Las grandes carreras por etapas suelen ofrecer cada año diversas expectativas de acuerdo a los trazados que los organizadores presentan e “inventan”, siempre con la intención de ofrecer un espectáculo atractivo y apasionante de principio a fin y el Giro de Italia 2019 no será la excepción.
El viaje de tres semanas por la geografía italiana en esta oportunidad tiene como atractivo principal el impresionante duelo de estrellas que será posible ver y vivir en la montaña, desde el primer día en Boloña con la CRI inaugural de ocho kilómetros, con una subida final de dos kilómetros, hasta el penúltimo con la terrorífica jornada que termina paradójicamente en la Cruz de Aune.
El Giro 2019 celebra la edición número 102 de la gran competición italiana, y tiene algunas novedades como el final en Verona, y su disputa íntegramente en la bota, a diferencia del año anterior cuando salió de Israel.
Luego del arranque el 11 de Mayo se inicia un viaje en dirección de L’Aquila, el punto más cercano a Roma que tocará la prueba, con cuatro oportunidades para los velocistas y dos jornadas de media montaña para terminar la primera semana con la segunda CRI de 34 kilómetros, con 22K planos y 12K subiendo a San Marino que en otras oportunidades deparó sensacionales duelos colectivos pero esta vez servirá para conocer de una vez el nombre de los más serios aspirantes al título de campeón.
Luego de su primer descanso, la “corsa rosa” inicia su segunda semana con dos etapas en terreno completamente plano para ingresar en la verdadera montaña del Giro, con la etapa doce entre Pinerolo y Cuneo pasando por el Montoso y sus nueve kilómetros con rampas hasta del 20% y luego a recorrer 10K bajando y 22K a la meta para continuar al día siguiente con recorrido entre Pinerolo-Ceresale y sus casi 70 kilómetros de subida repartidos en 3 PM, el Lys (14K), Lupo (9K) y Lago Serrú con los últimos 45 kilómetros siempre en ascenso para terminar en alto, lo que significa la primera fecha de tortura para velocistas y pasistas y el primer exámen de los astros de la carrera.
El final de la segunda semana no puede ser más impresionante, con el sábado buscando el Monte Blanco en los Alpes Franceses, con una etapa corta de 131 kilómetros pero totalmente plagada de escollos montañosos que suman 52K en 5 PM que van desde los 7 hasta los 14 kilómetros de longitud y llegada subiendo, lo que permite asegurar que servirá para seleccionar mucho más y reducir el selecto grupo de pretendientes al “trofeo sin fin”. Al día siguiente la prueba sigue hacia Como con 232 kilómetros en lo que será un recorrido calcado en su parte final del famoso “Monumento”, Il Lombardía.
Y la semana final, después del último día de reposo, presenta un menú con la Loveres-Ponte di Legno y sus 236 kilómetros que incluyen de entrada, la subida de la Presolana (23K) las míticas y temidas escaladas del Gavia (16.5K) y el Mortirolo (12K) para sumar 52 kilómetros de subida acumulados y más de 5.000 metros de desnivel, lo que debería permitir clamorosas explosiones o vibrantes duelos siempre entre escaladores.
Chris Froome cimentó su título del 2018 en una de las grandes jornadas de montaña de la «corsa rosa»
El segundo plato de ese menú es la etapa 17 que continúa en plenas Dolomitas, llegando a Anterselva después de haber sobrepasado otros 4 PM que suman 51 kilómetros, con La Mendola (21K) a la salida de la etapa, Natz (8K), Terento (6K) y Anterselva con sus 16 kilómetros finales hasta la sede de los próximos Campeonatos Mundiales de invierno.
A tres días del final en Verona, el Giro tiene una nueva oportunidad para los velocistas que hayan podido sobrevivir y al día siguiente de nuevo la montaña hace su aparición con la llegada en alto a San Martino di Castrozza después de 43 kilómetros subiendo, repartidos en 3 PM, el ultimo de 31K para llegar a la meta.
Por si fuera poco y como si no se hubiesen transitado por lo menos 300 kilómetros entre montañas de todo tipo, porcentaje y exigencia, la penúltima jornada se presenta como el máximo desafío que deberán enfrentar todos los supervivientes de esta aventura: 193 kilómetros entre Feltre y Monte Avena, de los cuales 70K serán nuevamente escalando en el corazón de las Dolomitas con Cima Campo (17K), Passo Manghen (18K), Passo Rolle (20K) y finalmente 15 penosos kilómetros siempre en franco ascenso para llegar a la meta, en donde debería conocerse el nombre del sucesor de Chris Froome.
Y si no fuera así, entonces será el reloj el que decida este brutal duelo de escaladores en el episodio final que se llevara a cabo en Verona sobre 15.6 kilómetros que incluyen 4.5 kilómetros escalando en la famosa “Torricelli”, ubicada entre el kilómetro 4 y 9 para descolgarse hacia la histórica Arena de Verona, digno escenario para coronar al nuevo «imperatore» del Giro de Italia.
El equipo de ciclismo Nu Colombia afrontará este fin de semana (16-17 de mayo) uno de los capítulos más especiales de su temporada 2026, al competir de manera simultánea en dos continentes con participación en el Tour du Finistère Pays de Quimper, en Francia, y en el Gran Premio New York City, en los Estados Unidos. La escuadra morada volverá así a poner en escena su vocación internacional con dos nóminas en acción en pruebas del calendario UCI, en una apuesta que refleja el crecimiento y la proyección del equipo fuera de las fronteras nacionales.
La primera cita llegará este sábado 16 de mayo con el Tour du Finistère Pays de Quimper, carrera francesa de categoría 1.1 que se disputará sobre un recorrido de 156 kilómetros. Para esta prueba, el Nu Colombia presentará una nómina integrada por Rodrigo Contreras, Sebastián Henao, Sergio Henao, Javier Jamaica, Carlos Alberto Gutiérrez, Juan Diego Alba y Andrés Camilo Ardila, un grupo de experiencia y fondo que buscará protagonismo en una de las clásicas de un día más reconocidas del calendario francés.
Un día después, el conjunto colombiano tendrá presencia en el Gran Premio New York City, prueba de categoría 1.2 programada para el domingo 17 de mayo, sobre el mismo escenario del Gran Fondo New York, máximo evento para la categoría aficionada a nivel mundial que año a año reune a más de 5000 ciclistas recreativos en la gran manzana. La formación para la cita estadounidense estará compuesta por Jhonatan Chaves, Óscar Quiroz, Emerson Gordillo, William Colorado, Cristian Rico y Óscar Fernández, nómina joven y combativa con la que el equipo competirá por tercer año consecutivo en la prueba estadounidense.
La doble presencia del Nu Colombia en Francia y Estados Unidos durante el mismo fin de semana ratifica la dimensión que ha tomado el proyecto deportivo del equipo, capaz de sostener una agenda internacional exigente y de competir en escenarios de distinta naturaleza con estructuras paralelas. Más allá del valor deportivo inmediato, se trata también de una señal del momento que vive la escuadra morada y de su capacidad para seguir llevando el nombre del ciclismo colombiano a nuevos territorios.
Luego de sus brillantes actuaciones en Portugal y Brasil, donde alcanzó el segundo lugar del podio general con Javier Jamaica en el GP Anicolor y el tercero con Emerson Gordillo en la Vuelta a São Paulo, el equipo asume este nuevo capítulo con la intención de seguir consolidando su calendario internacional.
En un final desordenado por una caída, Davide Ballerini (XDS Astana Team) se adjudicó en una trepidante llegada la sexta etapa del Giro de Italia 2026, luego de recorrer 141 kilómetros llanos entre las ciudades de Paestum y Nápoles.
El corredor italiano cruzó la línea de meta de primero con un tiempo de 3:19:30″. Segundo entró el belga Jasper Stuyven(Soudal Quick-Step) y tercero el francés Paul Magnier(Soudal Quick-Step) . La clasificación general no sufrió cambios en los primeros puestos y el portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) se mantuvo como líder.
En cuanto a los colombianos, el zipaquireño Egan Bernal (Netcompany Ineos) se reportó en el puesto 49°, mientras que el boyacense Einer Rubio (Movistar Team) ingresó en la casilla 125°, ambos con el mismo tiempo del ganador.
La ronda italiana continuará este viernes con el séptimo capítulo, una jornada montañosa que se correrá sobre 244 kilómetros con salida en la pequeña ciudad de Formia y arribo en Blockhaus, que incluye dos puertos categorizados y un final picando hacia arriba.
La edición 33 de la Vuelta a Portugal del Futuro, prueba reservada a los ciclistas de la categoría sub-23, comenzó este jueves en territorio luso con una etapa llana de 145,3 kilómetros entre Abrantes y Oleiros, donde 91 ciclistas tomaron la salida.
La victoria en la jornada inaugural le correspondió al joven ruso Matvei Boldyrev (UAE Team Emirates Gen Z), quien entró en solitario a la meta 41 segundos por delante de su compañero de equipo, el español Jaime Torres.
El mejor suramericano de los cuatro en competencia fue el brasilero Andrey Braguini (GI Group Holding – Simoldes – UDO) en el puesto 16° a 2:40 del ganador, mientras que el colombiano Jean Piere Alarcón (Maia / Earth Consulters) ingresó en la casilla 85° a más de 27 minutos del primero.
La ronda portuguesa para pedalistas sub-23 continuará este viernes con una etapa ondulada de 142,6 kilómetros entre Figueiró dos Vinhos y Castanheira de Pera, que incluye tres puertos de montaña categorizados.
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