A diez días del inicio del Tour de Francia, el pedalista colombiano Miguel Ángel López conversó de manera virtual con la prensa nacional, sobre lo que ha sido el reinicio de la temporada 2020, el alto ritmo en las competencias post-cuarentena y su gran ilusión de debutar en la más importante competencia por etapas en el mundo el próximo 29 de agosto.
El pedalista de Pesca, habló del alto ritmo y el nerviosismo que se respira en el pelotón en las primeras pruebas post-pandemia. “Nos encontramos con un inicio de temporada muy difícil, con unos ritmos increíbles, unas temperaturas bastante altas que hacían daño a la mayoría. En las carreras que he hecho el ritmo ha estado bastante alto, me fue costando, pero nos hemos dado cuenta que poco a poco íbamos mejor”.
“Hay mucha atención en el pelotón, todo el mundo tiene mucha fuerza por lo que no hemos competido y ganas de aprovechar esas poquitas oportunidades. Hay mucha tensión, mucho peligro, pero lo importante que estamos bien y con ganas, a punto de iniciar nuestro sueño que es estar en el Tour de Francia”. Agregó el escalador que liderará al Astana Pro Team en el Tour.
El boyacense habló de la gran fortaleza que evidenció en PrimozRoglic. “Vimos un Roglic demasiado fuerte, tenía uno o dos puntos por encima de todos los demás rivales y luego un grupito en el que las fuerzas eran más o menos parejas, han pasado muchas cosas en esta última carrera que estuvo muy accidentada y hay algunas dudas de ir al Tour de Francia para algunos. Estamos muy tranquilos porque tenemos la salud y estamos en perfecta condición para tomar la partida”.
Respecto a lo sucedido en la intensa jornada final de
Dauphiné, López afirmó: “La carrera
quedó muy abierta, fue una etapa bastante dura y se vio que los mejores rodaban
todo el día delante, era un grupito muy selecto de 10 12 corredores, al final
tuvimos un chance muy alto de ganar, pensé que podía ganar la carrera, lo entregué todo, pero al final no tuve las
fuerzas suficientes para lograrlo”.
López reveló la forma en que llevará su preparación camino del Tour
en los próximos días. “Hemos estado entrenando
muy tranquilos porque el Dauphiné sido demasiado duro, tomamos dos días de
tranquilidad y a partir de mañana empezamos a trabajar de nuevo bien, a darle
ese toque final al cuerpo para empezar el Tour bien, esperar como se va
desenvolviendo todo, porque es una
carrera llena de sorpresas y hay que ir con mucha calma”.
Majestuoso, heroico, epopéyico, monumental, palabras que se quedan cortas para describir una nueva hazaña del esloveno Tadej Pogacar en la Strade Bianche 2026. El jefe de filas del UAE Team Emirates – XRG, que sumó este sábado su cuarta victoria en la carrera italiana, se impuso en solitario tras un ataque lejano a más de 75 kilómetros de la llegada en Siena.
El campeón del mundo hizo valer su condición de favorito, repitiendo el guion al que nos tiene acostumbrados con un ataque bastante lejano, que fue suficiente para sentenciar la carrera a su favor, reeditando sus victorias de los últimos dos años.
Los puestos de honor de la clásica italiana los completaron el francés Paul Seixas (Decathlon (CMA CGM Team) y el mexicano Isaac del Toro(UAE Team Emirates – XRG), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio.
En cuanto a los colombianos, el quindiano Diego Pescador (Movistar Team) finalizó en el puesto 21° a 8:39, mientras que el zipaquireño Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) llegó en en la casilla 75° a más de 14 minutos.
Resultados Strade Bianche (1.UWT) Siena – Siena (203 km)
La emoción del ciclismo profesional vuelve a Rionegro con la edición 21° de la Clásica de Ciclismo Ciudad Santiago de Arma, una competencia que se disputará del 12 al 14 de marzo y que hoy se consolida como una de las competencias más tradicionales del calendario ciclístico nacional.
El IMER Rionegro reveló que, durante tres días Rionegro será escenario de una competencia que no se parece a ninguna otra en el país. A diferencia de las tradicionales carreras de largos ascensos o extensas rutas abiertas, esta clásica se desarrolla en circuitos urbanos altamente técnicos, donde cada curva, cada aceleración y cada metro recorrido obligan a los ciclistas a mantener máxima concentración, explosividad y una impecable ubicación en el pelotón.
La competencia se ha convertido en un verdadero laboratorio de habilidades para los talentos del ciclismo y los corredores en formación, quienes deben “leer” la carrera segundo a segundo y tomar decisiones en fracciones de tiempo. Aquí no gana solo el más fuerte: triunfa el más estratégico.
La programación iniciará el jueves 12 de marzo con una contrarreloj por equipos de 11,3 kilómetros, partiendo desde el Parque Recreativo Comfama Rionegro, en la que únicamente se permitirá material convencional. El viernes 13 de marzo se disputará el Critérium Transversales, sobre un circuito urbano de 1,6 kilómetros que completará un total de 11,3 kilómetros. Finalmente, el sábado 14 de marzo se correrá el tradicional Circuito del Tanque, con recorridos de 56 kilómetros para damas, 70 kilómetros para juveniles y 105 kilómetros para la categoría élite.
La prueba reunirá a ciclistas de las categorías Élite (incluye Sub-23), Juveniles (17–18 años) y Damas únicas (17 años en adelante), con participación exclusiva por equipos, sin inscripciones individuales. Todos los corredores deberán contar con licencia nacional vigente. Además, la organización ha dispuesto una bolsa de premiación de 20 millones de pesos, lo que refuerza la relevancia de esta clásica dentro del calendario competitivo.
Más que una carrera, la XXI Clásica Ciclística Ciudad Santiago de Arma es una escuela de ciclismo urbano, un escenario donde se forjan corredores completos, capaces de combinar fuerza, técnica y estrategia en espacios reducidos y de alta exigencia.
Con este evento, Rionegro vuelve a demostrar que es territorio de ciclismo, abriendo sus calles para recibir a los mejores talentos del país en una prueba que se ha ganado un lugar propio por su formato, su dificultad y el espectáculo que ofrece a propios y visitantes.
La suiza Elise Chabbey salió victoriosa en la Strade Bianche femenina 2026, que no contó con participación colombiana. La corredora del equipo francés FDJ United – SUEZ fue la más fuerte en la definición, que contó con tres pedalistas.
“Son tantas emociones que aún no lo asimilo. Creo que lo haré en los próximos días, es simplemente increíble. Tuvimos un equipo muy fuerte y con un plan de verdad. Demi es la mejor corredora, pero por desgracia tuvo un problema y nos quedamos solo Franzi y yo al final”, dijo Chabbey.
La pedalista helvética cruzó la línea de meta en la mítica plaza del Palio por delante de la polaca Kasia Niewiadoma (CANYON//SRAM zondacrypto). El podio inédito lo completó su compañera de equipo, la alemana Koch Franziska, quien arribó en la tercera posición con el mismo tiempo de la ganadora.
La cubana Arlenis Sierra (Movistar Team) finalizó en la casilla 45° a más de 15 minutos de Chabbey, mientras que la brasilera Tota Magalhães (Movistar Team) no terminó la prueba.
La Strade Bianche Donne de este año contó con 133 kilómetros, cuatro mil metros menos que el año pasado. El número de franjas sin pavimentar fue de doce, lo que representó unos 40 kilómetros de caminos blancos.
Resultados Strade Bianche Donne (1.WWT) Siena – Siena (133 km)
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