Sebastián Molano (UAE Team Emirates) había iniciado su 2020 de manera pletórica con tres triunfos de etapa en el Tour Colombia que le valieron la camiseta de campeón por puntos. El fenomenal velocista boyacense ilusionaba así para una temporada europea que debía iniciar en la primavera en Bélgica y Holanda, pero el coronavirus aguó los planes.
Molano, para fortuna suya, no fue incluido en la nómina que disputó el Tour de los Emiratos Arabes Unidos y que tras su cancelación debió permanecer en una larga cuarentena tras los casos positivos de dos miembros del staff técnico y de los corredores Fernando Gaviria y Maximiliano Richeze.
El «Rey» Molano permanece en Paipa cumpliendo con la cuarentena obligatoria decretada por las autoridades a nivel nacional desde donde atendió a la Revista Mundo Ciclistico por medios virtuales.
“Ahora es un poco complicado entrenar, mantener la forma, hacer cosas diferentes en casa, pero tratamos de hacerlo lo mejor, como todos saben se hacen rodillos, se hace un poco de fortalecimiento casi dos jornadas al día, en la mañana una, en la tarde otra y así la mayoría de días” inició el fenomenal sprinter boyacense.
“El calendario es un tema muy complicado, creo
que la mayoría no estamos al tanto de cómo se va a dar organizar, pero
espero cuando pase todo este lío se organice bien. Volver a Europa hacer buenas
carreras y que se puedan hacer varias carreras que queremos hacer”.
“Esperamos que se pueda hacer el Giro en una nueva fecha y que no se cancele, esperemos que el Tour y la Vuelta también se pueda organizar bien y las carreras de una semana, de un día que son muy importantes para nosotros para el pelotón”.
“Sin correr es complicado para nosotros,
para los sponsors, para todo el mundo, entonces esperamos que todo se pueda
organizar muy bien y podamos terminar este año bien y satisfechos”.
“Personalmente estaba en un momento de forma muy bueno y muchos corredores también y después de este parón va a ser un poco difícil volver, pero estamos haciendo lo mejor para volver en buena forma cuando se pueda y creo que para el pelotón en Europa, en Colombia es muy difícil mantener el estado de forma”.
“Mi objetivo principal era el Giro y no
sabemos si se haga, este es un gran problema el aplazamiento del Giro, no
soy el único damnificado, hay mucha gente igual y lo más importante es
cuidarnos, estar en casa con la familia, cuidar nuestra salud y cuando toque
volver, volveremos esperamos que fuertes y con la misma senda que veníamos a
inicio de año”.
“El equipo nos da mucho ánimo, han estado muy pendientes de nosotros, porque es un tema complicado físicamente y mentalmente, el equipo ha estado al frente de todo y esto es muy importante”.
“Aún no veo el año tan perdido, esperemos que se busque algo para remediar y pasar este trago amargo que estamos pasando todo el mundo y que todo vuelva a la normalidad. Sé que va a demorar un poco, pero después de mitad de año si se puede hacer algo por la salud de todo el mundo, puede que no sea un año perdido” puntualizó Molano que aguarda con ansias el reinicio de una temporada que había iniciado de manera espectacular.
Una vez iniciada la inolvidable “Conquista de Europa” en 1983 con la presencia por primera vez en el Tour de Francia de un equipo “amateur” -el Pilas Varta de Colombia -, también se inició un extraordinario intercambio deportivo, periodístico y dirigencial que habría de contribuir de manera formidable al progreso y posicionamiento definitivo de nuestro ciclismo a nivel del mejor ciclismo del mundo.
Fue así como después del Tour del Avenir de 1980 y la victoria de Alfonso Flórez, se abrió un amplio espacio para el intercambio de equipos y corredores del viejo continente que comenzaron a venir a nuestro país, inicialmente al Clásico RCN de 1982 y 1983 (Equipo Peugeot) con Pascal Simon como su gran referencia, también el Renault de Laurent Fignon y Greg Lemond en 1984 y así sucesivamente hasta que en 1986 llega a Colombia el entonces considerado mejor ciclista del mundo: Bernard Hinault, campeón 5 veces del Tour de Francia y vencedor también del Giro, Vuelta y campeón mundial de ruta.
El astro francés vino al comando de su último equipo (La Vie Claire) y su presencia despertó todo la expectativa y entusiasmo posibles pues se enfrentaba en las carreteras, climas y topografías de nuestro país al ídolo nacional Lucho Herrera, con quien había librado una batalla inolvidable y de antología en el Tour el año anterior con saldo para el galo como campeón y la consagración para el colombiano al ganar dos etapas y la camiseta del mejor escalador.
La carrera de RCN partió de Medellín con un prólogo el 17 de mayo y terminaría en Bogotá el 24, pasando por Riosucio, siguiendo hacia Cali donde se vivió un formidable duelo entre los dos ases en la cronoescalada al kilómetro 18 que fue ganada por Herrera.
El epílogo de la sensacional prueba tuvo lugar en Bogotá y el duelo esta vez fue sobre 48 kilómetros, en una CRI totalmente plana entre Los Héroes- La Caro-Los Héroes, distancia que le permitió a Hinault la victoria parcial en la etapa y el título de campeón para Lucho que subió al podio acompañado por Israel “Pinocho” Corredor y William Palacio.
El astro mundial hizo honor a su prestigio y dejó una lección de pundonor y profesionalismo terminando la prueba y cumpliendo los compromisos adquiridos, además de convertirse en admirador del país y sus ciclistas como lo demostraría más adelante una vez retirado de la actividad, encontrándolos con frecuencia en diversos podios de las carreras organizadas por ASO como el Tour de Francia, el Tour del Avenir y el Critérium Dauphiné, como jefe de Protocolo de la entidad.
Hinault fue agasajado por el entonces presidente de la Organización Ardila Lulle, quien le obsequió una fina montura atendiendo la afición del ciclista por los caballos y también visitó las oficinas de la Revista Mundo Ciclístico en Bogotá, donde fue recibido por el director y los redactores quienes le entregaron un volumen de la colección de la revista correspondiente al año 1985 y firmó un cuadro enmarcado donde aparece el gran campeón francés leyendo atentamente uno de los ejemplares de nuestra revista.
A pesar de no conseguir la victoria en la decimoséptima jornada, Jhonatan Narváez volvió a ser gran protagonista en el transcurso de la etapa 17 del Giro de Italia al meterse en la disputa de los sprints intermedios para recuperar la ‘maglia ciclamino’, su principal objetivo en esta edición de la ‘Corsa Rosa’.
El corredor suramericano, que se fijó ganar la clasificación por puntos, terminó en el top 10 el día de hoy. Narváez se ha subido al podio en tres ocasiones como ganador de la etapa, en una actuación histórica para Ecuador.
Es importante recordar que los puntos para obtener la preciada camiseta morada se le otorgan a los mejores en la línea de meta de cada etapa y también a los que pasen de primeros en los sprints intermedios de las mismas.
En diecisiete días de competencia, Narváez lidera con un puntaje de 157, escoltado por el francés Paul Magnier (Soudal Quick-Step) con 145 unidades y por el italiano Jonathan Milan (Lidl – Trek) con 78 puntos.
En un final a pura velocidad, Matisse Van Kerckhove, del equipo de desarrollo del Team Visma | Lease a Bike, ganó la primera etapa del Alpes Isere Tour 2026, luego de recorrer 133,7 kilómetros por los alrededores de la comuna francesa de Charvieu-Chavagneux, en la región de Ródano-Alpes.
El belga, de 19 años, se llevó la victoria por delante del neerlandés Guus van den Eijnden (Alpecin-Premier Tech Development Team) y del francés Victor Jean (Elite Fondations Cycling Team), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Los dos colombianos en competencia llegaron en el pelotón, Juan Felipe Rodríguez (EF Education – Aevolo) entró 55° y Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) finalizó 83°, ambos a 11 segundos del ganador.
La carrera francesa continuará este jueves con una etapa rompe-piernas de 134,3 kilómetros entre Saint-Martin de Vaulserre y Bourgoin-Jallieu, que incluye siete puertos categorizados.
Alpes Isère Tour (2.2) Resultados Etapa 1 | Charvieux-Chavagneux – Charvieux-Chavagneux (133,7 km)
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