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“Estamos convirtiendo a los ciclistas en robots” Marc Madiot

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Madiot se mostró muy crítico con el creciente uso de la tecnología en todas las esferas del ciclismo moderno (Foto©BettiniPhoto2021)

El manager general del Groupama-FDJ, Marc Madiot, expresó este sábado su preocupación por la prevalencia de los datos y la comunicación en el ciclismo moderno, argumentando que los ciclistas se están convirtiendo en «robots».

En entrevista con el diario L’Equipe, el ex-corredor y hoy gerente del Groupama-FDJ, habló sobres el uso de radio-comunicadores, ciclocomputadores y las redes sociales como factores que contribuyen a una creciente tensión mental en los ciclistas.

«Hay una vigilancia permanente en el pelotón y también en los entrenamientos», dijo Madiot. «Auriculares… lo siento, pero tenemos una sesión informativa antes de la carrera, no necesitamos intervenir cada tres segundos. Es una presión suplementaria y permanente sobre el corredor”. 

«Hoy en día ya no puedes arriesgarte a perder y eso aumenta la presión. Terminas diciéndoles a los corredores que tomen la rotonda de la izquierda o de la derecha para ganar cuatro lugares. Así que puedes comprender cómo eso puede llegar a pesar en la mente de un ciclista” continuó. 

«Los ciclistas hoy tienen la nariz enterrada en sus pantallas. Incluso hemos visto caídas porque no estaban mirando lo que tenían al frente«, dijo Madiot. «Ya no hay espontaneidad en el deporte. Todavía la tienes un poco en el fútbol, ​​por ejemplo, pero nosotros ya no la tenemos» afirmó Madiot. 

El vencedor de París-Roubaix en 1985 y 1991, también se refirió al seguimiento en vivo de los ciclistas desde los vehículos de los equipos, citando el incidente que involucró a Remco Evenepoel en Il Lombardia el año pasado. El uso de dicha tecnología GPS y de transmisión de datos está prohibido por la UCI, que inició una investigación que luego se cerró sin que se tomaran medidas contra Evenepoel o su equipo Deceuninck-QuickStep.

«Cuando Evenepoel se cayó en Il Lombardia y un director dijo ‘desapareció de nuestra pantalla’, bueno, nunca debería haber aparecido en ninguna pantalla«, dijo Madiot. “Tomar datos de los ciclistas, claro, pero trabajar con ellos privadamente y no en vivo a la vista de todo el mundo. Lamento decirlo, pero estamos en el proceso de convertir a los ciclistas en robots. Ellos recitan una lección aprendida de memoria y nosotros la corregimos constantemente, en tiempo real«.

También fuera de las carreras, Madiot expresó preocupación por el impacto de la tecnología en los ciclistas. «Si les sugieres que se “apaguen” no querrán hacerlo porque le temen al vacío. Los ciclistas están en casa y no encuentran nada más que hacer que poner lo que han hecho en Strava, o mostrar su vida en Twitter o Instagram. Tal vez soy un viejo tonto, pero en mi época, no le contabas a todo el mundo lo que hacias en los entrenamientos para sorprenderlos en carrera”.

A pesar de su firme postura, Madiot admitió que no puede reducir el uso de dicha tecnología en su equipo, donde todos han sucumbido a los mismos elementos de los que se queja. «Por supuesto, soy como todos los demás. Si no lo fuera sería un idiota y me quedaría atrás. Pero estoy diciendo que todo esto merece una verdadera reflexión, que nunca sucederá porque la UCI no liderará en eso”. 

«Hay mucha presión de parte de los equipos que quieren mantener el control del juego, o de la carrera, porque ya ni siquiera es un juego. Necesitamos recuperar algo de espontaneidad» puntualizó Madiot.

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Así arranca la general del Giro de Italia 2024 para la segunda semana con Daniel Felipe Martínez en el podio

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Daniel Felipe Martínez, el mejor colombiano en el Giro de Italia 2024 tras la primera semana. (Foto Bora-Hansgrohe © Sprint Cycling)

La edición 107 del Giro de Italia, que cuenta con la participación de 6 colombianos, vivirá su segunda semana, que arranca con Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), vistiendo la ‘maglia rosa’.

El vencedor del Tour de Francia en 2020 y 2021 tiene una ventaja cómoda sobre sus más inmediatos perseguidores. Transcurridas nueve fracciones de la ronda italiana, Daniel Felipe Martínez (Bora-Hansgohe) se mantuvo como el mejor colombiano, en el 2° puesto a 2:40 de Pogacar.

A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta la clasificación general y las posiciones de todos los pedalistas nacionales en la Corsa Rosa, tras la primera semana.


Tadej Pogacar, líder sólido del Giro de Italia 2024. (Foto © Giro d’Italia)

Clasificación General IndividualGiro de Italia 2024

1 Tadej PogačarUAE Team Emirates32:59:04
2 Daniel Felipe MartínezBORA – hansgrohe2:40
3 Geraint ThomasINEOS Grenadiers2:58
4 Ben O’ConnorDecathlon AG2R La Mondiale Team3:39
5 Cian UijtdebroeksTeam Visma | Lease a Bike4:02
6 Antonio TiberiBahrain – Victorious4:23
7 Lorenzo FortunatoAstana Qazaqstan Team5:15
8 Einer RubioMovistar Team5:28
9 Thymen ArensmanINEOS Grenadiers5:30
10 Jan HirtSoudal Quick-Step5:53
18Esteban ChavesEF Education – EasyPost10:42
31Nairo QuintanaMovistar Team30:13
139Juan Sebastián MolanoUAE Team Emirates1:48:34
152Fernando GaviriaMovistar Team1:59:45
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Ciclo-Retro: los escarabajos que conquistaron la camiseta de los premios de montaña en el Giro de Italia

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Arredondo volvió a ser inmenso protagonista del Giro y se vistió con la camiseta azul de líder de la montaña
La última vez que un colombiano ganó la camiseta azul en el Giro fue en 2014 con Julián Arredondo. (Foto Archivo © RMC)

En 1933 surgió la idea de desarrollar una clasificación en la que, luego de tres semanas de carrera, se premiara al mejor escalador del Giro de Italia. Eso fue más de veinte años después de la primera edición de la ‘Corsa Rosa‘ en 1909. Desde entonces solo seis colombianos han conseguido la tan preciada camiseta azul (antes verde).

El primer escarabajo en ganarla fue Luis Alberto Herrera en 1989 y el último fue Julián Arredondo en 2014. A continuación, la Revista Mundo Ciclístico hace un recuento con todos los colombianos que se llevaron la ‘camiseta de la montaña‘ para su casa.

Julián David Arredondo (Trek Factory Racing)

Julián Arredondo es uno de los grandes favoritos para el final de la prueba corsa este domingo en el Col de l`Ospedale

Julián Arredondo, campeón de la montaña en el Giro 2014. (Foto © RMC)

2014 Julián David Arredondo (Trek Factory Racing) – 173 Puntos

1Julián David ArredondoTrek Factory Racing173
2Dario CataldoTeam Sky132
3Nairo QuintanaMovistar Team88
4Tim WellensLotto Belisol79
5Robinson ChalapudTeam Colombia73

Freddy Excelino González (Colombia – Selle Italia)


Freddy Excelino González, dos veces ganador de la montaña en el Giro. (Foto © Getty Images)

2003 Freddy Excelino González (Colombia – Selle Italia) 100 Puntos

1Freddy Excelino GonzálezColombia – Selle Italia100
2Gilberto SimoniSaeco78
3Constantino ZaballaKelme – Costa Blanca65
4Stefano GarzelliVini Calderola – So.di36
5Dario FrigoFassa Bortolo29

2001 Freddy Excelino González (Selle Italia – Pacific) 73 Puntos

1Freddy Excelino GonzálezSelle Italia – Pacific73
2GilbertoSimoniLampre – Daikin42
3Fortunato BalianiSelle Italia – Pacific33
4Pietro CaucchioliAlessio32
5Julio Alberto Pérez CuapioPanaria – Fiordo28

José Jaime González (Kelme – Costa Blanca)

‘Chepe’ González brilló en las montañas italianas con el equipo español Kelme

‘Chepe’ González brilló en las montañas italianas con el equipo español Kelme. (Foto © RMC)

1999 José Jaime González (Kelme – Costa Blanca) 61 Puntos

1José Jaime GonzálezKelme – Costa Blanca61
2Mariano PiccoliBrescialat – Oyster45
3Paolo BettiniMapei – Quickstep44
4Ivan GottiPolti33
5Gilberto SimoniAlessio – Ballan33

1997 José Jaime González (Kelme – Costa Blanca) 99 Puntos

1José Jaime GonzálezKelme – Costa Blanca99
2Mariano PiccoliBrescialat – Oyster35
3Stefano GarzelliMercatone Uno28
4Pavel TonkovMapei-GB24
5Ivan GottiSaeco – Estro23

Luis Alberto Herrera (Café de Colombia)


Nuestro director Héctor Urrego Caballero entrevistando a Luis Alberto Herrera en el Giro de Italia de 1989. (Foto Archivo © RMC)

1989 Luis Alberto Herrera (Café de Colombia) 70 Puntos

1Luis Alberto HerreraCafé de Colombia70
2Stefano GiulianiJolly Componibili – Club 8838
3Jure PavlicCarrera Jeans – Vagabond34
4Henry CardenasCafé de Colombia34
5Flavio GiupponiMalvor – Sidi28
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El GW Erco Shimano y el Forte Petrolike – Androni Giocattoli, en la lista oficial de invitados al Giro Next Gen 2024

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El GW Erco Shimano y el Forte Petrolike – Androni Giocattoli buscaran figurar en el Giro de Italia sub-23. (Foto © FGC)

La organización del Giro Next Gen (Giro de Italia Sub-23) confirmó la lista oficial de equipos participantes para la prestigiosa competencia que se llevará a cabo del 9 al 16 de junio, sobre un total de 986 kilómetros, distribuidos en ocho etapas.

El evento que acoge a lo más selecto del pelotón internacional en la categoría sub-23, contará con un total de 29 equipos, entre los que sobresalen las formaciones de desarrollo de equipos WT como el Visma Lease a Bike, ganador de la pasada edición con el noruego Johannes Staune-Mittet.

El Team GW Erco Shimano y el Forte Petrolike – Androni Giocattoli aparecen en el listado de la competencia. En la más reciente Germán Darío Gómez y Santiago Umba lideraron a los dirigidos por Luis Alfonso Cely, logrando la que hasta ahora es su mejor participación en la historia del evento. Gómez finalizó cuarto. Umba, noveno.

Para la presente edición, el proyecto patrocinado por GW Bicicletas, Erco Energía y el fabricante líder en componentes SHIMANO, contará con un núcleo de talentos con proyección internacional como el campeón nacional Brandon Rojas y Diego Pescador, quien con 19 años hará su debut en la corsa rosa para menores de 23 años.

Pescador, subcampeón del Palio del Recioto y podio en el Trofeo Piva, será una de las piezas clave de la formación colombiana para obtener su primer podio en el evento italiano. Mientras que en el equipo mexicano podrían estar Cristian Rico y Mauricio Zapata.

Recorrido Giro Next Gen

Etapa 1 (09/06): Aosta-Aosta Tudor ITT, 8.8 km

Etapa 2 (10/06): Aymavilles-Saint-Vincent, 107 km

Etapa 3 (11/06): Verrès-Pian della Mussa (Balme – Ala di Stura), 131 km

Etapa 4 (12/06): Pertusio-Borgomanero, 139 km

Etapa 5 (13/06): Bergamo (Kilometro Rosso)-Cremona, 138 km

Etapa 6 (14/06): Borgo Virgilio-Fosse (Sant’Anna d’Alfaedo), 160 km

Etapa 7 (15/06): Montegrotto Terme-Zocca, 180 km

Etapa 8 (16/06): Cesena-Forlimpopoli, 137 km

*Con Información Prensa GW Erco Shimano

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