En entrevista con Revista Mundo Ciclístico, el director deportivo del equipo Continental Orgullo Paisa, Héctor Manuel Castaño entregó una opinión favorable respecto al nuevo calendario preliminar presentado por la FCC en las últimas horas para lo restante de la temporada 2020.
El estratega antioqueño destacó la importancia de contar con carreras previas a la Vuelta y Clásico y afirmó que espera que el cronograma competitivo planeado, no se vea afectado por las crecientes cifras de afectados con la pandemia y sugirió la planeación de competencias previas a la Vuelta de la Juventud.
¿Cómo analiza el nuevo calendario que fue presentado por la FCC?
Dios quiera
que se pueda hacer este calendario, que el tema de esta pandemia no siga creciendo como
estamos viendo y que el ciclismo
nuevamente arranque, porque ya nos hace falta. Afortunadamente tenemos
corredores muy maduros como Danny como Chaparro como Daniel Jaramillo que
aguantan este tipo qué competencias tan seguidas, con los jóvenes hay que mirar
las cosas diferente, porque tenemos que
tener un objetivo diferente con ellos.
¿Qué tipo de
entrenamiento están llevando a cabo sus corredores por estos días?
Desde que
empezó la pandemia estuvimos juiciosos en el rodillo bajamos la carga de
trabajo de los muchachos, hicimos fortalecimiento hace veinte días. Estamos retomando en carretera, haciendo
básicamente de volumen y resistencia y ya próximamente estaremos haciendo
otra vez intensidad, para poner a tono a los muchachos. Cuando logremos la forma para las carreras, solamente será
mantenimiento para que no se llegue muy cargado de trabajo”.
Trataremos de no abusar de las cargas de trabajo, intentaremos llegar en una buena condición a la Vuelta a Antioquia, quizás faltándonos un poco a los que van a luchar la Vuelta, el Clásico para que no se nos revienten los muchachos en el final de estas carreras.
¿Iniciar con
la Vuelta de la Juventud es una buena alternativa?
Me hubiera
gustado mucho tener una carrera antes de la Vuelta de la Juventud para mirar bien a los Sub 23,
infortunadamente no lo hay. Con estos
muchachos hay que hacer entrenamientos como corriendo, hay que forzarlos
simular carreras internas, porque no hay chequeos para que se pongan bien para
la Vuelta.
¿Contar con
tres pruebas regionales previas a Vuelta y Clásico representan una ventaja?
Es importante tener competencias previas a la Vuelta a Colombia para ver cómo está la gente, como están los rivales y saber en que hay que trabajar. Afortunadamente en este nuevo calendario vemos clásicas regionales antes de la Vuelta a Colombia, del Clásico RCN, esto es importantísimo para mirar en qué estamos.
Ante la
cancelación de la Vuelta a Portugal, ¿El viaje se su equipo a Europa se
mantiene en pie?
Estábamos muy animados con este calendario, pensábamos ir a Portugal, correr una
carrera en España y tres en Italia pero ayer nos dieron la noticia que se había
aplazado la Vuelta a Portugal, estamos mirando las fechas. Podemos ir en el
vuelo humanitario, pero a nosotros nos preocupa un poco luego que sucedan
problemas en Europa y no alcancemos a regresar a correr las carreras
importantes.
Nos preocupa
mucho ese tema y lo estamos analizando con el gerente y los patrocinadores, pero ya con este cambio muy
complicada la situación. Estamos viendo que están sufriendo brotes nuevamente
en Europa y nos da miedo arrancar que
luego cierren los aeropuertos y quedarnos allá encerrados y no poder correr ni
la Vuelta ni el Clásico, lo estamos analizando a ver qué solución le damos
a este tema.
El equipo colombiano que dirigen Gabriel Jaime y Pablo Vélez sigue a la espera de una respuesta por parte de los organizadores del Giro de Italia Sub-23 para el cual se han postulado. Hasta el momento no se conoce respuesta a ningún equipo, pero de antemano se conoce la dificultad para una invitación a equipos distintos a los denominados “Equipos de desarrollo” pertenecientes a las grandes escuadras World Tour o pro-continentales los que seguramente serán invitados en su mayoría a totalidad dejando poco espacio a escuadras tanto europeas como de otras latitudes para ser invitadas.
Luto en el ciclismo: fallece conocido mecánico
Marcos Amaya quien fuera mecánico de los equipos Café de Colombia y otras destacadas escuadras en los años 80-90 falleció el lunes anterior en la ciudad de Tunja luego de una intervención quirúrgica. Amaya residió muchos años en Bogotá ejerciendo en su domicilio la profesión de mecánico de alto nivel profesional y hace 2 años se había trasladado a Duitama en la compañía de su familia y allí seguía laborando en su taller particular. El director de la Revista Mundo Ciclístico y su grupo de periodistas y funcionarios presentan a su esposa e hijos un mensaje de condolencia y solidaridad ante la partida de un gran amigo de esta casa periodística.
Team Medellín apela sanción
Fuentes cercanas al conjunto dirigido por Julián Velásquez permiten afirmar que ante la sanción impuesta por la UCI que le impide competir por un término de 30 días en razón a la violación de los parámetros del Pasaporte Biológico en dos oportunidades en el espacio de un año, el equipo presentará la apelación a que tiene derecho puesto que existen argumentos suficientes para la defensa. Vale la pena aclarar que cuando se menciona el término “Alteraciones en el Pasaporte Biológico” no necesariamente se tiene que interpretar como casos de dopaje convencional pues esto conduce directamente a sanción al ciclista involucrado y esa alteración puede tener diversos orígenes.
Vuelta al Valle después de Panamericanos
La actividad ciclística nacional e internacional se hace cada vez más intensa y es así como la semana próxima en Montería se llevará a cabo el Campeonato Panamericano de Ciclismo en ruta del 16 al 22 de marzo y a la semana siguiente los mejores equipos y corredores estarán disputando la Vuelta al Valle del 25 al 29 del mismo mes prosiguiendo después de la semana santa con la tradicional Clásica de Anapoima desde el 7 hasta el 10 de abril.
Isaac Del Toro y Giulio Pellizari, almas gemelas
Los dos fueron primero y segundo del Tour del Avenir 2023. Desde entonces el ciclismo los ha convertido en rivales y amigos, encontrándose continuamente, el año pasado en el Giro de Italia y este año en la Tirreno-Adriático que se disputa actualmente, en la que rivalizan por la camiseta de líder. Curiosamente los dos habitan en San y Marino en el mismo edificio, pero no comparten sesiones. Lo que si juegan es Fifa en un restaurante donde el italiano está enseñando al mexicano los secretos de una auténtica dieta a la italiana. En cuanto a edades, los separan solamente seis días ya que nacieron en el mismo año y mes (noviembre 21 Pellizzari y 27 noviembre Del Toro).
Gerardo Márquez, designado como nuevo presidente de la Federación Venezolana de Ciclismo
El gobernador del estado Trujillo, Gerardo Márquez, ha sido designado presidente de la Federación Venezolana de Ciclismo (FVC). Con este nombramiento, el funcionario pasa a dirigir el organismo rector del ciclismo del vecino país, asumiendo la responsabilidad de la planificación y ejecución de las políticas deportivas del ente federativo. Durante su gestión como mandatario regional en Trujillo, Márquez impuso diversas actividades, entre las que destacan: El restablecimiento de la Vuelta a Trujillo, la creación del Clásico José Gregorio Hernández y la conformación del equipo de ciclismo Gobierno de Trujillo – La Guacamaya.
Milano- Sanremo, auténtico ultra ciclismo
Los organizadores de la icónica prueba italiana de carácter mundial han anunciado el incremento en su edición número 126 (Primera en 1907), pasando de los 291 kilómetros de los últimos años a 298 km, lo que la convierte en una autentica maratón ciclística para los profesionales de este deporte que aceptan tal desafío. La prueba que se correrá el próximo 21 de marzo, será la segunda aparición en temporada de Tadej Pogacar luego de imponerse en la Strade Bianche y buscará finalmente ganar en la Vía Roma de San Remo una prueba en la que ha sido dos veces tercero, perdiendo al embalaje el año anterior con Mathieu van der Poel y Filippo Ganna.
En un final lleno de emociones, el huilense Harold Tejada (XDS Astana Team) ganó la sexta etapa de la París-Niza 2026. El escarabajo se quedó con el triunfo tras un ataque lejano, luego de recorrer de 179,3 kilómetros entre las localidades francesas de Barbentane y Apt.
“Gracias a todo mi equipo, estuvieron muy atentos durante todo el día, tuvimos mucho problemas mecánicos, pero al final pudimos celebrar. Esto es increíble, después de siete años consigo mi primera victoria en el World Tour, esto es ciclismo y hoy tuve mi revancha”, dijo Tejada.
El escarabajo de 28 años sorprendió a los sprinters para llevarse una gran victoria, por delante del francés Dorian Godon (INEOS Grenadiers) y del británico Lewis Askey (NSN Cycling Team), que llegaron encabezando el grupo de favoritos, en el 2° y 3° puesto, respectivamente.
En cuanto al resto de los escarabajos, Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe) ingresó en el puesto 15°, mientras que Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL), que sigue afectado por una gripa, finalizó en la casilla 86° a más de 6 minutos de su compatriota.
En cuanto a la clasificación general no se presentaron cambios en los primeros puestos y el danés Jonas Vingegaard (Visma – Lease a Bike) mantuvo su comoda ventaja sobre el colombiano Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe), que conservó el segundo puesto a 3:22 del líder.
La ‘Carrera del Sol’ continuará este viernes con la disputa de la séptima etapa, otra jornada montañosa de 138,7 kilómetros que conectará a Niza con Auron, en un final en alto.
Una jornada apasionante se vivió este viernes enla Clásica de Rionegro durante la segunda etapa que se definió en una llegada masiva, donde Wilmar Paredes levantó los brazos para sumar una victoria más en el año con un tiempo de 58 minutos y 7 segundos.
El circuito urbano al estilo Critérium, ideal para los sprinters fue controlado de principio a fin por el Team Medellín-EPM, acabando con todos los intentos de fuga y dejando bien posicionado a Paredes, quien aprovechó el trabajo de sus compañeros para llevarse la victoria por delante de Nicolás Gómez (GW Erco Sportfitness).
En cuanto a la general, gracias a las bonificaciones del día Wilmar Paredes (Team Medellín-EPM) asumió el liderato, superando por 11 segundos a Juan Diego Hoyos del Team Sistecrédito. El podio parcial lo completa Brayan Sánchez (Team Medellín-EPM).
La carrera del oriente antioqueño finalizará este sábado con el tradicional Circuito del Tanque con un recorrido de 105 kilómetros que serán suficientes para conocer al sucesor de Rodrigo Contreras, campeón del año pasado.
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