La vigencia y exuberante calidad de Rigoberto Urán, se evidencia claramente en el resultado parcial que presenta el corredor del EF Pro Cycling en este Tour de Francia, en el que transcurridas quince etapas, ocupa la tercera posición de la clasificación general individual y es uno de los grandes favoritos a disputar el primer escalón del podio en los Campos Eliseos. En rueda de prensa del día de descanso del Tour este lunes, Urán se mostró tranquilo para afrontar los últimos seis días de carrera.
El jefe de filas del EF Pro Cycling sabe de las dificultosas etapas restantes y la fortaleza de sus rivales. “Estoy bien, en estas carreras hay que estar enfocados hasta el último día, quedan etapas de montaña duras. Estamos en una buena posición y sabemos que hay dos rivales que están muy fuertes, pero vamos a seguir concentrados y esto se acaba en París”.
El corredor de Urrao, destacó la fortaleza de sus rivales y la importancia de mantener una buena condición para lo que resta. “Hay un equipo muy fuerte que lo ha venido mostrando en estos días, pero lo más importante es que estoy bien de salud, estoy bien en la montaña y cuando estás así, lo más importante es aprovechar las oportunidades. De momento el nivel en este Tour ha sido bastante alto, hemos ido bastante rápido de salida”.
Rigo explicó por qué no utiliza medidores de potencia y prefiere ‘correr a sensaciones’. “Me gusta quitar los vatios porque realmente en este tipo de carreras se mira es el ritmo al que lo lleven a uno muchas veces. Me gusta correr a sensaciones. Es una decisión que tomamos desde el principio porque sabemos que aquí no hay que guardar nada. Obviamente para la contrarreloj se pone porque es un ejercicio donde los vatios son importantes”.
Para el Urán, estar compitiendo en este Tour es una de sus mejores victorias. “El año pasado iba a dejar el ciclismo, era duro porque fue un año muy complicado, pero a mí me gusta salir a entrenar disfruto de esto y cuando uno tiene pasión por lo que hace es difícil dejarlo. Tengo presión, cuando haces parte de un equipo en el Tour de Francia hay presión y nervios”.
“Da mucha felicidad volver a estar con los mejores del mundo en la montaña después de tantos años. Esto ya lo hace uno por pasión, cuando uno tiene pasión lo puedo llevar mucho más fácil”, agregó el líder del EF Pro Cycling.
El antioqueño considera que la contrarreloj del penúltimo día será crucial y no dará tantas ventajas a los especialistas, sino a los hombres que la afronten con mayor energía. “Después de veinte días, la contrarreloj del Tour de Francia ya es totalmente de fuerza, está es una crono con casi veinte minutos de subida. Es una subida bastante dura, entonces no es que uno vaya ahorrando, cada día se va a tope”.
Ante la pregunta de una posible alianza entre corredores colombianos, Rigoberto afirmó: “Cada uno tiene su equipo, sus intereses, muchas veces uno no puede ayudar a otro porque daña los intereses del equipo. Si se puede hacer algo pero a veces es complicado, obviamente queremos que nos vaya bien a todos pero cada uno busca lo suyo”.
La gran figura colombiana, lamentó la ausencia de su compañero Sergio Higuita. “Sergio estaba muy bien, venía mejorando en estos últimos días, es una pena que se vaya, pero como lo hablé con él esta mañana, cuando uno abandona una carrera es por un accidente, pero no tiene nada de facturas; en tres o cuatro días volverá a entrenar y eso quiere decir que no fue tan grave, entonces eso da bastante tranquilidad”.
Daniel Martínez y lo que resta del Tour
A la conferencia de prensa, igualmente acudió el bicampeón Nacional de contrarreloj que se expresó así de su triunfo en la etapa trece: “Ese día nos salió todo perfecto, nos metimos tres en fuga, que eso le da a uno mucha más tranquilidad porque podemos usar con los rivales. La estrategia era que mi compañero se fuera más adelante de la fuga, para nosotros estar atrás guardando”.
“Nos alcanzamos a asustar al final, porque Schachmann nos llevaba un tiempo importante, era bastante duro descontarle, pero cuando lo vi cerca tenía la moral arriba y era controlar sólo camina y sabía que el sprint quiere un poquito más rápido que Kamnä”, agregó el Martínez.
El corredor de Soacha, reveló el objetivo principal de su equipo en lo que resta de competencia. “Lo principal es darle apoyo total a Rigo, si en los planes del equipo está ir por una etapa, buscar fugas, pero el objetivo principal ahora es cuidar a Rigo”.
Daniel apunta a llegar en buena forma para afrontar el Campeonato Mundial de Ruta. “Esperamos salir con buena pierna del Tour, vamos a probar. Todo el equipo de Colombia se enfocará en la ruta. Es un terreno apto para nosotros y queremos ir a hacerlo bien allá en el Mundial”.
Majestuoso, heroico, epopéyico, monumental, palabras que se quedan cortas para describir una nueva hazaña del esloveno Tadej Pogacar en la Strade Bianche 2026. El jefe de filas del UAE Team Emirates – XRG, que sumó este sábado su cuarta victoria en la carrera italiana, se impuso en solitario tras un ataque lejano a más de 75 kilómetros de la llegada en Siena.
El campeón del mundo hizo valer su condición de favorito, repitiendo el guion al que nos tiene acostumbrados con un ataque bastante lejano, que fue suficiente para sentenciar la carrera a su favor, reeditando sus victorias de los últimos dos años.
Los puestos de honor de la clásica italiana los completaron el francés Paul Seixas (Decathlon (CMA CGM Team) y el mexicano Isaac del Toro(UAE Team Emirates – XRG), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio.
En cuanto a los colombianos, el quindiano Diego Pescador (Movistar Team) finalizó en el puesto 21° a 8:39, mientras que el zipaquireño Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) llegó en en la casilla 75° a más de 14 minutos.
Resultados Strade Bianche (1.UWT) Siena – Siena (203 km)
La emoción del ciclismo profesional vuelve a Rionegro con la edición 21° de la Clásica de Ciclismo Ciudad Santiago de Arma, una competencia que se disputará del 12 al 14 de marzo y que hoy se consolida como una de las competencias más tradicionales del calendario ciclístico nacional.
El IMER Rionegro reveló que, durante tres días Rionegro será escenario de una competencia que no se parece a ninguna otra en el país. A diferencia de las tradicionales carreras de largos ascensos o extensas rutas abiertas, esta clásica se desarrolla en circuitos urbanos altamente técnicos, donde cada curva, cada aceleración y cada metro recorrido obligan a los ciclistas a mantener máxima concentración, explosividad y una impecable ubicación en el pelotón.
La competencia se ha convertido en un verdadero laboratorio de habilidades para los talentos del ciclismo y los corredores en formación, quienes deben “leer” la carrera segundo a segundo y tomar decisiones en fracciones de tiempo. Aquí no gana solo el más fuerte: triunfa el más estratégico.
La programación iniciará el jueves 12 de marzo con una contrarreloj por equipos de 11,3 kilómetros, partiendo desde el Parque Recreativo Comfama Rionegro, en la que únicamente se permitirá material convencional. El viernes 13 de marzo se disputará el Critérium Transversales, sobre un circuito urbano de 1,6 kilómetros que completará un total de 11,3 kilómetros. Finalmente, el sábado 14 de marzo se correrá el tradicional Circuito del Tanque, con recorridos de 56 kilómetros para damas, 70 kilómetros para juveniles y 105 kilómetros para la categoría élite.
La prueba reunirá a ciclistas de las categorías Élite (incluye Sub-23), Juveniles (17–18 años) y Damas únicas (17 años en adelante), con participación exclusiva por equipos, sin inscripciones individuales. Todos los corredores deberán contar con licencia nacional vigente. Además, la organización ha dispuesto una bolsa de premiación de 20 millones de pesos, lo que refuerza la relevancia de esta clásica dentro del calendario competitivo.
Más que una carrera, la XXI Clásica Ciclística Ciudad Santiago de Arma es una escuela de ciclismo urbano, un escenario donde se forjan corredores completos, capaces de combinar fuerza, técnica y estrategia en espacios reducidos y de alta exigencia.
Con este evento, Rionegro vuelve a demostrar que es territorio de ciclismo, abriendo sus calles para recibir a los mejores talentos del país en una prueba que se ha ganado un lugar propio por su formato, su dificultad y el espectáculo que ofrece a propios y visitantes.
La suiza Elise Chabbey salió victoriosa en la Strade Bianche femenina 2026, que no contó con participación colombiana. La corredora del equipo francés FDJ United – SUEZ fue la más fuerte en la definición, que contó con tres pedalistas.
“Son tantas emociones que aún no lo asimilo. Creo que lo haré en los próximos días, es simplemente increíble. Tuvimos un equipo muy fuerte y con un plan de verdad. Demi es la mejor corredora, pero por desgracia tuvo un problema y nos quedamos solo Franzi y yo al final”, dijo Chabbey.
La pedalista helvética cruzó la línea de meta en la mítica plaza del Palio por delante de la polaca Kasia Niewiadoma (CANYON//SRAM zondacrypto). El podio inédito lo completó su compañera de equipo, la alemana Koch Franziska, quien arribó en la tercera posición con el mismo tiempo de la ganadora.
La cubana Arlenis Sierra (Movistar Team) finalizó en la casilla 45° a más de 15 minutos de Chabbey, mientras que la brasilera Tota Magalhães (Movistar Team) no terminó la prueba.
La Strade Bianche Donne de este año contó con 133 kilómetros, cuatro mil metros menos que el año pasado. El número de franjas sin pavimentar fue de doce, lo que representó unos 40 kilómetros de caminos blancos.
Resultados Strade Bianche Donne (1.WWT) Siena – Siena (133 km)
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