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Noticias Del Giro de Italia
Doménico Pozzovivo fuera de peligro: Después de los minutos de angustia y terror vividos a 40 kilómetros de la llegada de la tercera etapa del Giro con la caída de Doménico Pozzovivo, la tranquilidad ha vuelto a la caravana, su equipo, sus familiares y la novia del pedalista italiano Valentina, quien pudo dialogar con el corredor luego de que el médico que lo atendió en el hospital de Génova a donde llegó transportado en un helicóptero declarara oficialmente que “No hay lesiones graves y se trata de daños en la piel, herida en un ojo que requirió puntos de sutura y ha respondido perfectamente al proceso de reanimación por lo que ha podido hablar con lucidez a su familia y cuerpo científico que lo atendió”.
Doménico Pozzovivo fuera de peligro
Después de los minutos de angustia y terror vividos a 40 kilómetros de la llegada de la tercera etapa del Giro con la caída de Doménico Pozzovivo, la tranquilidad ha vuelto a la caravana, su equipo, sus familiares y la novia del pedalista italiano Valentina, quien pudo dialogar con el corredor luego de que el médico que lo atendió en el hospital de Génova a donde llegó transportado en un helicóptero declarara oficialmente que “No hay lesiones graves y se trata de daños en la piel, herida en un ojo que requirió puntos de sutura y ha respondido perfectamente al proceso de reanimación por lo que ha podido hablar con lucidez a su familia y cuerpo científico que lo atendió”.
Porte, no duerme en los hoteles del Giro
En lo que se considera un experimento revolucionario en el mundo de las competencias, el ciclista del equipo SKY Richie Porte, quien es uno de los favoritos en este Giro de Italia no está durmiendo en las habitaciones de los hoteles asignados a su equipo y lo hace en un carro casa estilo americano, donde encuentra todas las comodidades para vivir el día a día de la carrera. Su mánager David Brailsford explica la situación diciendo que “No siempre encuentras las mismas camas, colchones, almohadas, ambientes en los hoteles y tratamos de que Richie encuentre el mismo ambiente todos los días, lo que contribuye en una mejor recuperación tanto física como mental”.
Hijo de tigre…sale Zabel
El corredor más joven del Giro tiene 21 años y medio y es hijo del inolvidable campeón alemán Erik Sabel, quien lo sigue en carrera acompañado de su esposa. Zabel hijo hace parte del equipo BMC y su padre reconoce que se siente nervioso al partir cada etapa pero estar en el Giro lo hace sentirse más tranquilo. Zabel, padre fue uno de los grandes velocistas de los finales de los noventa y comienzo de los 2000, ganando 4 veces la famosa Milano- San remo entre otras de sus innumerables victorias.
Alessandri Petacchi, 41 años y tan campante. Moser, 11 años para ganar el Giro
Mientras Zabel Jr. cuenta con 21 y medio, el veterano velocista italiano Alessandro Petacchi cuenta con 41 y es el corredor de más edad en el Giro 2015.Petacchi corre en el equipo South East y tiene en su hoja de vida 22 victorias de etapa, vistió 6 veces la camiseta rosada y está corriendo su Giro número 14. Por su parte, el astro italiano Francesco Moser tuvo que esperar 11 años para ganar su primero y único Giro de Italia, pues comenzó a correrlo en 1973 y solo pudo coronarse campeón en 1984 cuando impuso también el fantástico record de la Hora en México. El formidable campeón italiano ganó igualmente la friolera de 23 etapas y vistió 57 días la camiseta rosada.
Cámaras a bordo
Un grupo de ciclistas del Giro de Italia ha sido seleccionado por los organizadores de la carrera junto con la RAI- televisión oficial de la carrera-, para llevar en sus bicicletas cámaras de video que registran acciones dentro del lote. El experimento tiene como fin acercar más al televidente al lugar de la acción y hacer más atractivo el espectáculo.
Técnico del Orica quiere a Chaves con camiseta rosada
Una vez que han cumplido su objetivo de ganar la CRE inaugural del Giro y defender la camiseta rosada el máximo de días posibles, el técnico del equipo australiano Orica Green Edge- Vittorio Algeri- se aventuró a decir a mundociclistico.com que “Ahora nuestro objetivo es ver a Esteban Chaves ganando una etapa y vistiéndose de rosado. El es un muchacho muy simpático, gran ciclista, sabe correr y no me sorprendería verlo ganando la etapa o de rosado el miércoles en el Abbetone”.
Técnico de Astana dice que la CRE de 60Kmts define el Giro
Giuseppe Martinelli, DT del equipo Astana se refirió en mundociclistico.com a la etapa contra reloj de 60 kmts que se disputará una semana antes de terminar el Giro, señalándola como “decisiva para el título pues las diferencias que allí se van a obtener serán muy grandes y luego, todo el mundo correrá con gran equilibrio y preparación en la montaña, tratando de mantener las diferencias alcanzadas. Martinello agregó en relación con los favoritos, que son Contador, Uran, Porte y su corredor Fabio Aru y del pedalista colombiano Miguel Ángel López dijo que se trata de un chico en pleno proceso de aprendizaje y maduración dueño de un gran futuro.Tiene que trabajar mucho más para progresar terminó diciendo Martinelli
Davide Casani, lamenta que se reduzca el calendario italiano
El Seleccionador nacional de Italia Davide Cassani ha lamentado que cada vez haya menos carreras en su país para las categorías menores pues esto le resta posibilidades de ver más corredores y extraer los mejores para la selección nacional. Varias carreras de gran importancia como el Giro Bio o el Naciones y muchas más han desaparecido del calendario italiano y eso no es lo mejor que puede sucederle un Seleccionador dijo Casani.
Massimo Ghirotto, técnico de Leonardo Páez comenta el Giro en TV
Era un gigante al lado de Guido Bontempi y otros de elevada estatura y gran peso corporal en los años 80 y 90 pero luego Massimo Ghirotto se dedicó a la dirección técnica del MTB en el equipo Bianchi y bajó su dirección ha estado ellos últimos años el mejor biker colombiano y americano Leonardo Páez. Ghirotto está en el Giro de Italia como comentarista de RAI en radio y TV y dijo que Páez puede ser campeón mundial este año de maratón que es su especialidad pero agregó que nada tiene que hacer en las carreras Cross Country porque son eventos totalmente opuestos.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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