En entrevista con Revista Mundo Ciclístico, el director deportivo del equipo Continental Orgullo Paisa, Héctor Manuel Castaño entregó una opinión favorable respecto al nuevo calendario preliminar presentado por la FCC en las últimas horas para lo restante de la temporada 2020.
El estratega antioqueño destacó la importancia de contar con carreras previas a la Vuelta y Clásico y afirmó que espera que el cronograma competitivo planeado, no se vea afectado por las crecientes cifras de afectados con la pandemia y sugirió la planeación de competencias previas a la Vuelta de la Juventud.
¿Cómo analiza el nuevo calendario que fue presentado por la FCC?
Dios quiera
que se pueda hacer este calendario, que el tema de esta pandemia no siga creciendo como
estamos viendo y que el ciclismo
nuevamente arranque, porque ya nos hace falta. Afortunadamente tenemos
corredores muy maduros como Danny como Chaparro como Daniel Jaramillo que
aguantan este tipo qué competencias tan seguidas, con los jóvenes hay que mirar
las cosas diferente, porque tenemos que
tener un objetivo diferente con ellos.
¿Qué tipo de
entrenamiento están llevando a cabo sus corredores por estos días?
Desde que
empezó la pandemia estuvimos juiciosos en el rodillo bajamos la carga de
trabajo de los muchachos, hicimos fortalecimiento hace veinte días. Estamos retomando en carretera, haciendo
básicamente de volumen y resistencia y ya próximamente estaremos haciendo
otra vez intensidad, para poner a tono a los muchachos. Cuando logremos la forma para las carreras, solamente será
mantenimiento para que no se llegue muy cargado de trabajo”.
Trataremos de no abusar de las cargas de trabajo, intentaremos llegar en una buena condición a la Vuelta a Antioquia, quizás faltándonos un poco a los que van a luchar la Vuelta, el Clásico para que no se nos revienten los muchachos en el final de estas carreras.
¿Iniciar con
la Vuelta de la Juventud es una buena alternativa?
Me hubiera
gustado mucho tener una carrera antes de la Vuelta de la Juventud para mirar bien a los Sub 23,
infortunadamente no lo hay. Con estos
muchachos hay que hacer entrenamientos como corriendo, hay que forzarlos
simular carreras internas, porque no hay chequeos para que se pongan bien para
la Vuelta.
¿Contar con
tres pruebas regionales previas a Vuelta y Clásico representan una ventaja?
Es importante tener competencias previas a la Vuelta a Colombia para ver cómo está la gente, como están los rivales y saber en que hay que trabajar. Afortunadamente en este nuevo calendario vemos clásicas regionales antes de la Vuelta a Colombia, del Clásico RCN, esto es importantísimo para mirar en qué estamos.
Ante la
cancelación de la Vuelta a Portugal, ¿El viaje se su equipo a Europa se
mantiene en pie?
Estábamos muy animados con este calendario, pensábamos ir a Portugal, correr una
carrera en España y tres en Italia pero ayer nos dieron la noticia que se había
aplazado la Vuelta a Portugal, estamos mirando las fechas. Podemos ir en el
vuelo humanitario, pero a nosotros nos preocupa un poco luego que sucedan
problemas en Europa y no alcancemos a regresar a correr las carreras
importantes.
Nos preocupa
mucho ese tema y lo estamos analizando con el gerente y los patrocinadores, pero ya con este cambio muy
complicada la situación. Estamos viendo que están sufriendo brotes nuevamente
en Europa y nos da miedo arrancar que
luego cierren los aeropuertos y quedarnos allá encerrados y no poder correr ni
la Vuelta ni el Clásico, lo estamos analizando a ver qué solución le damos
a este tema.
Las escuadras del Sistecrédito dominaron la jornada inaugural de la Clásica de Rionegro 2026 en dos de las tres categorías: juvenil y femenina. Los equipos dirigidos por Gabriel Jaime Vélez fueron los grandes dominadores en la contrarreloj por equipos de 11,3 kilómetros, en la que únicamente se permitió el uso de material convencional.
Entre los juveniles el podio de la jornada al cronómetro lo completaron el Orgullo Paisa en la segunda posición y el Threshold Team – Milo – Sáfer en el tercer puesto. En la rama femenina Mujeres Antioquia-Orgullo Paisa terminaron segundas y el Team Bacx terceras, mientras que en la categoría élite el Team Medellín-EPM se clasificó 1° y escoltado por las formaciones del Sistecrédito.
La carrera del oriente antioqueño continuará este viernes con la disputa de la primera etapa en línea, un circuito urbano al estilo Critérium, ideal para los sprinters.
Finalmente, el sábado 14 de marzo se correrá el tradicional Circuito del Tanque, con recorridos de 56 kilómetros para las damas, 70 kilómetros para los juveniles y 105 kilómetros para los élites.
El formidable rutero escandinavo Jonas Vingegaard (Visma – Lease a Bike) también ganó la quinta etapa de la París-Niza 2026. El danés atacó a 20 kilómetros de meta y aguantó hasta el final para afianzar su liderato en la carrera francesa y ampliar su ventaja con su máximo rival, el colombiano Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe).
El pedalista danés, que alcanzó su segundo triunfo consecutivo, entró por delante del francés Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step) y del huilense Harold Tejada (XDS Astana Team), quienes entraron 2° y 3°, respectivamente, a más de 2 minutos del ganador.
En cuanto al resto de los escarabajos, Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe) ingresó en la 6° posición, mientras que Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL), que sigue afectado por una gripa, finalizó en la casilla 124° a más de 27 minutos de Vingegaard.
La ‘Carrera del Sol’ continuará este viernes con la disputa de la sexta etapa, otra jornada rompe-piernas de 179,3 kilómetros que conectará a las localidades francesas de Barbentane con Apt.
En un día súper movido, Mathieu van der Poel salió victorioso en la cuarta etapa de la Tirreno-Adriático, que contó con 213 kilómetros. El neerlandés del Alpecin-Premier Tech demostró ser más rápido en la definición, ganándole al italiano Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe) y al noruego Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility).
Con relación a los colombianos, el bogotano Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) fue el mejor escarabajo de la jornada en la casilla 24°, luego se reportó el boyacense Nairo Quintana (Movistar Team) en el puesto 40°, ambos a pocos segundos del ganador. Después entró el zipaquireño Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) en la posición 112° y por último el antiqueño Fernando Gaviria (Caja Rural – Seguros RGA), quien se clasificó 164° a más de 14 minutos de Van der Poel.
El cuanto a la clasificación general se presentaron cambios importantes y el italiano Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe) se apoderó del liderato que estaba en manos del mexicano Isaac del Toro (UAE Team Emirates – XRG). El colombiano Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) perdió tres posiciones y bajó hasta el puesto 13°.
La ‘carrera de los dos mares’ continuará este viernes con la disputa de la quinta etapa, una jornada rompe-piernas de 184 kilómetros, que conectará las localidades de Marotta-Mondolfo con Mombaroccio.
¡VICTORIA ESPECTACULAR!
Mathieu van der Poel con un cierre brillante se quedó con el primer lugar de la Etapa 4 del Tirreno Adriático.
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