
El equipo Trek-Segafredo resultó vencedor en el segundo día de la novedosa prueba Hammer Series que se corre en Holanda (Limburgo) y que consistió en un circuito de 12 kilómetros para transitarlo en 8 oportunidades, con 8 embalajes puntuables destinados a los embaladores de cada equipo, en la misma proporción en que el primer día estuvo consagrado a los escaladores.
El desarrollo de la carrera tuvo como característica principal la alta velocidad, continuos intentos de fuga y la enconada disputa de los 8 embalajes puntuables entre los equipos aspirantes a disputar el título de campeones de una prueba que se disputa por puntos y no por tiempos.
Nombres como los de Mathias Brandle, Jesper Stuyven, Giacomo Nizzolo contribuyeron en su esfuerzo a la recolección de los puntos necesarios para la victoria de su equipo TREK, a pesar de los esfuerzos de Elia Viviani ( Sky ), ganador del quinto embalaje y Sep Van Marcke ( Cannondale) quien se impuso en el último y fue el ganador del circuito.
Finalmente la victoria fue para los Trek (70.7 puntos) con el segundo lugar para el Lotto (61.8), tercero el Cannondale (59.6), cuarto para Sky (50.9) y quinto el Sun Web del Campeón del Giro de Italia Tom Dumoulin (43.6). La escuadra Quick Step del colombiano Fernando Gaviria ocupó la novena posición (24.3 puntos) entre 16 equipos participantes.
La clasificación general establecida después de sumar los puntos del primer día reservado a los escaladores y el segundo de los embaladores, deja como líder al Sun Web, segundo el sky a 30 puntos, tercero Lotto a 59, cuarto Nippo a 79 y quinto Movistar a 85.
De acuerdo a la reglamentación de la prueba este domingo se corre la última de las tres modalidades (Cacería o Persecución), sobre una distancia de 43, 5 kilómetros (CRE) en tres vueltas a un circuito de 14, 5 Kmts correspondiendo al equipo SunWeb salir en primera instancia, con una ventaja de 30 segundos sobre el SKY, luego el Lotto a 59 segundos, posteriormente al Nippo a 79, Movistar a 85 segundos y así sucesivamente, lo que significa la aplicación en segundos , de los puntos obtenidos en los dos primeros días.
El objetivo de cada equipo es el de llegar primero a la meta y ocupar los puestos subsiguientes, sin importar el tiempo empleado, con lo cual obtendrán también puntos para sumarlos a los que ya se traen de las dos pruebas anteriores. En síntesis podría decirse que esta es la asimilación a la ruta, de la prueba Ómnium que se corre en los velódromos del mundo.
Al igual que sucede en las pruebas de pista, solamente los 8 primeros equipos clasificados compiten por la victoria y los puestos siguientes, mientras del puesto 9 al 16 lo hacen por las posiciones finales.
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