungría con molestias en su rodilla tras caída en 2da etapa

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Einer Rubio se retiró del Tour de Hungría 2022. (Foto © RMC)

La escuadra española Movistar decidió retirar prematuramente del Tour de Hungría 2022 a Einer Rubio a falta de dos jornadas. El escarabajo no salió para la tercera fracción de 154 kilómetros, que se corrió entre Sárospatak y Nyíregyháza.

Einer Rubio no pudo tomar la salida este viernes en la 3ª etapa por las molestias y daño en su rodilla tras la caída sufrida ayer”, escribió el conjunto telefónico en las redes sociales.

El pedalista boyacense se vio involucrado en un enredón al final de segunda jornada de la ronda húngara en la que estuvieron comprometidos dos hombres del Jumbo Visma: el exlíder Olav Kooij y Mick Van Dijke, entre otros.

El joven colombiano tiene un fuerte golpe y algunos cortes en la rodilla derecha. Las primeras exploraciones no apuntan a posibles fracturas ” , indicó el Movistar.

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Ruta

Ciclo-Retro: los ciclistas con más victorias de etapa por edición en la Vuelta a Colombia

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Martín Emilio Cochise Rodríguez, el ciclista que más etapas ha ganado en la historia de la Vuelta a Colombia. (Foto Archivo © RMC).

Las 73 ediciones de la Vuelta a Colombia han sido suficientes para ver a las mejores generaciones de escarabajos. El 5 de enero de 1951 se dio el primer pedalazo de la carrera más importante del calendario nacional.

Efraín ‘el Zipa’ Forero, primer campeón de la Vuelta a Colombia, sumó 7 triunfos de etapa, al año siguiente se destacó el francés José Beyaert con 5 victorias y luego apareció Ramon Hoyos Vallejo, quien en cuatro años salió victorioso en 34 ocasiones.

En los años 60’s, el gran dominador fue Martín Emilio ‘Cochise’ Rodríguez, una de las leyendas vivas del ciclismo colombiano, en los 70’s tuvimos a Álvaro Pachón y a Rafael Antonio Niño. Ya más reciente en el nuevo milenio sobresalieron el letón Andris Naudužs, el santandereano Hernán Buenahora y el venezolano José Rujano, quienes, con 4 victorias, entraron en esta lista de más ganadores por edición.

En la edición pasada, Miguel Ángel López fue el gran dominador ganando nueve etapas, en una gran demostración que será difícil de igualar. En la actual carrera Alejandro Osorio lleva dos triunfos a falta de cinco etapas por disputarse.

A continuación la Revista Mundo Ciclístico hace un recorrido por la historia de la carrera más emblemática del ciclismo colombiano, recordando a los legendarios pedalistas que más han ganado etapas en más de 7 decadas de competencia.

Miguel Ángel López – 9 etapas (2023)


Miguel Ángel López ganador de nueve etapas en la Vuelta a Colombia 2023. (Foto Anderson Bonilla © RMC)

José Rujano – 4 etapas (2009)


El venezolano José Rujan, campeón de la Vuelta a Colombia 2009. (Foto © RMC)

Hernán Buenahora – 4 etapas (2001)


Hernán Buenahora en la Vuelta a Colombia 2001. (Foto © Indeportes Boyacá)

Andris Naudužs – 4 etapas (2000)


Andris Nauduž ganó 4 etapas en la Vuelta a Colombia 2000. (Foto © Néctar Selle Italia)

Rafael Antonio Niño – 4 etapas (1977)


Rafael Antonio Niño , en acción en la Vuelta a Colombia. (Foto Archivo © RMC)

Álvaro Pachón – 4 etapas (1971)


Álvaro Pachón, en acción en la Vuelta a Colombia. (Foto Archivo © RMC)

Cochise Rodríguez – 4 etapas (1967)
Cochise Rodríguez – 8 etapas (1966)
Cochise Rodríguez – 9 etapas (1964)
Cochise Rodríguez – 6 etapas (1963)


Martín Emilio Cochise Rodríguez, ganador de la Vuelta a Colombia en 1964. (Foto Archivo © RMC).

Javier Amado «El Ñato» Suárez – 5 etapas (1965)


Javier Amado «El Ñato» Suárez. (Foto Archivo © RMC)

Julio Jiménez – 4 etapas (1961)


El español Julio Jiménez se destacó en la Vuelta a Colombia 1961. (Foto Archivo © RMC)

Rubén Darío Gómez – 4 etapas (1959)


Rubén Darío Gómez, en acción en la Vuelta a Colombia. (Foto Archivo © RMC)

José Bernardo Pulido – 4 etapas (1958)

El paisa, auténtica estrella del deporte nacional en los años 50. Se fue uno de los grandes del ciclismo colombiano.

Ramón Hoyos ganó la Vuelta a Colombia en 1958. (Foto Archivo © RMC)

Ramón Hoyos – 8 etapas (1956)
Ramón Hoyos – 12 etapas (1955)
Ramón Hoyos – 6 etapas (1954)
Ramón Hoyos – 8 etapas (1953)

Ramón Hoyos 80 años

Ramón Hoyos Vallejo, en acción en la Vuelta a Colombia 2023. (Foto Archivo © RMC)

José Beyaert – 5 etapas (1952)


José Beyaert, campeón de la Vuelta a Colombia 1952. (Foto ©Archivo ElTiempo/© RMC)

Efraín Forero – 7 etapas (1951)


El «Zipa» Efraín Forero en la primera Vuelta a Colombia (Foto ©Archivo ElTiempo/© RMC)
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Ruta

Vuelta a Colombia 2024: La Pintada, Alto de Minas y Alto de Las Palmas, el plato fuerte de los últimos cuatro días

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La subida al Alto de Las Palmas definirá la Vuelta a Colombia 2024. (Foto © Google Colombia)

Después de seis días de competencia, un prólogo y cinco etapas en línea, a la edición 74 de la Vuelta a Colombia 2024 le quedan cuatro exigentes jornadas de acción para alquilar balcón.

Serán cuatro parciales interesantes. En total se recorrerán 490,2 kilómetros que se repartirán a lo largo de cuatro fracciones, tres en línea y una contrarreloj de 17,3 kilómetros con llegada al Alto de Las Palmas.

A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta los perfiles de las cuatro jornadas que componen la definición del evento del pedal más importante del país, en lo que promete ser una emocionante final y un gran espectáculo deportivo, de la prueba por etapas que pertenece al calendario UCI.

ETAPA 6 – 20 DE JUNIO
Recorrido: Buga – San Carlos – San Pedro – Variante Tuluá – Bugalagrande – La Paila – Zarzal – Obando – Zaragoza – Cartago – Cerrito – La Virginia – Cruce Balboa – Santuario – Apía – 173,3 kilómetros

ETAPA 7 – 21 DE JUNIO
Recorrido: Pereira – Cartago – Zaragoza – Las Cruces – Regreso – Cartago – Cerrito – La Virginia – Viterbo – Cruce Belén de Umbría – Anserma – Cruce Quinchía – Guática – Riosucio – 155,3 kilómetros

ETAPA 8 – 22 DE JUNIO
Recorrido: Supía – Cruce La Felisa – Cruce Marmato – La Pintada – Puente Iglesias – Regreso PR 21 –– La Pintada – Santa Barbara – Versalles – Alto de Minas – 144,3 kilómetros

ETAPA 9 – 23 DE JUNIO
Recorrido: Contrarreloj Individual – Salida: Medellín en el Edificio Inteligente de EPM – Llegada en el Alto de Las Palmas – 17,3 kilómetros

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Empresas y Marcas

Alto del Sifón, crónica de un ascenso al nuevo gigante del ciclismo colombiano y mundial 

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El Alto del Sifón con sus 89 kilómetros de trepada y sus 4149 metros sobre el nivel del mar es el nuevo desafío del ciclismo colombiano tanto profesional como aficionado (Foto©Revista Mundo Ciclístico)

Alpe de Huez y Tourmalet para el Tour de Francia, Mortirolo y Stelvio para el Giro de Italia y Lagos de Covadonga y Anglirú para la Vuelta a España, parejas de altos míticos, gigantes de montaña que durante más de cien años han visto pasar por sus crestas a los mejores corredores de la historia. Ahora Colombia también presenta una pareja de puertos que apunta a sumarse a la historia del ciclismo nacional y mundial: El ya reconocido y mítico Alto de Letras y su recientemente alumbrado gemelo, el Alto del Sifón.

El Alto de Letras en su vertiente desde Mariquita, el puerto de montaña más largo del mundo categorizado por la UCI con sus 80.7 infernales kilómetros y 3187 metros de desnivel, escenario durante más de 50 años de las más grandes batallas de la Vuelta a Colombia, el Clásico RCN y la Vuelta del Tolima. 

El puerto rey del ciclismo colombiano, ahora hermanado con otro gigante como Gargantúa y Pantagruel, gracias a la construcción de la vía entre Manizales y Murillo, catalogada como la carretera de más altura sobre el nivel del mar en Colombia alcanzando los 4149 metros y atravesando el Parque Nacional de los Nevados en límites naturales entre los departamentos del Tolima y Caldas.

Es allí donde se enclava el Alto del Sifón, el nuevo desafío del ciclismo colombiano tanto profesional como aficionado y el que asumió nuestro piloto de pruebas en la ruta y Director de mercadeo, Héctor L. Urrego, quien se le midió a ascender los ya legendarios 89 kilómetros desde Armero Guayabal junto a la Squadra Sofferente para entregarnos de primera mano su historia. 


Nuestro director de mercadeo y capo de la squadrasofferente, Héctor Leonardo Urrego, ascendió el Alto del Sifón y vivió para contarlo.

“Decidimos subir el Alto del Sifón por dos motivos. El primero es que es la etapa reina de la Vuelta a Colombia y el segundo porque queríamos venir como equipo. En el casi medio siglo de vida de la Revista Mundo Ciclístico hemos aprendido que en el ciclismo y en la vida debes contar con grandes coequiperos que en nuestro caso son las grandes marcas que nos acompañan y nos apoyan. 


Localiza Rent a Car es el mejor coequipero del ciclismo colombiano y la solución para el transporte desde y hacia el Alto del Sifón.

“Gracias a ellos tuvimos toda la logística de un equipo profesional, nuestro carro acompañante de Localiza Rent A Car que nos trajo desde Bogotá hasta Mariquita donde hicimos la base de operaciones para después ascender desde Armero-Guayabal y en el regreso con bicicletas desde El Sifón. Localiza Rent a Car es el gran coequipero del ciclismo colombiano”

“Necesitábamos la mejor ropa para todos los climas que se afrontan en esta subida y gracias a Bioracer tuvimos kits de verano e invierno, chaquetas de lluvia y sobretodo una gran badana. Esa en mi opinión es la clave para coronar el Alto del Sifón desde Armero-Guayabal pues solo la de Bioracer es una badana acondicionada para más de seis horas de duración. Esta fue una prueba en el mundo real con usuarios reales y sin dudas esta es la badana perfecta para una subida de este nivel y duración.”


Bioracer es la mejor elección en badana para ascensos de larga duración como el del Alto del Sifón.

“La alimentación es algo fundamental que recomendamos preparar previamente para esta ruta. Queríamos lo mejor que pudiéramos encontrar en el mercado y Enervit fue nuestro mejor aliado. Nos entregaron la guía de alimentación para la subida, hora por hora, kilómetro por kilómetro, precarga, geles y barras”.


Enervit realiza toda la guía de alimentación para subir El Sifón, hora x hora, kilómetro x kilómetro.

“Necesitábamos también la mejor protección para la cabeza y los ojos y con CyclingPro encontramos el mejor proveedor de gafas Scicon y cascos Met. Las gafas con lente transparente perfectas para conseguir toda la nitidez posible en un día nublado y el casco de muy buena ventilación para los kilómetros de calor y con Mips para más seguridad”

“Las llantas son otro de los elementos claves para este ascenso y Disandina nos apoyó con las High Road de Maxxis, de 25 y 28 milímetros. No tuvimos ningún pinchazo y sus compuestos nos permitieron subir más rápido de lo que esperábamos” 


CyclingPro tiene las mejores gafas (Scicon) y los mejores cascos (Met) para la escalada al Sifón.

“Son 85 kilómetros según Strava pero a algunos les da hasta 89 Kms. Es una distancia en la que realmente se llena uno de esa pasión y de ese amor que solo tenemos los ciclistas. La ruta hay que hacerla desde Armero-Guayabal porque finalmente ese es el reto. Subir 89 kilómetros, llegar a 4200 metros de desnivel y escalar más de 4000 metros es algo único y espectacular.” 


Maxxis High Road, las llantas elegidas para romper records en el ascenso al Sifón.

“El primer ascenso es al Líbano que tiene su historia bacana, allí nació Freddy González que es un gran campeón de nuestro ciclismo que brilló en el Giro de Italia. Luego entramos a Murillo donde uno aprende por las buenas o por las malas que hay que venir entrenado aquí porque las rampas a partir del Líbano son de verdad brutales. El cambio de temperatura ya es absoluto porque se llega a los 3000 metros. Vienes lavado de sudor y humedad de los 800 metros y entras a Murillo entre cafetales donde puedes ver a la gente del campo colombiano recorriendo todavía el camino como si no existiera la carretera, como se recorría hace cien o doscientos años con sus mulas y sus caballos.”

“La parte final desde Murillo ya es la que te lleva al Alto del Sifón que coronamos en equipo, un paraíso lleno de frailejones donde se fabrica toda el agua que se le puede brindar a Colombia entera. En la cumbre es donde volvimos a entender lo que nos hace ciclistas y desde donde invitamos a todos nuestros lectores con este primer capítulo a un Mundo Ciclístico de experiencias en lo más grandes altos de Colombia y el mundo”. 

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