Noticias
Tour de Francia Retro. Hace 30 años: Colombia Campeón de la Montaña, subcampeones por equipos, quinto (Herrera) y sexto (Parra). Roche, campeón.
Teniendo como base el año 1983 en el que participó por primera vez un equipo colombiano (Pilas Varta) en el Tour de Francia y sus posteriores apariciones con el Café de Colombia, Postobón y Pony Malta, el año 1987 tiene una especial significación en la memoria del ciclismo de nuestro país pues registra – después de un desastroso 1986 tanto en la Vuelta como en el Tour -, la retoma del camino emprendido 4 años atrás.
Teniendo como base el año 1983 en el que participó por primera vez un equipo colombiano (Pilas Varta) en el Tour de Francia y sus posteriores apariciones con el Café de Colombia, Postobón y Pony Malta, el año 1987 tiene una especial significación en la memoria del ciclismo de nuestro país pues registra – después de un desastroso 1986 tanto en la Vuelta como en el Tour -, la retoma del camino emprendido 4 años atrás.
Precisamente en ese lapso ya se habían encontrado actuaciones deslumbrantes y exitosas en 1984 con Luis Herrera ganando su primera etapa en el Alpe D´Huez y luego en 1985 con Lucho campeón de montaña, ganador de 2 etapas, Fabio Parra ganador de la camiseta de mejor joven y vencedor de una etapa, además de terminar los 2 en el top diez (Séptimo Herrera y Octavo Parra) con Bernard Hinault como campeón.
1987 significaba para el ciclismo colombiano un año crucial pues no faltaban las voces que se adelantaron a “enterrar” las participaciones en Europa pero rápidamente fueron acalladas con la estruendosa victoria de Lucho en la Vuelta a España en el mes de Mayo más la camiseta de mejor escalador y Postobón ganando el titulo por equipos, avales suficientes para llegar al Tour de Francia cargados de optimismo y con la ilusión de seguir la línea de progreso, aprendizaje, experiencia para luchar un día por traer la camiseta amarilla de campeón a Colombia, lucha que hoy 30 años después aún sigue en todo su esplendor.
Fueron 20 los ciclistas colombianos que tomaron parte en el Tour que salió de territorio alemán (Berlín), repartidos en el Café de Colombia y Postobón -cada uno con 9 unidades- y Pacho Rodríguez en el BH de España y Samuel Cabrera en el Reynolds también español.
219 kilómetros contra reloj
En sus primeras etapas planas, tanto Alemania como en Francia, el Tour dejo como anécdotas, el liderato parcial de Julio Cesar Cadena (Café de Colombia) embarcado en una de las infaltables fugas de siempre (octava etapa) y la segunda, los 9 minutos perdidos por Lucho Herrera en la primera CRI de 87 kilómetros en Futuroscope –a los que había que sumar un prologo de 6 Kmts, una CRE de 87 kmts y otra CRI de 38-, frente al irlandés Stephan Roche que comenzó a construir allí su victoria final.
La primera batalla montañosa en los Pirineos, dejó seleccionado el grupo que se jugaría el título y los puestos claves de la carrera: Roche, Mottet, Jean Francoise Bernard, Delgado, Fignon, Herrera, Parra, dejando el sinsabor de 2 segundos lugares de etapa para el “jardinerito de Fusagasugá”, en Luz Ardiden ganada por el noruego Otto Lauritzen y luego en Mont Ventoux, una cronoescalada donde Bernard se impuso contra todos los pronósticos a Lucho.
Finalmente los Alpes dictaron sentencia y a pesar de que Perico Delgado se había vestido de amarillo, en la CRI final de Dijon Roche le arrebato el liderato para llevarlo hasta París y convertirse en el campeón de un Tour (con Perico segundo a 40 seg. y Bernard tercero a 2.13) que para Colombia significó el segundo lugar por equipos con el café de Colombia terminando completo más el quinto y sexto lugar en la general para Luis Herrera (a 9.32) y Fabio Parra (a 16.54), luego de sensacionales exhibiciones en las etapas montañosas.
Los dos grandes del ciclismo colombiano en el Tour 87 estuvieron acompañados en su equipo por Martín Ramírez, Rafael Acevedo, Juan Carlos Castillo (q.e.p.d.), Marco A León, Julio César Cadena, Argemiro Bohórquez y Cristóbal Pérez. El equipo de Postobón dirigido por Raúl Meza terminó solamente con dos de sus hombres (Omar Hernández y Néstor Mora -q.e.p.d-.) sumándose también a la lista de retiros Samuel Cabrera y Pacho Rodríguez.
De este modo se escribió la historia del ciclismo colombiano en el Tour de Francia hace 30 años, con un balance que permitió seguir mirando con firmeza y optimismo al futuro que depararía muchas y más grandes emociones, victorias y logros. La entonces revista impresa Mundo Ciclistico títuló su edición de Julio: “CADA VEZ MAS CERCA.”
Tanto, que al año siguiente, Fabio Parra alcanzaría el primer podio para el ciclismo colombiano en el Tour, subiendo al tercer escalón acompañado de Perico Delgado (Campeón) y Steven Rooks (Segundo), señalando desde entonces la posibilidad de hacer realidad el Sueño Amarillo que acompaña al ciclismo colombiano y que hoy, 30 años después tratará de alcanzar Nairo Quintana a partir del próximo sábado 1 de Julio luego de 3 podios en 3 participaciones que le han visto ser subcampeón 2 veces (2013 – 2015) y tercero el año pasado. Bon chance.
{gallery}/Fotos_17/galerias_17/TFranciaretro{/gallery}
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
Jessica Marcela Parra se impone en la crono y asume el liderato de la Vuelta Femenina a Costa Rica
El adiós de ‘Nairoman’: gran homenaje al escarabajo boyacense en su última carrera
Douglas Parrado triunfa en Guararé y Fredd Matute acaricia el título del Tour de Panamá
Henrique Bravo conquista el Piccolo Giro de Lombardia con un ataque de leyenda; Juan Diego Quintero el mejor colombiano
You must be logged in to post a comment Login