Danny Osorio fue una de las grandes figuras del rentado nacional en la temporada que concluye, el pedalista antioqueño que se vio marginado de participar en el Clásico RCN Andina, por cuenta de un positivo para COVID-19 días previos al inicio de la competencia, se recupera satisfactoriamente y doce días después de ser diagnosticado con el virus, ya entrena en su bicicleta al arrojar negativo en dos muestras posteriores.
En entrevista con Revista Mundo Ciclístico, Osorio habló de los quebrantos de salud que lo han aquejado en los últimos días, su recuperación y el porque decidió permanecer con el Orgullo Paisa la próxima temporada, a pesar de tener algunas otras ofertas.
¿Cómo recibió en su momento ese resultado positivo para COVID-19 que lo marginó de estar en el Clásico?
Fue un golpe bastante duro, nunca esperé que estuviera contagiado. Mi ilusión era ganar el Clásico RCN, venía muy bien, cada día venía más motivado por lo que hice en la Vuelta a Antioquia, en la Vuelta a Colombia y cuándo me dan esa noticia fue un baldado de agua para mí y para todo el equipo, pero son cosas de Dios y hay que aceptarlas y seguir adelante.
¿A raíz de esto quedan lecciones importantes para usted?
Hasta que no le pasan a uno las cosas uno aprende en la vida. Este virus está por todo el mundo, uno recibe una bolsa o cualquier cosa ahí puede estar el virus. Quiero decirle a la gente que se cuide mucho, estas son experiencias de la vida. Una experiencia dura, gracias a Dios a mí no me ha dado tan duro y me dejó bastante golpeado por no correr el Clásico RCN que tenía la ilusión de ganarlo.
¿Cómo ha venido asimilando con el paso de los días el terminar la temporada anticipadamente?
No esperaba esto, tenía ilusiones muy grandes, pero ahorita gracias a Dios estoy recuperándome, vengo pidiéndole mucho a Dios que cada día me mejore más. Había perdido del olfato y ya le estoy recuperando, estoy muy contento motivado y espero lo mejor para el 2021, sé que tengo las condiciones y lo voy a dar todo para darle una alegría a mi equipo Orgullo Paisa, para recompensar todo el apoyo y trabajo del doctor Julián Vásquez del IDEA y de Alex Cano que han sido un gran apoyo para mí.
¿Por qué razón decide quedarse en el Orgullo Paisa a pesar de tener algunas otras ofertas para 2021?
Estoy muy contento, el próximo año voy a cumplir 6 años con el equipo, fue una decisión difícil porque con lo que hice este año se me abrieron puertas para otros equipos, pero soy muy agradecido y decidí seguir con ellos luchando por este equipo que lo llevo en el corazón. Espero el otro año ganarme una de las grandes, porque sé que tengo las condiciones, las ganas y la fe en Dios que es lo más importante.
¿Cuál es su balance personal y de equipo en este 2020?
El balance es bastante positivo para todos mis compañeros, cada uno aportó lo mejor de sí mismo, de sus condiciones. En general muy contentos y a pesar de que se van varios compañeros el próximo año llegan otros, espero que entre los que lleguen esté mi hermano Edison Osorio qué será una gran motivación para mí y seguramente los demás que lleguen también aportarán demasiado.
Como es costumbre en los últimos años, justo una semana antes del inicio del Tour de Francia 2025, poco a poco se van disputando en la mayoría de los países europeos los títulos nacionales de contrarreloj y ruta.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico irá actualizando la lista de los diferentes ganadores de la categoría élite en la rama masculina y femenina en los campeonatos nacionales más importantes del territorio europeo.
Campeonatos Nacionales Europeos 2025 – Ganadores de las Cronos
Países Bajos
Hombres (31,4 km) 🥇 Daan Hoole (Lidl – Trek) 🥈 Dylan van Baarle (Team Visma | Lease a Bike) 🥉 Axel van der Tuuk (Metec – SOLARWATT p/b Mantel)
Mujeres (31,4 km) 🥇 Mischa Bredewold (Team SD Worx – Protime) 🥈 Riejanne Markus (Lidl – Trek) 🥉 Lieke Nooijen (Team Visma | Lease a Bike)
A menos de dos semanas para que comience una nueva apasionante edición de la ‘Grande Boucle‘, el equipo Visma-Lease a Bike anunció la poderosa nómina con la que tratarán de arrebatarle al esloveno Tadej Pogacar el reinado del Tour de Francia.
La escuadra neerlandesa de nuevo estará liderado por el danés Jonas Vingeggard, ganador del Tour (2022 – 2023) y dos veces subcampeón (2021 – 2024) por detrás de su gran rival en las carreras de tres semanas, el campeón del mundo y jefe de filas del UAE Team Emirates-XRG, que todavía no confirmó su alineación.
Vingegaard, de 28 años, tendrá como principal escudero al británico Simon Yates, flamante ganador del Giro de Italia 2025, quien disputará este año su séptimo Tour y será su principal gregario en las etapas montañosas.
El segundo acompañante en importancia será el estadounidense Matteo Jorgenson, en su cuarta incursión en la ronda francesa. El excorredor del Movistar Team, ya acompañó a Vingegaard en el reciente Critérium del Dauphiné y mostró sus grandes condiciones para auxiliarlo.
Otro que sobresale en la plantilla del Visma es Sepp Kuss, un gregario de lujo y ganador de la Vuelta a España en 2023. Para completar los ocho estarán el todoterreno belga Wout Van Aert escudado por sus experimentado compatriotas Tiesj Benoot y Victor Campenaerts, además del italiano Edoardo Affini, quien hará su primer Tour, en reemplazo del francés Christophe Laporte.
“Con estos ocho fuertes ciclistas, creemos firmemente en el plan que trazamos para el Tour de Francia. Desde el primer día, tendremos que estar presentes como equipo para ayudar de forma óptima a Jonas en la general. Nos centramos en nosotros mismos y en nuestro propio plan. Contamos con una preparación óptima y, con ella, creemos que podemos conseguir el mejor resultado posible”, dijo Grischa Niermann, director de carreras del Team Visma-Lease a Bike.
La Federación Colombiana de Ciclismo presenta el recorrido oficial de la edición 75 de la Vuelta a Colombia, que se disputará del 1 al 10 de agosto y que recorrerá más de 1.822 kilómetros entre los departamentos de Casanare, Boyacá, Cundinamarca, Tolima, Quindío y Valle.
La ronda colombiana, que se disputa de manera ininterrumpida desde 1951, iniciará en el departamento de Casanare, el viernes 1 de agosto, con una fracción de 206 kilómetros, con salida y llegada en Yopal, y paso por el municipio de Monterrey, con final ideal para los sprinters.
La segunda etapa, saldrá de Yopal, con destino al Alto del Porvenir (152,7km), en la que será la primera oportunidad para los escaladores que disputarán la montaña, mientras que en Aguazul se dará inicio a la tercera fracción, que culminará en Guateque (189,1km).
La cuarta etapa saldrá del Parque Principal de Guateque (Boyacá), con destino al municipio de Duitama, en fracción que tendrá un recorrido de 178,9 kilómetros.
El martes 5 de agosto, se disputará la quinta etapa con una fracción de 150,9 kilómetros, entre Duitama y Tocancipá. La sexta jornada, la más larga de la carrera, saldrá de Mosquera hasta el emblemático Alto de La Línea, uno de los puertos de montaña más desafiantes del país (232 km).
La séptima fracción partirá desde Armenia, con destino a Cali (185,2km), mientras que la octava jornada saldrá de la capital vallecaucana rumbo a La Tebaida (171,4km).
El sábado 9 de agosto se disputará la novena etapa, con un recorrido de 217 kilómetros, con salida en Alvarado (Tolima) y llegada en el Alto del Vino.
La carrera por etapas más importante del calendario nacional terminará el domingo 10 de agosto, con una fracción de 139 kilómetros, entre Sopó y Bogotá, en la que se conocerá al nuevo campeón de la carrera por etapas más importante del calendario nacional.
2 ETAPA (sábado 2 agosto) Yopal – Alto del Porvenir Yopal – Monterrey – Aguaclara – Regreso – Alto del Porvenir Distancia: 152,7 km.
3 ETAPA (domingo 3 agosto) Aguazul – Guateque Aguazul – Monterrey – Aguaclara – San Luis de Gaceno – Santa María – Macanal – Guateque Distancia: 189,1 km.
6 ETAPA (miércoles 6 agosto) Mosquera – Alto de La Línea Mosquera – La Mesa – Anapoima – Girardot – Variante Gualanday – Variante Ibagué – Cajamarca – Alto de La Línea Distancia: 232 km.
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