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Israel Cycling Academy llega a un acuerdo con Katusha y será equipo WorldTour en 2020

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El colombiano Edwin Ávila integra Israel Cycling Academy, que llegaría a la máxima categoría en 2020, en reemplazo del Katusha (Photo © BettiniPhoto2019)

A falta del visto bueno que debería otorgar la UCI en los próximos días, el de momento equipo Pro Continental de licencia israelí Israel Cycling Academy hará parte del WorldTour, a partir de la próxima temporada. Así lo confirmaron sus principales poseedores Sylvain Adams y Ron Baron que ratificaron el acuerdo firmado con el equipo Katusha que como ya se conocía saldría de escena a finales de 2019.

Según lo acordado, el conjunto israelí que hizo su aparición en el año 2014 como equipo de la segunda categoría, tomaría el control de la licencia WorldTour para los próximos tres años. Igualmente se dio a conocer que bajo un nuevo acuerdo de patrocinio, el conjunto azul y blanco seguirá luciendo los mismos colores, pero serán proporcionados por la ropa de marca Katusha.

Israel Cycling Academy estuvo presente este año en el Tour Colombia (Photo © BettiniPhoto2019)

Quiero dar las gracias a la gestión de Katusha y a su dueño, Igor Makarov por elegir hacer este trato con nosotros, ya que sé que tenía varias opciones disponibles. La contribución de Igor a nuestro deporte ha sido im-represivas, y continuará apoyando nuestro deporte”. Concretó el co-propietario del conjunto israelí Sylvain Adams.

La estructura a la que pertenece el colombiano Edwin Ávila desde el año 2018, que en semanas anteriores renovó el contrato de Ben Hermans, que ha sido una de sus figuras estelares en la presente temporada y anunció la llegada de Daniel Martin en 2020, afirmó en el comunicado de prensa que presentó a la opinión pública, que igualmente contarán con los servicios de algunos de los corredores que actualmente integran la nómina del equipo Katusha Alpecin.

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El Team Ingeniería de Vías, una baja más para el Clásico RCN Andina 2020

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El Team Ingeniería de Vías en la presentación de equipos de la Vuelta a Colombia 2020 (AlbertoUrrego/Foto©MundoCiclístico2020)

El Team Ingeniería de Vías, emitió un comunicado de prensa oficial oficial, en el que informa a la opinión pública que ante el resultado positivo para COVID-19 de cuatro de sus corredores, no tomarán la partida en la edición 2020 del Clásico RCN Andina que se cumplirá del 29 de noviembre al 6 de diciembre.

El equipo boyacense que se sometió a las pruebas de antígeno en las últimas horas, se acoge de esta forma a los protocolos establecidos por el Ministerio de Salud, Ministerio del Deporte y la Federación Colombiana de Ciclismo y no participará en el ‘Duelo de Titanes’.

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En duda la presencia del EPM Scott en el Clásico RCN por posibles casos de COVID-19

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EPM Scott en la segunda etapa de la Clásica de Rionegro 2020 (AlbertoUrrego/Foto©MundoCiclístico2020)

Los integrantes del equipo Continental EPM Scott, tienen en duda su presencia en el Clásico RCN Andina 2020, por cuenta de resultados positivos para COVID-19, en la prueba de antígenos que fue practicada a los deportistas previo al desplazamiento al Departamento del Tolima.

Con el fin de descartar posibles contagios en la estructura que viene de ganar dos etapas en la Vuelta a Colombia y subió a la tercera posición del podio con Juan Pablo Suárez, en las próximas horas los corredores serán sometidos a pruebas PCR, para confirmar si se encuentra en sus organismos la presencia de Coronavirus, situación que les impediría participar en el ‘Duelo de Titanes’, a pesar de ser asintomáticos.

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Médico del Deceuninck Quick Step, habla del tiempo estimado de retorno a la competencia para Fabio Jakobsen

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Fabio Jakobsen en la primera etapa de la Vuelta a Algarve 2020 (Photo©BettiniPhoto2020)

El médico del Deceuninck Quick Step, Yvan Vanmol, habló en entrevista con Sporza, del proceso evolutivo que ha tenido Fabio Jakobsen tras la brutal caída que sufrió el neerlandés en el Tour de Polonia y el tiempo estimado de retorno a la competición que tendrá el velocista de 24 años.

Para el galeno del conjunto belga, la principal preocupación fue si el corredor podría volver al ciclismo de alta competencia. “La estética no era la principal preocupación. Sabíamos que muchas cosas son posibles hoy en día. La cuestión de si alguna vez podría volver a ejercer su profesión se tomó mucho más en serio”.

Lo que podría ser más difícil para él es la importante desventaja física que ha sufrido. Tendremos que ajustar principalmente su carga de entrenamiento a lo que aún puede hacer y no a lo que ya quiere. Creo que su ambición es volver antes que dentro de un año”, agregó el médico del Deceuninck Quick Step.

El doctor Yvan Vanmol, habló de lo que viene en el largo proceso de recuperación de Jakobsen. “Para Fabio, el siguiente paso ahora es ver cómo asimila el entrenamiento. Acaba de regresar de unas vacaciones. Antes ya andaba en bicicleta, pero se sentía cansado después de una hora y media o dos. Sus vacaciones también le han hecho bien mentalmente para restablecer la cabeza”.

Vanmol desmintió que Jakobsen haya sufrido heridas aún más graves de las que presentó. “Ha habido historias sobre Fabio, que todos los huesos de su cara estaban rotos, que su tráquea estaba aplastada, que tenía 1,000 puntos. El daño fue grande, pero hubo mucha exageración”.

Al cierre, el médico Vanmol puntualizó que en el campo de entrenamiento de la escuadra de Patrick Lefevere en enero, se tendrá una idea más concisa de si el corredor podrá regresar al nivel que venía mostrando desde su aparición.

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